Замена салонного фильтра - Страница 3

ruslan33 · 01.02.2010, 20:04 (20:04)

Первая фото туда должен дуть грязный воздух, а второе фото от туда должен дуть чистый. Если сделать по стрелочке то получается наоборот и он забивается быстрее и частицы грязи выбивают уголь из фильтра. Это мое мнение, вы може и имеете право с ним не согласиться. Ваше мнение так же правильное. ИМХО.

Жексон · 02.02.2010, 06:40 (08:40)

Оффтопик

Пытаюсь понять структуру процесса, а не сказать , что ruslan33 не прав

Вот примерно схема фильтра (на каждое крупное звено с одной стороны, приходится два мелких с другой).

|_____|_____|_____|_____|
__||____||____||_____||__

1. Если дуем сверху вниз (как по инструкции), то получаем сначала грубую фильтрацию крупных частиц, затем более тонкую фильтрацию пыли.
2. Если дуем снизу вверх, то фильтруем тонкой фильтрацией всё сразу и второй слой уже не нужен в принципе.

Кто как думает?

valera2005 · 17.03.2010, 16:12 (15:12)

Цитата:

Жексон

Оффтопик

Пытаюсь понять структуру процесса, а не сказать , что ruslan33 не прав

Вот примерно схема фильтра (на каждое крупное звено с одной стороны, приходится два мелких с другой).

|_____|_____|_____|_____|
__||____||____||_____||__

1. Если дуем сверху вниз (как по инструкции), то получаем сначала грубую фильтрацию крупных частиц, затем более тонкую фильтрацию пыли.
2. Если дуем снизу вверх, то фильтруем тонкой фильтрацией всё сразу и второй слой уже не нужен в принципе.

Кто как думает?

Ну да... и фильтр дохнет раза в три быстрее )))

_Vlad · 14.05.2010, 23:06 (23:06)

700 рэ оригинальный, угольный... что за проблема?..

Adolfus · 20.05.2010, 17:14 (17:14)

Цитата:

_Vlad

700 рэ оригинальный, угольный... что за проблема?..

500 р. Alco MS-6277C - те же яйца вид сбоку.

ruslan33 · 21.05.2010, 17:12 (17:12)

Цитата:

_Vlad

700 рэ оригинальный, угольный... что за проблема?..

у нас 900

Le0 · 22.05.2010, 05:29 (09:29)

Когда ставится свежий фильтр, коренным образом меняется работа климат-контроля. Когда надо менять, тоже чувствуешь.

Chuck · 22.05.2010, 06:10 (09:10)

Цитата:

Adolfus

500 р. Alco MS-6277C - те же яйца вид сбоку.

Такой же беру за 350 р.

TDI Power · 17.06.2010, 15:40 (14:40)

Взял сегодня оригинал за 600р, буду менять сам

Спасибо ,Сан Санычу за схему!

ruslan33 · 17.06.2010, 22:48 (22:48)

TDI Power, это где такая цена? Угольный?

kach · 17.06.2010, 23:05 (23:05)

Цитата:

valera2005

Ну да... и фильтр дохнет раза в три быстрее )))

зато он фильтрует, а не стоит для красоты

Цитата:

ruslan33

TDI Power, это где такая цена? Угольный?

дык у любого партнера он стоит примерно 12-15 евро

valenpo · 18.06.2010, 00:22 (00:22)

Факт - после замены начинает работать климат. Не менял долго, 15-20т.км как то забывал и не до него было.. Зимой печка работает по своему алгоритму греет/не греет с грязным фильтром. После замены в -22 за бортом климат стал работать нормально, ногам тепло везде тепло и в ручную ничего не надо регулировать стандартно стоит 22. Вообщем меняю теперь с каждой заменой масла

Сергей Васильевич · 18.06.2010, 13:31 (13:31)

Не знаю как давно, но фирма "Невский фильтр" стала изготовлять салонный простой и угольный фильтр для Туарега. Я покупал угольный (через посредников) что-то около 350 рублей. Если напрямую у производителя - должно быть дешевле. За качество не ручаюсь, т.к. даже на внешний вид российский фильтр смотрится менее массивно и более хлипко, чем фирменный. Нет ярко выраженного бокового выступа, который служит также для ориентации фильтра при установке. Но после замены запахи медициной при включении режима рециркуляции исчезли.

