Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.06.2013, 09:42 (09:42)   #41
TOUAREG13rus
Новенький
 
Аватар для TOUAREG13rus
 
Город: Саранск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.06.2013
Сообщений: 49
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 7
Репутация: 7

TOUAREG13rus Младенец
По умолчанию

Зарядка идет хоть ты стоишь хоть ты едешь всегда. Но по своему опыту знаю точно что не следует клему снимать это может привести к очень серьезным последствиям.А если уж сел акум то тогда лучше использовать ключ который аварийный и попросить товарища прикурить. Да кстати слыхал у знакомого, что даже когда меняют акум то тогда машинка должна быть заведена т.к. генератор дает времено машине замену пока ставишь новый акум, а что бы вообще отсоединять его даже ОД не рекомендуют, хотя мне ихи слова как то в одно ухо влетело, а в другое вылетело.
TOUAREG13rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2013, 10:08 (10:08)   #42
ant99
Местный
 
Аватар для ant99
 
Город: Donetsk-Kiev
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.02.2013
Сообщений: 311
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 138
Репутация: 213

ant99 Первоклашкаant99 Первоклашкаant99 Первоклашка
По умолчанию

Что-то вы не то говорите, ни о каких ошибках в мануале речи не идет при снятии минусовой клеммы. Нужно отключить штатную сигналку т.к. она автономная и будет орать. Ковер резать не нужно, так как есть технологический лючок.

Выписка из ELSA во вложении.
Вложения
Тип файла: pdf Отсоединение и подсоединение АКБ.pdf (161.1 Кб, 294 просмотров)
ant99 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Hustler74 (30.06.2013), Lawyer.osg (26.12.2019), MichaelRaZor (16.06.2018)
Старый 27.06.2013, 10:53 (10:53)   #43
thestarseeds
Местный
 
Город: Cанкт-Петербург Volkswagen Tiguan NF
Регистрация: 08.04.2012
Сообщений: 630
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 154
Репутация: 104

thestarseeds Первоклашкаthestarseeds Первоклашка
По умолчанию

Запомнил фразу из главной дороги когда они Б\У Туарег тестили .
Так вот в конце репортажа озвучили:Такие машины надо брать в простой комплектации и простыми опциями,чтобы избежать проблем.
Я бы не колдовал с аккумом все таки ))
thestarseeds вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2013, 11:11 (11:11)   #44
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,158
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

ничего страшного нет.
эл-ка туарега не сложнее гольфа.
ряд диагн ошибок появится (например, подушек), но сами пропадут.
аккуратность и всё.

кстати, аккумуляторы все же не гелиевые (гелий - легкий газ), а гелевые (желеподобная субстанция). и весь их плюс лишь в возможности сильного наклона без обсыхания пластин. ну и условное меньшее выпаривание.
смысла нет.

Последний раз редактировалось szao; 27.06.2013 в 11:17.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2013, 11:15 (11:15)   #45
Nik-mail
Местный
 
Город: Наб. Челны
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.10.2009
Сообщений: 469
Поблагодарил(а): 73
Благодарностей: 79
Репутация: 104

Nik-mail ПервоклашкаNik-mail Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Да кстати слыхал у знакомого, что даже когда меняют акум то тогда машинка должна быть заведена
Это вряд ли, рекомендуют подключить резервное питание к клеммам под капотом.
Nik-mail вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2013, 12:06 (12:06)   #46
Mr.Tvister
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.01.2013
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 8
Репутация: 8

Mr.Tvister Младенец
По умолчанию

Зимой снимал аккумулятор с машины на 1,5 месяца. Перед установкой подзарядил его импульсным зарядным устройством. После установки аккумулятора на место никаких ошибок ни на панели приборов ни через ваг-ком не высвечивалось. В связи со снятием и установкой аккумулятора ни каких проблем не заметил.
Mr.Tvister вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2013, 12:46 (12:46)   #47
TOUAREG13rus
Новенький
 
Аватар для TOUAREG13rus
 
Город: Саранск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.06.2013
Сообщений: 49
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 7
Репутация: 7

