Задолбал стук в подвеске! - Страница 3

Иванов78 · 24.06.2009, 08:55 (10:55)

W12

Цитата:

буду менять хомуты втулок переднего стаба на новую конструкцию, посмотрим что это даст..
как только руки дойдут до них..

Помогла замена хомутов?

P/S Задолбал стук спереди при работе подвески на отбой!

Олег1964 · 24.06.2009, 20:28 (00:28)

У меня на второй день после покупки в салоне появился стук в передней подвеске. ОД сказал это ее особенность. Стучит на лежачих и при съезде со ступеньки. В остальных случаях не слышно. Стенд ничего не выявил.

V12 · 24.06.2009, 20:32 (20:32)

ну вот с этими "заявлениями" и есть желание побороться.. да и просто меня "это" не устраивает.

V12 · 27.06.2009, 23:23 (23:23)

купил комплект для переднего стаба - хомуты нового образца 2шт, 4 втулки, 4 болта.
хомуты действительно сильно изменились, "хомутами" даже язык не поворачивается назвать

две шелезяки такие внушительные, люминий вроде. ниже фотки.
Внимание: болты обязательно покупать новые - старые короткие, не хватит длины.
номер болтов N10425302 4шт.
поменять пока никак не успеваю

Иванов78 · 02.07.2009, 08:27 (10:27)

Цитата:

V12

купил комплект для переднего стаба - хомуты нового образца 2шт, 4 втулки, 4 болта.
хомуты действительно сильно изменились, "хомутами" даже язык не поворачивается назвать

две шелезяки такие внушительные, люминий вроде. ниже фотки.
Внимание: болты обязательно покупать новые - старые короткие, не хватит длины.
номер болтов N10425302 4шт.
поменять пока никак не успеваю

Ждем, отпишись как поменяешь

ArsK · 02.07.2009, 09:37 (08:37)

Такая проблема была на Ауди ТТ. Едешь по ровной дороге – тишина, съезжаешь на гравий – как будто ходовка разваливается. У ОД подняли на подъемник, все в порядке. Заменили резиновые втулки стабилизатора и все пропало. Но это Ауди ТТ.
Первый Тур приобрел 2005г. На сегодня пробег 85000 км, ни разу такой проблемы не было. До сих пор как танк катается.
Второй взял 2007г. При пробеге около 3000 км появился вышеописанный стук справа, спереди.
У ОД подняли на подъемник, все в порядке. Уехал, подумав, что особенность рулевой рейки (на первом гидромеханическая, на втором электромеханическая).
Но при пробеге 18 000 км появился стук и с лева спереди. Подняли на подъемник, все в порядке. Час ездили с гарантийщиками, стук пробивался на отбой, особенно по плохой дороге. В итоге замена по гарантии передних стоек.
При пробеге 41 000 опять появился стук и опять справа спереди. Поменяли резинки стабилизатора, результат не дало.
Буквально вчера поменял переднюю правую стойку. Гарантийщики долго сопротивлялись (уже заканчивается гарантийный срок).
ЗЫ. Также поменял по гарантии рулевую рейку, мастер сказал что, тоже появился небольшой стук, хотя я не почувствовал.

Иванов78 · 02.07.2009, 12:35 (14:35)

ArsK, не хочется верить , что это стойки. Однако, каждая в районе 26000 рублей

Машинка то уже не гарантийная (2005 год) может все таки стабилизатор. Подождем отчета от V12

Valdemar · 02.07.2009, 12:38 (12:38)

Цитата:

Иванов78

ArsK, не хочется верить , что это стойки. Однако, каждая в районе 26000 рублей

Машинка то уже не гарантийная (2005 год) может все таки стабилизатор. Подождем отчета от V12

Я менял переднюю левую стойку стабилизатора. Ни чего не изменилось. Гремит

V12 · 02.07.2009, 15:12 (15:12)

ну.. надежда умирает последней.. зачемто ведь конструкцию хомутов изменили..

ArsK · 02.07.2009, 16:41 (15:41)

Цитата:

Иванов78

ArsK, не хочется верить , что это стойки. Однако, каждая в районе 26000 рублей

Машинка то уже не гарантийная (2005 год) может все таки стабилизатор. Подождем отчета от V12

Прежде чем поменять стойку, поменяли все на стабилизаторе. Стук продолжался. Поменяли стойку, пропал.
Пока был на гарантии, особо не заморачивался. Не охота попадать каждые 30-40 тыс на замену стоек. У нас они даже дороже: амор – в районе 1000$, а в сборе - чуть меньше 2000$ (+ пневма)
И в первый раз и во второй мне меняли стойку в сборе, т.к. сказали, что «сложно менять просто амортизатор».
И в первом и во втором случае машина ездила очень даже нормально по дорогам общего пользования с легковыми. Только выезд на бездорожье, особенно с кочками, напрягал.

natalka · 02.07.2009, 16:43 (16:43)

интересно а у кого сбаб отключаемый -те же проблемы?

Иванов78 · 02.07.2009, 21:29 (23:29)

:r

Цитата:

V12

ну.. надежда умирает последней.. зачемто ведь конструкцию хомутов изменили..

Сегодня еще раз прислушался к звукам - все таки думается, что процентов на 98% амортизатор издает характерный звук

Valdemar · 02.07.2009, 22:09 (22:09)

Цитата:

Иванов78

:r

Сегодня еще раз прислушался к звукам - все таки думается, что процентов на 98% амортизатор издает характерный звук

Я не пойму, у Вас пневмоподвеска?

V12 · 02.07.2009, 22:20 (22:20)

Цитата:

Иванов78

:r

Сегодня еще раз прислушался к звукам - все таки думается, что процентов на 98% амортизатор издает характерный звук

а мне почемуто кажется, что стабилизатор.. както не совпадает стук с ходом аммо..

и всетаки, я считаю это бред.. даже если дело в стойке - ну не может сама стойка так стучать! вернее стук точно не изнутри. либо шток аммо болтается, либо чтото гдето не прикручено, либо отбойник пробивает. в любом случае это должно быть устранимо. если бы такой стук был внутри аммортизатора - он бы не работал вообще..

Иванов78 · 03.07.2009, 07:25 (09:25)

Цитата:

Valdemar

Я не пойму, у Вас пневмоподвеска?

Да пневма, но в пневматическом демпфере (стойке в сборе) все равно амортизатор стоит, На рисунке: 8 -амортизатор, газонаполненный, 9- пневмобалон

Иванов78 · 03.07.2009, 07:31 (09:31)

Цитата:

V12

а мне почемуто кажется, что стабилизатор.. както не совпадает стук с ходом аммо..

и всетаки, я считаю это бред.. даже если дело в стойке - ну не может сама стойка так стучать! вернее стук точно не изнутри. либо шток аммо болтается, либо чтото гдето не прикручено, либо отбойник пробивает. в любом случае это должно быть устранимо. если бы такой стук был внутри аммортизатора - он бы не работал вообще..

Истина где -то рядом,ОД даже заморачиваться не хочет по этому вопросу говорят - это норма

. Для ВАЗ-2109 может быть и норма (у меня была девятка у нее стойки также на отбой работали), но для Тура - далеко не норма, да и что скажешь пассажиру, на вопрос а что это у тебя подвеска так умерла? Да нет - для Тура это нормально

ArsK · 03.07.2009, 08:02 (07:02)

Цитата:

V12

а мне почемуто кажется, что стабилизатор.. както не совпадает стук с ходом аммо..

и всетаки, я считаю это бред.. даже если дело в стойке - ну не может сама стойка так стучать! вернее стук точно не изнутри. либо шток аммо болтается, либо чтото гдето не прикручено, либо отбойник пробивает. в любом случае это должно быть устранимо. если бы такой стук был внутри аммортизатора - он бы не работал вообще..

В том то и дело. Подвеска работает на 5+, ни скрипов, ни стуков. А переезжаешь полицейского, ни быстрее, не медленнее, а на определенной скорости, пробивает на отбой.
PS: Еще вспомнил, как проверял стук. Выезжал на бездорожье, особенно где побольше кочек.
Поднимал пневмо в off road, ехал со примерно со скоростью 30-50 км/час и очень отчетливо стойка пробивала.
Сегодня заеду к ОД посмотрю старую стойку, что там в ней балтается и стучит, может поробуем разобрать её.

Valdemar · 03.07.2009, 08:08 (08:08)

Цитата:

ArsK

В том то и дело. Подвеска работает на 5+, ни скрипов, ни стуков. А переезжаешь полицейского, ни быстрее, не медленнее, а на определенной скорости, пробивает на отбой.
PS: Еще вспомнил, как проверял стук. Выезжал на бездорожье, особенно где побольше кочек.
Поднимал пневмо в off road, ехал со примерно со скоростью 30-50 км/час и очень отчетливо стойка пробивала.

