Расход масла

[DiZzy_spb]

   Цитата:

АндрейП

у вас его что слили перед продажей??? у меня был уровень максимум при получении!

у меня при получении было на два деления ниже максимума.
Я может чего путаю, но вроде максимум тоже не хорошо?!

[DmPr]

   Цитата:

DiZzy_spb

у меня при получении было на два деления ниже максимума.
Я может чего путаю, но вроде максимум тоже не хорошо?!

Тоже был такой уровень.
Максимум - это нормально. Главное не больше максимума.

[Yuaf]

   Цитата:

DiZzy_spb

Я может чего путаю, но вроде максимум тоже не хорошо?!

Ага, точняк Слишком хорошо, то же плохо

ЗЫ Всем кому не долили масло до полного, требуйте компенсации ввиде второго комплекта дисков 21' с резиной

[философф]

Когда получил машину (240л.с)-масло показывало полный уровень. Проехал 1800 км. и попробовал разогнаться кратковременно до 200 км/ч. Через день посмотрел уровень-одного деления нет. Вчера прокатился на S-режиме-разгонялся довольно быстро несколько раз.
Сегодня посмотрел масло-нет еще одного деления. Вывод:при спокойной езде масло держит долго уровень, а вот при больших оборотах-быстро уменьшается. Может это с заводским маслом так? Или пробег маловат для газулек.

[Рома Туарег]

Вот и у меня такая же ситуация, активно нажимая на газ уровень масла уходит.

[DmPr]

   Цитата:

Рома Туарег

Вот и у меня такая же ситуация, активно нажимая на газ уровень масла уходит.

Так это ж нормально ))

[mishgan777]

забирал из салона монитор показывал отметку МАХ, сейчас пробег 2 700 км масло немного ушло. если дальше будет жрать, то надо доливаться будет
двигатель 3.0 TDI 240 л.с. в мануале написано масло лить допуск VW 507 00 с сажевым фильтром, и VW 505 01 без сажевого.
В новом туре какое лить масло?
CASTROL EDGE 5W30 подойдет?

[Yuaf]

   Цитата:

mishgan777

В новом туре какое лить масло?
CASTROL EDGE 5W30 подойдет?

Родное масло для нашего движка

Думаю, имеет смысл его лить

[Partenit]

   Цитата:

IgorAB

А что у двигателей VAG нужно доливать масло !? Я рассчитывал ездить от ТО до ТО без долива, как на всех своих предыдущих машинах (в т.ч. и на дизельном джипе).

Ну на 4,2 V8 нужно доливать и нужно доливать часто :)))

[mishgan777]

   Цитата:

Yuaf

Родное масло для нашего движка

Думаю, имеет смысл его лить

получается, что



Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30 – синтетическое моторное масло разработанное совместно с Volkswagen Group специально для бензиновых и дизельных двигателей последнего поколения с турбонаддувом и без него.

Разработка Castrol “Clean Performance Technology TM” и синтетическая основа масла продлеваю срок службы систем очистки отработавших газов и способствуют уменьшению выбросов вредны веществ в окружающую среду.

Этот продукт создан специально для Вас на основе самых высоких современных достижений в области смазочных материалов.

Основные преимущества
Сокращает количество выбросов вредных веществ в окружающую среду

Защищает систему очистки отработавших газов

Спецификации / Допуски
VW 504 00 / 507 00
ACEA A3/B3
ACEA A3/B4
ACEA C3

и масло


Синтетическое масло CASTROL EDGE 5W30
EDGE 5W-30 одобрено к использованию в современных дизельных моторах BMW, а также в бензиновых и дизельных двигателях Mersedes, в том числе оснащенных сажевыми фильртами (DPF), требующих спецификации BMW Longlife-04 или MB-Approval 229.51

ACEA A3/B3, A3/B4, C3
MB 229.51; VW 503.01, 504.00/507.00;
BMW Longlife-04, Porshe C30
Описание:
EDGE 5W30 задает новые стандарты в отрасли по чистоте деталей двигателя, тем самым сокращая вредные выбросы и снижая их последующее пагубное воздействие на окружающую среду.
Композиция этого продукта снижает интенсивность процесса блокировки дизельных сажевых фильтров, продлевая срок их службы. Моторное масло Castrol EDGE 5W30 в равной степени предназначено для автомобилей как с бензиновым, так и с дизельным двигателями, где требуются спецификации VW 504 00 и 507 00.
В дополнение к очищающим свойствам противоизносные присадки EDGE 5W30 обеспечивает надежную защиту современных двигателей с турбонагнетателем, FSI и TDI.
EDGE 5W30 одобрено к использованию в современных дизельных моторах BMW, а также в бензиновых и дизельных двигателях Mercedes, в том числе оснащенных сажевыми фильтрами (DPF), требующих спецификации BMW Longlife-04 или Approval 229.51.

