Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Техническое обслуживание и эксплуатация NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2024, 16:29 (17:29)   #1
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,853
Поблагодарил(а): 6,163
Благодарностей: 2,691
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3316

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Добрый день. Интересная тема. Добавлю свои 5 копеек. Был туарег, 2012г., CRCA, ездил за квадриком в Красноярск из Нвкз... Соответственно туда пустой, обратно квадрик (+400кг). Телега ш*д: 1,5*3,5. На обратном пути получил следующее: при подъемах в гору на 8 передаче, когда машина пытается на крутящим моменте выехать - "вылетала передача". Проявлялась это следующим образом: обороты растут, передача 8, а машина скорость не набирает (типа вариатор стал), при остановках на обочину та же история на всех остальных передачах. Делал перезапуск и ехал дальше, после 3-х перезапусков вылезал чек... Доехал до дома в ручном режиме - перед подъёмами заранее включал 7 передачу. Как я понимаю, что проблема может и не сильно, но достаточно распространена на этих коробках, лечится переборкой гидротрансформатора и чем то ещё.... Самое интересное, что когда ездишь без телеги, то вообще этой проблемы нет и многие с ней никогда не столкнуться. Ремонт гидроблока +/- 150к (в нашем городе такую сумму назвали), и можно дальше катать. Поэтому при итоговом принятии решения это примите тоже во внимание.

P.S.
Машина продана, как сейчас дела с АКПП не знаю, но этот обнаруженный мною "недостаток" в т.ч. повлиял на решение о продаже, хотя туарег для меня лучшая машина на сегодняшний день.
Может фаркоп не родной и машина не понимала, что едет с прицепом? 400 кг постоянно в Астрахань и обратно ни каких проблем не было с родным фаркопом
leshka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2024, 16:42 (20:42)   #2
raspadski
Почетный мембер
 
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,259
Поблагодарил(а): 438
Благодарностей: 803
Репутация: 928

raspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школы
По умолчанию

   Цитата:
... Был туарег, 2012г., CRCA...
Вы первый владелец?
   Цитата:
... Ремонт гидроблока +/- 150к (в нашем городе такую сумму назвали), и можно дальше катать...
В Новокузнецке есть сервиc, занимающийся ремонтом АКПП?
   Цитата:
Может фаркоп не родной и машина не понимала, что едет с прицепом? 400 кг постоянно в Астрахань и обратно ни каких проблем не было с родным фаркопом
Не уверен, что распознавание прицепа влияет на переключение передач.
В SSP449 заявлена масса буксируемого прицепа 3500кг. Похоже, что автомобиль просто с уставшей коробкой был.
raspadski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2024, 18:43 (18:43)   #3
Витами
Пользователь


Причина:
 
Аватар для Витами
 
Город: Тверь
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 30.08.2021
Сообщений: 668
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 173
Репутация: 173

Витами ПервоклашкаВитами Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Не уверен, что распознавание прицепа влияет на переключение передач.
.
Вы не уверены а прописывается в блоке.

Добавлено через 6 минут 21 секунду
   Цитата:
Вот схема прицепа от конструктора. У меня фаркоп, если что, не родной, а американский квадрат (крепче, по словам господина Автовоза :)), в штатных дырках и высоте (даже усилитель бампера на месте остался).
Расчётных данных по развесовке нет?

Последний раз редактировалось Витами; 30.05.2024 в 18:43. Причина: Добавлено сообщение
Витами вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2024, 19:24 (23:24)   #4
raspadski
Почетный мембер
 
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,259
Поблагодарил(а): 438
Благодарностей: 803
Репутация: 928

raspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школы
По умолчанию

   Цитата:
Вы не уверены а прописывается в блоке...
И для чего? Чтобы часть парковочных датчиков отключалась, при переводе селектора в R?
   Цитата:
...Я не знаю, как в Туареге, но в Ауди при наличии штатного фаркопа появляется еще один дополнительный радиатор КПП. Думаю, что в Туре, также должно быть.
Зачем он нужен, думаю, все догадываются
Не попадалась картинка в каталоге с двумя радиаторами АКПП на Touareg.