TOUAREG13rus Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Это вряд ли, рекомендуют подключить резервное питание к клеммам под капотом.
Но все равно же надо поддерживать питание, а тут говорят вообще снять клему и не на один месяц.
TOUAREG13rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2013, 16:17 (21:17)   #48
SSG
Новенький
 
Город: Иркутск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 87
Поблагодарил(а): 71
Благодарностей: 11
Репутация: 11

SSG Младенец
По умолчанию

чисто технически на хх смысла держать авто нет, т.к. зарядки не идет практически никакой, надо оборотов гене дать тысячи 3, чтоб выйти на рабочий режим мощности, тада попрет заряд, из практики говорю.
В гелевых аккумах порой вреда больше, чем пользы, особенно зимой, дело в том, что желеобразный электролит проще заморозить, со всеми вытекающими ((.
Другое дело аккумы сделанные по технологии AGM, типа стеклянной сотовой структуры—отсеков, находящихся между пластинами, в которых заключен электролит в виде капель, т.е. в жидком состоянии. Здесь совмещаются преимущества и гелевых и обычных аккумов, такие аккумы не боятся глубокого разряда, могут работать хоть вверх ногами, имеют низкое внутреннее сопротивление, востребованное у любителей высококачественного звука в авто, т.к. обеспечивают практически мгновенную отдачу тока. Пример аккумы Оптима, Стингер.
SSG вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2013, 20:22 (20:22)   #49
samur
Бывалый
 
Аватар для samur
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.02.2013
Сообщений: 1,237
Поблагодарил(а): 251
Благодарностей: 297
Репутация: 397

samur Ученик младших классовsamur Ученик младших классовsamur Ученик младших классовsamur Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
SSG
Пример аккумы Оптима, Стингер.
Реклама
samur вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2013, 22:52 (22:52)   #50
SergeyTo
Новенький
 
Аватар для SergeyTo
 
Город: Тула
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.04.2013
Сообщений: 95
Поблагодарил(а): 29
Благодарностей: 44
Изображений в галерее: 26
Репутация: 69

SergeyTo Детский сад
По умолчанию

У меня на время длинных стоянок есть солнечная батарея. Размер с два листа бумаги для принтера. В солнечную погоду летом выдает 0,6 А. Более чем достаточно для поддержания заряда. летом не применяю. В основном начинаю с середины осени. Просто у меня работа через дорогу, а дача уже закончилась. Зимой кладу на торпеду и машину ориентирую фейсом на юг (летом я к югу попой ). Конечно снегом засыпает. Прошу охранника на стоянке счищать снег с лобового когда меня нет. ТОка дает немного зимой и в пасмурную погоду- около 30ма есть все равно. Подключена в диагностический разьем, там всегда есть 12в. Колхоз, конечно, но меня спасает уже ни один год. Стоимость 1500руб. Иногда езжу прямо с ней. Любопытным гаишникам объясняю, что езжу на электричестве. Они верят и просто чумеют от моего ноу-хау.
SergeyTo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
ghans (01.07.2013)
Старый 28.06.2013, 01:19 (06:19)   #51
SSG
Новенький
 
Город: Иркутск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 87
Поблагодарил(а): 71
Благодарностей: 11
Репутация: 11

SSG Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Реклама
технологии ;–)
SSG вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.06.2013, 11:52 (11:52)   #52
Mr.Tvister
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.01.2013
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 8
Репутация: 8

Mr.Tvister Младенец
По умолчанию

   Цитата:
SSG
Другое дело аккумы сделанные по технологии AGM, типа стеклянной сотовой структуры—отсеков, находящихся между пластинами, в которых заключен электролит в виде капель, т.е. в жидком состоянии.
Именно такой штатный Варта по технологии AGM стоит с завода в моем Туре. Машина 13 года.
Mr.Tvister вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.06.2013, 12:27 (17:27)   #53
SSG
Новенький
 
Город: Иркутск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 87
Поблагодарил(а): 71
Благодарностей: 11
Репутация: 11

SSG Младенец
По умолчанию

поздравляю , надеюсь мой с таким же придет
SSG вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.06.2013, 16:06 (16:06)   #54
Narkotik
Почетный мембер
 
Аватар для Narkotik
 
Город: Мурманск
Регистрация: 17.07.2012
Сообщений: 4,062
Поблагодарил(а): 688
Благодарностей: 538
Репутация: 263

