|
|
|
|
|
13.09.2011, 21:29 (13:29)
|
#41 |
|
Местный
Город: Оттава
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.07.2011
Сообщений: 228
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 102
Репутация:
127
 |
Цитата:
К пользователям американских туров вопрос !!!!
White Tur расскажи про эксплуатацию твоего амерского тура плиз! 1. Мочевину в дт льеш или нет? 2. мили в км, фаренгейты в градусы переводятся? 3. Можно ли в рф ездить без добавления мочевины в дт? 4. Написали что без AdBlue "не едет", но у нас же много дизельных авто с америки ездят и вроде ее не добавляют! Напишите кто что знает плиз! Я думаю если в РБ запретят нам продавать фольцы, то америка нам поможет))) 2. В меню опция единиц измерения. Меняется туда и обратно без проблем. Хотя у нас в Канаде все в метрической системе и так. 3. Когда останется мало AdBlue, она начнет предупреждать. Когда пусто - откажется заводиться. Так что нет. 4. У нас тоже много дизелей без AdBlue. Но у тех, которые с ним, это никак не обходится. |
|
|
|
13.09.2011, 22:25 (14:25)
|
#43 |
|
Местный
Город: Оттава
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.07.2011
Сообщений: 228
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 102
Репутация:
127
|
Я думаю, что AdBlue - это не самая большая проблема.
Лучше подумайте что делать с заправками... У нас ведь машины настроены под ULSD - дизель со сверх низким содержанием серы. |
|
|
|
|
13.09.2011, 22:28 (21:28)
|
#44 |
|
Местный
Город: Йошкар-Ола
Регистрация: 26.09.2010
Сообщений: 427
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 29
Изображений в галерее: 1
Репутация:
29
|
Цитата:
Я думаю, что AdBlue - это не самая большая проблема.
Лучше подумайте что делать с заправками... У нас ведь машины настроены под ULSD - дизель со сверх низким содержанием серы. |
|
|
|
|
13.09.2011, 23:28 (23:28)
|
#45 |
|
Гость
Город: Наро-Фоминск
Регистрация: 22.08.2011
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
 |
Цитата:
1. Нет. Специальный бак под запаской.
2. В меню опция единиц измерения. Меняется туда и обратно без проблем. Хотя у нас в Канаде все в метрической системе и так. 3. Когда останется мало AdBlue, она начнет предупреждать. Когда пусто - откажется заводиться. Так что нет. 4. У нас тоже много дизелей без AdBlue. Но у тех, которые с ним, это никак не обходится. |
|
|
|
|
14.09.2011, 09:52 (08:52)
|
#48 |
|
Новенький
Город: Минск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.06.2011
Сообщений: 42
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Цитата:
К пользователям американских туров вопрос !!!!
White Tur расскажи про эксплуатацию твоего амерского тура плиз! 1. Мочевину в дт льеш или нет? 2. мили в км, фаренгейты в градусы переводятся? 3. Можно ли в рф ездить без добавления мочевины в дт? 4. Написали что без AdBlue "не едет", но у нас же много дизельных авто с америки ездят и вроде ее не добавляют! Напишите кто что знает плиз! Я думаю если в РБ запретят нам продавать фольцы, то америка нам поможет))) Да действительно, нет задних противотуманок и омывателя ксенона, но меня это не парит. Тачку поставил на гарантию у Минского дилера. Расход 11 л. Если только ездить по городу 13,2 л. Оригинальную систему парковки поставил на http://touareg-service.ru/index18.html - очень доволен. У меня 3,6 бензин, поэтому про мочевину даже не задумываюсь Все американские мили и фарингейты переводятся в км и градусы. Один существенный минус с которым еще не удалось справиться - это замена американских карт в навигации на европейские. VW в этом отношении поступил очень жестко и переустановить карты без замены головы врядли получиться. |
|
|
|
| Поблагодарили: | Wolf911 (14.09.2011) |
|
17.09.2011, 09:51 (09:51)
|
#51 |
|
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 23.02.2011
Сообщений: 25
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Ну и цены у этого апгрейд-Кар
Цитата:
Туром очень доволен.
