Range Rover Sport 2010! - Страница 3

Нафаня · 14.07.2009, 10:19 (10:19)

80% комрадов к РРС относятся так себе, можно сказать трали вали, но В8 керосин на спорте хвалят уж очень сильно, хотя сам я не разу не катался, но думаю машина просто летит, а если еще чипануть. По мне РРС ваще красавец.

Lupercus · 14.07.2009, 10:39 (10:39)

Вот блин, заклевали, демоны, с В6

Я сейчас на Туре 3.0 ТДИ езжу и хватает мне этих 225 кобыл за глаза. А в РРС вообще 245 будет. Конечно хочется большой бензиновый двигун

, но в нашей стране цена на бензин и налог на л/с вещи непредсказуемые. Хотя с учетом цены а/м, обращать внимание на эти факторы наверно нелогично

Нафаня · 14.07.2009, 10:50 (10:50)

Цитата:

Lupercus

Хотя с учетом цены а/м, обращать внимание на эти факторы наверно нелогично

Вот тут ты не прав. У меня тоже на туре стоит 3 литра керосин с 240 пони и скажу честно что маловато мне, вот еще бы самую малость и все, но мощности много не бывает, все замылевается. А в8 чем хорош., он и так силен, так если его чипануть то ваще круто будет. И к делу, а на счет экономии, все экономят и не верь людям которые говорят что мне типо пох.....й на расход и я не гружусь по этому поводу, а по месяцу они свои расходы считают и за голову берутся. На мощных машинах в мегаполисе ежедневная езда если ты не президент компании(ну или еще дядька деловой) где обязывает положение можно и с экономить. Тут вообще рассуждать можно долго, что РРС жрет и он дорогой и покупатель который его купил по бензу грузится не стоит. Все грузятся, просто каждый экономит по своему.

Если есть возможность экономить на топливе, почему и нет.

Виталий (Жуковский МО) · 14.07.2009, 10:59 (10:59)

Цитата:

Lupercus

....Хотя с учетом цены а/м, обращать внимание на эти факторы наверно нелогично

Да почему же... Логично! Все под Богом ходим и как жизнь повернётся - сложно сказать. Если не ошибаюсь, уже приводили пример с Кайен-Клуба.
Мне очень понравилось резюме, что нормального человека не может не заботить расходы на содаржание авто.

Что касается мотора V6 на РРС, то я отношусь к нему достаточно скептично по двум причинам:
- это новый мотор (собственно, ты сам же об этом и писал) и его болезни пока непонятны.
- это сильно форсированный мотор. Да ещё с двумя турбинами. Предполагаю, что ни на надёжности, ни на ресурсе это благотворно не скажется,а ещё он будет ОООчень требователен к качеству топлива. Плюс только один - он В ДРУГОЙ шкале по транспортному налогу. Однако, как мне кажется, разница совсем не столь критична, чтобы решаться на описанные выше риски. Тот самый случай, когда лучшее враг хорошего. Про аккустические характеристики лучше вообще не писать. Извинте, Комрады, но на Туре после Спорта я чувствую себя как на... Мопеде!

Добавлено через 3 минуты 47 секунд
Да! Но говорю совершенно честно: Тур с 240 силами набирает до 100 БЫСТРЕЕ, чем Спорт со 272 кобылами.

Но на тассе при скоростях 130-150 мне комфортнее маневрировать и обгонять на Спорте.

dima_sh · 14.07.2009, 11:50 (10:50)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Да почему же... Логично! Все под Богом ходим и как жизнь повернётся - сложно сказать. Если не ошибаюсь, уже приводили пример с Кайен-Клуба.
Мне очень понравилось резюме, что нормального человека не может не заботить расходы на содаржание авто.

Что касается мотора V6 на РРС, то я отношусь к нему достаточно скептично по двум причинам:
- это новый мотор (собственно, ты сам же об этом и писал) и его болезни пока непонятны.
- это сильно форсированный мотор. Да ещё с двумя турбинами. Предполагаю, что ни на надёжности, ни на ресурсе это благотворно не скажется,а ещё он будет ОООчень требователен к качеству топлива. Плюс только один - он В ДРУГОЙ шкале по транспортному налогу. Однако, как мне кажется, разница совсем не столь критична, чтобы решаться на описанные выше риски. Тот самый случай, когда лучшее враг хорошего. Про аккустические характеристики лучше вообще не писать. Извинте, Комрады, но на Туре после Спорта я чувствую себя как на... Мопеде!

