Разочарован проходимостью по снегу - Страница 3

DNikolay · 24.01.2022, 15:29 (14:29)

это уже сексизм и дискриминация

у меня тож девки. нормально они толкают, когда перспектива заночевать в поле

Prospere · 24.01.2022, 15:30 (19:30)

Да...блоки это... своеобразная штука. У меня только межосевой. Я в первую зиму, точнее в марте/апреле как то раз встал близковато к забору. Ну там укатано было мной за зиму снега ну 40-50 см. Короче за 3-4 часа подтаяло, провалился Тур пока стоял, слегка. Я - есп офф, 2-ю пониженную.

Не едет. Назад. Едет, но тащит к забору. Задницу(тут писали, подтверждаю снос даже на небольшом уклончике).
Вперед, назад. Забор приближается.

Я уже хотел или подушек напихать или забор подразобрать.

Межосевой и вперед. На руль ему пох, это точно. Едет прямо.
Зад ... короче прошел сантимах в трех.
ps я считаю, что нет у него реального постоянного 50х50. Начинает лениво, не всеми колесами. А потом когда очнется, уже поздно.
т.е. как писали- надо сразу тапку в пол, тогда он станет 50х50

влад374 · 24.01.2022, 16:30 (16:30)

Цитата:

Gogic

По рецепту что включать я понял. Как поеду, то так и буду действовать. Ну и толкатели и водилы-пультики мне не помогут - у меня одни девки, они еще и вперед-назад и педали могут перепутать

ты ещё не подъехал к этой дороге -а уже напуган

если есть трактор под рукой за 1тр ,да ещё и дорогу расчистит,нафиг тебе тогда всё это(цепи ,блоки,и пр.)

Добавлено через 1 минуту 58 секунд
DNikolay, всё верно написал

Добавлено через 6 минут 49 секунд

Цитата:

Prospere

Да...блоки это... своеобразная штука. У меня только межосевой. Я в первую зиму, точнее в марте/апреле как то раз встал близковато к забору. Ну там укатано было мной за зиму снега ну 40-50 см. Короче за 3-4 часа подтаяло, провалился Тур пока стоял, слегка. Я - есп офф, 2-ю пониженную.

Не едет. Назад. Едет, но тащит к забору. Задницу(тут писали, подтверждаю снос даже на небольшом уклончике).
Вперед, назад. Забор приближается.

Я уже хотел или подушек напихать или забор подразобрать.

Межосевой и вперед. На руль ему пох, это точно. Едет прямо.
Зад ... короче прошел сантимах в трех.
ps я считаю, что нет у него реального постоянного 50х50. Начинает лениво, не всеми колесами. А потом когда очнется, уже поздно.
т.е. как писали- надо сразу тапку в пол, тогда он станет 50х50

50х50 он делает всегда,разница только в какое из колёс(право, лево-перед,зад)
по твоему примеру ярко показывает,что снег не просто белый -ни кто не хочет понимать что он разный по структуре в разное время погоды(тепло ,морозно,лёгкий,тяжелый) соотвественно и движения на нем должно быть разное,а так то кули это ж вода твердая

в следующий раз не надо разбирать забор,кинь в багажник больше веса и спусти резину- все поедит так что останавливаться не захочешь

DNikolay · 24.01.2022, 16:32 (15:32)

Цитата:

я считаю, что нет у него реального постоянного 50х50.

как раз есть. 50х50 это именно свободный диф. когда момент (не скорость вращения) делится пополам равноценно. одно колесо буксует и на нем момент почти ноль, на остальных колесах также почти ноль. на всех колесах момент одинаков
классический ППП с тремя дифами.

любая блокировка это перенос момента на небуксующее колесо.

можно в багажник ничего не пхать. полный бак вполне себе нормальный уже вес. с полным баком зад гребет веселей

Prospere · 24.01.2022, 16:33 (20:33)

влад374,
ты мне-то про снег не рассказывай)) я его почти полста лет топчу))
кинь, да спусти- потом чо, опять все назад вертать?
Проще соседского крузака попросить.

влад374 · 24.01.2022, 16:40 (16:40)

Цитата:

Prospere

влад374,
ты мне-то про снег не рассказывай)) я его почти полста лет топчу))
кинь, да спусти- потом чо, опять все назад вертать?
Проще соседского крузака попросить.