Последний раз редактировалось raspadski; 30.05.2024 в 19:31.
raspadski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2024, 20:34 (20:34)   #5
Витами
Пользователь


Причина:
 
Аватар для Витами
 
Город: Тверь
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 30.08.2021
Сообщений: 668
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 173
Репутация: 173

Витами ПервоклашкаВитами Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
И для чего? Чтобы часть парковочных датчиков отключалась, при переводе селектора в R?
Это то что вы видите и можете утверждать!
Я в ФаркопеRu ставил Steinhof вертикально-съёмный (тяговая 3500 вертикал 140) там сказали что влияет и тут на форуме писали что влияет. Вы пишите о своей не уверенности и при этом топите что не влияет. Есть точная инфа выкладывайте, опровергайте.
ПС По трепаться тут и без вас хватает клубней!

Добавлено через 5 минут 15 секунд
   Цитата:
Я не знаю, как в Туареге, но в Ауди при наличии штатного фаркопа появляется еще один дополнительный радиатор КПП. Думаю, что в Туре, также должно быть.
Зачем он нужен, думаю, все догадываются
Может на Туре хватает теплообмена чтоб ещё и коробас поддерживать.
Да и понятия Туарег и Ауди! Какая Ауди?

Последний раз редактировалось Витами; 30.05.2024 в 20:34. Причина: Добавлено сообщение
Витами вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2024, 12:08 (12:08)   #6
accemt
Новенький
 
Город: Новосибирск
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 01.08.2021
Сообщений: 49
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 3
Репутация: 3

accemt Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Вы не уверены а прописывается в блоке.

Расчётных данных по развесовке нет?
Расчётно 47кг при нагрузке 1.5т, но как по факту пока не знаю. Без нагрузки около 40кг.
accemt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2024, 13:26 (13:26)   #7
Витами
Пользователь


Причина:
 
Аватар для Витами
 
Город: Тверь
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 30.08.2021
Сообщений: 668
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 173
Репутация: 173

Витами ПервоклашкаВитами Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Расчётно 47кг при нагрузке 1.5т, но как по факту пока не знаю. Без нагрузки около 40кг.
Без нагрузки замеры есть. А сделать замеры с нагрузкой?
Судя по цифрам при нагрузке 1.5т есть запас. У вас же Америка квадрат.
Единственное что надо отрепетировать груз в 1.5т. Одно дело мешки с цементом а другое дело вездеход с высоким центром тяжести. Я ещё думаю что на рессорах сделать это ошибка. Почему именитые прицепы на двух осях делают на торсионах подвеску?
Витами вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2024, 06:00 (11:00)   #8
Никита 42
Пользователь
 
Аватар для Никита 42
 
Город: Новокузнецк
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 13.06.2018
Сообщений: 128
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 24
Репутация: 24

Никита 42 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Вы первый владелец?
В Новокузнецке есть сервиc, занимающийся ремонтом АКПП?
Не уверен, что распознавание прицепа влияет на переключение передач.
В SSP449 заявлена масса буксируемого прицепа 3500кг. Похоже, что автомобиль просто с уставшей коробкой был.
По порядку:
1. Не первый владелец, но владел автомобилем 5 лет и до этого не было вопросов с КПП, телегу, пока строил дом, регулярно таскал и больший вес.
2. Да, есть, ребята собственно и сумму называли из сервиса, если контакты нужны - в личку
3. Тут не соглашусь, за машиной всегда следил и соблюдал все регламенты (даже чаще) по заменам жидкости/фильтров и т.д. Как уже писал проблема не распространенная, но встречаемая - погуглите или посмотрите ролики на ютубе - там ремонтируют эти коробки (наверное не для профилактики).
На машине стоял чип, но без фанатизма, по большей части для отключения ЕГР.
Радиатор на охлаждение АКПП стоит на всех туарегах, видел машины со штатным фаркопом - там радиатор такой же. У меня фаркоп не оригинальный.
Никита 42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
raspadski (31.05.2024)
Старый 31.05.2024, 17:15 (21:15)   #9
raspadski
Почетный мембер
 
