Заклинивание ДЗ на 3.0 TDI, причины, поиск решения - Страница 3

BOMByk · 29.11.2013, 10:20 (09:20)

Цитата:

Не вижу связи. Я ездил со сломанной ДЗ - никакие обороты не плавали. Это дизель - дросельная заслонка тут на обороты не влияет.

Видимо у всех по-разному ломается) в среду поедем в сервис, там и узнаем) как будет информация - я отпишусь)

BigFoot · 29.11.2013, 14:10 (14:10)

Цитата:

BOMByk

Видимо у всех по-разному ломается) в среду поедем в сервис, там и узнаем) как будет информация - я отпишусь)

Я её разобрал - там нет никакой электроники. Либо она закрыта - когда авто например глушат, либо она открыта - нормальный режим работы. Когда она ломается (летят шестерни) она остается всегда открытой и на работу двигателя никак не влияет. Только когда начинаешь глушить она не закрывается и движок дёргается. Так что каких либо вариантов там быть не может - либо работает - либо нет. А если плавают обороту - то на дизеле вероятность, что причина в ДЗ - практически равна 0.

BOMByk · 30.11.2013, 07:14 (06:14)

Цитата:

BigFoot

Я её разобрал - там нет никакой электроники. Либо она закрыта - когда авто например глушат, либо она открыта - нормальный режим работы. Когда она ломается (летят шестерни) она остается всегда открытой и на работу двигателя никак не влияет. Только когда начинаешь глушить она не закрывается и движок дёргается. Так что каких либо вариантов там быть не может - либо работает - либо нет. А если плавают обороту - то на дизеле вероятность, что причина в ДЗ - практически равна 0.

Обороты скачут на непрогретом авто + издаются не понятные звуки. Как будто что-то пытается сдвинуться туда-сюда. Причем если даешь газу (на непрогретом), то тоже не держит обороты

BigFoot · 02.12.2013, 18:26 (18:26)

Цитата:

BOMByk

Обороты скачут на непрогретом авто + издаются не понятные звуки. Как будто что-то пытается сдвинуться туда-сюда. Причем если даешь газу (на непрогретом), то тоже не держит обороты

С такими симптомами согласен - шестеренкам кердык. Можно завести авто - снять кожух с движка и посмотреть - там будет видно и слышно щёлкающие тяги. Как я понял они щёлкают из-за того, что при запуске не проходит тест ДЗ. Я так проехал больше 2 000 км. Нерабочая ДЗ ни на что не повлияла. Заменил на новую - щёлкать перестало.

Коляка · 03.12.2013, 05:47 (08:47)

Цитата:

Назар

а у моих сервисменов чисто случайно на сервиче была нерабочая заслонка от рено, злополучная шестерня подошла к моей ДЗ идеально, сервоприводы были однаковые... так что вот так, даже к токарю не ходил.

от рено шестеренка металл или пластик?

Даннил29 · 14.02.2014, 09:41 (09:41)

подскажите как снять шестерню полумесяца

Ruch · 15.04.2014, 14:54 (14:54)

У меня одного крышка дз не снимается, или надо применить богатырскую силу?!

Назар · 15.04.2014, 18:23 (17:23)

Даннил29, в оригинале она приварена к валу.

Ruch, подважте слегка плоской отверткой

Ruch · 16.04.2014, 14:14 (14:14)

Назар, к слову сказать, дело было в зажимах контактов крышки, уж больно крепко они держат, слоамаласть таки одна маленькая пластиковая ножка между контактов.... А вообще дело оказалось не в заслонке (ттт, внутри все гуд), а в соскочившей тяге левого коллектора ((

Назар · 16.04.2014, 14:55 (13:55)

Коляка, пластик с металом, такая же как в оригинале

sheff_33 · 18.04.2014, 15:28 (14:28)

Приветствую! А на 2.5 дроссельная заслонка другая?

biggybel · 21.04.2014, 20:11 (20:11)

Добрые вечер!
Не подскажеп где можно найти шестрню такую?

sheff_33 · 22.04.2014, 19:24 (18:24)

Цитата:

biggybel

Добрые вечер!
Не подскажеп где можно найти шестрню такую?

