Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL >  Выбор Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.03.2011, 22:58 (21:58)   #41
L.E.A.
Заблокирован


Причина: 4.4.15, 4.4.31
 
Город: Москва - Киев - Питер
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.09.2010
Сообщений: 1,763
Поблагодарил(а): 5,277
Благодарностей: 3,116
Изображений в галерее: 16
Репутация: 4342

L.E.A. Четвертый курсL.E.A. Четвертый курсL.E.A. Четвертый курсL.E.A. Четвертый курсL.E.A. Четвертый курсL.E.A. Четвертый курсL.E.A. Четвертый курсL.E.A. Четвертый курсL.E.A. Четвертый курсL.E.A. Четвертый курсL.E.A. Четвертый курс
По умолчанию

aleksir82, Серега ну это и есть флейм чистейший, отправляем этот бред туда же
L.E.A. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Валерий 008 (28.03.2011), Эликсир (29.03.2011)
Старый 28.03.2011, 23:50 (22:50)   #42
IexaJazz
Стреляный
 
Аватар для IexaJazz
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.08.2010
Сообщений: 900
Поблагодарил(а): 107
Благодарностей: 384
Репутация: 936

IexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школы
По умолчанию

Финику - зачот. Как раз поменял такой на тур)))
Только из-за отсутствия комфорта.. и места) Но едет и рулится он просто здорово, тур так не может... ни с каким мотором. Да еще, как писали выше - за рулем не отдохнешь после работы. Провоцирует. Очень спортивный кросовер. Да и 2 коробки поменял за 56 тык)

Если детей нет и любишь адреналин - то,что надо.

Последний раз редактировалось IexaJazz; 28.03.2011 в 23:56.
IexaJazz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
JASMIN (28.03.2011), SanSanich (07.07.2011)
Старый 28.03.2011, 23:54 (23:54)   #43
robot
Новенький
 
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.01.2010
Сообщений: 29
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 8
Репутация: 9

robot Младенец
По умолчанию

Да темка популярная...видать на ФХ многие поглядывають
robot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2011, 00:09 (00:09)   #44
Badtur
Колесный маньяк
 
Город: Mск
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 4,975
Поблагодарил(а): 2,843
Благодарностей: 2,898
Репутация: 3723

Badtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Финику - зачот. Как раз поменял такой на тур)))
Только из-за отсутствия комфорта.. и места) Но едет и рулится он просто здорово, тур так не может... ни с каким мотором. Да еще, как писали выше - за рулем не отдохнешь после работы. Провоцирует. Очень спортивный кросовер. Да и 2 коробки поменял за 56 тык)

Если детей нет и любишь адреналин - то,что надо.
С 4.2 tdi не может? Не знаю как 5.0, а всякие 3.5 и 3.7 когда пытаются дернуть мою Ку7 со светофора ,секунды через три-четыре наслаждаются выхлопом лукойловской соляры
Badtur вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Валерий 008 (29.03.2011)
Старый 29.03.2011, 00:10 (00:10)   #45
Stepa MO
Бывалый
 
Город: МСК/М.О.
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 1,325
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 240
Репутация: 393

Stepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Финику - зачот. Как раз поменял такой на тур)))
Только из-за отсутствия комфорта.. и места) Но едет и рулится он просто здорово, тур так не может... ни с каким мотором. Да еще, как писали выше - за рулем не отдохнешь после работы. Провоцирует. Очень спортивный кросовер. Да и 2 коробки поменял за 56 тык)

Если детей нет и любишь адреналин - то,что надо.
У меня был с 2003 по 2006 "канадец".
Есть шарм,но по сути г-но г-ном....Левый полный привод(чуть на льду в повороте - сразу попа впереди морды)...Мы с товарищами купили 3 шт. ФХ 35.На одной из машин на 60 тыс км в 4 цилиндрах из 6-ти - компрессия ниже нормы.1,5 л масла на 400 км по трассе...На другой на 500 км потек радиатор.Ой,да что говорить..
Тогда параллельно у жены был Творог 2,5 тди.В сравнении этих двух машин я закончил покупать япономобили....
Stepa MO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Валерий 008 (29.03.2011)
Старый 29.03.2011, 00:19 (23:19)   #46
IexaJazz
Стреляный
 
