Про катализаторы, чип-тюнинг, защиту картера + АКПП + раздатка, насадки и настроенны - Страница 3

Valdemar · 03.02.2011, 12:12 (13:12)

Цитата:

Всем доброго дня. Разрешите влиться. У меня таже проблема с катализатором, горит ошибка снижение эфективности катализатора. Тема по замене катализатора на пламегоситель очень понравилась. Незнаю, как это сделать в Челябинске. Может кто подскажет. В любом случае дешевле съездить в Москву. Чем поставить кат. официалы говарят готовь 100 000руб. Подскажите как быть.

Это Вам решать как быть. Попробуйте найти сервис у себя в регионе, который проводит операцию по замене катов на пламгасы. Не поверю что в Кате и Челябе этого не делают. Ну а если не найдете, добро пожаловать в Москву

vbif · 03.02.2011, 14:37 (14:37)

Доброго Вам здоровице,у меня есть несколько вопросов,с вашего позволения и их задам. я решил каты заменить на пламегасы, так как каты забиты .приехал на СТО а мне задали вопрос ,как поступить с датчиками. Ачто вы с ними сделали? вы пишите что ошибка не загорелась. ини пребложили поставить обманку( метолический болт -гайка) я вот решил посоветоваться может вы знаете что нибуть об этом. Буду очень признателен Вам .Спасибо.

Valdemar · 03.02.2011, 14:41 (15:41)

vbif, Металлический болт-гайка как обманки - это прошлый век. Сейчас существуют специальные электронные обманки (так говорят установщики). По этому я бы не стал ставить болт-гайку. Воторой вариант: можно перепрошить блок управления и убрать оттуда ссылку на катализаторы.

SeVa58 · 01.03.2011, 22:43 (23:43)

Цитата:

sander

Всем доброго дня. Разрешите влиться. У меня таже проблема с катализатором, горит ошибка снижение эфективности катализатора. Тема по замене катализатора на пламегоситель очень понравилась. Незнаю, как это сделать в Челябинске. Может кто подскажет. В любом случае дешевле съездить в Москву. Чем поставить кат. официалы говарят готовь 100 000руб. Подскажите как быть.

Позвони ребятам, которые Вальдемару делали. У них сайт есть

. Там и фотки и написано. Купи 2 пламгаса и 2 эмулятора(обманки). У себя рукастых механиков найди с болгаркой и сварочным аппаратом. Самое долгое это снять. Как поставить эмуляторы схема прилагается. Я сам так и сделал. Машинка прям "задышала".

Turik2010 · 28.03.2011, 00:57 (00:57)

а если заменить каты на плам гасы не ставя обманки, то какая ошибка будет гореть, chek ? или есть вариант что она может и не выдавать ошибку? и ещё интерестно ощутимая при этом прибавка к мощности будет

Valdemar · 28.03.2011, 07:28 (08:28)

Цитата:

Turik2010

а если заменить каты на плам гасы не ставя обманки, то какая ошибка будет гореть, chek ? или есть вариант что она может и не выдавать ошибку? и ещё интерестно ощутимая при этом прибавка к мощности будет

Если Тур европейский, то ошибка загорится не сразу, но обязательно загорится. У пендоса-сразу загорится. По этому обманки ставить по любому надо. Или сразу после замены катализаторов на пламегасители чиповаться. На счет прибавки мощности не скажу, не поленись и почитай мой первый пост в этой теме и тебе все станет понятно. Там и про чип написано.

Turik2010 · 28.03.2011, 12:49 (12:49)

Цитата:

Valdemar

Если Тур европейский, то ошибка загорится не сразу, но обязательно загорится. У пендоса-сразу загорится. По этому обманки ставить по любому надо. Или сразу после замены катализаторов на пламегасители чиповаться. На счет прибавки мощности не скажу, не поленись и почитай мой первый пост в этой теме и тебе все станет понятно. Там и про чип написано.

