Hakkapelita 7: шипы или липучка? - Страница 3

vrem · 01.11.2011, 11:58 (10:58)

Цитата:

Шипа надо вводить законодательно для грузокиков и автобусов. А то как снегапад так все кольца намертво встают.

Не шипы, а зимнюю резину. Они же не переобуваются на зиму. Слава БГ, резины в таком размере с шипами не делают, а то мы совсем без асфальта остались бы.

Ден3,2silver · 02.11.2011, 07:30 (07:30)

Цитата:

vrem

Я тоже так думал, пока машину водить не научился.

А потом понял, что это гораздо лучше, чем по ДТП на каждом перекрёстке.

А шипы нужно вообще законодательно запрещать. В Москве уж точно. Исключение сделать разве что для крайнего севера и автозимников. Глядишь, и колей на дорогах станет меньше. Частная религия не должна мешать жить другим людям.

вот именно, что частная религия не должна мешать жить другим людям-))
кто-то верит в ангела-хранителя, а тот, кто поопытней, верит в ангела-хранителя и в шипованую резину-)))
нравятся мне эти разговоры про Москву - такое ощущения, все ездят по Садовому кольцу исключительно с 12 до 16.-))
детский сад, ей Богу-)

тем более уж где где, а на автозимниках шипы на х не нужны

11RUS · 02.11.2011, 08:14 (08:14)

Цитата:

Ден3,2silver

тем более уж где где, а на автозимниках шипы на х не нужны

Это смотря какие зимники. По накатанным лесовозами ледяным колеям , шипы - самое то. Да и просто на укатанных снежных дорогах шипы еще никому не мешали.

Ден3,2silver · 02.11.2011, 13:42 (13:42)

Цитата:

11RUS

Это смотря какие зимники. По накатанным лесовозами ледяным колеям , шипы - самое то. Да и просто на укатанных снежных дорогах шипы еще никому не мешали.

спорить не готов, по зимнику ездил 1 раз в жизни на снегоходе,
но мои знакомые люди, живущие в карелии и ездящие там зимой по зимникам на нивах и L 200, шипы не используют.
всегда считал, что именно в Мск нужны шипы - с переменчивой погодой, непонятным графиком уборки дорог, непонятно чем поливаемыми дорогами, спальными нечищенными районами и резким контрастом между городом и областью.
что касается якобы убиваемого асфальта - если эти у.бки будут соблюдать технологию, то все будет хорошо. ну а во-вторых, транспортный налог, который я честно плачу, спокойно окупает тот ЯКОБЫ ущерб, причиняемый шипами асфальту.

86RUS86 · 02.11.2011, 17:48 (17:48)

Цитата:

Ден3,2silver

спорить не готов, по зимнику ездил 1 раз в жизни на снегоходе,
но мои знакомые люди, живущие в карелии и ездящие там зимой по зимникам на нивах и L 200, шипы не используют.
всегда считал, что именно в Мск нужны шипы - с переменчивой погодой, непонятным графиком уборки дорог, непонятно чем поливаемыми дорогами, спальными нечищенными районами и резким контрастом между городом и областью.
что касается якобы убиваемого асфальта - если эти у.бки будут соблюдать технологию, то все будет хорошо. ну а во-вторых, транспортный налог, который я честно плачу, спокойно окупает тот ЯКОБЫ ущерб, причиняемый шипами асфальту.

Был у меня раньше Прадик 120ый, ездил на нем не раз в Карелию на шипах, не могу ничего сказать про липучки, но с шипами я себя чувствую всегда уверенно, особенно если едешь по совершенно не чищеной не федеральной трассе...у кого есть опыт поездок на дальняк на липучках зимой поделитесь пожалуйста, ибо сейчас тоже думаю, что покупать, спасибо!

maz29ru · 02.11.2011, 19:41 (19:41)

Спор бесполезный. Если говорить про лед, шипы естественно более эффективны. Вопрос в том, как часто на дорогах, по которым вы ездите, бывает лед. У нас дорог не много, песка с солью хватает на все. Поэтому в зимний период возможны состояния:
-почти чистый асфальт, когда морозная погода и давно не было осадков
-лед с утра (пока еще не успели посыпать)
-каша из снега и песка (частые снегопады, убирать снег не успевают)
-чистый снег (внезапно)
Может и еще какие бывают