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=33749 тут посмотри, можно заказать ее.

Sergey Shkurapet · 27.04.2014, 01:10 (00:10)

Здравствуйте.
Настигла меня таже броблема с дроссельной заслонкой.
Сначало загорелся CHECK ENGINE. Автомобиль переодически доргался и каптил.
Потом пропала ошибка. Потом сново появилась. Понял, что это не глюк.
Сделал диагностику. Приговорили дроссельную заслонку.
Б/у 2500 грн. Но толку ставить б/у если у всех одна и таже проблема.
Новая = 7000 грн. А 7000 грн. платить за дерьмо, которое в лодони поместилось не видел смысла.
Пластиковые шестерни изнашиваются и обламываются зубья практическу у всех.
Почитал форум, заценил изделия из металла.
Пообщался с людьми на форуме. Спасибо люди скинули чертежи.
Два дня обзванивал фирмы на Allbiz / Prom.ua.
Заказал. Выточили в Киеве на Арсенале.
Установили, немного подогнали напильником посадочное место "полумесяца".
Ошибка пропала.
НИЖЕ КОНТАКТЫ ЧЕЛОВЕКА, КОТОРЫЙ ИЗГОТОВИЛ ЭТО ЧУДО!
+380503563477 Александр. Киев, Борщаговка. hdprint@i.kiev.ua

sheff_33 · 27.04.2014, 22:10 (21:10)

Sergey Shkurapet, Приветствую! А не можешь чертежь мне скинуть этих шестеренок, только я пока не уверен, 2,5 и 3,0 у них разные заслонки или одинаковые? Заранее спасибо!

biggybel · 28.04.2014, 19:25 (19:25)

Цитата:

BOMByk

Обороты скачут на непрогретом авто + издаются не понятные звуки. Как будто что-то пытается сдвинуться туда-сюда. Причем если даешь газу (на непрогретом), то тоже не держит обороты

Нутак чем закончилос?

Ruch · 16.03.2015, 14:07 (14:07)

Ищется крышка от заслонки 4E0145950H. На эксперименты. Обменяю на пиво

Donkey · 26.09.2016, 23:00 (23:00)

Всем привет!
Может быть есть у кого-нибудь информация где можно сейчас заказать металлические шестеренки, я из Москвы.

Евгений Д. · 26.09.2016, 23:30 (23:30)

Donkey, пиши в личку

Тиммур · 19.04.2024, 22:18 (22:18)

Ребята, помогите советом. Стала пропадать тяга. Диагностика показала ошибку 012867 подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки. Р3243-004 - эл. Неисправность. Глушишь, заводишь, тяга появлялась. Потом проблема стала выскакивать чаще. Снял ДЗ, она чистая, шестерни целые. Подал питание на 4 и 5 пин заслонка отрабатывает. По ходу не приходит питание. Снял ЭБУ. Там два разъема широкий и поуже. Внутри узкого было масло. Знакомый диагност сказал надо вскрывать блок, если масло попало туда, может беды наделать. Как прозвонить косу? Какие пины на эбу идут к заслонке?

29.11.2013, 10:20 (09:20)	#41
BOMByk Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 14.04.2011 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: BigFoot Не вижу связи. Я ездил со сломанной ДЗ - никакие обороты не плавали. Это дизель - дросельная заслонка тут на обороты не влияет. Видимо у всех по-разному ломается) в среду поедем в сервис, там и узнаем) как будет информация - я отпишусь)

29.11.2013, 14:10 (14:10)	#42
BigFoot Стреляный Город: Волжский-Волгоград Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2011 Сообщений: 864 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 329 Репутация: 379	Цитата: BOMByk Видимо у всех по-разному ломается) в среду поедем в сервис, там и узнаем) как будет информация - я отпишусь) Я её разобрал - там нет никакой электроники. Либо она закрыта - когда авто например глушат, либо она открыта - нормальный режим работы. Когда она ломается (летят шестерни) она остается всегда открытой и на работу двигателя никак не влияет. Только когда начинаешь глушить она не закрывается и движок дёргается. Так что каких либо вариантов там быть не может - либо работает - либо нет. А если плавают обороту - то на дизеле вероятность, что причина в ДЗ - практически равна 0.

