Какое масло лить в Touareg. - Страница 3

jj81 · 10.04.2010, 09:38 (09:38)

Цитата:

SAMY1978

Вязкость? Ни разу не видел рекомендации производителя по вязкости, дайте ссылу если таковая имеется.

В книжке к автомобилю указаны рекомендуемые параметры.

Выдержка из одной статейки "... Принято считать, что чем выше вязкость при высоких температурах – тем лучше. В частности, масла с высоким показателем высокотемпературной вязкости рекомендуют для спортивных автомобилей. Но это абсолютно не означает, что если Вы зальете в свой гражданский мотор спортивное масло, он от этого станет спортивным или лучше поедет. Скорее всего, будет как раз наоборот – вы таким образом потеряете мощность и быстро уложите двигатель.

Повторимся уже в который раз – ни в коем случае не следует заливать в двигатель масло, вязкость которого не предусмотрена производителем автомобиля именно для Вашего мотора! Производитель авто учел все возможные режимы езды на Вашем двигателе и рекомендовал именно те параметры вязкости, которые для ЭТОГО мотора являются оптимальными..."

А дальше каждый решает для себя сам лить М8 или все же рекомендуемое масло в любимое двигло.

Olsen · 10.04.2010, 09:57 (09:57)

А я тут недавно в Авто-каре ТО делал и они только Ликви Моли льют. Залили какое то лонг-лайф масло в соотвтесвии со спецификацей. Longlife III также как и Кастрол кстати. Я не любитель неоригинала, но в этот раз ехать искать кастрол был очень лень. Решил попробывать. О результатах позже... но пока субьективно. Уровень шума выше, расход бензина ниже. Странно :)

http://catalogue.liquimoly.ru/index....76&like_name=1

Цитата:

Top Tec 4200 5W-30 — НС-синтетическое моторное масло

HC–синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов согласно экологическим нормам EURO IV. Разроботано специально для двигателей концерна VW-Audi с Longlife – сервисом. Может применяться на всех двигателях VW-Audi, за исключением VR5 и V10 TDI. Значительно усилена стойкость базового масла к окислению и применен уникальный пакет присадок, полностью свободный от соединений серы, фосфора и хлора. Масло совместимо со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ. Позволяет реализовывать интервалы замены масла от 30.000 до 50.000 км (либо раз в 2 года) – в зависимости от рекомендаций производителя двигателя.

Применение
Замена масла производится в условиях автосервиса или промышленности.

Соответствие и допуски
ACEA A3-04/B4-04/C3-04; MB-Freigabe 229.51; BMW Longlife-01/Longlife-01FE, Longlife-04; MB 229.31; Audi и VW-группы 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01, 504 00/507 00 (Исключение R5 и V10 TDI-моторы до 6/2006); Renault ACEA C3-04.

Но при этом на сайте написано что менять можно через 30-50 тыс.км, а на стикире который наклеили сервисмены замена масла рекомендуется через 10 тыс.км.Где правда? :)

Челябинский Мужик · 10.04.2010, 11:54 (18:54)

Цитата:

Olsen

Но при этом на сайте написано что менять можно через 30-50 тыс.км, а на стикире который наклеили сервисмены замена масла рекомендуется через 10 тыс.км.Где правда? :)

Не претендую на правду, но я меняю через 10 тык. Не стоит проверять двигатель на прочность

jj81 · 10.04.2010, 14:46 (14:46)

Если менять чаще, то хуже уж точно не будет..))) А вот если лить не то, хоть часто, хоть редко, то быть беде..((

Челябинский Мужик · 10.04.2010, 14:51 (21:51)

Цитата:

jj81

Если менять чаще, то хуже уж точно не будет..))) А вот если лить не то, хоть часто, хоть редко, то быть беде..((

Намёк понял

Vovik · 10.04.2010, 14:52 (13:52)

MOTUL Specific 504/507 - я перешел на него. На бетонке (около 200км трассы Харьков-Днепропетровск туда-обратно) на этом масле снизился расход с 11.5-12 литров на 100км при скорости на круизе 149км/ч до 10.5-10.9 л/100км. Я в некотором оторопении. Переходил на MOTUL чисто ради того, чтоб не лить оригинальное, которое есть кастрол, но стоит дороже "тому що котроль качества VW". Никакой разницы почувствовать не ожидал...