, неважно, смысл в следующем: шипы нужны на льду и укатанном снеге (т.е. практически тот же лед). В остальных случаях липучка не хуже, а на асфальте даже лучше. К тому же весной можно не париться по поводу того, не рано ли еще переобуваться, ездить на зимней, а осенью наоборот пораньше поменять, чтобы не рисковать. А шипы по асфальту конечно жалко.
Другими словами, липучки более универсальны, что тоже имеет свои минусы, но удобнее.

Ден3,2silver · 03.11.2011, 10:49 (10:49)

Цитата:

maz29ru

Спор бесполезный. Если говорить про лед, шипы естественно более эффективны. Вопрос в том, как часто на дорогах, по которым вы ездите, бывает лед. У нас дорог не много, песка с солью хватает на все. Поэтому в зимний период возможны состояния:
-почти чистый асфальт, когда морозная погода и давно не было осадков
-лед с утра (пока еще не успели посыпать)
-каша из снега и песка (частые снегопады, убирать снег не успевают)
-чистый снег (внезапно)
Может и еще какие бывают

, неважно, смысл в следующем: шипы нужны на льду и укатанном снеге (т.е. практически тот же лед). В остальных случаях липучка не хуже, а на асфальте даже лучше. К тому же весной можно не париться по поводу того, не рано ли еще переобуваться, ездить на зимней, а осенью наоборот пораньше поменять, чтобы не рисковать. А шипы по асфальту конечно жалко.
Другими словами, липучки более универсальны, что тоже имеет свои минусы, но удобнее.

ну в общем, действительно бесполезный-))

Фанис · 03.11.2011, 21:39 (20:39)

Разговаривал с крупным продавцом автошин в Набережных Челнах. Хоть все и хвалят семерку. Продавец объяснил, что для полноприводных авто семерка не ISE. Рекомендовал остановиться на пятерке. Седьмая слишком мягкая для тяжелых авто, и в поворотах заваливается.

zerbino · 04.11.2011, 22:06 (22:06)

мне, например, человек, занимающийся дисками порекомендовал CONTINENTAL ContiIceContact. Почитал я тесты и решил, что надо пробовать. Не знаю как на туре (пока ещё не получил его), но на 200л.с. на переднем приводе на жесткой липучке машине 1600кг весом в любую погоду не так приятно было рулить, чем на шипах.
Конти взял из-за вклеенных шипов.

ALFER · 23.11.2011, 22:36 (21:36)

я бы шипы взял.

VAO · 23.11.2011, 22:42 (22:42)

Дилеры просят за ха7, 15000 р больше нигде нету учитывая что 5 на предыдущем авто показала себя хуже чем летняя взял бридж 7000 по 9000 р на льду супер не шумит особо, снега пока нету

86RUS86 · 25.11.2011, 21:10 (21:10)

Я себе взял и поставил Nokian Hakkapelita R SUV. Липучка. Вроде норм. И не шумит практически.

Dimond · 26.11.2011, 08:36 (08:36)

GISLAVED NORD FROST 5 купил и очень доволен. НА предыдущем Туре стоял NORD FROST 3. Очень понравился!

Фанис · 26.11.2011, 18:55 (17:55)

А есть шипы в размерности 265/65-R 19. Не могу подобрать. Вот проблема то в России встала. 4 колеса всего то нужны. Если есть у кого инфа пожалуйста скиньте в личку, ну очень надо.