Спасибо всё понял, ещё хотел тебя спросить, можно ли чделать звук погромче без замены банки? может есть такие плам гасы

Valdemar · 28.03.2011, 12:55 (13:55)

Цитата:

Turik2010

Спасибо всё понял, ещё хотел тебя спросить, можно ли чделать звук погромче без замены банки? может есть такие плам гасы

Это вряд ли. От пламгасов здесь ни чего не зависит. Ты лучше набери Дениса и пообщайся с ним, он расскажет тебе что и как.

СотиФ · 28.03.2011, 13:05 (14:05)

Спасибо за познавательный рассказ. А можно в личку где делал работы)

Valdemar · 28.03.2011, 13:07 (14:07)

СотиФ, В 1-м посте есть все контакты и сайт.

Biruke · 16.04.2011, 10:57 (11:57)

Valdemar, спасибо за наводку, сегодня поставил защиту protex. Гораздо крепче, чем пластик

И закрывает все, что нужно

Добавлено через 39 секунд
и по катам поинтересовался, замена 2-х катов на евро4 будет стоить 24 т.р. Не так уж и дорого, можно раз в 5 лет.

tourV · 06.05.2011, 12:22 (13:22)

Привет, ВСЕМ! 3.2 V6 2004г.. Катался с чеком по катам 1,5 года. Вчера посетил "Дениса и Компанию" (http://avtoglushak.com/). На фото cat1 и cat2 - состояние вырезанных катов, на фото evro4 - банки новых катов. Цена вопроса 24000р., плюс замена гофры 2400р.. Думаю, БЕЗ КОММЕНТАРИЕВ!!!
Итог: расход упал на 20-30%, разгон с места без надрыва, набор скорости по желанию хозяина (отзывчивый

).
Всем спасибо!
Денис

Дмитрий molot · 11.05.2011, 09:24 (09:24)

Привет, всем! Спасибо все прочитал, и понял что вроде мой вопрос V6TDI, у меня после заправки на трассе , стал загорается моторчик желтого цвета, это и есть данная ошибка по катализатору???

Dima_surgut · 25.05.2011, 10:13 (13:13)

Цитата:

Valdemar

я ставил пламегасители фирмы FOX

а номер комплекта не помнишь?

Oleg kasper · 27.05.2011, 07:50 (07:50)

Тоже ставил каты(металлические) у этих ребят с автоглушака . Все отлично и на холодную пахнет мускатом, а при прогреве вобще нет запаха только запах пара. Только Не меняйте старые каты на пламягасы, многие жалеют потом, что сразу каты не поставили. Вонять будет 100% как бы там кто не говорил. Не забывайте что у вас не 1.5 мотор как в жигулях, а от 3.2 и выше и 6 горшков. Так что в любом гаражном проходе или на мойке будет вонь равносильно двум жигулям. Тяга не увеличивается на пламягасах, (был опыт на А6 2.4) в итоге через года заменил на каты.
Почему"партнер" склоняет к установке на пламягасы совсем не понятно, может он на них больше зарабатывает (дельта больше) да и клиенту дешевле чем каты ставить.

PROMOS · 29.05.2011, 01:42 (02:42)

Oleg kasper, во сколько если не секрет обошлась замена ? ( я так понял родные каты менял на неродные ? ) Хотя бы примерный порядок цен?

vipincom · 29.05.2011, 23:06 (00:06)

Был у ребят на прошлой неделе.
Поменяли гофру, 2 ката и поставили пламягасы - 25000 рубликов.
Мотор вздохнул полной грудью))) Но чек горит....говорят что лямды, будем разбираться.

Turik2010 · 30.05.2011, 02:39 (02:39)

не понятно, кто радуется тому что поменял каты на пламягасители кто нет, ребята с глушака говорят что будет лучше, походу пока сам не прочувствуешь, не поймёшь .

Oleg kasper · 30.05.2011, 08:52 (08:52)

PROMOS, 24 тыс за замену элементов . Пробег 120 тыс был, каты стояли родные еще.

Добавлено через 5 минут 5 секунд
Turik2010, думаю что сразу поймешь )) просто потом еще раз делать эту процедуру будет дороже. Так как когда ставят пламягасы, то твои банки срезают. А когда ставили мне элементы, то они просто в родные банки засунули их . Аккуратно срезается верхняя часть и так же в обратной последовательности заваривается. При этом не нарушается геометрия.