Игарёня · 10.04.2010, 16:37 (18:37)

Цитата:

alex-0425

Допуск есть на банке с маслом смотри внимательно и таблицу допусков для двигателя

Да мне чё смотреть, я на маслах собаку съел за свою жизнь

И первым делом смотрю на допуск, а потом подбираю вязкость по сезону. Но для R5 с допуском 506.01 я масел с вязкостью иной, чем 0W-30, не встречал.

Добавлено через 55 секунд
А поэтому и зимой и летом - 0W-30

Vovik · 10.04.2010, 16:51 (15:51)

Цитата:

Игарёня

Да мне чё смотреть, я на маслах собаку съел за свою жизнь

И первым делом смотрю на допуск, а потом подбираю вязкость по сезону. Но для R5 с допуском 506.01 я масел с вязкостью иной, чем 0W-30, не встречал.

Добавлено через 55 секунд
А поэтому и зимой и летом - 0W-30

Да, похоже на правду, даже специфичный MOTUL этого дпуска идет 0w30:
Motul Specific 506.01-503.00-506.00 0W-30

Лемон · 13.04.2010, 08:53 (13:53)

Цитата:

alex-0425

Я лью Мобил1 Нью Лайф 0W-40 и нормально
Жека если в TDI то скоро будешь менять двигатель

У меня бензиновый.

alex-0425 · 13.04.2010, 20:31 (19:31)

нам заливают дилеры VW в TDI

S1ava · 13.04.2010, 21:03 (23:03)

300 серию в туарег заливать категорически запрещено - "высокое" относительно допусков 504.00-507.00 содержание серы. Сам использую motul 2004 года. В туарег только motul специфик. При пробеге в 50 т.км. на своем R5 вскрывали клапанную крышку- мотор произвел впечатление нового (ТО каждые 10 т.км). Второй момент - периодичность замены. Наш ОД меняет масло через 15 т.км. хотя в инструкции написано, что при тяжелых и т.д условиях эксплуатации замена масла через 7.5 т.км. 300V лью в импрезу wrx периодичность замены 7 т.км пробег 140 т.км. расхода масла от замены до замены не наблюдается. Условия эксплуатации жесткие.

Nestor · 13.04.2010, 21:05 (21:05)

S1ava, А что в твоем понимании тяжелые условия экплуатации?

alex-0425 · 13.04.2010, 21:13 (20:13)

Кто из официальных представителей VW может мне дать заключение что масло Mobil-1 New Life 0W40 + масло промывочное Sintoil МТП-2М заливать категорически запрещено в TDI

Nestor · 14.04.2010, 11:30 (11:30)

alex-0425, Да вообщето это не их дело -давть заключения, их дело -драть с Нас бабосы!

SergAP · 14.04.2010, 11:58 (14:58)

alex-0425, проверь допуски на масло. Если не удовлетворяет спецификации 504 00/507 00, то НЕЛЬЗЯ.

godvip · 14.04.2010, 12:01 (11:01)

Цитата:

alex-0425

Кто из официальных представителей VW может мне дать заключение что масло Mobil-1 New Life 0W40 + масло промывочное Sintoil МТП-2М заливать категорически запрещено в TDI