имеют одинаковые допуски, только у EDGE их больше, типа круче.... а первое позиционируется как специально для VAG в чем прикол? так какое лучше лить?

[Gruz]

   Цитата:

mishgan777

Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30

Масла этой серии предназначаются в основном для сервисов ОД, в рознице их найти можно конечно, но EDGE намного более доступно.

[mishgan777]

вроде по маслу понял.
У всех так поджирает дизель?

[АндрейП]

до первого ТО кастрол лить не гоже, у ОД надо купить литрушку ежеле схавал, а вот после на ТО 15000 залили кастрол! у меня по приезду на ТО 15000 осталось снизу три деления! крутил иногда конечно но не особо ну и разок с катером прокатился! но если постоянно раскручивать мотор до отсечки без доливки не обойтись! а по кол-ву уровень с минимума до максимума поднимается всего одним литром при условии что его там всего 9 литров! если по косогорам не ездить под большими кренодиферентами масла хватит! поддон специально для тура глубже и вместительнее сделан на седаны VW ставит на тот же мотор поддон поменьше литражом!

[mishgan777]

[QUOTE=АндрейП;795338]до первого ТО кастрол лить не гоже,

я не в теме....У ОД другое масло?

[АндрейП]

[quote=mishgan777;795359]

   Цитата:

АндрейП

до первого ТО кастрол лить не гоже,

я не в теме....У ОД другое масло?

да с завода до первого ТО другое масло! по номеру мотора можно узнать по телефону какое доливать и продадут в любом салоне продаж VW литр примерно 1200 или 1300 рублей!

[Yuaf]

[quote=АндрейП;795368]

   Цитата:

mishgan777

да с завода до первого ТО другое масло!

Это развод и провокация
Масло типа VW, а по сути тот же кастрюль. Мы же с вами знаем, что VAG
не производит масел Так и для Audi, есть специальное масло Longlife III SAE 5w30 с аналогичным допуском VW: 504.00/507.00.

Толку-то? Разница ТОЛЬКО в стоимости 400 против 800-1000рупий.
Вывод - смело доливайте Кастрюль!

[АндрейП]

да я тоже думаю развод! но факт! мне не пришлось, а компаньона за этим маслом я возил к ОД за 1000 км до ТО 15000. я лишь делюсь опытом, а развод стопудовый, но и сам купил бы у ОД. не в том возрасте, что б переживать из-за пустяков в 700 рублей

[mishgan777]

неплохой развод на бабло с фирменным маслом а главное ничего и не предъявишь...классный маркетинговый ход, как бывший владелец лэнд ровера, удивляюсь как это лэнд ровер не выпустил аналогичное масло....... ОД лэндровера любители развести на бабло

[BEST1969]

Немного и я о расходе масла))) На 8500 стала появляться надпись долейте не более 1л масла... Движение можно продолжать. Уровень масла был на минимуме. На 10000 первое ТО (в Молдове ТО для дизелей через 10000 ). Заливают масло, выгоняют машину, завожу! Смотрю на уровень масла. А там надпись слейте масло))) (слишком много). Выходит мастер с сервисным щупом ! По щупу уровень в норме. Говорит залили по норме 9.5 литров. Пришлось слить 1 литр. Уровень показывает макс.

[Alekc65]

По моему мнению развод -это электронный щу, и оригинальное масло в купе. В тойоте например даже ОД не знает что за масло. Получают в бочках с надписью - оригинальное масло ТОЙОТА. Я живу рядом с финкой и там обслуживаюсь, так вот там ОД не знает что такое оригинальное масло, там они льют во все тойоты мобил 1. и никаких проблем ни с двиглом ни с гарантией.
Масло разрабатывают компании которые не производят авто. но потом они проводят испытания и получают одобрение на использование в определенных марках авто. По большому делу это своего рода бизнес, и с этим ничего не поделать.
Лить конечно надо хорошее масло и соответствующее двигателю, т.е. его сложности и современности производства, и самое главное использовать масло одной марки.