Turik2010 · 30.05.2011, 22:50 (22:50)

Цитата:

Oleg kasper

PROMOS, 24 тыс за замену элементов . Пробег 120 тыс был, каты стояли родные еще.

Добавлено через 5 минут 5 секунд
Turik2010, думаю что сразу поймешь )) просто потом еще раз делать эту процедуру будет дороже. Так как когда ставят пламягасы, то твои банки срезают. А когда ставили мне элементы, то они просто в родные банки засунули их . Аккуратно срезается верхняя часть и так же в обратной последовательности заваривается. При этом не нарушается геометрия.

тоесть получаеться после этой процедуры у тебя кроме запаха ничего не изменилось? просто вот у меня допустим мотор 3.2 пробег за 140 тыс и я думаю там каты уже не в лучшем состоянии, посоветовался с ребятами с глушака, 24 000 поменять три ката на пламегасители и поставить обманки, обещали что прибавиться мощность и будет неплохой звук, впринципе понимаю что один отрицательный момент тут будет запах выхлопа, но хотелось бы чтобы мотор нормально дышал да и звук хочется по приятнее. вообщем думаю в середине месяца сделаю)
На примере того что писал Valdemar у него всё изменилось только в лучшую сторону, может это зависит также и от качества работ

03.02.2011, 12:12 (13:12)	#41
Valdemar Инженер-Лесопатолог Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 1,263 Поблагодарил(а): 1,967 Благодарностей: 1,368 Репутация: 3079	Цитата: sander Всем доброго дня. Разрешите влиться. У меня таже проблема с катализатором, горит ошибка снижение эфективности катализатора. Тема по замене катализатора на пламегоситель очень понравилась. Незнаю, как это сделать в Челябинске. Может кто подскажет. В любом случае дешевле съездить в Москву. Чем поставить кат. официалы говарят готовь 100 000руб. Подскажите как быть. Это Вам решать как быть. Попробуйте найти сервис у себя в регионе, который проводит операцию по замене катов на пламгасы. Не поверю что в Кате и Челябе этого не делают. Ну а если не найдете, добро пожаловать в Москву

01.03.2011, 22:43 (23:43)	#44
SeVa58 Новенький Город: Пенза Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.09.2010 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 13 Репутация: 38	Цитата: sander Всем доброго дня. Разрешите влиться. У меня таже проблема с катализатором, горит ошибка снижение эфективности катализатора. Тема по замене катализатора на пламегоситель очень понравилась. Незнаю, как это сделать в Челябинске. Может кто подскажет. В любом случае дешевле съездить в Москву. Чем поставить кат. официалы говарят готовь 100 000руб. Подскажите как быть. Позвони ребятам, которые Вальдемару делали. У них сайт есть. Там и фотки и написано. Купи 2 пламгаса и 2 эмулятора(обманки). У себя рукастых механиков найди с болгаркой и сварочным аппаратом. Самое долгое это снять. Как поставить эмуляторы схема прилагается. Я сам так и сделал. Машинка прям "задышала".

28.03.2011, 07:28 (08:28)	#46
Valdemar Инженер-Лесопатолог Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 1,263 Поблагодарил(а): 1,967 Благодарностей: 1,368 Репутация: 3079	Цитата: Turik2010 а если заменить каты на плам гасы не ставя обманки, то какая ошибка будет гореть, chek ? или есть вариант что она может и не выдавать ошибку? и ещё интерестно ощутимая при этом прибавка к мощности будет Если Тур европейский, то ошибка загорится не сразу, но обязательно загорится. У пендоса-сразу загорится. По этому обманки ставить по любому надо. Или сразу после замены катализаторов на пламегасители чиповаться. На счет прибавки мощности не скажу, не поленись и почитай мой первый пост в этой теме и тебе все станет понятно. Там и про чип написано.
	Последний раз редактировалось Valdemar; 28.03.2011 в 07:30.