лень двигает прогрессом

тем более ,должен быть ГУРУ в этих снежных делах и учить нас "ламеров" как по нему передвигаться

а не пиджачком прикидываться-не гребёт,не едит,застрял

скажи просто соседскую кукурузу засадить не в падлу

ПыСы:нынче снега всем отсыпали(даже кубань радуется) в карелии он до апреля лежит в лесу

Prospere · 24.01.2022, 16:47 (20:47)

влад374,
Ситуация, то, рядовая. Тур же выехал. Акцент на том, что:
50х50 включается "не сразу".
Есть снос на уклоне, даже мизерном.

влад374 · 24.01.2022, 17:00 (17:00)

Цитата:

Prospere

влад374,
Ситуация, то, рядовая. Тур же выехал. Акцент на том, что:
50х50 включается "не сразу".
Есть снос на уклоне, даже мизерном.

всё верно

ЕСП ты зря отключил и чтоб разгрузить перед надо загрузить зад,гребёт как танк

только успевай

,я езжу по таким епеням нынче каждый день,темнеет рано поэтому езжу быстро,сток 17 колеса ,резина хака7,ещё ни разу ни лопата ни трактор не понадобились,птф поломал

лапшу пластиковую на низах дверей переломал,а снег все валит и валит

, есп вырубаю и в путь,НО весной в эту жопу, я точно не сунусь(когда верха начнут таять)

хуже когда нет места для манёвра,а тут поле и долби по пухлячку,а ещё брызговики оторвал

Prospere · 24.01.2022, 17:51 (21:51)

Я не рискну, как на ютубах, по полям и т.п
Велик риск на пень или борону какую-нибудь налететь.
Это надо с осени место присматривать. ))
Хотя тут и в городе полгода экстрима хватает. ))

влад374 · 24.01.2022, 18:57 (18:57)

Prospere, сразу видно прожённый ты

рецепта точного по рыхляку не даёшь

всё правильно

я к тому,что нет типового решения жми то,включай то ,снег снегу рознь

очень не стабильное покрытие,там где с утра проскакиваешь на ура без блокировок,через часов пять там же,уже будешь шлифовать по полной

одно не подводит -хорошая лопата и компания (а в какой компании нет спирта

) а дальше само всё едит крутится работает

DNikolay · 24.01.2022, 19:14 (18:14)

так яж поэтому и говорю - что толку что-то читать, надо взять и поехать попробовать. и то и сё. и посадить и вытащить. чтобы на глаз уже более менее запомнилось по какому покрытию как ехать.

вернее читать то хорошо и полезно, и нужно, но потом обязательно брать тарантас, друзей с кукурузой, которые будут стоять поодаль и мангал разжигать (лопату отставить, слишком много времени на копку будет уходить) и спиртом

я большо свежий пухляк люблю, после сильного снегопада, который выпал на почищеную дорогу. очень эффектно смотрится как он разлетается, прям крутотень. и совершенно без всякой опасности засадить.
как в видосе про норвежский тур.
когда оно все уже осело, подтаяло и слегка подморозило - уже не крутотень. уже какие-то 20см такой субстанции будешь пробивать как ледокол красин, долго и со стороны совершенно не интересно

Prospere · 24.01.2022, 22:21 (02:21)

Я про себя лично говорю - я точно искать экстрим не поеду. Тут и так хватает.
Как раз года 2 назад я "консультировался" по поводу этой картинки, как бы можно было бы проехать:
g1.jpg
Это всего лишь сутки снегопада, у бати в гаражах. Я не поехал. Поехал в объезд, где сугробов по бокам меньше. Опять таки из опасений словить забытую лопату бортом, ну или бочины пообдирать. Засесть тоже можно было легко.

влад374 · 25.01.2022, 11:43 (11:43)

да ,хорошо когда есть выбор(ехать или нет,или объехать по другой дороге)

тут ,как бы без исходность обсуждалась и то, что тур слабый ,конечно же ни кто не кинется с пеной у рта, доказывать обратное(это разумно

) опять же каждый из нас рассуждает,на основе личного опыта(знания) а как другой человек будет там рулить(что нажимать) мы не знаем

мы ведь на форуме,ессно это (теория)слова,советы, и они могут привести как к успеху, так и к краху,важно чтобы человек сам (догонял) своим умом, для чего например нужны цепи ,или как работает та же кнопка ЕСП,каждый случай -он новый ,и его надо обсуждать отдельно(индивидуально)