Да! Но говорю совершенно честно: Тур с 240 силами набирает до 100 БЫСТРЕЕ, чем Спорт со 272 кобылами.
Но на тассе при скоростях 130-150 мне комфортнее маневрировать и обгонять на Спорте.

И не чего удивительного!!! Уж очень большая разница в весе!

Добавлено через 9 минут 41 секунду

Цитата:

John

Интересная ценовая разница на 2009 и 2010 модельные годы, по аналогичным комплектациям почти на 1 000 000 р.

http://www.landrover.ru/ru/ru/vehicl...s/price_rr.htm

А у нас разница была всего в пару-тройку тысяч евро! Но правда сейчас на РР 2009 сделали скидку, где то выходит в районе 100000 евро! А так новый РР Суперчарджет в полном фуле ляжет в 124000 евро (это по прайсу на данный момент)! До кризиса в это деньги ложился РР С 2009, а РР заваливал за 170000 евро

!

Виталий (Жуковский МО) · 14.07.2009, 12:08 (12:08)

[QUOTE=dima_sh;296757]И не чего удивительного!!! Уж очень большая разница в весе![QUOTE]

Да, 3 тонны веса на пустой машине (2 870) дают себя знать.

Кстати, а подвеска РР мне всё же не очень нравится. Валко! Если говорить о подобном комфорте, то Диско комфортнее Большого (но и в поворотах на нём совсем страшно). Я вкорячил на РРС резину повыше и "вася"

По М6 до Астрашани летел так низенько-низенько...

Хлопцы сзади тока охреневали... А машина отрабатывает все неровности на 5+. Не, всё же Большой - не моя тема...

Нафаня · 14.07.2009, 12:10 (12:10)

Цитата:

dima_sh

А у нас разница была всего в пару-тройку тысяч евро! Но правда сейчас на РР 2009 сделали скидку, где то выходит в районе 100000 евро! А так новый РР Суперчарджет в полном фуле ляжет в 124000 евро (это по прайсу на данный момент)! До кризиса в это деньги ложился РР С 2009, а РР заваливал за 170000 евро

!

Дима я что то в курить не могу, почему так дорого, таможня такая

170 евросов за РР это просто -жалко что материться нельзя,сразу пилюлю получу. Не ну 170 евро или 124 за РРС по курсу 46 рупий; РР-7,8 мули, РРС-5,7 мули. Я ваще, за такую деньгу мне эти машины не нужны, как бы я их не любил. любовь любовью, но уж слишком дорога это любовь для меня.

dima_sh · 14.07.2009, 12:23 (11:23)

Цитата:

Нафаня

Дима я что то в курить не могу, почему так дорого, таможня такая

170 евросов за РР это просто -жалко что материться нельзя,сразу пилюлю получу. Не ну 170 евро или 124 за РРС по курсу 46 рупий; РР-7,8 мули, РРС-5,7 мули. Я ваще, за такую деньгу мне эти машины не нужны, как бы я их не любил. любовь любовью, но уж слишком дорога это любовь для меня.

Это у нас импортер такой, ВИННЕР называется! Ему все мало! От разницы цен я сам в ауте! Вот к примеру когда хотел купить РР С Суперчарджет, для сравнения набрал к ВАМ в Москву на Муссу, и о---л, такая же точно машина, единственное, что только без активного круизи у ВАС в доллорах дешевле чем у нас в евро, а это разница болше 40%

!!!!

З.Ы. Сейчас по распродаже РР С Суперчарджет (2008производства) можно взять за 64000 евро! (осталась одно демо машина с пробегом 1000 км)

А новый РР С 5,0 Суперчарджет в базе стартует от 87000 евро!

Нафаня · 14.07.2009, 12:36 (12:36)

Тады тебе проще купить самому без таможни и ее таможить на физ.лицо. Ну а импортер ваще страх не видит,а если есть цена, видимо покупают их по такому ценнику дикому.
Красиво жить не запретишь.

Дима, а так ,для интереса, скока стоит МЛ 63 новый

dima_sh · 14.07.2009, 12:59 (11:59)

Цитата:

Нафаня

Тады тебе проще купить самому без таможни и ее таможить на физ.лицо. Ну а импортер ваще страх не видит,а если есть цена, видимо покупают их по такому ценнику дикому.
Красиво жить не запретишь.

Дима, а так ,для интереса, скока стоит МЛ 63 новый

Сейчас у ОД стоит Белый, нет задних ДВД, не обтянута торпеда кожей! Соит 128000 евро!