Аватар для IexaJazz
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.08.2010
Сообщений: 900
Поблагодарил(а): 107
Благодарностей: 384
Репутация: 936

IexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школы
По умолчанию

   Цитата:
У меня был с 2003 по 2006 "канадец".
Есть шарм,но по сути г-но г-ном....Левый полный привод(чуть на льду в повороте - сразу попа впереди морды)...Мы с товарищами купили 3 шт. ФХ 35.На одной из машин на 60 тыс км в 4 цилиндрах из 6-ти - компрессия ниже нормы.1,5 л масла на 400 км по трассе...На другой на 500 км потек радиатор.Ой,да что говорить..
Тогда параллельно у жены был Творог 2,5 тди.В сравнении этих двух машин я закончил покупать япономобили....
Первый финик был отстойным,согласен. Сыпался и ехал посредственно.
Второй очень серьезный аппарат.

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
   Цитата:
С 4.2 tdi не может? Не знаю как 5.0, а всякие 3.5 и 3.7 когда пытаются дернуть мою Ку7 со светофора ,секунды через три-четыре наслаждаются выхлопом лукойловской соляры
Стоит сравнивать одноклассов. Против полтинника у ку нет ни одного шанса)
Хотя и нет уверенности, что они(35-37) пытались дернуть Вас)))

Последний раз редактировалось IexaJazz; 29.03.2011 в 00:21. Причина: Добавлено сообщение
IexaJazz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2011, 00:39 (01:09)   #47
Валерий 008
Профессиональный любитель
 
Аватар для Валерий 008
 
Город: Звенигород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.09.2008
Сообщений: 2,037
Поблагодарил(а): 2,203
Благодарностей: 1,309
Изображений в галерее: 58
Репутация: 1950

Валерий 008 Первый курсВалерий 008 Первый курсВалерий 008 Первый курсВалерий 008 Первый курсВалерий 008 Первый курсВалерий 008 Первый курсВалерий 008 Первый курсВалерий 008 Первый курсВалерий 008 Первый курсВалерий 008 Первый курсВалерий 008 Первый курс
По умолчанию

IexaJazz, А их и сравнить невозможно, нет идентичных двигателей
Валерий 008 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2011, 00:44 (00:44)   #48
Эликсир
Председатель колхоза
 
Аватар для Эликсир
 
Город: Москва
Регистрация: 05.01.2009
Сообщений: 3,748
Поблагодарил(а): 5,916
Благодарностей: 3,021
Изображений в галерее: 4
Репутация: 5508

Эликсир БакалаврЭликсир БакалаврЭликсир БакалаврЭликсир БакалаврЭликсир БакалаврЭликсир БакалаврЭликсир БакалаврЭликсир БакалаврЭликсир БакалаврЭликсир БакалаврЭликсир Бакалавр
По умолчанию

Будь я лет на 10 помоложе 100% взял бы Финик, но сейчас уже мой геморрой требует комфорта
Эликсир вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2011, 00:46 (00:46)   #49
ОлегТ
Почетный мембер
 
Аватар для ОлегТ
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация: 1125

ОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курс
По умолчанию

Я у финика концепцию не понимаю. Большой, но бестолковый (клиренс так себе, салон тесный), жесткий, тряский, шумный, типа рулится, но всяко хуже заряженного седана или хетчбэка. В общем то ли недо, толи пере. ИМХО недорогие понты и все..
ОлегТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
stas34 (29.03.2011)
Старый 29.03.2011, 01:07 (00:07)   #50
fgotr
Пользователь
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 105
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 20
Репутация: -30

fgotr Хулиган
По умолчанию

   Цитата:
Я у финика концепцию не понимаю. Большой, но бестолковый (клиренс так себе, салон тесный), жесткий, тряский, шумный, типа рулится, но всяко хуже заряженного седана или хетчбэка. В общем то ли недо, толи пере. ИМХО недорогие понты и все..
Красивый, быстрый, на бордюр залазит
fgotr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2011, 01:10 (01:10)   #51
ОлегТ
Почетный мембер
 