К примеру возьмёт человек цепи ,купит их накинет, и сразу всадит тур на брюхо,все начнут орать какого Х\\\ ,ты цепи поставил не "лесенки"

или шаг другой и пр. и тд. а это теория(знание)- когда и для чего они нужны и как работают

свою бошку другому не пересадишь,вот я к чему

А ехать надо ,либо человек заехал и надо выезжать, куда он придёт за советом? нет под рукой второго такого тура, который проехал,а есть какой то сраный паркетник "недопривод" который смог

поэтому здесь не может быть, и не должно быть (однозначности) здесь,человеку мы можем дать только теорию (совет)

например:Кто из вас (однополчане

) знает досконально алгоритм работы, той же системы ЕСП? в рестайле(дорестайле) , как (и где)правильно ей пользоваться? все в горло орут вырубай ЕСП и машин попрет

(чел на радостях жмет заветную кнопку

) и получает вывернутые привода или конченый редуктор,так что всё сугубо имхо и чисто потрындеть

leshka · 25.01.2022, 12:16 (12:16)

влад374, редуктор порвать на снегу не легкая задача, да и привода только в экстра вылетают. Машина не даст долго в экстра буксовать, опустит в оффроад. За все время Туареговских покатушек в которых участвовал, один редуктор только пострадал.

DNikolay · 25.01.2022, 12:32 (11:32)

сидел в восьмидесятке пассажиром, когда ей полуось порвали. копала грязь и нащупала колесом толи пенек, толи корень.
полуось у восьмидесятки - чуть ли не с руку толщиной. но и она не вынесла полета души русского человека. шлицы в редукторе остались.

разбирал шрус пятишариковый в уазовском колхозном мосту, колеса выворачиваем до упора в сторону и давим тапку что есть мочи. если втулка в чулке уставшая и шрус изношен - он радостно рассыпает шарики по кулаку.
потом прям в грязи разбираем кулак, достаем шрус, собираем обратно шарики и пробуем снова ))

но бездор это такая вещь, как поле боя. может быть пройдешь, а может и подстрелят.
на любой машине.
если нужна уверенность в машине - тогда дороги не ниже второй категории.
сейчас прикреплю фоточку друга, который на дискаре внедорожной эвакуацией подрабатывает.
даже ЭТО посадить умудрились. а почему? потому что купили и сразу поперлись. и чуть ли не в первом сугробе засадили даже такую технику.
а вы тур не едет... в умелых руках даже БРДМ не едет )))
а иногда какой-нибудь дастер приходится доставать из таких дребеней, что такое впечатление, что его туда доставили вертолетом, ну не мог он туда попасть иначе, а ннет... он сам до туда добрался.

порвать можно вообще что угодно. прям на ровном месте практически.
тур довольно крепкий. по крайней мере для гражданской машины. и уж супротив современных.

влад374 · 25.01.2022, 14:34 (14:34)

Цитата:

leshka

влад374, редуктор порвать на снегу не легкая задача, да и привода только в экстра вылетают. Машина не даст долго в экстра буксовать, опустит в оффроад. За все время Туареговских покатушек в которых участвовал, один редуктор только пострадал.

всё можно сломать,даже то,что не ломается

заметь ни какой ЭКСТРы,и гражданские покатушки

https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=20741

You Tube

побуксовал в сугробе))))

You Tube

а это 3.2 шрус орига,вообще на ровном месте

влад374 · 25.01.2022, 14:38 (14:38)

а это неломучая кукуруза,снега 20см

и так же ни какого экстрима

влад374 · 25.01.2022, 15:08 (15:08)

leshka, оффроуд бывает разный-и у каждого он свой

You Tube

jon656 · 25.01.2022, 15:24 (14:24)

You Tube

natalka · 30.01.2022, 12:45 (12:45)

Цитата:

leshka

Это по началу, все так не едут. Формула движения по свежему снегу: ни каких понижаек и блокировок- пневма второе положение(не самая высокая)вторая передача, есп офф, газу и не ссать. Формула получена на собственном опыте.

согласен на 90%, формула верная, работает и на мокрой глине с подъемом. Насчет понижайки на снегу поспорю-проверено опытом.
-понижайка помогает незакопаться излишней перегазовкой
-блокировка межосей мешает,зарывается на четырех лапах одновременно
-отключние ЕСП мешает по причине аналогичной выше
И главное освободить заранее от заглушки и вставить буксирную петлю:)
В общем тур как внедорожник только подготовленный для дакара.