В режиме Оф-роад она и будет пробивать, т.к. не остается хода. Я вот езжу на дачу, у меня там есть участок 2 км грунтовой дороги, так у меня в обычном режиме подвески при скорости 30 км/ч постоянно пробивает то левую, то правую сторону.

ArsK · 03.07.2009, 08:24 (07:24)

Цитата:

Valdemar

В режиме Оф-роад она и будет пробивать, т.к. не остается хода. Я вот езжу на дачу, у меня там есть участок 2 км грунтовой дороги, так у меня в обычном режиме подвески при скорости 30 км/ч постоянно пробивает то левую, то правую сторону.

Если я не ошибаюсь Оф роад это четвертый уровень пневмы из пяти. Запаса хода там еще много.
Согласен, что даже в обычном режиме, на ХОРОШИХ КОЧКАХ пробивает.
Позавчера поменяли стойку, вчера специально поехал проверять. Ездил в горы, по бездорожью, по полицейским. ТИШИНА.

Valdemar · 03.07.2009, 08:29 (08:29)

Цитата:

ArsK

Если я не ошибаюсь Оф роад это четвертый уровень пневмы из пяти. Запаса хода там еще много.
Согласен, что даже в обычном режиме, на ХОРОШИХ КОЧКАХ пробивает.
Позавчера поменяли стойку, вчера специально поехал проверять. Ездил в горы, по бездорожью, по полицейским. ТИШИНА.

Ошибаешься. В режиме Оф-роад хода практически не остается.

24.06.2009, 08:55 (10:55)	#41
Иванов78 Пользователь Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.12.2008 Сообщений: 110 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 10 Репутация: 10	W12 Цитата: буду менять хомуты втулок переднего стаба на новую конструкцию, посмотрим что это даст.. как только руки дойдут до них.. Помогла замена хомутов? P/S Задолбал стук спереди при работе подвески на отбой!
	Последний раз редактировалось Иванов78; 24.06.2009 в 08:56. Причина: Добавлено сообщение

02.07.2009, 09:37 (08:37)	#46
ArsK Местный Город: Алматы Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 26.05.2009 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 249 Благодарностей: 289 Репутация: 341	Такая проблема была на Ауди ТТ. Едешь по ровной дороге – тишина, съезжаешь на гравий – как будто ходовка разваливается. У ОД подняли на подъемник, все в порядке. Заменили резиновые втулки стабилизатора и все пропало. Но это Ауди ТТ. Первый Тур приобрел 2005г. На сегодня пробег 85000 км, ни разу такой проблемы не было. До сих пор как танк катается. Второй взял 2007г. При пробеге около 3000 км появился вышеописанный стук справа, спереди. У ОД подняли на подъемник, все в порядке. Уехал, подумав, что особенность рулевой рейки (на первом гидромеханическая, на втором электромеханическая). Но при пробеге 18 000 км появился стук и с лева спереди. Подняли на подъемник, все в порядке. Час ездили с гарантийщиками, стук пробивался на отбой, особенно по плохой дороге. В итоге замена по гарантии передних стоек. При пробеге 41 000 опять появился стук и опять справа спереди. Поменяли резинки стабилизатора, результат не дало. Буквально вчера поменял переднюю правую стойку. Гарантийщики долго сопротивлялись (уже заканчивается гарантийный срок). ЗЫ. Также поменял по гарантии рулевую рейку, мастер сказал что, тоже появился небольшой стук, хотя я не почувствовал.
	Последний раз редактировалось ArsK; 02.07.2009 в 09:49.

03.07.2009, 07:31 (09:31)	#56
Иванов78 Пользователь Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.12.2008 Сообщений: 110 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: V12 а мне почемуто кажется, что стабилизатор.. както не совпадает стук с ходом аммо.. и всетаки, я считаю это бред.. даже если дело в стойке - ну не может сама стойка так стучать! вернее стук точно не изнутри. либо шток аммо болтается, либо чтото гдето не прикручено, либо отбойник пробивает. в любом случае это должно быть устранимо. если бы такой стук был внутри аммортизатора - он бы не работал вообще.. Истина где -то рядом,ОД даже заморачиваться не хочет по этому вопросу говорят - это норма . Для ВАЗ-2109 может быть и норма (у меня была девятка у нее стойки также на отбой работали), но для Тура - далеко не норма, да и что скажешь пассажиру, на вопрос а что это у тебя подвеска так умерла? Да нет - для Тура это нормально
	Последний раз редактировалось Иванов78; 03.07.2009 в 07:53.