30.11.2013, 07:14 (06:14)	#43
BOMByk Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 14.04.2011 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: BigFoot Я её разобрал - там нет никакой электроники. Либо она закрыта - когда авто например глушат, либо она открыта - нормальный режим работы. Когда она ломается (летят шестерни) она остается всегда открытой и на работу двигателя никак не влияет. Только когда начинаешь глушить она не закрывается и движок дёргается. Так что каких либо вариантов там быть не может - либо работает - либо нет. А если плавают обороту - то на дизеле вероятность, что причина в ДЗ - практически равна 0. Обороты скачут на непрогретом авто + издаются не понятные звуки. Как будто что-то пытается сдвинуться туда-сюда. Причем если даешь газу (на непрогретом), то тоже не держит обороты

02.12.2013, 18:26 (18:26)	#44
BigFoot Стреляный Город: Волжский-Волгоград Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2011 Сообщений: 864 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 329 Репутация: 379	Цитата: BOMByk Обороты скачут на непрогретом авто + издаются не понятные звуки. Как будто что-то пытается сдвинуться туда-сюда. Причем если даешь газу (на непрогретом), то тоже не держит обороты С такими симптомами согласен - шестеренкам кердык. Можно завести авто - снять кожух с движка и посмотреть - там будет видно и слышно щёлкающие тяги. Как я понял они щёлкают из-за того, что при запуске не проходит тест ДЗ. Я так проехал больше 2 000 км. Нерабочая ДЗ ни на что не повлияла. Заменил на новую - щёлкать перестало.

03.12.2013, 05:47 (08:47)	#45
Коляка Бывалый Город: Омск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2011 Сообщений: 1,082 Поблагодарил(а): 109 Благодарностей: 206 Репутация: 256	Цитата: Назар а у моих сервисменов чисто случайно на сервиче была нерабочая заслонка от рено, злополучная шестерня подошла к моей ДЗ идеально, сервоприводы были однаковые... так что вот так, даже к токарю не ходил. от рено шестеренка металл или пластик?

14.02.2014, 09:41 (09:41)	#46
Даннил29 Гость Город: Михайловск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.04.2013 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	подскажите как снять шестерню полумесяца

15.04.2014, 14:54 (14:54)	#47
Ruch Новенький Город: Moscau Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.01.2010 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 2 Репутация: 2	У меня одного крышка дз не снимается, или надо применить богатырскую силу?!

15.04.2014, 18:23 (17:23)	#48
Назар Стреляный Город: Черновцы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2009 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 212 Репутация: 238	Даннил29, в оригинале она приварена к валу. Ruch, подважте слегка плоской отверткой

16.04.2014, 14:14 (14:14)	#49
Ruch Новенький Город: Moscau Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.01.2010 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Назар, к слову сказать, дело было в зажимах контактов крышки, уж больно крепко они держат, слоамаласть таки одна маленькая пластиковая ножка между контактов.... А вообще дело оказалось не в заслонке (ттт, внутри все гуд), а в соскочившей тяге левого коллектора ((

16.04.2014, 14:55 (13:55)	#50
Назар Стреляный Город: Черновцы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2009 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 212 Репутация: 238	Коляка, пластик с металом, такая же как в оригинале

18.04.2014, 15:28 (14:28)	#51
sheff_33 Новенький Город: Апатиты Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.10.2010 Сообщений: 60 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Приветствую! А на 2.5 дроссельная заслонка другая?