24.01.2022, 15:30 (19:30)	#42
Prospere Бывалый Город: высоких заборов и картотек Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.12.2018 Сообщений: 1,922 Поблагодарил(а): 1,601 Благодарностей: 1,019 Репутация: 1394	Да...блоки это... своеобразная штука. У меня только межосевой. Я в первую зиму, точнее в марте/апреле как то раз встал близковато к забору. Ну там укатано было мной за зиму снега ну 40-50 см. Короче за 3-4 часа подтаяло, провалился Тур пока стоял, слегка. Я - есп офф, 2-ю пониженную. Не едет. Назад. Едет, но тащит к забору. Задницу(тут писали, подтверждаю снос даже на небольшом уклончике). Вперед, назад. Забор приближается. Я уже хотел или подушек напихать или забор подразобрать. Межосевой и вперед. На руль ему пох, это точно. Едет прямо. Зад ... короче прошел сантимах в трех. ps я считаю, что нет у него реального постоянного 50х50. Начинает лениво, не всеми колесами. А потом когда очнется, уже поздно. т.е. как писали- надо сразу тапку в пол, тогда он станет 50х50
	Последний раз редактировалось Prospere; 24.01.2022 в 15:55.

24.01.2022, 16:30 (16:30)	#43
влад374 Бывалый Город: С-Пб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.03.2019 Сообщений: 1,021 Поблагодарил(а): 324 Благодарностей: 195 Репутация: 220	Цитата: Gogic По рецепту что включать я понял. Как поеду, то так и буду действовать. Ну и толкатели и водилы-пультики мне не помогут - у меня одни девки, они еще и вперед-назад и педали могут перепутать ты ещё не подъехал к этой дороге -а уже напуган если есть трактор под рукой за 1тр ,да ещё и дорогу расчистит,нафиг тебе тогда всё это(цепи ,блоки,и пр.) Добавлено через 1 минуту 58 секунд DNikolay, всё верно написал Добавлено через 6 минут 49 секунд Цитата: Prospere Да...блоки это... своеобразная штука. У меня только межосевой. Я в первую зиму, точнее в марте/апреле как то раз встал близковато к забору. Ну там укатано было мной за зиму снега ну 40-50 см. Короче за 3-4 часа подтаяло, провалился Тур пока стоял, слегка. Я - есп офф, 2-ю пониженную. Не едет. Назад. Едет, но тащит к забору. Задницу(тут писали, подтверждаю снос даже на небольшом уклончике). Вперед, назад. Забор приближается. Я уже хотел или подушек напихать или забор подразобрать. Межосевой и вперед. На руль ему пох, это точно. Едет прямо. Зад ... короче прошел сантимах в трех. ps я считаю, что нет у него реального постоянного 50х50. Начинает лениво, не всеми колесами. А потом когда очнется, уже поздно. т.е. как писали- надо сразу тапку в пол, тогда он станет 50х50 50х50 он делает всегда,разница только в какое из колёс(право, лево-перед,зад) по твоему примеру ярко показывает,что снег не просто белый -ни кто не хочет понимать что он разный по структуре в разное время погоды(тепло ,морозно,лёгкий,тяжелый) соотвественно и движения на нем должно быть разное,а так то кули это ж вода твердая в следующий раз не надо разбирать забор,кинь в багажник больше веса и спусти резину- все поедит так что останавливаться не захочешь
	Последний раз редактировалось влад374; 24.01.2022 в 16:30. Причина: Добавлено сообщение

24.01.2022, 16:32 (15:32)	#44
DNikolay Стреляный Город: Воронеж Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.03.2020 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 288 Репутация: 288	Цитата: я считаю, что нет у него реального постоянного 50х50. как раз есть. 50х50 это именно свободный диф. когда момент (не скорость вращения) делится пополам равноценно. одно колесо буксует и на нем момент почти ноль, на остальных колесах также почти ноль. на всех колесах момент одинаков классический ППП с тремя дифами. любая блокировка это перенос момента на небуксующее колесо. можно в багажник ничего не пхать. полный бак вполне себе нормальный уже вес. с полным баком зад гребет веселей
	Последний раз редактировалось DNikolay; 24.01.2022 в 16:34.

