Как проверить сервотроник? - Страница 3

Garya · 10.04.2014, 11:02 (11:02)

мне заменили проводку от рейки до кузова, только после этого серва стала работать как положено, до этого менял реле, насос гура, предохранители, причем тестором звонил сам два раза, сервисмены звонили два раза все звонилось...

was1975 · 10.04.2014, 12:39 (12:39)

Цитата:

Garya

мне заменили проводку от рейки до кузова, только после этого серва стала работать как положено, до этого менял реле, насос гура, предохранители, причем тестором звонил сам два раза, сервисмены звонили два раза все звонилось...

Да в том то и дело, что и проводка и разъем уже поменяны...

Garya · 10.04.2014, 14:05 (14:05)

Цитата:

was1975

Да в том то и дело, что и проводка и разъем уже поменяны...

уверяю, чудес не бывает..
скорее всего, исходя из того, что какое кол-во времени работало, сделали криво проводку.

Добавлено через 2 минуты 36 секунд
клапан сервы это обычный электромагнит, поэтому возьми три лампочки заведи их в салон и подключи
1. с разъема сервы
2. при выходе из кузова
3. с реле

и смотри какая лампочка не загорится значит на этом участке обрыв.

Добавлено через 16 минут 49 секунд
на клапан 12В подавал?

was1975 · 10.04.2014, 14:25 (14:25)

После замены проводки ничего не изменилось, после этого следуя той же логике, переделали еще раз с заменой разъема, тот же эффект. То есть если это и проводка, то от абс к блоку, но как проверить, какой сигнал приходит или проблема в самом разъеме блока. На клапан питание подавали, после этого и пришли к выводу, что неправильно работает блок, его заменили и 2 месяца был порядок. Спасибо, попробую поэкспериментировать с лампочками

was1975 · 18.04.2014, 12:40 (12:40)

Сегодня проверил проводку от блока к рейке цела, питание тоже есть, как я понимаю остается два варианта, либо проблема в самом клапане, либо в неправильном сигнале с блока АБС. Кто-нибудь знает, как проверить сигнал скорости? Или хотя бы откуда проводок идет?

patemkinigor · 27.11.2014, 23:31 (22:31)

А как узнать, он есть или нет. Дело в том, что руль тугой всегда, на рейке клапан есть с разъемом, а проводов к нему не идет. Может меняли рейку, была без клапана, а поставили с ним

Серый V10 · 30.11.2014, 03:45 (03:45)

patemkinigor, Скорее всего!!!

touran166 · 03.04.2016, 13:21 (12:21)

Как добраться до реле. отсоединил предохранитель 49 не чего не изменилось руль тугой

СлавянК · 06.04.2016, 09:21 (08:21)

Всем добрый день. Подскажите на рейке есть фишка подключения сервотроника , а проводов не вижу откуда они должны подходить? и второе можно ли сервотроник отключить программно? Ошибок ни каких не выдает хотя не подключен руль всегда мягкий.

СлавянК · 07.04.2016, 07:59 (06:59)

ни у кого фото нет случайно где провод проходит к сервотронику?

AVG21 · 10.04.2016, 01:19 (01:19)

Цитата:

СлавянК

ни у кого фото нет случайно где провод проходит к сервотронику?

Фото нет сейчас, но у меня он с рейки приходит к подкрылку, справа от стойки (если смотреть в арку колеса), крепится как раз к подкрылку... потом огибает стойку и также по подкрылку, слева от стойки, уходит вверх под подкрылок

Добавлено через 3 минуты 47 секунд
Фото взял на форуме, вот этот провод должен быть, см. стрелки...

Добавлено через 2 минуты 39 секунд
Вот оригинальный отчет:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=70220

bad77 · 29.12.2016, 07:46 (09:46)

Цитата:

was1975

Сегодня проверил проводку от блока к рейке цела, питание тоже есть, как я понимаю остается два варианта, либо проблема в самом клапане, либо в неправильном сигнале с блока АБС. Кто-нибудь знает, как проверить сигнал скорости? Или хотя бы откуда проводок идет?

Оживлю тему. И присоединяюсь к вопросу - Как и где узнать какой сигнал идет с блока АБС на сервотроник. Просто толи реле (БУ сервотроника ) под замену, толи сигнала с АБС нет. Если на прямую подавать напряжение на колодку БУ то руль крутится легко, напряжение на колодке тоже есть, тоесть проблема либо в БУ либо в сигнале с АБС. Простите за туфтологию

bad77 · 29.12.2016, 07:52 (09:52)

Может есть грамотные электронщики на форуме кто по схеме подсказал что нибудь. Фото БУ сервотроника

bad77 · 29.12.2016, 16:02 (18:02)

Комрады помогайте. Руль тугой, парковаться невозможно.