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,259
Поблагодарил(а): 438
Благодарностей: 803
Репутация: 928

raspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школы
По умолчанию

   Цитата:
...Есть точная инфа выкладывайте, опровергайте...
Взаимно.
   Цитата:
...На машине стоял чип, но без фанатизма, по большей части для отключения ЕГР...
http://youtu.be/q9YqTxQAplc?t=245
raspadski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.06.2024, 06:30 (11:30)   #10
Никита 42
Пользователь
 
Аватар для Никита 42
 
Город: Новокузнецк
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 13.06.2018
Сообщений: 128
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 24
Репутация: 24

Никита 42 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Взаимно.

http://youtu.be/q9YqTxQAplc?t=245
Что касается чипа, то наверное соглашусь - это был не revo и не APR, по сути некий no name (говорили paulus), сейчас бы точно не делал именно этот чип, т.к. выяснилось, что этот чиповщик "загубил" 2 машины (это то, что знаю я, из них 1 touareg CR дизель). Но считаю, что чип нужен, хотя бы для "чистого" воздуха во впуске (это я про EGR), но выбирать правильно чиповщиков (для себя нашел 2 конторы, которым бы доверился). Сейчас снова задумываюсь о покупке touareg, но с такими ценами на ДТ, пока не решаюсь....
Никита 42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2024, 17:07 (22:07)   #11
bopa
Местный
 
Город: Барнаул
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.02.2019
Сообщений: 552
Поблагодарил(а): 77
Благодарностей: 113
Репутация: 138

bopa Первоклашкаbopa Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
В Новокузнецке есть сервиc, занимающийся ремонтом АКПП?
Дак японский коробас, чёб не было сервиса?
bopa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2024, 17:47 (21:47)   #12
raspadski
Почетный мембер
 
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,259
Поблагодарил(а): 438
Благодарностей: 803
Репутация: 928

raspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школы
По умолчанию

   Цитата:
Дак японский коробас, чёб не было сервиса?
Ремонт гидроблока упомянут. Это не вытряхнуть колечки фрикционов и новые накидать. Очень желательно результаты ремонта гидроблока на стенде проверять. Вот и спрашиваю где же такой оснащенный сервис в Новокузнецке.
raspadski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2024, 18:30 (18:30)   #13
accemt
Новенький
 
Город: Новосибирск
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 01.08.2021
Сообщений: 49
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 3
Репутация: 3

accemt Младенец
По умолчанию

Вот схема прицепа от конструктора. У меня фаркоп, если что, не родной, а американский квадрат (крепче, по словам господина Автовоза :)), в штатных дырках и высоте (даже усилитель бампера на месте остался).
Вложения
Тип файла: pdf Прицеп 4,0х2,2 Зак. 154.pdf (367.1 Кб, 7 просмотров)

Последний раз редактировалось accemt; 30.05.2024 в 18:35.
accemt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2024, 18:46 (19:46)   #14
Berkut2012
Почетный мембер
 
Аватар для Berkut2012
 
Город: Первопрестольная
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 2,444
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 1,314
Репутация: 1889

Berkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курсBerkut2012 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
На обратном пути получил следующее: при подъемах в гору на 8 передаче, когда машина пытается на крутящим моменте выехать - "вылетала передача". Проявлялась это следующим образом: обороты растут, передача 8, а машина скорость не набирает (типа вариатор стал), при остановках на обочину та же история на всех остальных передачах. Делал перезапуск и ехал дальше, после 3-х перезапусков вылезал чек...
А фаркоп штатный был или доставляли?
Я не знаю, как в Туареге, но в Ауди при наличии штатного фаркопа появляется еще один дополнительный радиатор КПП. Думаю, что в Туре, также должно быть.
Зачем он нужен, думаю, все догадываются
Berkut2012 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2024, 22:19 (22:19)   #15
mvf
Почетный мембер
 