BaCeK · 27.11.2011, 20:04 (00:04)

Michelin x-ice north2
Continental ice contact
Michelin Latitude X-Ice North XIN2
Yokohama F700Z
Yokohama Ice Guard IG35
Continental ContiWinterViking 2
Continental Conti4x4IceContact
Как то так, еще у нас дилер ставит хака7 255/50 19

K.O.T. 64 · 27.11.2011, 21:09 (21:09)

Шипы нужны может и редко, но в те моменты без них никак........
На трех машинах ставил зимой Нокиа Х5 (на паджерике и сейчас стоит) - всем доволен - надежная резина, но на Тур решил попробовать Michelin Latitude X-Ice North 2 - отличная резина, думаю все что в первой пятерке в тестах - правильный выбор.

m1rax · 28.11.2011, 15:36 (15:36)

Yokohama Ice Guard IG35, полет нормальный :)

Winder · 29.11.2011, 13:42 (12:42)

Хакка 7 СУв - отличнейшая резина. И на льду, и в каше, и на асфальте. И главное - не шумная, в сравнении с другими. Разница с Хаккой 5 Сув - чудовищная. Хакка 5 - г..но (ИМХО) Первый раз взял Х5, поездил 2 зимы - не понравилось, но подумал что с просто на брак попал. Купил второй комплект - такая же фигня. Х5 - только для льда или каши.

BaCeK · 29.11.2011, 15:10 (19:10)

А я для себя решил, что скорее всего возьму Conti, не хочу размеры левые корячить.

szao · 30.11.2011, 19:37 (19:37)

Цитата:

Dimond

GISLAVED NORD FROST 5 купил и очень доволен. НА предыдущем Туре стоял NORD FROST 3. Очень понравился!

2 года не производится.

01.11.2011, 11:58 (10:58)	#41
vrem Новенький Город: Moscow Регистрация: 10.03.2011 Сообщений: 90 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Цитата: ОлегТ Шипа надо вводить законодательно для грузокиков и автобусов. А то как снегапад так все кольца намертво встают. Не шипы, а зимнюю резину. Они же не переобуваются на зиму. Слава БГ, резины в таком размере с шипами не делают, а то мы совсем без асфальта остались бы.

02.11.2011, 07:30 (07:30)	#42
Ден3,2silver Бывалый Город: Нерезиновск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2008 Сообщений: 1,434 Поблагодарил(а): 10,093 Благодарностей: 4,546 Изображений в галерее: 7 Репутация: 5378	Цитата: vrem Я тоже так думал, пока машину водить не научился. А потом понял, что это гораздо лучше, чем по ДТП на каждом перекрёстке. А шипы нужно вообще законодательно запрещать. В Москве уж точно. Исключение сделать разве что для крайнего севера и автозимников. Глядишь, и колей на дорогах станет меньше. Частная религия не должна мешать жить другим людям. вот именно, что частная религия не должна мешать жить другим людям-)) кто-то верит в ангела-хранителя, а тот, кто поопытней, верит в ангела-хранителя и в шипованую резину-))) нравятся мне эти разговоры про Москву - такое ощущения, все ездят по Садовому кольцу исключительно с 12 до 16.-)) детский сад, ей Богу-) тем более уж где где, а на автозимниках шипы на х не нужны
	Последний раз редактировалось Ден3,2silver; 02.11.2011 в 07:36.

02.11.2011, 19:41 (19:41)	#46
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Спор бесполезный. Если говорить про лед, шипы естественно более эффективны. Вопрос в том, как часто на дорогах, по которым вы ездите, бывает лед. У нас дорог не много, песка с солью хватает на все. Поэтому в зимний период возможны состояния: -почти чистый асфальт, когда морозная погода и давно не было осадков -лед с утра (пока еще не успели посыпать) -каша из снега и песка (частые снегопады, убирать снег не успевают) -чистый снег (внезапно) Может и еще какие бывают , неважно, смысл в следующем: шипы нужны на льду и укатанном снеге (т.е. практически тот же лед). В остальных случаях липучка не хуже, а на асфальте даже лучше. К тому же весной можно не париться по поводу того, не рано ли еще переобуваться, ездить на зимней, а осенью наоборот пораньше поменять, чтобы не рисковать. А шипы по асфальту конечно жалко. Другими словами, липучки более универсальны, что тоже имеет свои минусы, но удобнее.
	Последний раз редактировалось maz29ru; 02.11.2011 в 19:44.

26.11.2011, 18:55 (17:55)	#54
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 674 Репутация: 1232	А есть шипы в размерности 265/65-R 19. Не могу подобрать. Вот проблема то в России встала. 4 колеса всего то нужны. Если есть у кого инфа пожалуйста скиньте в личку, ну очень надо.
	Последний раз редактировалось Фанис; 29.11.2011 в 19:02.