_Vlad · 03.07.2010, 13:05 (13:05)

меняйте сами! это не только полезно, но и приятно))
например обнаружить на корпусе фильтра такую наклейку))
сфотал на телепон и с гордостью демонстрирую))

зы: "НЕВСКИЙ ФИЛЬТР - ЭТО ЖЕСТЬ"))
всегда удивляло стремление отечественного автопрома вколхозить в свой авто
какую-нить вещицу от иномарки, иномарок - чтонибудь отечественное))
умом Россию

Туровод 08 · 06.07.2010, 11:14 (11:14)

жлжошщаю

Роман@V6_TDI · 09.07.2010, 08:03 (08:03)

Заменил вчера фильтр и неузнал машину - теперь работает куда лучше и в салоне стало комфортно!
Из фильтра СТОЛЬКО грязи вылезло - просто швах!
Менять не реже 1 раза в 3 месяца!!!!

Daniil2006 · 09.07.2010, 10:29 (10:29)

Цитата:

_Vlad

зы: "НЕВСКИЙ ФИЛЬТР - ЭТО ЖЕСТЬ"))
всегда удивляло стремление отечественного автопрома вколхозить в свой авто

А вот это напрасно. Это вам не автоваз. Разницы практический нет. Только цена за уголь 350р.

Kray · 09.07.2010, 12:56 (11:56)

Угольные фильтры за 250 - 400 это полная ггг, так как на других машинах это испытал, сразу в салоне больше запахов, так что если уголь то подороже, так что взял оригинал и использую его в течени 20 т. км., мне допустим не впадлу его вытащит продуть, если сильно грязный промыть, при этом он теряет своих свойств (по ощущениям). Всё это относительно моей старой машины, на туре ещё ничего не делал но думаю система будет таже, так как у нас надорого очень много пыли. Я не жлоб конечно но зачем каждые 5000 покупать новый фильтр, к тому же если 5000 получаеться за 2 недели.

Сергей009 · 10.07.2010, 11:43 (11:43)

Меняю сам раз в 15 тыс. угольный оригинал.

Wadim · 07.09.2010, 11:55 (11:55)

Поменял за 2 приёма, снял панель отвёрткой, воздуховоды, а там винты под шестигранник, причем головка на 5 мала, на 6 велика, на следующий день купил маленький разводной ключ, им уже открутил винты, фильтр вывалился сам, оказался не сильно грязный за 15000 км, правда было полно семян от берёзы. Не думал что будет так трудно залезать и в неудобной позе делать все манипуляции при замене, причём нужно всё делать аккуратно, что бы не поцарапать салон. Вот теперь думаю, менять самому фильтр через год или доверить сервисменам, а вдруг они поцарапают салон или вообще фильтр не поменяют из-за трудоёмкости данного процесса...

02.02.2010, 06:40 (08:40)	#42
Жексон Бывалый Город: Пермь Регистрация: 09.04.2008 Сообщений: 1,552 Поблагодарил(а): 1,175 Благодарностей: 1,097 Изображений в галерее: 290 Репутация: 2428	Оффтопик Цитата: ruslan33 Это мое мнение, вы може и имеете право с ним не согласиться. Ваше мнение так же правильное. ИМХО. Этой фразой можно охарактеризовать 90% сообщений на нашем форуме Пытаюсь понять структуру процесса, а не сказать , что ruslan33 не прав Вот примерно схема фильтра (на каждое крупное звено с одной стороны, приходится два мелких с другой). \|_____\|_____\|_____\|_____\| __\|\|____\|\|____\|\|_____\|\|__ 1. Если дуем сверху вниз (как по инструкции), то получаем сначала грубую фильтрацию крупных частиц, затем более тонкую фильтрацию пыли. 2. Если дуем снизу вверх, то фильтруем тонкой фильтрацией всё сразу и второй слой уже не нужен в принципе. Кто как думает?