SBURKUT · 20.02.2017, 13:59 (13:59)

Цитата:

Garya

мне заменили проводку от рейки до кузова, только после этого серва стала работать как положено, до этого менял реле, насос гура, предохранители, причем тестором звонил сам два раза, сервисмены звонили два раза все звонилось...

подскажи пожалуйста где ты это делал в Москве....???

SBURKUT · 21.04.2017, 10:21 (10:21)

Поменял проводку от рейки до кузова и автомобиль в движении начал вести себя так как должен вести себя .... Симптомы были при пробитой проводке....----руль был пустой, автомобиль рыскал по дороге. ( сервотроник то включался то выключался) на скорости было реально не комфортно ехать.... потратил много времени и нервов пока во всем разобрался...делал балансировку колес, делал сход развал, делал диагностику подвески.. а потом ехал как то на дальняк и отследил что на скорости руль то утяжеляется ( ехать комфортно) то нет и пришел к выводу что дело не в подвеске и не в колесах, а в сервотронике... Поехал на сервис и поменял проводку....и все заработало так как и было раньше. Еду и улыбаюсь

Добавлено через 30 секунд
Кому интересно где это можно сделать пишите в личку

sid · 03.08.2017, 23:37 (23:37)

Доброго времени суток! Подскажите, какое напряжение должно приходить на клапан, установленный на рулевой рейке? На моем авто, при работающем на холостом ходу двигателе, на разъем клапана приходит около 7-ми Вольт. Руль ТУГОВАТ!!! Заранее благодарю!

sid · 05.08.2017, 21:49 (21:49)

Вопрос остаётся открытым!

Dddj · 25.12.2017, 13:14 (13:14)

Интересует тот же вопрос, какое должно быть напряжение на фишке электроусилителя.

sid · 26.12.2017, 11:03 (11:03)

Неужели ни кто не в курсе?

10.04.2014, 14:05 (14:05)	#43
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: was1975 Да в том то и дело, что и проводка и разъем уже поменяны... уверяю, чудес не бывает.. скорее всего, исходя из того, что какое кол-во времени работало, сделали криво проводку. Добавлено через 2 минуты 36 секунд клапан сервы это обычный электромагнит, поэтому возьми три лампочки заведи их в салон и подключи 1. с разъема сервы 2. при выходе из кузова 3. с реле и смотри какая лампочка не загорится значит на этом участке обрыв. Добавлено через 16 минут 49 секунд на клапан 12В подавал?
	Последний раз редактировалось Garya; 10.04.2014 в 14:05. Причина: Добавлено сообщение

10.04.2016, 01:19 (01:19)	#51
AVG21 Местный Город: Чебоксары Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2016 Сообщений: 526 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 114 Изображений в галерее: 8 Репутация: 114	Цитата: СлавянК ни у кого фото нет случайно где провод проходит к сервотронику? Фото нет сейчас, но у меня он с рейки приходит к подкрылку, справа от стойки (если смотреть в арку колеса), крепится как раз к подкрылку... потом огибает стойку и также по подкрылку, слева от стойки, уходит вверх под подкрылок Добавлено через 3 минуты 47 секунд Фото взял на форуме, вот этот провод должен быть, см. стрелки... Добавлено через 2 минуты 39 секунд Вот оригинальный отчет: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=70220
	Последний раз редактировалось AVG21; 10.04.2016 в 01:19. Причина: Добавлено сообщение

21.04.2017, 10:21 (10:21)	#56
SBURKUT Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.06.2010 Сообщений: 161 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Поменял проводку от рейки до кузова и автомобиль в движении начал вести себя так как должен вести себя .... Симптомы были при пробитой проводке....----руль был пустой, автомобиль рыскал по дороге. ( сервотроник то включался то выключался) на скорости было реально не комфортно ехать.... потратил много времени и нервов пока во всем разобрался...делал балансировку колес, делал сход развал, делал диагностику подвески.. а потом ехал как то на дальняк и отследил что на скорости руль то утяжеляется ( ехать комфортно) то нет и пришел к выводу что дело не в подвеске и не в колесах, а в сервотронике... Поехал на сервис и поменял проводку....и все заработало так как и было раньше. Еду и улыбаюсь Добавлено через 30 секунд Кому интересно где это можно сделать пишите в личку
	Последний раз редактировалось SBURKUT; 21.04.2017 в 10:21. Причина: Добавлено сообщение

03.08.2017, 23:37 (23:37)	#57
sid Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Expedition Регистрация: 04.08.2009 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 13 Репутация: 38	Доброго времени суток! Подскажите, какое напряжение должно приходить на клапан, установленный на рулевой рейке? На моем авто, при работающем на холостом ходу двигателе, на разъем клапана приходит около 7-ми Вольт. Руль ТУГОВАТ!!! Заранее благодарю!
	Последний раз редактировалось sid; 04.08.2017 в 00:00.

10.04.2014, 11:02 (11:02)	#41
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	мне заменили проводку от рейки до кузова, только после этого серва стала работать как положено, до этого менял реле, насос гура, предохранители, причем тестором звонил сам два раза, сервисмены звонили два раза все звонилось...

10.04.2014, 12:39 (12:39)	#42
was1975 Новенький Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Garya мне заменили проводку от рейки до кузова, только после этого серва стала работать как положено, до этого менял реле, насос гура, предохранители, причем тестором звонил сам два раза, сервисмены звонили два раза все звонилось... Да в том то и дело, что и проводка и разъем уже поменяны...

10.04.2014, 14:25 (14:25)	#44
was1975 Новенький Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	После замены проводки ничего не изменилось, после этого следуя той же логике, переделали еще раз с заменой разъема, тот же эффект. То есть если это и проводка, то от абс к блоку, но как проверить, какой сигнал приходит или проблема в самом разъеме блока. На клапан питание подавали, после этого и пришли к выводу, что неправильно работает блок, его заменили и 2 месяца был порядок. Спасибо, попробую поэкспериментировать с лампочками

18.04.2014, 12:40 (12:40)	#45
was1975 Новенький Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Сегодня проверил проводку от блока к рейке цела, питание тоже есть, как я понимаю остается два варианта, либо проблема в самом клапане, либо в неправильном сигнале с блока АБС. Кто-нибудь знает, как проверить сигнал скорости? Или хотя бы откуда проводок идет?

27.11.2014, 23:31 (22:31)	#46
patemkinigor Гость Город: Крупки Touareg 3.2 V6 Регистрация: 23.09.2014 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	А как узнать, он есть или нет. Дело в том, что руль тугой всегда, на рейке клапан есть с разъемом, а проводов к нему не идет. Может меняли рейку, была без клапана, а поставили с ним

30.11.2014, 03:45 (03:45)	#47
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	patemkinigor, Скорее всего!!!

03.04.2016, 13:21 (12:21)	#48
touran166 Пользователь Город: москва Регистрация: 01.03.2016 Сообщений: 134 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 2 Репутация: 27	Как добраться до реле. отсоединил предохранитель 49 не чего не изменилось руль тугой

06.04.2016, 09:21 (08:21)	#49
СлавянК Пользователь Город: Алматы Touareg 3.2 V6 Регистрация: 09.06.2015 Сообщений: 174 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Всем добрый день. Подскажите на рейке есть фишка подключения сервотроника , а проводов не вижу откуда они должны подходить? и второе можно ли сервотроник отключить программно? Ошибок ни каких не выдает хотя не подключен руль всегда мягкий.

07.04.2016, 07:59 (06:59)	#50
СлавянК Пользователь Город: Алматы Touareg 3.2 V6 Регистрация: 09.06.2015 Сообщений: 174 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 9 Репутация: 9	ни у кого фото нет случайно где провод проходит к сервотронику?

29.12.2016, 07:46 (09:46)	#52
bad77 Пользователь Город: Новоуральск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 05.01.2014 Сообщений: 123 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 28 Репутация: 53	Цитата: was1975 Сегодня проверил проводку от блока к рейке цела, питание тоже есть, как я понимаю остается два варианта, либо проблема в самом клапане, либо в неправильном сигнале с блока АБС. Кто-нибудь знает, как проверить сигнал скорости? Или хотя бы откуда проводок идет? Оживлю тему. И присоединяюсь к вопросу - Как и где узнать какой сигнал идет с блока АБС на сервотроник. Просто толи реле (БУ сервотроника ) под замену, толи сигнала с АБС нет. Если на прямую подавать напряжение на колодку БУ то руль крутится легко, напряжение на колодке тоже есть, тоесть проблема либо в БУ либо в сигнале с АБС. Простите за туфтологию

29.12.2016, 16:02 (18:02)	#54
bad77 Пользователь Город: Новоуральск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 05.01.2014 Сообщений: 123 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 28 Репутация: 53	Комрады помогайте. Руль тугой, парковаться невозможно.

20.02.2017, 13:59 (13:59)	#55
SBURKUT Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.06.2010 Сообщений: 161 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: Garya мне заменили проводку от рейки до кузова, только после этого серва стала работать как положено, до этого менял реле, насос гура, предохранители, причем тестором звонил сам два раза, сервисмены звонили два раза все звонилось... подскажи пожалуйста где ты это делал в Москве....???

05.08.2017, 21:49 (21:49)	#58
sid Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Expedition Регистрация: 04.08.2009 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 13 Репутация: 38	Вопрос остаётся открытым!

25.12.2017, 13:14 (13:14)	#59
Dddj Гость Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.11.2013 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Интересует тот же вопрос, какое должно быть напряжение на фишке электроусилителя.

26.12.2017, 11:03 (11:03)	#60
sid Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Expedition Регистрация: 04.08.2009 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 13 Репутация: 38	Неужели ни кто не в курсе?