Никто такого заключения не даст, поскольку лить в мотор можно не только кастрол, насколько мне известно - мобил тоже хорошее масло. А зачем промывка? Вот её бы не советовал.... Если уж промывать, то обычным маслом: завели, 20 минут мотор поработал - слили...
Есть даже небольшой пример по поводу рекомендаций заводами относительно масел. На шкоду что у нас льют? Официально заводом положено Shell, а в wv положено Castrol... хотя всем известно, что концерн это один и моторы у всех одинаковые. Не считая туриковских... Поэтому вывод - лей, что хочешь, лишь бы тебе нравилось

Nestor · 14.04.2010, 12:04 (12:04)

godvip, Вот эта последняя фраза про лишь бы тебе нравилось"как то не однозначно звучит!

godvip · 14.04.2010, 12:08 (11:08)

Если масло мобил нравится и не вызывает сомнений - почему бы не лить его?

jj81 · 14.04.2010, 12:21 (12:21)

Есть такое понятие как допуски о которых вы немного забываете у Mobil-1 New Life 0W40 допуски 502/505, а они к дизелю не подходят согласно таблице из ELSA. У дизелей 506.01 и 507.

godvip · 14.04.2010, 12:31 (11:31)

Цитата:

jj81

Есть такое понятие как допуски о которых вы немного забываете у Mobil-1 New Life 0W40 допуски 502/505, а они к дизелю не подходят согласно таблице из ELSA. У дизелей 506.01 и 507.

Тогда надо искать альтернативу

10.04.2010, 16:37 (18:37)	#47
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: alex-0425 Допуск есть на банке с маслом смотри внимательно и таблицу допусков для двигателя Да мне чё смотреть, я на маслах собаку съел за свою жизнь И первым делом смотрю на допуск, а потом подбираю вязкость по сезону. Но для R5 с допуском 506.01 я масел с вязкостью иной, чем 0W-30, не встречал. Добавлено через 55 секунд А поэтому и зимой и летом - 0W-30
	Последний раз редактировалось Игарёня; 10.04.2010 в 16:37. Причина: Добавлено сообщение

10.04.2010, 09:38 (09:38)	#41
jj81 Местный Город: Орел Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.09.2009 Сообщений: 241 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Цитата: SAMY1978 Вязкость? Ни разу не видел рекомендации производителя по вязкости, дайте ссылу если таковая имеется. В книжке к автомобилю указаны рекомендуемые параметры. Выдержка из одной статейки "... Принято считать, что чем выше вязкость при высоких температурах – тем лучше. В частности, масла с высоким показателем высокотемпературной вязкости рекомендуют для спортивных автомобилей. Но это абсолютно не означает, что если Вы зальете в свой гражданский мотор спортивное масло, он от этого станет спортивным или лучше поедет. Скорее всего, будет как раз наоборот – вы таким образом потеряете мощность и быстро уложите двигатель. Повторимся уже в который раз – ни в коем случае не следует заливать в двигатель масло, вязкость которого не предусмотрена производителем автомобиля именно для Вашего мотора! Производитель авто учел все возможные режимы езды на Вашем двигателе и рекомендовал именно те параметры вязкости, которые для ЭТОГО мотора являются оптимальными..." А дальше каждый решает для себя сам лить М8 или все же рекомендуемое масло в любимое двигло.