Город: *******
Регистрация: 10.12.2017
Сообщений: 4,217
Поблагодарил(а): 1,598
Благодарностей: 1,583
Репутация: -8167

mvf mvf mvf mvf mvf mvf mvf mvf mvf mvf mvf
По умолчанию

Мне кажется, машина определяет прицеп по подключению к розетке питающей свето-сигнализацию прицепа, если с блоком все в порядке и распиновка на розетке соответствует распиновки проводки прицепа, или не так?
mvf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.06.2024, 16:36 (16:36)   #16
accemt
Новенький
 
Город: Новосибирск
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 01.08.2021
Сообщений: 49
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 3
Репутация: 3

accemt Младенец
По умолчанию

Замерил на весах давление на фаркоп при моей высоте (415мм до верхней части): пустой: 25кг, гружёный в центре (вездеход - строго по креплениям стоит): 50-60кг; гружёный, вездеход максимально вперёд (колёсами в передний борт упирается): 100-110кг.
Даже, кажется, что мало давит с позиции езды на высокой скорости.

С грузом прицеп НАМНОГО меньше дёргает. Пустой прицеп ощущался намного сильнее, чем гружённый на 1.4т. Такой вот интересный факт..
Тормозит с грузом будто бы лучше даже, чем пустой.

И главное, задний ход: в большинстве случаев нормально едет. Даже задом в небольшую горку едет (градусов 10 горка, спускаешься чисто на тормозах с неё, заезжаешь с ощутимым усилием на педаль газа). Если прям газануть назад, то удар и срабатывание тормозов, но если просто плавно ехать внатяг, то нормально. На машине с высотой фаркопа 470мм задний ход почти невозможен с грузом.

Последний раз редактировалось accemt; 01.06.2024 в 16:42.
accemt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.06.2024, 19:07 (19:07)   #17
Витами
Пользователь


Причина:
 
Аватар для Витами
 
Город: Тверь
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 30.08.2021
Сообщений: 668
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 173
Репутация: 173

Витами ПервоклашкаВитами Первоклашка
По умолчанию

Вездеход крепко зафиксирован к прицепу?
Витами вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.06.2024, 05:20 (05:20)   #18
accemt
Новенький
 
Город: Новосибирск
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 01.08.2021
Сообщений: 49
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 3
Репутация: 3

accemt Младенец
По умолчанию

Пока возил без креплений: просто на ручнике стоял)))
Но вообще, на прицепе петли есть для ремней вокруг колёс.
accemt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.06.2024, 07:06 (07:06)   #19
Витами
Пользователь


Причина:
 
Аватар для Витами
 
Город: Тверь
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 30.08.2021
Сообщений: 668
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 173
Репутация: 173

Витами ПервоклашкаВитами Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Пока возил без креплений: просто на ручнике стоял)))
Но вообще, на прицепе петли есть для ремней вокруг колёс.
Не знаю что вездеход и какая подвеска. Может его болтать на прицепе?
Витами вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2024, 10:27 (10:27)   #20
accemt
Новенький
 
Город: Новосибирск
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 01.08.2021
Сообщений: 49
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 3
Репутация: 3

accemt Младенец
По умолчанию

Вот такой примерно (у меня кузов весь из углепластика, колёса чуть больше (1300х650мм) :)).
Рессорная подвеска классическая, но с большими ходами (до 80см ход колёс). Болтать в теории может, не не сильно. Резина сверх-цепкая, юзом не уедет точно, знакомый на своём прицепе без тормозов (!) до 150км/ч с ним ездит.) Опасно было только при спуске с горных серпантинов, когда прицеп начинало складывать (но тормозов-то нет у прицепа).
Изображения
Тип файла: jpg 006.jpg (312.4 Кб, 14 просмотров)
accemt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:27. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk