Туарег дергается при разгоне - Страница 3

keyptown · 01.07.2019, 21:58 (21:58)

Цитата:

как только выростает до 100 град. То тут то и начинается

СОД должна поддерживать температуру 87-90° для 3.2 AZZ
Вы должны ощущать падение мощности при t 100°.
Реакция ДВС на педаль газа становится более ватной. Следовательно и АКПП переключает на пониженную при большем прожатии педали акселератора.
Вы пишете об этом? Это не проблема АКПП. Если бы у Вас присутствовал удар при кикдауне то это да, коробка.

Добавлено через 32 минуты 20 секунд
Yougin пощупайте нижний патрубок радиатора на полностью прогретом двигателе, а вернее в момент возникновения проблем с ватной педалью или по шнурку при t100° или же по маслу на щитке.

Добавлено через 1 час 58 минут 47 секунд

Цитата:

ROTEX

правильно начать с проверки насосов и давления в рампе.

Да все верно, но на холодном движке и не возникает желание использовать кикдаун (но все же речь не о кикдаун, кикдаун это тапка в пол) тяга и отзывчивость педали присутствуют, могу сказать по собственному опыту. Подергивания при переключении АКПП у меня нет, но педаль становится ватной. Думается не случайно это подергивание при переключении происходит именно на горячую на 100°. Что бы компенсировать потерю мощности потребуется больше бензина и более высокое давление в рампе. Еще раз, 100° для 3.2 azz не норма а перегрев.

ilya taiga · 31.07.2020, 13:39 (17:39)

друзья, присоединяюсь к поиску проблемы... (( неделю назад после газа в пол при разгоне на трассе резко задергался и неделю уже дергается..., не могу выяснить причину. из сервисов не вылезаю, причем VAG-овских). Что уже сделано в поисках проблемы:
1. залит хороший бензин, лил присадки в бак для чистки инжекторов,
3. заменены свечи
4. на диагностике выявлена пробитая катушка зажигания. заменена
5. заменены топливные фильтры
6. продиагностированы топливные насосы
7. прощищены форсунки
8. заменено масло в АКПП

WAG-Com ошибок не выдает.
Машина примерно до 70 км/ч едет прекрасно, все передачи переключаюися отлично.
но, стоит в районе 70 км/ч поддать газку после сброса, - дергается капец. Также дергается при газе на высоких скоростях.
ничего не понимаю, уже..

Помогите, советом, где еще и что искать...
я, честно говоря, из опыта владения автомобилями с 1995 г. грешу все-таки на катушки..., НО (!!!) почему ошибки не выдает ??

ROTEX · 31.07.2020, 16:49 (16:49)

ilya taiga, давление топлива в топливной рампе мерили? И поставить манометр и на ходу когда дергается, посмотреть бы что с давлением происходит.

Добавлено через 1 минуту 32 секунды

Цитата:

ilya taiga

я, честно говоря, из опыта владения автомобилями с 1995 г. грешу все-таки на катушки..., НО (!!!) почему ошибки не выдает ??

А это легко проверить, подсоединив компьютер и на ходу смотреть пропуски воспламенения в цилиндрах в момент дергатни. Группы на сколько я помню 14,15,16.

ilya taiga · 01.08.2020, 10:58 (14:58)

Цитата:

ROTEX

ilya taiga, давление топлива в топливной рампе мерили? И поставить манометр и на ходу когда дергается, посмотреть бы что с давлением происходит.

Добавлено через 1 минуту 32 секунды

А это легко проверить, подсоединив компьютер и на ходу смотреть пропуски воспламенения в цилиндрах в момент дергатни. Группы на сколько я помню 14,15,16.

Сегодня съездил в сервис. Продеагностировали и на стоянке и на ходу. Комп никаких ошибок не показывет, даже в те моменты, когда машина дергается при наборе скорости.... заехал в другой сервис, проверили кардан то же всё ОК. Вообще, ума не приложу. Где искать и что делать ??

Добавлено через 2 минуты 47 секунд
Значит, по логике получается, что причина механическая. Тогда почему дерганье ТОЛЬКО в моменты резкого набора скорости ? Отпускаешь педаль и все ровно, плавно...?

Freeze16 · 02.08.2020, 17:29 (17:29)

А что за дергание? троит, или пропадает тяга? Опиши дерготню.

ilya taiga · 06.08.2020, 11:40 (15:40)

Цитата:

Freeze16

А что за дергание? троит, или пропадает тяга? Опиши дерготню.

При наборе скорости, когда давлю на газ машина начинает троить (как бы пятерить, в моем случае). Но что совсем интересно: Поиски проблемы завели меня сегодня еще на один сервис VAG. подключили скан, ошибок не выдал, проехались с мастером по трассе с подключенным сканом - ошибок не выдал, причем, даже в моменты дерганья. Приехали обратно в сервис, скинули одну катушку зажигания, затем вторую, на заведенном авто,а скан по-прежнему не видит никаких ошибок...

dmitri 36 rus · 06.09.2020, 10:18 (09:18)

Ну и чем все закончилось проблема решина??? У меня тоже такой гемор дергается когда начинаешь интенсивно ехать тоже не пойму почему

ilya taiga · 18.09.2020, 10:30 (14:30)

да, решена проблема: заменили две катушки зажигания еще. Самое поганое в этой ситуации, что сканер не видит никаких ошибок по движку, поэтому все катушки проверяли методом тыка: меняли. катались , и так каждую - в итоге пришлось заменить две катушки. А сканер не видел ошибок по причине того, что прежних хозяин вырезал катализаторы, и заглушил каким-то образом датчики, сигнализирующие о неисправности движка.

KulOn · 18.09.2020, 11:20 (10:20)

Интересно получается.. Лямбда по ходу не работает... И не видит переобагащеной смеси, пропуски.
Либо зашили не пойми что... Либо стерли маски ошибок..
Не помешает залить нормальную прошивку...

01.07.2019, 21:58 (21:58)	#41
keyptown Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.11.2013 Сообщений: 1,127 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 114 Репутация: 164	Цитата: Yougin как только выростает до 100 град. То тут то и начинается СОД должна поддерживать температуру 87-90° для 3.2 AZZ Вы должны ощущать падение мощности при t 100°. Реакция ДВС на педаль газа становится более ватной. Следовательно и АКПП переключает на пониженную при большем прожатии педали акселератора. Вы пишете об этом? Это не проблема АКПП. Если бы у Вас присутствовал удар при кикдауне то это да, коробка. Добавлено через 32 минуты 20 секунд Yougin пощупайте нижний патрубок радиатора на полностью прогретом двигателе, а вернее в момент возникновения проблем с ватной педалью или по шнурку при t100° или же по маслу на щитке. Добавлено через 1 час 58 минут 47 секунд Цитата: ROTEX правильно начать с проверки насосов и давления в рампе. Да все верно, но на холодном движке и не возникает желание использовать кикдаун (но все же речь не о кикдаун, кикдаун это тапка в пол) тяга и отзывчивость педали присутствуют, могу сказать по собственному опыту. Подергивания при переключении АКПП у меня нет, но педаль становится ватной. Думается не случайно это подергивание при переключении происходит именно на горячую на 100°. Что бы компенсировать потерю мощности потребуется больше бензина и более высокое давление в рампе. Еще раз, 100° для 3.2 azz не норма а перегрев.
	Последний раз редактировалось keyptown; 01.07.2019 в 21:58. Причина: Добавлено сообщение

31.07.2020, 13:39 (17:39)	#42
ilya taiga Гость Город: Новосибирск Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 31.07.2020 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	друзья, присоединяюсь к поиску проблемы... (( неделю назад после газа в пол при разгоне на трассе резко задергался и неделю уже дергается..., не могу выяснить причину. из сервисов не вылезаю, причем VAG-овских). Что уже сделано в поисках проблемы: 1. залит хороший бензин, лил присадки в бак для чистки инжекторов, 3. заменены свечи 4. на диагностике выявлена пробитая катушка зажигания. заменена 5. заменены топливные фильтры 6. продиагностированы топливные насосы 7. прощищены форсунки 8. заменено масло в АКПП WAG-Com ошибок не выдает. Машина примерно до 70 км/ч едет прекрасно, все передачи переключаюися отлично. но, стоит в районе 70 км/ч поддать газку после сброса, - дергается капец. Также дергается при газе на высоких скоростях. ничего не понимаю, уже.. Помогите, советом, где еще и что искать... я, честно говоря, из опыта владения автомобилями с 1995 г. грешу все-таки на катушки..., НО (!!!) почему ошибки не выдает ??
	Последний раз редактировалось ilya taiga; 31.07.2020 в 13:50.