10.04.2010, 09:57 (09:57)	#42
Olsen Бывалый Город: Москва Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 1,158 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 114 Репутация: 139	А я тут недавно в Авто-каре ТО делал и они только Ликви Моли льют. Залили какое то лонг-лайф масло в соотвтесвии со спецификацей. Longlife III также как и Кастрол кстати. Я не любитель неоригинала, но в этот раз ехать искать кастрол был очень лень. Решил попробывать. О результатах позже... но пока субьективно. Уровень шума выше, расход бензина ниже. Странно :) http://catalogue.liquimoly.ru/index....76&like_name=1 Цитата: Top Tec 4200 5W-30 — НС-синтетическое моторное масло HC–синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов согласно экологическим нормам EURO IV. Разроботано специально для двигателей концерна VW-Audi с Longlife – сервисом. Может применяться на всех двигателях VW-Audi, за исключением VR5 и V10 TDI. Значительно усилена стойкость базового масла к окислению и применен уникальный пакет присадок, полностью свободный от соединений серы, фосфора и хлора. Масло совместимо со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ. Позволяет реализовывать интервалы замены масла от 30.000 до 50.000 км (либо раз в 2 года) – в зависимости от рекомендаций производителя двигателя. Применение Замена масла производится в условиях автосервиса или промышленности. Соответствие и допуски ACEA A3-04/B4-04/C3-04; MB-Freigabe 229.51; BMW Longlife-01/Longlife-01FE, Longlife-04; MB 229.31; Audi и VW-группы 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01, 504 00/507 00 (Исключение R5 и V10 TDI-моторы до 6/2006); Renault ACEA C3-04. Но при этом на сайте написано что менять можно через 30-50 тыс.км, а на стикире который наклеили сервисмены замена масла рекомендуется через 10 тыс.км.Где правда? :)

10.04.2010, 11:54 (18:54)	#43
Челябинский Мужик Почетный мембер Город: http://stop-gok.ru/ Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 2,128 Поблагодарил(а): 30,155 Благодарностей: 17,845 Репутация: 22476	Цитата: Olsen Но при этом на сайте написано что менять можно через 30-50 тыс.км, а на стикире который наклеили сервисмены замена масла рекомендуется через 10 тыс.км.Где правда? :) Не претендую на правду, но я меняю через 10 тык. Не стоит проверять двигатель на прочность

10.04.2010, 14:46 (14:46)	#44
jj81 Местный Город: Орел Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.09.2009 Сообщений: 241 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Если менять чаще, то хуже уж точно не будет..))) А вот если лить не то, хоть часто, хоть редко, то быть беде..((

10.04.2010, 14:51 (21:51)	#45
Челябинский Мужик Почетный мембер Город: http://stop-gok.ru/ Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 2,128 Поблагодарил(а): 30,155 Благодарностей: 17,845 Репутация: 22476	Цитата: jj81 Если менять чаще, то хуже уж точно не будет..))) А вот если лить не то, хоть часто, хоть редко, то быть беде..(( Намёк понял

10.04.2010, 14:52 (13:52)	#46
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	MOTUL Specific 504/507 - я перешел на него. На бетонке (около 200км трассы Харьков-Днепропетровск туда-обратно) на этом масле снизился расход с 11.5-12 литров на 100км при скорости на круизе 149км/ч до 10.5-10.9 л/100км. Я в некотором оторопении. Переходил на MOTUL чисто ради того, чтоб не лить оригинальное, которое есть кастрол, но стоит дороже "тому що котроль качества VW". Никакой разницы почувствовать не ожидал...

10.04.2010, 16:51 (15:51)	#48
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: Игарёня Да мне чё смотреть, я на маслах собаку съел за свою жизнь И первым делом смотрю на допуск, а потом подбираю вязкость по сезону. Но для R5 с допуском 506.01 я масел с вязкостью иной, чем 0W-30, не встречал. Добавлено через 55 секунд А поэтому и зимой и летом - 0W-30 Да, похоже на правду, даже специфичный MOTUL этого дпуска идет 0w30: Motul Specific 506.01-503.00-506.00 0W-30

13.04.2010, 08:53 (13:53)	#49
Лемон Сибиряк Город: Иркутск Регистрация: 13.07.2009 Сообщений: 3,646 Поблагодарил(а): 4,782 Благодарностей: 4,922 Изображений в галерее: 2 Репутация: 7300	Цитата: alex-0425 Я лью Мобил1 Нью Лайф 0W-40 и нормально Жека если в TDI то скоро будешь менять двигатель У меня бензиновый.