03.07.2009, 08:02 (07:02)	#57
ArsK Местный Город: Алматы Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 26.05.2009 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 249 Благодарностей: 289 Репутация: 341	Цитата: V12 а мне почемуто кажется, что стабилизатор.. както не совпадает стук с ходом аммо.. и всетаки, я считаю это бред.. даже если дело в стойке - ну не может сама стойка так стучать! вернее стук точно не изнутри. либо шток аммо болтается, либо чтото гдето не прикручено, либо отбойник пробивает. в любом случае это должно быть устранимо. если бы такой стук был внутри аммортизатора - он бы не работал вообще.. В том то и дело. Подвеска работает на 5+, ни скрипов, ни стуков. А переезжаешь полицейского, ни быстрее, не медленнее, а на определенной скорости, пробивает на отбой. PS: Еще вспомнил, как проверял стук. Выезжал на бездорожье, особенно где побольше кочек. Поднимал пневмо в off road, ехал со примерно со скоростью 30-50 км/час и очень отчетливо стойка пробивала. Сегодня заеду к ОД посмотрю старую стойку, что там в ней балтается и стучит, может поробуем разобрать её.
	Последний раз редактировалось ArsK; 03.07.2009 в 08:08.

24.06.2009, 20:28 (00:28)	#42
Олег1964 Гость Город: Ноябрьск Регистрация: 29.09.2007 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 3 Репутация: 0	У меня на второй день после покупки в салоне появился стук в передней подвеске. ОД сказал это ее особенность. Стучит на лежачих и при съезде со ступеньки. В остальных случаях не слышно. Стенд ничего не выявил.

24.06.2009, 20:32 (20:32)	#43
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	ну вот с этими "заявлениями" и есть желание побороться.. да и просто меня "это" не устраивает.

02.07.2009, 08:27 (10:27)	#45
Иванов78 Пользователь Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.12.2008 Сообщений: 110 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: V12 купил комплект для переднего стаба - хомуты нового образца 2шт, 4 втулки, 4 болта. хомуты действительно сильно изменились, "хомутами" даже язык не поворачивается назвать две шелезяки такие внушительные, люминий вроде. ниже фотки. Внимание: болты обязательно покупать новые - старые короткие, не хватит длины. номер болтов N10425302 4шт. поменять пока никак не успеваю Ждем, отпишись как поменяешь

02.07.2009, 12:35 (14:35)	#47
Иванов78 Пользователь Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.12.2008 Сообщений: 110 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 10 Репутация: 10	ArsK, не хочется верить , что это стойки. Однако, каждая в районе 26000 рублей Машинка то уже не гарантийная (2005 год) может все таки стабилизатор. Подождем отчета от V12

02.07.2009, 12:38 (12:38)	#48
Valdemar Инженер-Лесопатолог Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 1,263 Поблагодарил(а): 1,967 Благодарностей: 1,368 Репутация: 3079	Цитата: Иванов78 ArsK, не хочется верить , что это стойки. Однако, каждая в районе 26000 рублей Машинка то уже не гарантийная (2005 год) может все таки стабилизатор. Подождем отчета от V12 Я менял переднюю левую стойку стабилизатора. Ни чего не изменилось. Гремит

02.07.2009, 15:12 (15:12)	#49
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	ну.. надежда умирает последней.. зачемто ведь конструкцию хомутов изменили..

02.07.2009, 16:41 (15:41)	#50
ArsK Местный Город: Алматы Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 26.05.2009 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 249 Благодарностей: 289 Репутация: 341	Цитата: Иванов78 ArsK, не хочется верить , что это стойки. Однако, каждая в районе 26000 рублей Машинка то уже не гарантийная (2005 год) может все таки стабилизатор. Подождем отчета от V12 Прежде чем поменять стойку, поменяли все на стабилизаторе. Стук продолжался. Поменяли стойку, пропал. Пока был на гарантии, особо не заморачивался. Не охота попадать каждые 30-40 тыс на замену стоек. У нас они даже дороже: амор – в районе 1000$, а в сборе - чуть меньше 2000$ (+ пневма) И в первый раз и во второй мне меняли стойку в сборе, т.к. сказали, что «сложно менять просто амортизатор». И в первом и во втором случае машина ездила очень даже нормально по дорогам общего пользования с легковыми. Только выезд на бездорожье, особенно с кочками, напрягал.