Нафаня · 14.07.2009, 13:09 (13:09)

Цитата:

dima_sh

Сейчас у ОД стоит Белый, нет задних ДВД, не обтянута торпеда кожей! Соит 128000 евро!

Почти одинаково, может чуток подороже у Вас, 5% наверно. спасибо за инфу.
Отсюда вывод, это ОД РР грубит по ценам, тебе если смотреть РРС, то только самому таможить., а этих сказочников в печку.

dima_sh · 14.07.2009, 13:29 (12:29)

Цитата:

Нафаня

Почти одинаково, может чуток подороже у Вас, 5% наверно. спасибо за инфу.
Отсюда вывод, это ОД РР грубит по ценам, тебе если смотреть РРС, то только самому таможить., а этих сказочников в печку.

Дело в том, что если его привезти из европы и купить у ОД, то выйдет дороже, чем у нас!
Ну или кинь ссылочку на ОД в европе, а я уже посчитаю!

Нафаня · 14.07.2009, 13:31 (13:31)

Дима, а я не знаю ОД в европе по РРС, могу тока в пендостан позвонить другу и спросить.

Виталий (Жуковский МО) · 14.07.2009, 13:34 (13:34)

Цитата:

Нафаня

Дима, а я не знаю ОД в европе по РРС, могу тока в пендостан позвонить другу и спросить.

+1!
Из Европы брать не интересно. Надо из пиндосии. И не заморачиваться приборкой... Должно получиться гораздо более гуманно.
Кстати, у LR мировая гарантия, так что взяв у дилера в Штатах должен абсолютно спокойно обслуживаться даже в Зимбабве.

dima_sh · 14.07.2009, 13:50 (12:50)

Цитата:

Нафаня

Дима, а я не знаю ОД в европе по РРС, могу тока в пендостан позвонить другу и спросить.

Так они, ну в смысле наши ОД на пендоские машины гарантии не поддерживают!

Добавлено через 1 минуту 26 секунд

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

+1!
Из Европы брать не интересно. Надо из пиндосии. И не заморачиваться приборкой... Должно получиться гораздо более гуманно.
Кстати, у LR мировая гарантия, так что взяв у дилера в Штатах должен абсолютно спокойно обслуживаться даже в Зимбабве.

Отказываются! говорят, что для США другие авто! И хоть ты тресни!

Добавлено через 14 минут 11 секунд
Вот только, что звонил ОД Харькова! Он мне сказал, что есть понятие гарантийного региона, и если авто выехало за его пределы, то все гарантийные ремонты производятся за счет собственника авто, а потом по возврату в свой регион, он предоставляет своему ОД чеки, наряд и ОД пишет запрос то ли к Импортеру, то ли на завод и только когда, а точнее если запрос будет удовлетворен, то тогда хозяин получит деньги! Правда я не понимаю как ОД будет отдавать деньги хозяину и на каких основаниях!

Нафаня · 14.07.2009, 14:03 (14:03)

Ну спрошу о РРС, какая цена, ради интереса.Один фиг жду звонка его.

dima_sh · 14.07.2009, 14:18 (13:18)

Цитата:

Нафаня

Ну спрошу о РРС, какая цена, ради интереса.Один фиг жду звонка его.

ОК! Только у них там доп опции в пакете! Узнай за новый в полном фуле РР С с 510 кабылами и за РР!

З.Ы. Странно, сейчас сказал ОД,что в прайсе опций у РР С нет сидений с активной вентиляцией!

Нафаня · 14.07.2009, 14:22 (14:22)

Я так и хотел узнать. на фуле 510 кобыл.

Виталий (Жуковский МО) · 14.07.2009, 14:30 (14:30)

Цитата:

dima_sh

....
З.Ы. Странно, сейчас сказал ОД,что в прайсе опций у РР С нет сидений с активной вентиляцией!

Да это-то как раз нормально... В смысле - ну должны же хоть чем-то по опционалу они отличаться!

dima_sh · 14.07.2009, 14:48 (13:48)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Да это-то как раз нормально... В смысле - ну должны же хоть чем-то по опционалу они отличаться!

Слушай, я внимательно расмотрел фото Спорта, и действительно вентиляции сидений на панели управления нет! может правда будет только перфорация, а активной вентиляции нет?