29.11.2011, 13:42 (12:42)	#58
Winder Новенький Город: Урал Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 60 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Хакка 7 СУв - отличнейшая резина. И на льду, и в каше, и на асфальте. И главное - не шумная, в сравнении с другими. Разница с Хаккой 5 Сув - чудовищная. Хакка 5 - г..но (ИМХО) Первый раз взял Х5, поездил 2 зимы - не понравилось, но подумал что с просто на брак попал. Купил второй комплект - такая же фигня. Х5 - только для льда или каши.
	Последний раз редактировалось Winder; 29.11.2011 в 13:46.

02.11.2011, 08:14 (08:14)	#43
11RUS Местный Город: Сыктывкар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2011 Сообщений: 418 Поблагодарил(а): 396 Благодарностей: 647 Изображений в галерее: 4 Репутация: 772	Цитата: Ден3,2silver тем более уж где где, а на автозимниках шипы на х не нужны Это смотря какие зимники. По накатанным лесовозами ледяным колеям , шипы - самое то. Да и просто на укатанных снежных дорогах шипы еще никому не мешали.

02.11.2011, 13:42 (13:42)	#44
Ден3,2silver Бывалый Город: Нерезиновск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2008 Сообщений: 1,434 Поблагодарил(а): 10,093 Благодарностей: 4,546 Изображений в галерее: 7 Репутация: 5378	Цитата: 11RUS Это смотря какие зимники. По накатанным лесовозами ледяным колеям , шипы - самое то. Да и просто на укатанных снежных дорогах шипы еще никому не мешали. спорить не готов, по зимнику ездил 1 раз в жизни на снегоходе, но мои знакомые люди, живущие в карелии и ездящие там зимой по зимникам на нивах и L 200, шипы не используют. всегда считал, что именно в Мск нужны шипы - с переменчивой погодой, непонятным графиком уборки дорог, непонятно чем поливаемыми дорогами, спальными нечищенными районами и резким контрастом между городом и областью. что касается якобы убиваемого асфальта - если эти у.бки будут соблюдать технологию, то все будет хорошо. ну а во-вторых, транспортный налог, который я честно плачу, спокойно окупает тот ЯКОБЫ ущерб, причиняемый шипами асфальту.

02.11.2011, 17:48 (17:48)	#45
86RUS86 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2011 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Ден3,2silver спорить не готов, по зимнику ездил 1 раз в жизни на снегоходе, но мои знакомые люди, живущие в карелии и ездящие там зимой по зимникам на нивах и L 200, шипы не используют. всегда считал, что именно в Мск нужны шипы - с переменчивой погодой, непонятным графиком уборки дорог, непонятно чем поливаемыми дорогами, спальными нечищенными районами и резким контрастом между городом и областью. что касается якобы убиваемого асфальта - если эти у.бки будут соблюдать технологию, то все будет хорошо. ну а во-вторых, транспортный налог, который я честно плачу, спокойно окупает тот ЯКОБЫ ущерб, причиняемый шипами асфальту. Был у меня раньше Прадик 120ый, ездил на нем не раз в Карелию на шипах, не могу ничего сказать про липучки, но с шипами я себя чувствую всегда уверенно, особенно если едешь по совершенно не чищеной не федеральной трассе...у кого есть опыт поездок на дальняк на липучках зимой поделитесь пожалуйста, ибо сейчас тоже думаю, что покупать, спасибо!

03.11.2011, 10:49 (10:49)	#47
Ден3,2silver Бывалый Город: Нерезиновск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2008 Сообщений: 1,434 Поблагодарил(а): 10,093 Благодарностей: 4,546 Изображений в галерее: 7 Репутация: 5378	Цитата: maz29ru Спор бесполезный. Если говорить про лед, шипы естественно более эффективны. Вопрос в том, как часто на дорогах, по которым вы ездите, бывает лед. У нас дорог не много, песка с солью хватает на все. Поэтому в зимний период возможны состояния: -почти чистый асфальт, когда морозная погода и давно не было осадков -лед с утра (пока еще не успели посыпать) -каша из снега и песка (частые снегопады, убирать снег не успевают) -чистый снег (внезапно) Может и еще какие бывают , неважно, смысл в следующем: шипы нужны на льду и укатанном снеге (т.е. практически тот же лед). В остальных случаях липучка не хуже, а на асфальте даже лучше. К тому же весной можно не париться по поводу того, не рано ли еще переобуваться, ездить на зимней, а осенью наоборот пораньше поменять, чтобы не рисковать. А шипы по асфальту конечно жалко. Другими словами, липучки более универсальны, что тоже имеет свои минусы, но удобнее. ну в общем, действительно бесполезный-))

03.11.2011, 21:39 (20:39)	#48
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 674 Репутация: 1232	Разговаривал с крупным продавцом автошин в Набережных Челнах. Хоть все и хвалят семерку. Продавец объяснил, что для полноприводных авто семерка не ISE. Рекомендовал остановиться на пятерке. Седьмая слишком мягкая для тяжелых авто, и в поворотах заваливается.

04.11.2011, 22:06 (22:06)	#49
zerbino Местный Город: -------------------------------- Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2011 Сообщений: 785 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 686 Репутация: 836	мне, например, человек, занимающийся дисками порекомендовал CONTINENTAL ContiIceContact. Почитал я тесты и решил, что надо пробовать. Не знаю как на туре (пока ещё не получил его), но на 200л.с. на переднем приводе на жесткой липучке машине 1600кг весом в любую погоду не так приятно было рулить, чем на шипах. Конти взял из-за вклеенных шипов.

23.11.2011, 22:36 (21:36)	#50
ALFER Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.02.2011 Сообщений: 185 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 83 Репутация: 83	я бы шипы взял.

23.11.2011, 22:42 (22:42)	#51
VAO Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2011 Сообщений: 154 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 17 Репутация: -133	Дилеры просят за ха7, 15000 р больше нигде нету учитывая что 5 на предыдущем авто показала себя хуже чем летняя взял бридж 7000 по 9000 р на льду супер не шумит особо, снега пока нету

25.11.2011, 21:10 (21:10)	#52
86RUS86 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2011 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Я себе взял и поставил Nokian Hakkapelita R SUV. Липучка. Вроде норм. И не шумит практически.

26.11.2011, 08:36 (08:36)	#53
Dimond Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.05.2008 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 19 Репутация: 19	GISLAVED NORD FROST 5 купил и очень доволен. НА предыдущем Туре стоял NORD FROST 3. Очень понравился!

27.11.2011, 20:04 (00:04)	#55
BaCeK Пользователь Город: Красноярск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2011 Сообщений: 185 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Michelin x-ice north2 Continental ice contact Michelin Latitude X-Ice North XIN2 Yokohama F700Z Yokohama Ice Guard IG35 Continental ContiWinterViking 2 Continental Conti4x4IceContact Как то так, еще у нас дилер ставит хака7 255/50 19

27.11.2011, 21:09 (21:09)	#56
K.O.T. 64 Местный Город: Саратов Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.08.2011 Сообщений: 318 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 90 Репутация: 90	Шипы нужны может и редко, но в те моменты без них никак........ На трех машинах ставил зимой Нокиа Х5 (на паджерике и сейчас стоит) - всем доволен - надежная резина, но на Тур решил попробовать Michelin Latitude X-Ice North 2 - отличная резина, думаю все что в первой пятерке в тестах - правильный выбор.

28.11.2011, 15:36 (15:36)	#57
m1rax Новенький Город: Спб Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 25.11.2011 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Yokohama Ice Guard IG35, полет нормальный :)

29.11.2011, 15:10 (19:10)	#59
BaCeK Пользователь Город: Красноярск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2011 Сообщений: 185 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 12	А я для себя решил, что скорее всего возьму Conti, не хочу размеры левые корячить.

30.11.2011, 19:37 (19:37)	#60
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Dimond GISLAVED NORD FROST 5 купил и очень доволен. НА предыдущем Туре стоял NORD FROST 3. Очень понравился! 2 года не производится.