02.07.2009, 16:43 (16:43)	#51
natalka Местный Город: Москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 16.01.2009 Сообщений: 526 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 115 Репутация: 141	интересно а у кого сбаб отключаемый -те же проблемы?

02.07.2009, 21:29 (23:29)	#52
Иванов78 Пользователь Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.12.2008 Сообщений: 110 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 10 Репутация: 10	:r Цитата: V12 ну.. надежда умирает последней.. зачемто ведь конструкцию хомутов изменили.. Сегодня еще раз прислушался к звукам - все таки думается, что процентов на 98% амортизатор издает характерный звук

02.07.2009, 22:09 (22:09)	#53
Valdemar Инженер-Лесопатолог Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 1,263 Поблагодарил(а): 1,967 Благодарностей: 1,368 Репутация: 3079	Цитата: Иванов78 :r Сегодня еще раз прислушался к звукам - все таки думается, что процентов на 98% амортизатор издает характерный звук Я не пойму, у Вас пневмоподвеска?

02.07.2009, 22:20 (22:20)	#54
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Цитата: Иванов78 :r Сегодня еще раз прислушался к звукам - все таки думается, что процентов на 98% амортизатор издает характерный звук а мне почемуто кажется, что стабилизатор.. както не совпадает стук с ходом аммо.. и всетаки, я считаю это бред.. даже если дело в стойке - ну не может сама стойка так стучать! вернее стук точно не изнутри. либо шток аммо болтается, либо чтото гдето не прикручено, либо отбойник пробивает. в любом случае это должно быть устранимо. если бы такой стук был внутри аммортизатора - он бы не работал вообще..

03.07.2009, 08:08 (08:08)	#58
Valdemar Инженер-Лесопатолог Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 1,263 Поблагодарил(а): 1,967 Благодарностей: 1,368 Репутация: 3079	Цитата: ArsK В том то и дело. Подвеска работает на 5+, ни скрипов, ни стуков. А переезжаешь полицейского, ни быстрее, не медленнее, а на определенной скорости, пробивает на отбой. PS: Еще вспомнил, как проверял стук. Выезжал на бездорожье, особенно где побольше кочек. Поднимал пневмо в off road, ехал со примерно со скоростью 30-50 км/час и очень отчетливо стойка пробивала. В режиме Оф-роад она и будет пробивать, т.к. не остается хода. Я вот езжу на дачу, у меня там есть участок 2 км грунтовой дороги, так у меня в обычном режиме подвески при скорости 30 км/ч постоянно пробивает то левую, то правую сторону.

03.07.2009, 08:24 (07:24)	#59
ArsK Местный Город: Алматы Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 26.05.2009 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 249 Благодарностей: 289 Репутация: 341	Цитата: Valdemar В режиме Оф-роад она и будет пробивать, т.к. не остается хода. Я вот езжу на дачу, у меня там есть участок 2 км грунтовой дороги, так у меня в обычном режиме подвески при скорости 30 км/ч постоянно пробивает то левую, то правую сторону. Если я не ошибаюсь Оф роад это четвертый уровень пневмы из пяти. Запаса хода там еще много. Согласен, что даже в обычном режиме, на ХОРОШИХ КОЧКАХ пробивает. Позавчера поменяли стойку, вчера специально поехал проверять. Ездил в горы, по бездорожью, по полицейским. ТИШИНА.

03.07.2009, 08:29 (08:29)	#60
Valdemar Инженер-Лесопатолог Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 1,263 Поблагодарил(а): 1,967 Благодарностей: 1,368 Репутация: 3079	Цитата: ArsK Если я не ошибаюсь Оф роад это четвертый уровень пневмы из пяти. Запаса хода там еще много. Согласен, что даже в обычном режиме, на ХОРОШИХ КОЧКАХ пробивает. Позавчера поменяли стойку, вчера специально поехал проверять. Ездил в горы, по бездорожью, по полицейским. ТИШИНА. Ошибаешься. В режиме Оф-роад хода практически не остается.