Аватар для ОлегТ
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация: 1125

ОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Красивый, быстрый, на бордюр залазит
Так в том то и дело что есть и красивее и быстрее, да и с 17.5 см и брызговиками перед каждым бордюром полюбе жмуриться.
ОлегТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2011, 01:13 (00:13)   #52
fgotr
Пользователь
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.02.2011
Сообщений: 105
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 20
Репутация: -30

fgotr Хулиган
По умолчанию

   Цитата:
Так в том то и дело что есть и красивее и быстрее, да и с 17.5 см и брызговиками перед каждым бордюром полюбе жмуриться.
Красивее и быстрее это кто? Х6? Ну дык там и ценник мощнее
fgotr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2011, 01:32 (01:32)   #53
ОлегТ
Почетный мембер
 
Аватар для ОлегТ
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация: 1125

ОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курс
По умолчанию


Оффтопик
ОлегТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2011, 02:33 (01:33)   #54
GRe
Почетный мембер
 
Аватар для GRe
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.06.2008
Сообщений: 2,731
Поблагодарил(а): 3,499
Благодарностей: 1,422
Репутация: 2025

GRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
Ку7 за треху тож нереально взять, сосед продал ЖП 2.5, и взял s-line за 3.8, дык даже без навигации, и вентиляции сдений, я конечно ему у виска покрутил, потому как даж двигатель у него 3.0, короче он вслед за мной скоро на чиповку прет, другое дело за такие бабки брать 4.2 тди, короче долго писать
Ну вполне реально было в конце января. Правда когда я заказывал машин оставалось совсем мало. Вобщем 3,098 стоила 3.0ТДИ на пневме, с кейлес, эл. багаж, биксеноном, парктрониками, металлик, 20-е колеса, слайн внешний, слайн внутр (черный потолок, кожа/алькантара, алюминий) к комплектухе добавил бозе, сайд скан, рейлинги, адаптивный биксенон, складывание зеркал,камера заднего вида, поменял рисунок дисков (автоматом поставили расширители арок) + камрад помог скидкой на акционку в 4% и получилась финишная цена 3,148+ подарок 3-й год гарантии. Сижу жду теперь...

Были кухи по 2,650 но в них даже цвет был не металлик... на крикете и т.д. А за 3,8 были слайны как я заказал только 4.2 ТДИ


Валерий 008, кстати неделю-полторы назал с тобой встречались на М2.Мкад ???

Последний раз редактировалось GRe; 29.03.2011 в 13:09.
GRe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2011, 05:46 (05:46)   #55
Stepa MO
Бывалый
 
Город: МСК/М.О.
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 1,325
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 240
Репутация: 393

Stepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
IexaJazz, А их и сравнить невозможно, нет идентичных двигателей
Не скажи.Изначальный ФХэ 35 с "легендарным" VQ35 был именно 280 сил..)))
Другое дело,что как часто бывает у японопроизводителей,они имеют затруднения с коробкой,точнее с передачами в ней:им абс. ясно зачем первая.Понятно,зачем вторая (до 110-130 км/ч).С грехом пополам -- зачем третья 150 и дальше.
А вот дальше - они идут по наитию....))))
Это чес гря напрягает...
Stepa MO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2011, 09:36 (09:36)   #56
Badtur
Колесный маньяк
 
Город: Mск
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 4,975
Поблагодарил(а): 2,843
Благодарностей: 2,898
Репутация: 3723

Badtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курсBadtur Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Первый финик был отстойным,согласен. Сыпался и ехал посредственно.
Второй очень серьезный аппарат.

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

Стоит сравнивать одноклассов. Против полтинника у ку нет ни одного шанса)
Хотя и нет уверенности, что они(35-37) пытались дернуть Вас)))
Пытались, пытались! Параноей не страдаю. Одноклассники имеется ввиду размер или сегмент? Если сегмент, тогда и с X-5 сравнивать некорректно.
Вчера опять(уже в третий раз) загремело зеркало заднего вида. Машине 3 недели..... Может с Хундай Санта Фе сравним? Хотя у знакомого там ничего не гремит....

Последний раз редактировалось Badtur; 29.03.2011 в 09:56.
Badtur вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2011, 12:03 (11:03)   #57
IexaJazz
Стреляный
 
Аватар для IexaJazz
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.08.2010
Сообщений: 900
Поблагодарил(а): 107
Благодарностей: 384
Репутация: 936

IexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школы
По умолчанию

Badtur ,Я про моторы вообще-то))))))
Зеркало на какой машине гремит?