13.04.2010, 21:03 (23:03)	#51
S1ava Гость Город: Оренбург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 15.02.2010 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	300 серию в туарег заливать категорически запрещено - "высокое" относительно допусков 504.00-507.00 содержание серы. Сам использую motul 2004 года. В туарег только motul специфик. При пробеге в 50 т.км. на своем R5 вскрывали клапанную крышку- мотор произвел впечатление нового (ТО каждые 10 т.км). Второй момент - периодичность замены. Наш ОД меняет масло через 15 т.км. хотя в инструкции написано, что при тяжелых и т.д условиях эксплуатации замена масла через 7.5 т.км. 300V лью в импрезу wrx периодичность замены 7 т.км пробег 140 т.км. расхода масла от замены до замены не наблюдается. Условия эксплуатации жесткие.

13.04.2010, 21:05 (21:05)	#52
Nestor Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: ........ Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.08.2009 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 3,602 Благодарностей: 3,675 Репутация: 5684	S1ava, А что в твоем понимании тяжелые условия экплуатации?

13.04.2010, 21:13 (20:13)	#53
alex-0425 Пользователь Город: уральск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 130 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Кто из официальных представителей VW может мне дать заключение что масло Mobil-1 New Life 0W40 + масло промывочное Sintoil МТП-2М заливать категорически запрещено в TDI

14.04.2010, 11:30 (11:30)	#54
Nestor Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: ........ Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.08.2009 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 3,602 Благодарностей: 3,675 Репутация: 5684	alex-0425, Да вообщето это не их дело -давть заключения, их дело -драть с Нас бабосы!

14.04.2010, 11:58 (14:58)	#55
SergAP Почетный мембер Город: Новосибирск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.01.2010 Сообщений: 2,045 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,400 Репутация: 2580	alex-0425, проверь допуски на масло. Если не удовлетворяет спецификации 504 00/507 00, то НЕЛЬЗЯ.

14.04.2010, 12:01 (11:01)	#56
godvip Пользователь Город: Питер Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 12.04.2010 Сообщений: 158 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 61 Репутация: 111	Цитата: alex-0425 Кто из официальных представителей VW может мне дать заключение что масло Mobil-1 New Life 0W40 + масло промывочное Sintoil МТП-2М заливать категорически запрещено в TDI Никто такого заключения не даст, поскольку лить в мотор можно не только кастрол, насколько мне известно - мобил тоже хорошее масло. А зачем промывка? Вот её бы не советовал.... Если уж промывать, то обычным маслом: завели, 20 минут мотор поработал - слили... Есть даже небольшой пример по поводу рекомендаций заводами относительно масел. На шкоду что у нас льют? Официально заводом положено Shell, а в wv положено Castrol... хотя всем известно, что концерн это один и моторы у всех одинаковые. Не считая туриковских... Поэтому вывод - лей, что хочешь, лишь бы тебе нравилось

14.04.2010, 12:04 (12:04)	#57
Nestor Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: ........ Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.08.2009 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 3,602 Благодарностей: 3,675 Репутация: 5684	godvip, Вот эта последняя фраза про лишь бы тебе нравилось"как то не однозначно звучит!

14.04.2010, 12:08 (11:08)	#58
godvip Пользователь Город: Питер Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 12.04.2010 Сообщений: 158 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 61 Репутация: 111	Если масло мобил нравится и не вызывает сомнений - почему бы не лить его?

14.04.2010, 12:21 (12:21)	#59
jj81 Местный Город: Орел Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.09.2009 Сообщений: 241 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Есть такое понятие как допуски о которых вы немного забываете у Mobil-1 New Life 0W40 допуски 502/505, а они к дизелю не подходят согласно таблице из ELSA. У дизелей 506.01 и 507.

14.04.2010, 12:31 (11:31)	#60
godvip Пользователь Город: Питер Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 12.04.2010 Сообщений: 158 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 61 Репутация: 111	Цитата: jj81 Есть такое понятие как допуски о которых вы немного забываете у Mobil-1 New Life 0W40 допуски 502/505, а они к дизелю не подходят согласно таблице из ELSA. У дизелей 506.01 и 507. Тогда надо искать альтернативу