24.01.2022, 16:33 (20:33)	#45
Prospere Бывалый Город: высоких заборов и картотек Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.12.2018 Сообщений: 1,922 Поблагодарил(а): 1,601 Благодарностей: 1,019 Репутация: 1394	влад374, ты мне-то про снег не рассказывай)) я его почти полста лет топчу)) кинь, да спусти- потом чо, опять все назад вертать? Проще соседского крузака попросить.
	Последний раз редактировалось Prospere; 24.01.2022 в 16:35.

24.01.2022, 16:40 (16:40)	#46
влад374 Бывалый Город: С-Пб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.03.2019 Сообщений: 1,021 Поблагодарил(а): 324 Благодарностей: 195 Репутация: 220	Цитата: Prospere влад374, ты мне-то про снег не рассказывай)) я его почти полста лет топчу)) кинь, да спусти- потом чо, опять все назад вертать? Проще соседского крузака попросить. лень двигает прогрессом тем более ,должен быть ГУРУ в этих снежных делах и учить нас "ламеров" как по нему передвигаться а не пиджачком прикидываться-не гребёт,не едит,застрял скажи просто соседскую кукурузу засадить не в падлу ПыСы:нынче снега всем отсыпали(даже кубань радуется) в карелии он до апреля лежит в лесу
	Последний раз редактировалось влад374; 24.01.2022 в 16:46.

24.01.2022, 15:29 (14:29)	#41
DNikolay Стреляный Город: Воронеж Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.03.2020 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 288 Репутация: 288	это уже сексизм и дискриминация у меня тож девки. нормально они толкают, когда перспектива заночевать в поле

24.01.2022, 16:47 (20:47)	#47
Prospere Бывалый Город: высоких заборов и картотек Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.12.2018 Сообщений: 1,922 Поблагодарил(а): 1,601 Благодарностей: 1,019 Репутация: 1394	влад374, Ситуация, то, рядовая. Тур же выехал. Акцент на том, что: 50х50 включается "не сразу". Есть снос на уклоне, даже мизерном.

24.01.2022, 17:00 (17:00)	#48
влад374 Бывалый Город: С-Пб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.03.2019 Сообщений: 1,021 Поблагодарил(а): 324 Благодарностей: 195 Репутация: 220	Цитата: Prospere влад374, Ситуация, то, рядовая. Тур же выехал. Акцент на том, что: 50х50 включается "не сразу". Есть снос на уклоне, даже мизерном. всё верно ЕСП ты зря отключил и чтоб разгрузить перед надо загрузить зад,гребёт как танк только успевай ,я езжу по таким епеням нынче каждый день,темнеет рано поэтому езжу быстро,сток 17 колеса ,резина хака7,ещё ни разу ни лопата ни трактор не понадобились,птф поломал лапшу пластиковую на низах дверей переломал,а снег все валит и валит , есп вырубаю и в путь,НО весной в эту жопу, я точно не сунусь(когда верха начнут таять) хуже когда нет места для манёвра,а тут поле и долби по пухлячку,а ещё брызговики оторвал
	Последний раз редактировалось влад374; 24.01.2022 в 17:11.

24.01.2022, 17:51 (21:51)	#49
Prospere Бывалый Город: высоких заборов и картотек Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.12.2018 Сообщений: 1,922 Поблагодарил(а): 1,601 Благодарностей: 1,019 Репутация: 1394	Я не рискну, как на ютубах, по полям и т.п Велик риск на пень или борону какую-нибудь налететь. Это надо с осени место присматривать. )) Хотя тут и в городе полгода экстрима хватает. ))

24.01.2022, 18:57 (18:57)	#50
влад374 Бывалый Город: С-Пб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.03.2019 Сообщений: 1,021 Поблагодарил(а): 324 Благодарностей: 195 Репутация: 220	Prospere, сразу видно прожённый ты рецепта точного по рыхляку не даёшь всё правильно я к тому,что нет типового решения жми то,включай то ,снег снегу рознь очень не стабильное покрытие,там где с утра проскакиваешь на ура без блокировок,через часов пять там же,уже будешь шлифовать по полной одно не подводит -хорошая лопата и компания (а в какой компании нет спирта ) а дальше само всё едит крутится работает

24.01.2022, 19:14 (18:14)	#51
DNikolay Стреляный Город: Воронеж Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.03.2020 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 288 Репутация: 288	так яж поэтому и говорю - что толку что-то читать, надо взять и поехать попробовать. и то и сё. и посадить и вытащить. чтобы на глаз уже более менее запомнилось по какому покрытию как ехать. вернее читать то хорошо и полезно, и нужно, но потом обязательно брать тарантас, друзей с кукурузой, которые будут стоять поодаль и мангал разжигать (лопату отставить, слишком много времени на копку будет уходить) и спиртом я большо свежий пухляк люблю, после сильного снегопада, который выпал на почищеную дорогу. очень эффектно смотрится как он разлетается, прям крутотень. и совершенно без всякой опасности засадить. как в видосе про норвежский тур. когда оно все уже осело, подтаяло и слегка подморозило - уже не крутотень. уже какие-то 20см такой субстанции будешь пробивать как ледокол красин, долго и со стороны совершенно не интересно

24.01.2022, 22:21 (02:21)	#52
Prospere Бывалый Город: высоких заборов и картотек Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.12.2018 Сообщений: 1,922 Поблагодарил(а): 1,601 Благодарностей: 1,019 Репутация: 1394	Я про себя лично говорю - я точно искать экстрим не поеду. Тут и так хватает. Как раз года 2 назад я "консультировался" по поводу этой картинки, как бы можно было бы проехать: g1.jpg Это всего лишь сутки снегопада, у бати в гаражах. Я не поехал. Поехал в объезд, где сугробов по бокам меньше. Опять таки из опасений словить забытую лопату бортом, ну или бочины пообдирать. Засесть тоже можно было легко.

25.01.2022, 11:43 (11:43)	#53
влад374 Бывалый Город: С-Пб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.03.2019 Сообщений: 1,021 Поблагодарил(а): 324 Благодарностей: 195 Репутация: 220	да ,хорошо когда есть выбор(ехать или нет,или объехать по другой дороге) тут ,как бы без исходность обсуждалась и то, что тур слабый ,конечно же ни кто не кинется с пеной у рта, доказывать обратное(это разумно ) опять же каждый из нас рассуждает,на основе личного опыта(знания) а как другой человек будет там рулить(что нажимать) мы не знаеммы ведь на форуме,ессно это (теория)слова,советы, и они могут привести как к успеху, так и к краху,важно чтобы человек сам (догонял) своим умом, для чего например нужны цепи ,или как работает та же кнопка ЕСП,каждый случай -он новый ,и его надо обсуждать отдельно(индивидуально) К примеру возьмёт человек цепи ,купит их накинет, и сразу всадит тур на брюхо,все начнут орать какого Х\\\ ,ты цепи поставил не "лесенки" или шаг другой и пр. и тд. а это теория(знание)- когда и для чего они нужны и как работают свою бошку другому не пересадишь,вот я к чему А ехать надо ,либо человек заехал и надо выезжать, куда он придёт за советом? нет под рукой второго такого тура, который проехал,а есть какой то сраный паркетник "недопривод" который смог поэтому здесь не может быть, и не должно быть (однозначности) здесь,человеку мы можем дать только теорию (совет) например:Кто из вас (однополчане ) знает досконально алгоритм работы, той же системы ЕСП? в рестайле(дорестайле) , как (и где)правильно ей пользоваться? все в горло орут вырубай ЕСП и машин попрет (чел на радостях жмет заветную кнопку ) и получает вывернутые привода или конченый редуктор,так что всё сугубо имхо и чисто потрындеть
	Последний раз редактировалось влад374; 25.01.2022 в 11:58.

25.01.2022, 12:16 (12:16)	#54
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,801 Поблагодарил(а): 6,115 Благодарностей: 2,676 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3301	влад374, редуктор порвать на снегу не легкая задача, да и привода только в экстра вылетают. Машина не даст долго в экстра буксовать, опустит в оффроад. За все время Туареговских покатушек в которых участвовал, один редуктор только пострадал.

30.01.2022, 12:45 (12:45)	#60
natalka Местный Город: Москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 16.01.2009 Сообщений: 526 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 115 Репутация: 141	Цитата: leshka Это по началу, все так не едут. Формула движения по свежему снегу: ни каких понижаек и блокировок- пневма второе положение(не самая высокая)вторая передача, есп офф, газу и не ссать. Формула получена на собственном опыте. согласен на 90%, формула верная, работает и на мокрой глине с подъемом. Насчет понижайки на снегу поспорю-проверено опытом. -понижайка помогает незакопаться излишней перегазовкой -блокировка межосей мешает,зарывается на четырех лапах одновременно -отключние ЕСП мешает по причине аналогичной выше И главное освободить заранее от заглушки и вставить буксирную петлю:) В общем тур как внедорожник только подготовленный для дакара.