Ты,конечно, не обижайся, но с тобой явно никто не заезжал. Ку7 со своими 340 силами и весом динозавра не уедет от 37-го, тем более за 3-4 сек. Я на своем заезжал с кушками, меня ни разу никто не обогнал. Финик легкий алюминиевый спортивный кроссовер. Ку7 здоровый и тяжелый семейный универсал.
Я думаю,что на этом и закончу. Пусть человек определяется)))
На финике сейчас тормоза от полтинника в базе(превосходные,кстати), на 20-х он более менее пригоден для плохих дорог(мягче). Но при всем этом у него маленький багажник, тяжелый и оочень короткий руль(рейка), салон превосходного качества с автоматической ионизацией (для аллергиков просто находка!). Лобовое стекло с зоной подогрева дворников, камеры по кругу. Клиренса по городу за глаза, за городом по говнам я и не лазил)))

Но! Слабая АКПП. Для меня это решающий момент, помимо размеров багажника и зубодробильности. Правда на туре стоит такая же, зараза. И тоже начала умирать.
До сих пор до меня не доходит: за каким х..ем немцы поставили японскую слабенькую коробку!?.

Последний раз редактировалось IexaJazz; 29.03.2011 в 12:05. Причина: Добавлено сообщение
IexaJazz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2011, 12:05 (11:05)   #58
GRe
Почетный мембер
 
Аватар для GRe
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.06.2008
Сообщений: 2,731
Поблагодарил(а): 3,499
Благодарностей: 1,422
Репутация: 2025

GRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курс
По умолчанию

IexaJazz, ну против FX 50 ауди ставит V12 ТДИ Разгон 0-100 км/ч (с) 5.5 Притом, что машина поболее будет и потяжелее

Ауди: Снаряженная масса, кг 2315 (это данные по 4.2)
Фикс: Снаряженная масса, кг 2072

А крутящий момент вдвое больший 1000 очень забористо....
Правда ценники разные будут

37-й (333 лошади) Время разгона до 100 км/ч 6,8
Q7 3.0TFSI (333 лошади) Время разгона с места до 100 км/ч, с 6.9

Только куха тяжелей и больше.... странно что 37-й всего лишь на 0,1 сек быстрее при этом вдвое меньше и на несколько сот кг тяжелее

Последний раз редактировалось GRe; 29.03.2011 в 12:10.
GRe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2011, 12:10 (11:10)   #59
IexaJazz
Стреляный
 
Аватар для IexaJazz
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.08.2010
Сообщений: 900
Поблагодарил(а): 107
Благодарностей: 384
Репутация: 936

IexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школыIexaJazz Выпускник школы
По умолчанию

   Цитата:
GRe
IexaJazz, ну против FX 50 ауди ставит V12 ТДИ Разгон 0-100 км/ч (с) 5.5 Притом, что машина поболее будет и потяжелее

Ауди: Снаряженная масса, кг 2315 (это данные по 4.2)
Фикс: Снаряженная масса, кг 2072

А крутящий момент вдвое больший 1000 очень забористо....
Правда ценники разные будут
Можно еще R8 v10 сним поставить, он еще быстрее и дороже.
И оставьте крутящий момент для говн со 100% подъемами да еще с катером на фаркопе. Для "гонок" этот параметр можно не озвучивать.

Последний раз редактировалось IexaJazz; 29.03.2011 в 12:12.
IexaJazz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2011, 12:12 (11:12)   #60
GRe
Почетный мембер
 
Аватар для GRe
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.06.2008
Сообщений: 2,731
Поблагодарил(а): 3,499
Благодарностей: 1,422
Репутация: 2025

GRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курс
По умолчанию

IexaJazz, передергиваете -))))) Движки то по объему схожие.... с 37-м надо ставить 3TFSI который 0,1 сливает 37-мому... при большем размере и + 300 кг... так где динамичность то? А 4.2 ТДИ уже рвет 37-й Время разгона с места до 100 км/ч, с 6.5 на 0,4 десятки.

Единственное что в Фиксе ценю - звук выхлопа.... зачОт

Последний раз редактировалось GRe; 29.03.2011 в 12:16.
GRe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:46. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk