|
|
|
![]() |
Загрузить фото |
![]() |
Правила форума |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#41 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
AST1980, погодь лак смывать. В плате может вообще проблем нет. Прочисть нагар в котле сначала, да проверь.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Новенький
Город: MSK
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 69
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 7
Репутация:
7
![]() |
![]()
inisel, не думаю, что дело в нагаре.. После снятия блокировки и попытки запустить Вебасту, она практически сразу выдает ошибку (секунды) и выключается. Т.е. вентилятор даже не начинает работать. А до этого он работал и сильно не шумел вроде.. И грелось все хорошо и звук равномерный был.. так что предполагаю что ни люфтов в подшипнике его ни жуткого нагара, мешающего горению в камере нет.. Да и машине 3 года всего.
В общем склоняюсь к "электрической" проблеме, но камеру/свечу тоже постараюсь посмотреть. Просто очень не хотелось антифриз сливать ![]() ![]() ![]() По плате могу сказать, что пайка там "не очень" зато лака дофига ![]() ![]() Насчет смывки: вряд ли смыть этот лак, так что очищаю механически каждый необходимый элемент. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Камеру отцепить без слива, боюсь, уже не получится
тут было |
Последний раз редактировалось inisel; 14.10.2013 в 15:55. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Коряга (23.12.2021) |
![]() |
#44 |
Новенький
Город: MSK
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 69
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 7
Репутация:
7
![]() |
![]()
inisel, спасибо за совет! Может действительно так поступлю.. Тему ту читал вчера, кстати..
![]() Чем все увенчалось? Может все-таки стоило пропаять ножки на плате, раз она терялась периодически? З.Ы. Напряжение вентилятора воздуха Вебасты- 12В? т.е. можно его напрямую от АКБ подключить для проверки? |
Последний раз редактировалось AST1980; 14.10.2013 в 19:30. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Стреляный
Город: Люберцы
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 850
Поблагодарил(а): 1,846
Благодарностей: 1,001
Репутация:
1376
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
З.Ы. Напряжение вентилятора воздуха Вебасты- 12В? т.е. можно его напрямую от АКБ подключить для проверки?
![]() Не снимая, и не сливая ничего, просто на ружу вытащил все из под крыла. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
inisel, спасибо за совет! Может действительно так поступлю.. Тему ту читал вчера, кстати..
![]() Чем все увенчалось? Может все-таки стоило пропаять ножки на плате, раз она терялась периодически? З.Ы. Напряжение вентилятора воздуха Вебасты- 12В? т.е. можно его напрямую от АКБ подключить для проверки? |
Последний раз редактировалось inisel; 21.10.2013 в 20:29. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Новенький
Город: MSK
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 69
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 7
Репутация:
7
![]() |
![]()
Kiruxa, спасибо, буду пробовать.. знать бы еще полярность.. но это мелочи=)
inisel, т.е. получается, что все исполнительные узлы 12ти вольтовые, что удобно. Может на экзисте фишки новые заказать?.. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Новенький
Город: MSK
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 69
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 7
Репутация:
7
![]() |
![]()
В общем не зря я лак с платы счищал
![]() После пропайки платы вебасто заработало. Перед установкой проверил вентилятор, подав на него +12В, он живой, дует. Конечно это надо было еще до демонтажа платы проверять.. Но я был практически уверен, что с ним все ОК=) Так что не торопитесь менять все узлы подряд при появлении ошибки 01414 и последующей блокировке вебасто. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
AST1980, Я тоже вылечил. Тут написал. Так ты вообще всю плату пропаивал? Или только контактную группу?
Сегодня с утра прошёл нормальный цикл работы догревателя. На улице +4. Завёл мотор, котёл запустился. Некоторый дымок сначала из котла пошёл, но надеюсь это остатки чего-то вылетели. После начала движения минуты через 2, ОЖ уже достигла +70 градусов. Ещё через минуту +90. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#51 |
Новенький
Город: MSK
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 69
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 7
Репутация:
7
![]() |
![]()
inisel, пропаивал и контакты и резисторы и транзисторы.. максимально, что позволяло жало паяльника- пропаял=).
Пока все запускается, но диагностикой фазы работы еще не было времени посмотреть.. К выходным может отслежу.. и по поведению и диагом.. Котел, кстати, не стал пока чистить.. Мне показалось, что и звук горения ровный, без захлебываний и обрывов, и запускается с первого раза.. в общем лень стало патрубки охлаждения скидывать.. Будет снова глючить- тогда точно сниму и займусь основательно. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#52 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
AST1980, про хреновое состояние котла объективный признак - дым из глушителя вебасты. Я всю зиму безучастно наблюдал, оказалось неполное сгорание. И кирдык
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#53 |
Новенький
Город: MSK
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 69
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 7
Репутация:
7
![]() |
![]()
inisel, вроде сейчас не дымит уже.. при первом запуске после установки платы подымила (выгорало все, что было внутри), а теперь не замечаю дыма.. Появятся какие-то признаки- полезу чистить..
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#54 |
Новенький
Город: Мурманск
Touareg GP 2.5 R5TDI Individual
Регистрация: 17.03.2012
Сообщений: 67
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 5
Репутация:
5
![]() |
![]()
Всем доброго дня! Вопрос? Где посмотреть тех. описание на басту? Стала загораться не каждый раз! Думаю может сажа в камере сгорания!?? Комрады предлогают разбирать! А кто ьо может знает можно сжатым воздухом ппродуть её? Или пылесос использовать! Уж дороговато както туда лезть! Есть мнение по этому варианту?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#55 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Dedal51, если при работе дымит, то чистить котёл придётся. Пока самое простое - снять фишки и плату. Это можно без снятия котла. Просто отключится. Проверить плату/пропайки и фишки пробрызгать да воткнуть всё опять. Но если в котле нагар/неисправность, то заблокируется снова.
Да, и VCDS ошибки можно прочитать. Добавлено через 44 секунды AST1980, ну как работает котёл? |
Последний раз редактировалось inisel; 24.10.2013 в 16:50. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Shmelev22 (23.11.2014) |
![]() |
#58 |
Пользователь
Город: Муром
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.07.2013
Сообщений: 174
Поблагодарил(а): 27
Благодарностей: 13
Репутация:
13
![]() |
![]() Цитата:
Всем доброго дня! Вопрос? Где посмотреть тех. описание на басту? Стала загораться не каждый раз! Думаю может сажа в камере сгорания!?? Комрады предлогают разбирать! А кто ьо может знает можно сжатым воздухом ппродуть её? Или пылесос использовать! Уж дороговато както туда лезть! Есть мнение по этому варианту?
Если вдруг порвёте прокладки - -обращайтесь. Купил свечу - -капиталисты в комплекте положили все прокладки - включая болты. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#59 |
Новенький
Город: MSK
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 69
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 7
Репутация:
7
![]() |
![]() Цитата:
Dedal51, если при работе дымит, то чистить котёл придётся. Пока самое простое - снять фишки и плату. Это можно без снятия котла. Просто отключится. Проверить плату/пропайки и фишки пробрызгать да воткнуть всё опять. Но если в котле нагар/неисправность, то заблокируется снова.
Да, и VCDS ошибки можно прочитать. Добавлено через 44 секунды AST1980, ну как работает котёл? А хрен ее знает, в Москве потеплело заметно.. Но сегодня было прохладнее, а антифриз прогрелся утром быстро.. Наверное работает=)) Проверю на днях вручную, отпишусь, если что.. У тебя-то как? Фишки заменил? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#60 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
У тебя-то как? Фишки заменил
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Shmelev22 (23.11.2014) |
|
|
|
|