28.03.2011, 12:55 (13:55)	#48
Valdemar Инженер-Лесопатолог Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 1,263 Поблагодарил(а): 1,967 Благодарностей: 1,368 Репутация: 3079	Цитата: Turik2010 Спасибо всё понял, ещё хотел тебя спросить, можно ли чделать звук погромче без замены банки? может есть такие плам гасы Это вряд ли. От пламгасов здесь ни чего не зависит. Ты лучше набери Дениса и пообщайся с ним, он расскажет тебе что и как.
	Последний раз редактировалось Valdemar; 28.03.2011 в 12:58.

16.04.2011, 10:57 (11:57)	#51
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,504 Репутация: 1857	Valdemar, спасибо за наводку, сегодня поставил защиту protex. Гораздо крепче, чем пластик И закрывает все, что нужно Добавлено через 39 секунд и по катам поинтересовался, замена 2-х катов на евро4 будет стоить 24 т.р. Не так уж и дорого, можно раз в 5 лет.
	Последний раз редактировалось Biruke; 16.04.2011 в 10:57. Причина: Добавлено сообщение

03.02.2011, 14:37 (14:37)	#42
vbif Гость Город: Мегион Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.01.2011 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Доброго Вам здоровице,у меня есть несколько вопросов,с вашего позволения и их задам. я решил каты заменить на пламегасы, так как каты забиты .приехал на СТО а мне задали вопрос ,как поступить с датчиками. Ачто вы с ними сделали? вы пишите что ошибка не загорелась. ини пребложили поставить обманку( метолический болт -гайка) я вот решил посоветоваться может вы знаете что нибуть об этом. Буду очень признателен Вам .Спасибо.

03.02.2011, 14:41 (15:41)	#43
Valdemar Инженер-Лесопатолог Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 1,263 Поблагодарил(а): 1,967 Благодарностей: 1,368 Репутация: 3079	vbif, Металлический болт-гайка как обманки - это прошлый век. Сейчас существуют специальные электронные обманки (так говорят установщики). По этому я бы не стал ставить болт-гайку. Воторой вариант: можно перепрошить блок управления и убрать оттуда ссылку на катализаторы.

28.03.2011, 00:57 (00:57)	#45
Turik2010 Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 08.11.2010 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1	а если заменить каты на плам гасы не ставя обманки, то какая ошибка будет гореть, chek ? или есть вариант что она может и не выдавать ошибку? и ещё интерестно ощутимая при этом прибавка к мощности будет

28.03.2011, 12:49 (12:49)	#47
Turik2010 Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 08.11.2010 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1	Цитата: Valdemar Если Тур европейский, то ошибка загорится не сразу, но обязательно загорится. У пендоса-сразу загорится. По этому обманки ставить по любому надо. Или сразу после замены катализаторов на пламегасители чиповаться. На счет прибавки мощности не скажу, не поленись и почитай мой первый пост в этой теме и тебе все станет понятно. Там и про чип написано. Спасибо всё понял, ещё хотел тебя спросить, можно ли чделать звук погромче без замены банки? может есть такие плам гасы

28.03.2011, 13:05 (14:05)	#49
СотиФ Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 15.11.2007 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Спасибо за познавательный рассказ. А можно в личку где делал работы)

28.03.2011, 13:07 (14:07)	#50
Valdemar Инженер-Лесопатолог Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 1,263 Поблагодарил(а): 1,967 Благодарностей: 1,368 Репутация: 3079	СотиФ, В 1-м посте есть все контакты и сайт.

11.05.2011, 09:24 (09:24)	#53
Дмитрий molot Гость Город: Санкт-петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2011 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Привет, всем! Спасибо все прочитал, и понял что вроде мой вопрос V6TDI, у меня после заправки на трассе , стал загорается моторчик желтого цвета, это и есть данная ошибка по катализатору???

25.05.2011, 10:13 (13:13)	#54
Dima_surgut Новенький Город: Сургут Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 09.11.2010 Сообщений: 51 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Valdemar я ставил пламегасители фирмы FOX а номер комплекта не помнишь?