31.07.2020, 16:49 (16:49)	#43
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,383 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,109 Репутация: 5734	ilya taiga, давление топлива в топливной рампе мерили? И поставить манометр и на ходу когда дергается, посмотреть бы что с давлением происходит. Добавлено через 1 минуту 32 секунды Цитата: ilya taiga я, честно говоря, из опыта владения автомобилями с 1995 г. грешу все-таки на катушки..., НО (!!!) почему ошибки не выдает ?? А это легко проверить, подсоединив компьютер и на ходу смотреть пропуски воспламенения в цилиндрах в момент дергатни. Группы на сколько я помню 14,15,16.
	Последний раз редактировалось ROTEX; 31.07.2020 в 16:49. Причина: Добавлено сообщение

01.08.2020, 10:58 (14:58)	#44
ilya taiga Гость Город: Новосибирск Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 31.07.2020 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: ROTEX ilya taiga, давление топлива в топливной рампе мерили? И поставить манометр и на ходу когда дергается, посмотреть бы что с давлением происходит. Добавлено через 1 минуту 32 секунды А это легко проверить, подсоединив компьютер и на ходу смотреть пропуски воспламенения в цилиндрах в момент дергатни. Группы на сколько я помню 14,15,16. Сегодня съездил в сервис. Продеагностировали и на стоянке и на ходу. Комп никаких ошибок не показывет, даже в те моменты, когда машина дергается при наборе скорости.... заехал в другой сервис, проверили кардан то же всё ОК. Вообще, ума не приложу. Где искать и что делать ?? Добавлено через 2 минуты 47 секунд Значит, по логике получается, что причина механическая. Тогда почему дерганье ТОЛЬКО в моменты резкого набора скорости ? Отпускаешь педаль и все ровно, плавно...?
	Последний раз редактировалось ilya taiga; 01.08.2020 в 10:58. Причина: Добавлено сообщение

02.08.2020, 17:29 (17:29)	#45
Freeze16 Бывалый Город: казань Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2015 Сообщений: 1,301 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 231 Репутация: 306	А что за дергание? троит, или пропадает тяга? Опиши дерготню.

06.08.2020, 11:40 (15:40)	#46
ilya taiga Гость Город: Новосибирск Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 31.07.2020 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Freeze16 А что за дергание? троит, или пропадает тяга? Опиши дерготню. При наборе скорости, когда давлю на газ машина начинает троить (как бы пятерить, в моем случае). Но что совсем интересно: Поиски проблемы завели меня сегодня еще на один сервис VAG. подключили скан, ошибок не выдал, проехались с мастером по трассе с подключенным сканом - ошибок не выдал, причем, даже в моменты дерганья. Приехали обратно в сервис, скинули одну катушку зажигания, затем вторую, на заведенном авто,а скан по-прежнему не видит никаких ошибок...

06.09.2020, 10:18 (09:18)	#47
dmitri 36 rus Гость Город: Воронеж Регистрация: 19.07.2018 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ну и чем все закончилось проблема решина??? У меня тоже такой гемор дергается когда начинаешь интенсивно ехать тоже не пойму почему

18.09.2020, 10:30 (14:30)	#48
ilya taiga Гость Город: Новосибирск Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 31.07.2020 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	да, решена проблема: заменили две катушки зажигания еще. Самое поганое в этой ситуации, что сканер не видит никаких ошибок по движку, поэтому все катушки проверяли методом тыка: меняли. катались , и так каждую - в итоге пришлось заменить две катушки. А сканер не видел ошибок по причине того, что прежних хозяин вырезал катализаторы, и заглушил каким-то образом датчики, сигнализирующие о неисправности движка.

18.09.2020, 11:20 (10:20)	#49
KulOn Новенький Город: Балта Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.05.2019 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Интересно получается.. Лямбда по ходу не работает... И не видит переобагащеной смеси, пропуски. Либо зашили не пойми что... Либо стерли маски ошибок.. Не помешает залить нормальную прошивку...