14.07.2009, 10:39 (10:39)	#42
Lupercus Местный Город: Ресино-Новособянино (бывш. Старобатуринск) Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.07.2008 Сообщений: 368 Поблагодарил(а): 343 Благодарностей: 368 Репутация: 846	Вот блин, заклевали, демоны, с В6 Я сейчас на Туре 3.0 ТДИ езжу и хватает мне этих 225 кобыл за глаза. А в РРС вообще 245 будет. Конечно хочется большой бензиновый двигун, но в нашей стране цена на бензин и налог на л/с вещи непредсказуемые. Хотя с учетом цены а/м, обращать внимание на эти факторы наверно нелогично

14.07.2009, 10:59 (10:59)	#44
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Lupercus ....Хотя с учетом цены а/м, обращать внимание на эти факторы наверно нелогично Да почему же... Логично! Все под Богом ходим и как жизнь повернётся - сложно сказать. Если не ошибаюсь, уже приводили пример с Кайен-Клуба. Мне очень понравилось резюме, что нормального человека не может не заботить расходы на содаржание авто. Что касается мотора V6 на РРС, то я отношусь к нему достаточно скептично по двум причинам: - это новый мотор (собственно, ты сам же об этом и писал) и его болезни пока непонятны. - это сильно форсированный мотор. Да ещё с двумя турбинами. Предполагаю, что ни на надёжности, ни на ресурсе это благотворно не скажется,а ещё он будет ОООчень требователен к качеству топлива. Плюс только один - он В ДРУГОЙ шкале по транспортному налогу. Однако, как мне кажется, разница совсем не столь критична, чтобы решаться на описанные выше риски. Тот самый случай, когда лучшее враг хорошего. Про аккустические характеристики лучше вообще не писать. Извинте, Комрады, но на Туре после Спорта я чувствую себя как на... Мопеде! Добавлено через 3 минуты 47 секунд Да! Но говорю совершенно честно: Тур с 240 силами набирает до 100 БЫСТРЕЕ, чем Спорт со 272 кобылами. Но на тассе при скоростях 130-150 мне комфортнее маневрировать и обгонять на Спорте.
	Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 14.07.2009 в 11:00. Причина: Добавлено сообщение

14.07.2009, 11:50 (10:50)	#45
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Да почему же... Логично! Все под Богом ходим и как жизнь повернётся - сложно сказать. Если не ошибаюсь, уже приводили пример с Кайен-Клуба. Мне очень понравилось резюме, что нормального человека не может не заботить расходы на содаржание авто. Что касается мотора V6 на РРС, то я отношусь к нему достаточно скептично по двум причинам: - это новый мотор (собственно, ты сам же об этом и писал) и его болезни пока непонятны. - это сильно форсированный мотор. Да ещё с двумя турбинами. Предполагаю, что ни на надёжности, ни на ресурсе это благотворно не скажется,а ещё он будет ОООчень требователен к качеству топлива. Плюс только один - он В ДРУГОЙ шкале по транспортному налогу. Однако, как мне кажется, разница совсем не столь критична, чтобы решаться на описанные выше риски. Тот самый случай, когда лучшее враг хорошего. Про аккустические характеристики лучше вообще не писать. Извинте, Комрады, но на Туре после Спорта я чувствую себя как на... Мопеде! Да! Но говорю совершенно честно: Тур с 240 силами набирает до 100 БЫСТРЕЕ, чем Спорт со 272 кобылами. Но на тассе при скоростях 130-150 мне комфортнее маневрировать и обгонять на Спорте. И не чего удивительного!!! Уж очень большая разница в весе! Добавлено через 9 минут 41 секунду Цитата: John Интересная ценовая разница на 2009 и 2010 модельные годы, по аналогичным комплектациям почти на 1 000 000 р. http://www.landrover.ru/ru/ru/vehicl...s/price_rr.htm А у нас разница была всего в пару-тройку тысяч евро! Но правда сейчас на РР 2009 сделали скидку, где то выходит в районе 100000 евро! А так новый РР Суперчарджет в полном фуле ляжет в 124000 евро (это по прайсу на данный момент)! До кризиса в это деньги ложился РР С 2009, а РР заваливал за 170000 евро!
	Последний раз редактировалось Lang; 05.10.2009 в 21:26. Причина: Дима, сволько можно про красный цвет!!!

14.07.2009, 12:10 (12:10)	#47
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: dima_sh А у нас разница была всего в пару-тройку тысяч евро! Но правда сейчас на РР 2009 сделали скидку, где то выходит в районе 100000 евро! А так новый РР Суперчарджет в полном фуле ляжет в 124000 евро (это по прайсу на данный момент)! До кризиса в это деньги ложился РР С 2009, а РР заваливал за 170000 евро! Дима я что то в курить не могу, почему так дорого, таможня такая 170 евросов за РР это просто -жалко что материться нельзя,сразу пилюлю получу. Не ну 170 евро или 124 за РРС по курсу 46 рупий; РР-7,8 мули, РРС-5,7 мули. Я ваще, за такую деньгу мне эти машины не нужны, как бы я их не любил. любовь любовью, но уж слишком дорога это любовь для меня.

14.07.2009, 12:23 (11:23)	#48
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: Нафаня Дима я что то в курить не могу, почему так дорого, таможня такая 170 евросов за РР это просто -жалко что материться нельзя,сразу пилюлю получу. Не ну 170 евро или 124 за РРС по курсу 46 рупий; РР-7,8 мули, РРС-5,7 мули. Я ваще, за такую деньгу мне эти машины не нужны, как бы я их не любил. любовь любовью, но уж слишком дорога это любовь для меня. Это у нас импортер такой, ВИННЕР называется! Ему все мало! От разницы цен я сам в ауте! Вот к примеру когда хотел купить РР С Суперчарджет, для сравнения набрал к ВАМ в Москву на Муссу, и о---л, такая же точно машина, единственное, что только без активного круизи у ВАС в доллорах дешевле чем у нас в евро, а это разница болше 40%!!!! З.Ы. Сейчас по распродаже РР С Суперчарджет (2008производства) можно взять за 64000 евро! (осталась одно демо машина с пробегом 1000 км) А новый РР С 5,0 Суперчарджет в базе стартует от 87000 евро!
	Последний раз редактировалось dima_sh; 14.07.2009 в 12:28.

14.07.2009, 10:19 (10:19)	#41
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	80% комрадов к РРС относятся так себе, можно сказать трали вали, но В8 керосин на спорте хвалят уж очень сильно, хотя сам я не разу не катался, но думаю машина просто летит, а если еще чипануть. По мне РРС ваще красавец.

14.07.2009, 10:50 (10:50)	#43
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: Lupercus Хотя с учетом цены а/м, обращать внимание на эти факторы наверно нелогично Вот тут ты не прав. У меня тоже на туре стоит 3 литра керосин с 240 пони и скажу честно что маловато мне, вот еще бы самую малость и все, но мощности много не бывает, все замылевается. А в8 чем хорош., он и так силен, так если его чипануть то ваще круто будет. И к делу, а на счет экономии, все экономят и не верь людям которые говорят что мне типо пох.....й на расход и я не гружусь по этому поводу, а по месяцу они свои расходы считают и за голову берутся. На мощных машинах в мегаполисе ежедневная езда если ты не президент компании(ну или еще дядька деловой) где обязывает положение можно и с экономить. Тут вообще рассуждать можно долго, что РРС жрет и он дорогой и покупатель который его купил по бензу грузится не стоит. Все грузятся, просто каждый экономит по своему. Если есть возможность экономить на топливе, почему и нет.

14.07.2009, 12:08 (12:08)	#46
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	[QUOTE=dima_sh;296757]И не чего удивительного!!! Уж очень большая разница в весе![QUOTE] Да, 3 тонны веса на пустой машине (2 870) дают себя знать. Кстати, а подвеска РР мне всё же не очень нравится. Валко! Если говорить о подобном комфорте, то Диско комфортнее Большого (но и в поворотах на нём совсем страшно). Я вкорячил на РРС резину повыше и "вася" По М6 до Астрашани летел так низенько-низенько... Хлопцы сзади тока охреневали... А машина отрабатывает все неровности на 5+. Не, всё же Большой - не моя тема...

14.07.2009, 12:36 (12:36)	#49
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Тады тебе проще купить самому без таможни и ее таможить на физ.лицо. Ну а импортер ваще страх не видит,а если есть цена, видимо покупают их по такому ценнику дикому. Красиво жить не запретишь. Дима, а так ,для интереса, скока стоит МЛ 63 новый
	Последний раз редактировалось Нафаня; 14.07.2009 в 12:38.

14.07.2009, 12:59 (11:59)	#50
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: Нафаня Тады тебе проще купить самому без таможни и ее таможить на физ.лицо. Ну а импортер ваще страх не видит,а если есть цена, видимо покупают их по такому ценнику дикому. Красиво жить не запретишь. Дима, а так ,для интереса, скока стоит МЛ 63 новый Сейчас у ОД стоит Белый, нет задних ДВД, не обтянута торпеда кожей! Соит 128000 евро!
	Последний раз редактировалось dima_sh; 14.07.2009 в 13:01.

14.07.2009, 13:09 (13:09)	#51
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: dima_sh Сейчас у ОД стоит Белый, нет задних ДВД, не обтянута торпеда кожей! Соит 128000 евро! Почти одинаково, может чуток подороже у Вас, 5% наверно. спасибо за инфу. Отсюда вывод, это ОД РР грубит по ценам, тебе если смотреть РРС, то только самому таможить., а этих сказочников в печку.

14.07.2009, 13:29 (12:29)	#52
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: Нафаня Почти одинаково, может чуток подороже у Вас, 5% наверно. спасибо за инфу. Отсюда вывод, это ОД РР грубит по ценам, тебе если смотреть РРС, то только самому таможить., а этих сказочников в печку. Дело в том, что если его привезти из европы и купить у ОД, то выйдет дороже, чем у нас! Ну или кинь ссылочку на ОД в европе, а я уже посчитаю!

14.07.2009, 13:31 (13:31)	#53
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Дима, а я не знаю ОД в европе по РРС, могу тока в пендостан позвонить другу и спросить.

14.07.2009, 13:34 (13:34)	#54
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Нафаня Дима, а я не знаю ОД в европе по РРС, могу тока в пендостан позвонить другу и спросить. +1! Из Европы брать не интересно. Надо из пиндосии. И не заморачиваться приборкой... Должно получиться гораздо более гуманно. Кстати, у LR мировая гарантия, так что взяв у дилера в Штатах должен абсолютно спокойно обслуживаться даже в Зимбабве.

14.07.2009, 13:50 (12:50)	#55
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: Нафаня Дима, а я не знаю ОД в европе по РРС, могу тока в пендостан позвонить другу и спросить. Так они, ну в смысле наши ОД на пендоские машины гарантии не поддерживают! Добавлено через 1 минуту 26 секунд Цитата: Виталий (Жуковский МО) +1! Из Европы брать не интересно. Надо из пиндосии. И не заморачиваться приборкой... Должно получиться гораздо более гуманно. Кстати, у LR мировая гарантия, так что взяв у дилера в Штатах должен абсолютно спокойно обслуживаться даже в Зимбабве. Отказываются! говорят, что для США другие авто! И хоть ты тресни! Добавлено через 14 минут 11 секунд Вот только, что звонил ОД Харькова! Он мне сказал, что есть понятие гарантийного региона, и если авто выехало за его пределы, то все гарантийные ремонты производятся за счет собственника авто, а потом по возврату в свой регион, он предоставляет своему ОД чеки, наряд и ОД пишет запрос то ли к Импортеру, то ли на завод и только когда, а точнее если запрос будет удовлетворен, то тогда хозяин получит деньги! Правда я не понимаю как ОД будет отдавать деньги хозяину и на каких основаниях!
	Последний раз редактировалось dima_sh; 14.07.2009 в 13:50. Причина: Добавлено сообщение

14.07.2009, 14:03 (14:03)	#56
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Ну спрошу о РРС, какая цена, ради интереса.Один фиг жду звонка его.

14.07.2009, 14:18 (13:18)	#57
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: Нафаня Ну спрошу о РРС, какая цена, ради интереса.Один фиг жду звонка его. ОК! Только у них там доп опции в пакете! Узнай за новый в полном фуле РР С с 510 кабылами и за РР! З.Ы. Странно, сейчас сказал ОД,что в прайсе опций у РР С нет сидений с активной вентиляцией!

14.07.2009, 14:22 (14:22)	#58
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Я так и хотел узнать. на фуле 510 кобыл.

14.07.2009, 14:30 (14:30)	#59
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: dima_sh .... З.Ы. Странно, сейчас сказал ОД,что в прайсе опций у РР С нет сидений с активной вентиляцией! Да это-то как раз нормально... В смысле - ну должны же хоть чем-то по опционалу они отличаться!

14.07.2009, 14:48 (13:48)	#60
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Да это-то как раз нормально... В смысле - ну должны же хоть чем-то по опционалу они отличаться! Слушай, я внимательно расмотрел фото Спорта, и действительно вентиляции сидений на панели управления нет! может правда будет только перфорация, а активной вентиляции нет?