17.03.2010, 16:12 (15:12)	#43
valera2005 Местный Город: СПб Touareg 3.2 V6 Регистрация: 05.08.2009 Сообщений: 245 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 31 Репутация: 31	Цитата: Жексон Оффтопик Этой фразой можно охарактеризовать 90% сообщений на нашем форуме Пытаюсь понять структуру процесса, а не сказать , что ruslan33 не прав Вот примерно схема фильтра (на каждое крупное звено с одной стороны, приходится два мелких с другой). \|_____\|_____\|_____\|_____\| __\|\|____\|\|____\|\|_____\|\|__ 1. Если дуем сверху вниз (как по инструкции), то получаем сначала грубую фильтрацию крупных частиц, затем более тонкую фильтрацию пыли. 2. Если дуем снизу вверх, то фильтруем тонкой фильтрацией всё сразу и второй слой уже не нужен в принципе. Кто как думает? Ну да... и фильтр дохнет раза в три быстрее )))

17.06.2010, 23:05 (23:05)	#51
kach Пользователь Город: С-Пб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 17.02.2008 Сообщений: 2,477 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 1,006 Изображений в галерее: 3 Репутация: 2309	Цитата: valera2005 Ну да... и фильтр дохнет раза в три быстрее ))) зато он фильтрует, а не стоит для красоты Цитата: ruslan33 TDI Power, это где такая цена? Угольный? дык у любого партнера он стоит примерно 12-15 евро
	Последний раз редактировалось kach; 17.06.2010 в 23:08.

14.05.2010, 23:06 (23:06)	#44
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	700 рэ оригинальный, угольный... что за проблема?..

20.05.2010, 17:14 (17:14)	#45
Adolfus Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 23.04.2010 Сообщений: 216 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 42 Репутация: 118	Цитата: _Vlad 700 рэ оригинальный, угольный... что за проблема?.. 500 р. Alco MS-6277C - те же яйца вид сбоку.

21.05.2010, 17:12 (17:12)	#46
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	Цитата: _Vlad 700 рэ оригинальный, угольный... что за проблема?.. у нас 900

22.05.2010, 05:29 (09:29)	#47
Le0 Новенький Город: Красноярск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 18.01.2008 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Когда ставится свежий фильтр, коренным образом меняется работа климат-контроля. Когда надо менять, тоже чувствуешь.

22.05.2010, 06:10 (09:10)	#48
Chuck Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 19.05.2009 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 1,741 Благодарностей: 2,822 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3478	Цитата: Adolfus 500 р. Alco MS-6277C - те же яйца вид сбоку. Такой же беру за 350 р.

17.06.2010, 15:40 (14:40)	#49
TDI Power Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.09.2009 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Взял сегодня оригинал за 600р, буду менять сам Спасибо ,Сан Санычу за схему!

17.06.2010, 22:48 (22:48)	#50
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	TDI Power, это где такая цена? Угольный?

18.06.2010, 00:22 (00:22)	#52
valenpo Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.09.2009 Сообщений: 336 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 216 Изображений в галерее: 1 Репутация: 367	Факт - после замены начинает работать климат. Не менял долго, 15-20т.км как то забывал и не до него было.. Зимой печка работает по своему алгоритму греет/не греет с грязным фильтром. После замены в -22 за бортом климат стал работать нормально, ногам тепло везде тепло и в ручную ничего не надо регулировать стандартно стоит 22. Вообщем меняю теперь с каждой заменой масла

18.06.2010, 13:31 (13:31)	#53
Сергей Васильевич Почетный мембер Город: Бегловск. CR7 Exclusive Регистрация: 29.11.2008 Сообщений: 3,339 Поблагодарил(а): 9,871 Благодарностей: 12,572 Изображений в галерее: 2 Репутация: 15975	Не знаю как давно, но фирма "Невский фильтр" стала изготовлять салонный простой и угольный фильтр для Туарега. Я покупал угольный (через посредников) что-то около 350 рублей. Если напрямую у производителя - должно быть дешевле. За качество не ручаюсь, т.к. даже на внешний вид российский фильтр смотрится менее массивно и более хлипко, чем фирменный. Нет ярко выраженного бокового выступа, который служит также для ориентации фильтра при установке. Но после замены запахи медициной при включении режима рециркуляции исчезли.

03.07.2010, 13:05 (13:05)	#54
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	меняйте сами! это не только полезно, но и приятно)) например обнаружить на корпусе фильтра такую наклейку)) сфотал на телепон и с гордостью демонстрирую)) зы: "НЕВСКИЙ ФИЛЬТР - ЭТО ЖЕСТЬ")) всегда удивляло стремление отечественного автопрома вколхозить в свой авто какую-нить вещицу от иномарки, иномарок - чтонибудь отечественное)) умом Россию

06.07.2010, 11:14 (11:14)	#55
Туровод 08 Гость Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 04.12.2009 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	жлжошщаю

09.07.2010, 08:03 (08:03)	#56
Роман@V6_TDI Туарегист - Эстет Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 1,822 Поблагодарил(а): 763 Благодарностей: 913 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1707	Заменил вчера фильтр и неузнал машину - теперь работает куда лучше и в салоне стало комфортно! Из фильтра СТОЛЬКО грязи вылезло - просто швах! Менять не реже 1 раза в 3 месяца!!!!

09.07.2010, 10:29 (10:29)	#57
Daniil2006 Местный Город: Питер Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.07.2008 Сообщений: 583 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 126 Репутация: 278	Цитата: _Vlad зы: "НЕВСКИЙ ФИЛЬТР - ЭТО ЖЕСТЬ")) всегда удивляло стремление отечественного автопрома вколхозить в свой авто А вот это напрасно. Это вам не автоваз. Разницы практический нет. Только цена за уголь 350р.

09.07.2010, 12:56 (11:56)	#58
Kray Местный Город: Брянск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2010 Сообщений: 418 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 218 Репутация: 395	Угольные фильтры за 250 - 400 это полная ггг, так как на других машинах это испытал, сразу в салоне больше запахов, так что если уголь то подороже, так что взял оригинал и использую его в течени 20 т. км., мне допустим не впадлу его вытащит продуть, если сильно грязный промыть, при этом он теряет своих свойств (по ощущениям). Всё это относительно моей старой машины, на туре ещё ничего не делал но думаю система будет таже, так как у нас надорого очень много пыли. Я не жлоб конечно но зачем каждые 5000 покупать новый фильтр, к тому же если 5000 получаеться за 2 недели.

10.07.2010, 11:43 (11:43)	#59
Сергей009 Местный Город: Москва Регистрация: 28.01.2008 Сообщений: 699 Поблагодарил(а): 311 Благодарностей: 240 Изображений в галерее: 5 Репутация: 492	Меняю сам раз в 15 тыс. угольный оригинал.

07.09.2010, 11:55 (11:55)	#60
Wadim Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.10.2009 Сообщений: 264 Поблагодарил(а): 171 Благодарностей: 47 Репутация: 123	Поменял за 2 приёма, снял панель отвёрткой, воздуховоды, а там винты под шестигранник, причем головка на 5 мала, на 6 велика, на следующий день купил маленький разводной ключ, им уже открутил винты, фильтр вывалился сам, оказался не сильно грязный за 15000 км, правда было полно семян от берёзы. Не думал что будет так трудно залезать и в неудобной позе делать все манипуляции при замене, причём нужно всё делать аккуратно, что бы не поцарапать салон. Вот теперь думаю, менять самому фильтр через год или доверить сервисменам, а вдруг они поцарапают салон или вообще фильтр не поменяют из-за трудоёмкости данного процесса...