27.05.2011, 07:50 (07:50)	#55
Oleg kasper Местный Город: Люберцы-Марьино Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.08.2010 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 102 Репутация: 328	Тоже ставил каты(металлические) у этих ребят с автоглушака . Все отлично и на холодную пахнет мускатом, а при прогреве вобще нет запаха только запах пара. Только Не меняйте старые каты на пламягасы, многие жалеют потом, что сразу каты не поставили. Вонять будет 100% как бы там кто не говорил. Не забывайте что у вас не 1.5 мотор как в жигулях, а от 3.2 и выше и 6 горшков. Так что в любом гаражном проходе или на мойке будет вонь равносильно двум жигулям. Тяга не увеличивается на пламягасах, (был опыт на А6 2.4) в итоге через года заменил на каты. Почему"партнер" склоняет к установке на пламягасы совсем не понятно, может он на них больше зарабатывает (дельта больше) да и клиенту дешевле чем каты ставить.
	Последний раз редактировалось Oleg kasper; 27.05.2011 в 08:13.

29.05.2011, 01:42 (02:42)	#56
PROMOS Бывалый Город: Москва Зеленоград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.12.2010 Сообщений: 1,611 Поблагодарил(а): 5,260 Благодарностей: 2,240 Репутация: 3241	Oleg kasper, во сколько если не секрет обошлась замена ? ( я так понял родные каты менял на неродные ? ) Хотя бы примерный порядок цен?

29.05.2011, 23:06 (00:06)	#57
vipincom Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Был у ребят на прошлой неделе. Поменяли гофру, 2 ката и поставили пламягасы - 25000 рубликов. Мотор вздохнул полной грудью))) Но чек горит....говорят что лямды, будем разбираться.
	Последний раз редактировалось vipincom; 29.05.2011 в 23:14.

30.05.2011, 02:39 (02:39)	#58
Turik2010 Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 08.11.2010 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1	не понятно, кто радуется тому что поменял каты на пламягасители кто нет, ребята с глушака говорят что будет лучше, походу пока сам не прочувствуешь, не поймёшь .

30.05.2011, 08:52 (08:52)	#59
Oleg kasper Местный Город: Люберцы-Марьино Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.08.2010 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 102 Репутация: 328	PROMOS, 24 тыс за замену элементов . Пробег 120 тыс был, каты стояли родные еще. Добавлено через 5 минут 5 секунд Turik2010, думаю что сразу поймешь )) просто потом еще раз делать эту процедуру будет дороже. Так как когда ставят пламягасы, то твои банки срезают. А когда ставили мне элементы, то они просто в родные банки засунули их . Аккуратно срезается верхняя часть и так же в обратной последовательности заваривается. При этом не нарушается геометрия.
	Последний раз редактировалось Oleg kasper; 30.05.2011 в 08:52. Причина: Добавлено сообщение

30.05.2011, 22:50 (22:50)	#60
Turik2010 Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 08.11.2010 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1	Цитата: Oleg kasper PROMOS, 24 тыс за замену элементов . Пробег 120 тыс был, каты стояли родные еще. Добавлено через 5 минут 5 секунд Turik2010, думаю что сразу поймешь )) просто потом еще раз делать эту процедуру будет дороже. Так как когда ставят пламягасы, то твои банки срезают. А когда ставили мне элементы, то они просто в родные банки засунули их . Аккуратно срезается верхняя часть и так же в обратной последовательности заваривается. При этом не нарушается геометрия. тоесть получаеться после этой процедуры у тебя кроме запаха ничего не изменилось? просто вот у меня допустим мотор 3.2 пробег за 140 тыс и я думаю там каты уже не в лучшем состоянии, посоветовался с ребятами с глушака, 24 000 поменять три ката на пламегасители и поставить обманки, обещали что прибавиться мощность и будет неплохой звук, впринципе понимаю что один отрицательный момент тут будет запах выхлопа, но хотелось бы чтобы мотор нормально дышал да и звук хочется по приятнее. вообщем думаю в середине месяца сделаю) На примере того что писал Valdemar у него всё изменилось только в лучшую сторону, может это зависит также и от качества работ