|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
Результаты опроса: Какой год выпуска Тура R5 с осыпавшимся напылением? | |||
2003 | 1 | 5.00% | |
2004 | 3 | 15.00% | |
2005 | 6 | 30.00% | |
2006 | 8 | 40.00% | |
2007 | 2 | 10.00% | |
Голосовавшие: 20. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.08.2010, 09:13 (08:13) | #41 |
Пользователь
Город: уральск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 130
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Цитата:
Игарёня, если не получается, думаю можно с этим вопросом к модераторам обратиться... они прицепят.
alex-0425, На "трешке" V образная шестерка, там вроде блок чугунный... Вот у порше есть такая же проблема с задирами, но на бензиновом двигателе. 1 Низкая компрессия ( 17-20) пробег до 30 тыс. 2 Замена ДВС по гарантии (были задиры и сажа в двигатели) 3 Замена турбины и еще множество поломок 4 Гарантия закончилась жду что будет дальше |
17.08.2010, 09:22 (09:22) | #42 |
Ветеран
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,024
Поблагодарил(а): 2,351
Благодарностей: 5,705
Репутация:
10533
|
alex-0425, жуть...
|
17.08.2010, 10:37 (09:37) | #44 |
Пользователь
Город: уральск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 130
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Цитата:
alex-0425, это скорее единичный случай чем массовое явление.
Это далеко не единичный случай |
17.08.2010, 11:42 (10:42) | #45 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 12.11.2009
Сообщений: 204
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 132
Репутация:
282
|
Цитата:
_Vlad, про кольца как раз все ясно.... изначально если у двигателя плазменное напыление, то кольца стоят специальные, что бы не "задирать" покрытие (это говоря детским языком, для ясности). Если после капиталки блок цилиндров гильзовался, то нужно ставить не родные кольца, а те, которые предназначены, для работы в чугунных, или стальных блоках.
Цитата:
вы другое скажите! Т4 пробег 170 т.км. капиталка.
через 30 т.км. в ноль съеденные кольца. заменили. (подумали хонинговка съела) и жить бы да радоваться - но через 30 т.км. кольца снова в ноль!!! Моя борьба на Т4 дошла до того что человек попросил закрыть тему,хотя сам ее начал.Кто в итоге прав пока хз . http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=65&t=25559 По поводу задиров на алюминии сразу скажу ,что нельзя газовать сразу после завода двигателя.Зазор в цилиндре всего 0,01-0,015мм при холодном моторе размазывает все в хлам.и при перегреве тоже.В сильный мороз число алюминиевых блоков в ремонт сильно увеличивается |
17.08.2010, 12:14 (12:14) | #46 |
Позывной 535
Город: Ростов-на-Дону
Touareg NF Hybrid
Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 1,075
Поблагодарил(а): 1,583
Благодарностей: 523
Изображений в галерее: 37
Репутация:
649
|
Цитата:
Немного оспорю данный факт.Между кольцами под плазменное напыление и чугун разницы нет( неоднократно запрашивал MAHLE и KS на эту тему) Есть разница под никасил и хром.
Что за мотр?какие зч ставили? Моя борьба на Т4 дошла до того что человек попросил закрыть тему,хотя сам ее начал.Кто в итоге прав пока хз . http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=65&t=25559 По поводу задиров на алюминии сразу скажу ,что нельзя газовать сразу после завода двигателя.Зазор в цилиндре всего 0,01-0,015мм при холодном моторе размазывает все в хлам.и при перегреве тоже.В сильный мороз число алюминиевых блоков в ремонт сильно увеличивается Кольца? в обоих случаях разный производитель... Но вот есть новость... пообщавшись с "коллегами по цеху" одной автобазы, сказали просто: ищи подсос воздуха во впускной системе... Автобус Луаз при установке полов, случайно просверлили корпус фильтра... 8 мм.... всего!!! Огромный двигатель лег всего за месяц экспл... Вернулись к нашему случаю, и о, чудо!!! Вокруг внутреннего пояска воздушного фильтра - пыль! Да не просто пыль... а щебень... вот такая... байда))) |
17.08.2010, 13:06 (12:06) | #47 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 12.11.2009
Сообщений: 204
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 132
Репутация:
282
|
Про подсосы воздуха они правы.
Добавлено через 1 минуту 9 секунд Цитата:
т.к. не один блок сделан той конторой...
|
Последний раз редактировалось ПАН ДИМАН; 17.08.2010 в 13:06. Причина: Добавлено сообщение |
|
17.08.2010, 13:58 (13:58) | #48 |
Ветеран
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,024
Поблагодарил(а): 2,351
Благодарностей: 5,705
Репутация:
10533
|
ПАН ДИМАН, спасибо за поправку! Я моторист в далеком прошлом... Думаю что мои знания порядком устарели, т.к в этой сфере я не работаю, а времени следить за всеми новинками и технологиями просто нет. Прекрасно что есть такие люди. Спасибо!
|
22.08.2010, 13:10 (13:10) | #49 |
Новенький
Город: СПб
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.02.2010
Сообщений: 38
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1
|
А какой них был пробег при этом?
Цитата:
Кому интересно могу скинуть пять шесть VIN которым уже заменили двигатели 2007-2008 год выпуска.
Это далеко не единичный случай |
|
|
|
|