21.04.2014, 20:11 (20:11)	#52
biggybel Новенький Город: Белгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.06.2012 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Добрые вечер! Не подскажеп где можно найти шестрню такую?

22.04.2014, 19:24 (18:24)	#53
sheff_33 Новенький Город: Апатиты Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.10.2010 Сообщений: 60 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: biggybel Добрые вечер! Не подскажеп где можно найти шестрню такую? http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=33749 тут посмотри, можно заказать ее.

27.04.2014, 01:10 (00:10)	#54
Sergey Shkurapet Гость Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2013 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Здравствуйте. Настигла меня таже броблема с дроссельной заслонкой. Сначало загорелся CHECK ENGINE. Автомобиль переодически доргался и каптил. Потом пропала ошибка. Потом сново появилась. Понял, что это не глюк. Сделал диагностику. Приговорили дроссельную заслонку. Б/у 2500 грн. Но толку ставить б/у если у всех одна и таже проблема. Новая = 7000 грн. А 7000 грн. платить за дерьмо, которое в лодони поместилось не видел смысла. Пластиковые шестерни изнашиваются и обламываются зубья практическу у всех. Почитал форум, заценил изделия из металла. Пообщался с людьми на форуме. Спасибо люди скинули чертежи. Два дня обзванивал фирмы на Allbiz / Prom.ua. Заказал. Выточили в Киеве на Арсенале. Установили, немного подогнали напильником посадочное место "полумесяца". Ошибка пропала. НИЖЕ КОНТАКТЫ ЧЕЛОВЕКА, КОТОРЫЙ ИЗГОТОВИЛ ЭТО ЧУДО! +380503563477 Александр. Киев, Борщаговка. hdprint@i.kiev.ua

27.04.2014, 22:10 (21:10)	#55
sheff_33 Новенький Город: Апатиты Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.10.2010 Сообщений: 60 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Sergey Shkurapet, Приветствую! А не можешь чертежь мне скинуть этих шестеренок, только я пока не уверен, 2,5 и 3,0 у них разные заслонки или одинаковые? Заранее спасибо!

28.04.2014, 19:25 (19:25)	#56
biggybel Новенький Город: Белгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.06.2012 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: BOMByk Обороты скачут на непрогретом авто + издаются не понятные звуки. Как будто что-то пытается сдвинуться туда-сюда. Причем если даешь газу (на непрогретом), то тоже не держит обороты Нутак чем закончилос?

16.03.2015, 14:07 (14:07)	#57
Ruch Новенький Город: Moscau Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.01.2010 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Ищется крышка от заслонки 4E0145950H. На эксперименты. Обменяю на пиво

26.09.2016, 23:00 (23:00)	#58
Donkey Гость Город: Moscow Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.09.2016 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Всем привет! Может быть есть у кого-нибудь информация где можно сейчас заказать металлические шестеренки, я из Москвы.

26.09.2016, 23:30 (23:30)	#59
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,796 Поблагодарил(а): 1,836 Благодарностей: 1,792 Репутация: 2967	Donkey, пиши в личку

19.04.2024, 22:18 (22:18)	#60
Тиммур Пользователь Город: Гусь-Хрустальный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.11.2010 Сообщений: 102 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Ребята, помогите советом. Стала пропадать тяга. Диагностика показала ошибку 012867 подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки. Р3243-004 - эл. Неисправность. Глушишь, заводишь, тяга появлялась. Потом проблема стала выскакивать чаще. Снял ДЗ, она чистая, шестерни целые. Подал питание на 4 и 5 пин заслонка отрабатывает. По ходу не приходит питание. Снял ЭБУ. Там два разъема широкий и поуже. Внутри узкого было масло. Знакомый диагност сказал надо вскрывать блок, если масло попало туда, может беды наделать. Как прозвонить косу? Какие пины на эбу идут к заслонке?