А есть ли жизнь после Тура?

[ЛЕГА]

   Цитата:

malashiyVY

Тойота говно спору нет

А мне Тундра нравится... (её не юзал, только зрительно)

[Знамя]

   Цитата:

ЛЕГА

А мне Тундра нравится... (её не юзал, только зрительно)

я катался на тундре,на светофоре остановился рядом с тлк200,а он малыш Общее впечатление как и от всех тойот унылое АВНО,да и в городе ну куда на нем!? ни встать ни на парковку толком не заехать подземную,да бредомашина

[malashiyVY]

Тундра хороша только изза размера

[ЛЕГА]

Я на автобусе часто катаюсь...
Так-что для меня с парковкой нет проблем...
А Форд F-650 ??? вообще бомба...
(люблю большие машины и мотоциклы)

[Павел230]

   Цитата:

Gru

Камрады,

вчера меня озадачили вопросом, на который не смог найти ответ весь вечер.... :(

А на какую машину пересаживаться после Тура? :)))))))

Стал мыслить логически - на седан я наверно больше не пересяду... Q7 - слишком громоздкий, Q5 - слишком маленький, Каен - не айс.... что еще? Финик - страховка аццкая...Мурано и outlander - дешевые внутри...

х5 не вставляет, жестковат... лексус - девчячий, да и новый кузов какой-то странный...

Так и пришел к мысли, что остается только ждать нового Турика...

У кого какие мысли?

Не знаю кто как но я бы с тура пересел бы на гелендваген если денег хватит
ну или вроде бы патрол не че так с виду.

[BIMO]

   Цитата:

Павел230

пересел бы на гелендваген если денег хватит

+1

[Павел230]

Как говорится мечта идиота G500 AMG компрессор

[PARAVOZZ]

Seawolf, конечно не новый , это 10-11 год в максималке и 12-13 год в ушербной комплектации новый ( 2.200 - 2.300 ), я рассматриваю только максималку.
SABA77, не жалею, потому что продал за 10 минут без всяких объяв и поездок на диагностики, просто товарищ привёз единицу и положил мне на стол, поменяли колёса и пожали руки за бутылочкой пива. Почему я продал ? Да потому что потом никогда не отдал бы его за 700 - 800, так и ездил бы дальше, хотел жену пересадить, но отказалась категорически, она поклонник Гранд Витары, а по мне так вообще ещё лучше потому что витара в обслуживании это ремни,колодки и масло, первая 170 тыс без ремонта.

[Jujutsu]

   Цитата:

PARAVOZZ

Сам уже второй месяц мучаюсь. Продал верного трёхлитрового друга с пробегом 250 тысяч, служил верой и правдой, иногда я даже перегибал где то , например таская лафет с дефендером общим весом 2.5 тонны, да ещё умудрялся по грязюке продираться на этом автопоезде, но в целом проблем за 5 лет небыло ни разу, ну всмысле неразрешимых.
Теперь исследовав весь рынок в ценовой категории 2 млн. я выбрал Дискавери 4 белого цвета в максимальной комплектации с трёхлитровым двиглом. Отдавать больше двушки смысла особого не вижу, например Дискарь буквально годовалый купленный за трояк уже подешевел на единицу, аналогичная ситуация с Ренжами и Вогами, но для семьи с тремя детьми эти два экземляра вообще не катят.
Сейчас двигаюсь на новом Хайлюксе с трёхлитровкой, возненавидел тойоту до самой последней детальки. Пластик говно, подвеска ещё хуже, Лакокраска это вообще отдельная песня. Двухсотку брал у другана на неделю, впечатления после Турика только отрицательные. Дорогу не держит,валкая,пластик и краска аналогичная гавнотень с Хайлюксом, пёстрые приборы утомляют быстро. Гарантийных обращений до хрена, электронника глючит, проблема с КАН шинами очень актуальна, хотя её уже даже лендроверовцы давно победили, а тут имеет место быть, просто странно. Да и прадик 120 в хозяйстве есть, покупал отцу новым вместе с Туриком, пробег 160 сейчас мотор развалился надо цепи менять, подвеска в дрова уже несколько раз, суппорта,диски тормозные , колесные , подушки пневмы, аморты , сёдла в салоне и те развалились. Короче я по тойоте принял однозначный отказ.

А вот дискавери 4 беленький в максималке очень даже понравился и торг на лендроверы очень радует, сотка в минус никого не напрягает.

Диско 4 тоже гавно еще то
да есть хорошее в нем, хорошо дорогу держит проходим, но поломки за 4 месяца использования нового и раздатка даже развалилась вернул кое как как страшный сон и перекрестился!

[PARAVOZZ]

Jujutsu, хер знает, какой попадётся, просто не вижу смысла платить больше, а засады с любой современной тачкой могут быть, я на всякий случай держал в гараже разобранный мотор, раздатку, АКПП и передний мост от Туарега, ну так вдруг война, а я в трусах и без винтовки. Да и на Д4 проблем с запчастями таких как раньше уже нет, я даже задние мосты от них научился перебирать за 15 тысяч, а не за 120 как обычно все покупают, думаю прорвусь как нибудь, тем более у меня 4 Дефендера в хозяйстве, поэтому одним лендровером больше одним меньше.

[GonzaleS]

   Цитата:

malashiyVY

Тундра хороша только изза размера

Ну почему только. У моего товарища тундра, с доработаным выпуском и нулевиком. Да еще и на газу.
Двигун 5,7, с обгоном и ездой проблем нет. Ресивер на 200 литров газа даёт достойный запас хода, да еще и экономию))) Закрытый кузов удобен тем, что он кузов и закрытый))

Вот еще пневму собирается поставить, чтобы не только быстро
ездить можно было, но и рулить)))

В принципе отличный утилитарный авто))

[malashiyVY]

GonzaleS,
Пусть подумает за сколько он ее купил,сколько вложил и что можно было купить на эти деньги

[ЛЕГА]

   Цитата:

malashiyVY

GonzaleS,
Пусть подумает за сколько он ее купил,сколько вложил и что можно было купить на эти деньги

Абрамовичу про яхты такое расскажи!

[dimaiv]

   Цитата:

Gru

Камрады,

вчера меня озадачили вопросом, на который не смог найти ответ весь вечер.... :(

А на какую машину пересаживаться после Тура? :)))))))

МL500 W164 - пока очень радует