Да действительно, нет задних противотуманок и омывателя ксенона, но меня это не парит. Тачку поставил на гарантию у Минского дилера. Расход 11 л. Если только ездить по городу 13,2 л. Оригинальную систему парковки поставил на http://touareg-service.ru/index18.html - очень доволен. У меня 3,6 бензин, поэтому про мочевину даже не задумываюсь Все американские мили и фарингейты переводятся в км и градусы. Один существенный минус с которым еще не удалось справиться - это замена американских карт в навигации на европейские. VW в этом отношении поступил очень жестко и переустановить карты без замены головы врядли получиться. |
|
|
|
|
25.10.2011, 10:40 (10:40)
|
#53 |
|
Гость
Город: Череповец
Регистрация: 25.10.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Уже хотел заказывать дизельный Тур в штатах, прочитал эту тему и расстроился из за этой чертовой мочевины! :(
Брать бензин, это я так понимаю снова угорать на налог и бензин (сейчас езжу на FX35 и хотел уйти от этих проблем)!! 
|
|
|
|
|
25.10.2011, 18:52 (10:52)
|
#54 |
|
Местный
Город: Оттава
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.07.2011
Сообщений: 228
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 102
Репутация:
127
|
Цитата:
Уже хотел заказывать дизельный Тур в штатах, прочитал эту тему и расстроился из за этой чертовой мочевины! :(
Брать бензин, это я так понимаю снова угорать на налог и бензин (сейчас езжу на FX35 и хотел уйти от этих проблем)!! |
|
|
|
|
19.03.2012, 17:22 (17:22)
|
#55 |
|
Гость
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.03.2012
Сообщений: 9
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
Мочевина или Adblue в Москве стоит примерно 1000 руб. за 20 л. или 600 руб. за 10 л. (такую канистру можно спокойно возить в багажнике) на сколько хватает не знаю, но думаю что очень на долго, а что касается ди
 з.топлива, то ультра лоу сульфур или пониженное содержание серы это ничто иное как ЕВРО-5, которое вроде продается почти на всех АЗС Лукойл, и называется ЭКТО-дизель, причем не только в Москве или подмосковье, но и в других регионах, а также еще на ЮКОСе. Думаю что в ближайшем будущем будет продаваться на 80% брендовых заправок. Меня вот больше интересует возможность установки Эберспехера на него, т.к. многие здесь пугают что это якобы невозможно сделать, хотя я как-то в это не особо верю. Может кто-нибудь что-нибудь слышал об этом или может даже уже ставил??? P.S. Кстати что касается крутящего момента, то он равен 550 Нм, т.е. ничем не отличается от 245 сильного евромотора, а по разгону заявлено на 0,3 секунды дольше чем опять же у 245 л.с. что совсем не значительно, зато экономия на налоге. |
|
|
|
|
20.03.2012, 23:41 (23:41)
|
#57 |
|
Уничтожитель шариковых
Город: Луганская область
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.01.2012
Сообщений: 220
Поблагодарил(а): 12,698
Благодарностей: 6,895
Репутация:
9270
 |
Вчера смотрел Турика из США,нормальная комплектация,хорошая цена и состояние (несколько месяцев и владелец девушка) уже загорелся не ждать своего,но...у нас в Украине гарантию ОД категорически не дают и вопросы с дизелем и мочевиной тоже есть
 поузнавал немного ,в эту зиму два Х,5 и 6 америкоса стали из за топлива,хоть и ЕВРО так что прикинув плюсы и минусы,отказался от американца.ждемс европу
|
|
|
|
09.04.2012, 10:16 (10:16)
|
#58 |
|
Гость
Город: Нижний Новгород
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Уважаемые комрады кто знает межсервисный интервал как на европийских или нет ?
|
|
|
|
|
09.04.2012, 18:42 (10:42)
|
#59 |
|
Местный
Город: Оттава
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.07.2011
Сообщений: 228
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 102
Репутация:
127
|
Цитата:
Уважаемые комрады кто знает межсервисный интервал как на европийских или нет ?
|
|
|
|
|
21.05.2012, 18:59 (18:59)
|
#60 |
|
Гость
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.03.2012
Сообщений: 9
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
Touareg 3.0 TDI 2011 из США
Цитата:
Уважаемые комрады кто знает межсервисный интервал как на европийских или нет ?
Недавно мне пришел американец TDI, пока в целом я очень доволен, разгон по ощущениям даже лучше чем на тест драйве европейца у ОД. Завтра поеду "сдаваться" к ОД на первое ТО 15000. Посмотрим что скажут. Из недостатков конкретно по моей машине: при довольно резком торможении со скорости выше 80 км\час ощущается вибрация руля (( То ли колодки закисли пока машина шла до Москвы, а это не много не мало 3,5 месяца, то ли прежний хозяин за 10000 миль успел покорежить тормозные диски, есть еще конечно вариант с кривой резиной... но вообщем пока не знаю, может у кого-то есть другие мысли? Больше недостатков пока не заметил. Есть ли здесь еще владельцы подобных туров, дайте Ваш контакт, есть ряд вопросов по доработке и эксплуатации? |
|
|
|
|
|
|
|
|
Первая
Предыдущая
Линейный вид