Narkotik ПервоклашкаNarkotik ПервоклашкаNarkotik Первоклашка
По умолчанию

SSG, на холостом ходу исправный автомобиль вполне себе неплохо заряжает АКБ (если только не включено все и вся)
Narkotik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.06.2013, 22:48 (00:48)   #55
ghans
Экстремал
 
Аватар для ghans
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.09.2012
Сообщений: 1,694
Поблагодарил(а): 1,090
Благодарностей: 1,329
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1804

ghans Первый курсghans Первый курсghans Первый курсghans Первый курсghans Первый курсghans Первый курсghans Первый курсghans Первый курсghans Первый курсghans Первый курсghans Первый курс
По умолчанию

Какие ошибки? Какая резка ковролина?
Во первых, там есть вполне человеческий лючок.
Во вторых, никаких ошибок нет.

Самолично скидывал клемму по крайней мере трижды. Когда ставили сигналку, кода модернизировали сигналку и когда уезжал в отпуск. Все нормально, ошибки загораются, но гаснут сами меньше чем через минуту.
ghans вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.06.2013, 23:11 (23:11)   #56
samur
Бывалый
 
Аватар для samur
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.02.2013
Сообщений: 1,237
Поблагодарил(а): 251
Благодарностей: 297
Репутация: 397

samur Ученик младших классовsamur Ученик младших классовsamur Ученик младших классовsamur Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Именно такой штатный Варта по технологии AGM стоит с завода в моем Туре. Машина 13 года
Как определили, у меня тоже ТУР 13 года
samur вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2013, 00:14 (00:14)   #57
Mr.Tvister
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.01.2013
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 8
Репутация: 8

Mr.Tvister Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Как определили, у меня тоже ТУР 13 года
На нем большими буквами написано AGM. Выполнен в черном корпусе, имеет номер детали 7P0915105D, производитель Варта. На официальном сайте Варты нашел точно такой же с теми же характеристиками по току и емкости, технология AGM http://www.varta-automotive.ru/ru-ru...us/605-901-095
Mr.Tvister вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
samur (01.07.2013)
Старый 01.07.2013, 03:23 (08:23)   #58
SSG
Новенький
 
Город: Иркутск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 87
Поблагодарил(а): 71
Благодарностей: 11
Репутация: 11

SSG Младенец
По умолчанию

   Цитата:
SSG, на холостом ходу исправный автомобиль вполне себе неплохо заряжает АКБ (если только не включено все и вся)
вы разрядите батарею, прикуритесь и заведите, пусть поработает на хх, подзарядится не спорю, но эффекта хватит не на надолго, возможно уже через пару—тройку дней не заведетесь
другое дело если прохватить по трассе, эффект будет, как после зарядника
SSG вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2013, 08:45 (08:45)   #59
Narkotik
Почетный мембер
 
Аватар для Narkotik
 
Город: Мурманск
Регистрация: 17.07.2012
Сообщений: 4,062
Поблагодарил(а): 688
Благодарностей: 538
Репутация: 263

Narkotik ПервоклашкаNarkotik ПервоклашкаNarkotik Первоклашка
По умолчанию

Я о зарядке разряженного аккума за 30минут НЕ говорил. Более того, если даже разряженный аккум заряжать на маншине на ХХ часов 12 - он зарядится практически полностью.
При исправном генераторе и небольших энергонагрузках что на ХХ, что при "прохватить" по трассе и ток, и напряжение зарядки - одинаковое.
Изучай матчасть
Narkotik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.07.2013, 13:44 (18:44)   #60
SSG
Новенький
 
Город: Иркутск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 87
Поблагодарил(а): 71
Благодарностей: 11
Репутация: 11

SSG Младенец
По умолчанию

а время зарядки разное парадокс (вобщем каждый о своем )
в теории с тобой в основном согласен, на практике не совсем, время зарядки в движении меньше, особенно в холода, когда эта проблемма в основном и вылазит, электролит быстрее нагревается и химпроцессы просыпаются и не надо полдня сторожить авто
изучай теорию эффективности
SSG вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Andrey7709 (10.12.2021)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:53. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk