|
|
|
09.12.2012, 20:51 (20:51) | #47 |
Почетный мембер
Город: Темрюк/Анапа
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.06.2010
Сообщений: 2,378
Поблагодарил(а): 2,352
Благодарностей: 1,805
Репутация:
2105
|
Servw,
Цитата:
Гидротрансформатор увеличивает (трансформирует) крутящий момент при трогании (в соответствующем диапазоне). Он оснащен муфтой блокировки. При числе оборотов двигателя больше чем 1000 об/мин, блок управления АКП может блокировать (замыкать) эту муфту.
Вследствие этого крутящий момент двигателя передаётся непосредственно на входной вал коробки переда Блок управления АКП управляет электромагнитным клапаном N91. Электромагнитный клапан замыкает и размыкает муфту блокировки гидротрансформатора в зависимости от числа оборотов и крутящего момента двигателя. Для замыкания муфты элетромагнитный клапан открывает масляную полость перед муфтой. Вследствие этого давление масла в этой полости падает, и под давлением масла в полости за муфтой она включается. Когда электромагнитный клапан N91 снова перекрывает поток масла, давление в полости перед муфтой увеличивается, и муфта размыкается Добавлено через 6 минут 14 секунд Цитата:
Электромагнитный клапан N91
находится в блоке клапанов. Он является модулирующим клапаном и регулирует давление ATF, подводимое к муфте блокировки гидротрансформатора. Когда питание на клапан N91 не подаётся, муфта блокировки гидротрансформатора разомкнута. При отсутствии сигнала и выходе из строя Муфта блокировки гидротрансформатора не замыкается. Добавлено через 9 минут 23 секунды вот еще с 91 контактирует Цитата:
Датчик числа оборотов входного вала G182
расположен внутри коробки. Он вставлен в корпус насоса ATF и с помощью задающего ротора на валу турбинного колеса гидротрансформатора определяет частоту вращения входного вала коробки передач. Датчик работает по принципу датчика Холла. Внутри датчика находится интегральная схема, управляющая работой датчика Холла. Использование сигнала Блок управления АКП использует сигнал для рас- познавания разности частот вращения дви га теля и входного вала коробки передач. По этой разнице частот вращения с помощью электромагнитного клапана N91 регулируется степень пробуксовки муфты блокировки гидротрансформатора (до частоты вращения двигателя 2000 об/мин). |
Последний раз редактировалось anb-72; 09.12.2012 в 20:51. Причина: Добавлено сообщение |
|
10.12.2012, 12:14 (12:14) | #48 |
Бывалый
Город: Ижевск
Touareg 3.0 V6TDI Kong
Регистрация: 21.08.2012
Сообщений: 1,418
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 215
Репутация:
240
|
я точно не помню где, но точно помню что читал где и как срабатывает блокировка. сам я такого не придумал-бы, хоть и занимаюсь диагностикой коробок много лет.
|
Поблагодарили: | anb-72 (10.12.2012) |
10.12.2012, 12:43 (14:43) | #49 |
Новенький
Город: Екатеринбург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.09.2012
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
про диагностировал двигатель, результаты следующие, по плаванию оборотов скорее всего дело в коробке, а именно в блокировке гидротрансформатора, о чем нам написали выше, как устранить пока вопрос, договорились с сервис меном в выходной прокатиться вместе, тогда он точно скажет диагноз.
ну а по спиральке моей, говорят скорее всего сажа на лопатках турбины, из-за чего она не до конца закрывает что-то там и в следствии чего идет передув, хз что делать, если подскажите буду рад, пока пойду форум проштудирую на вопрос турбины, может найду что-нибудь полезное. Может разобрать её и промыть с помощью раскоксовывателя какого-нибудь ? |
10.12.2012, 17:27 (17:27) | #50 |
Почетный мембер
Город: Темрюк/Анапа
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.06.2010
Сообщений: 2,378
Поблагодарил(а): 2,352
Благодарностей: 1,805
Репутация:
2105
|
Powerк,
Цитата:
именно в блокировке гидротрансформатора
Цитата:
говорят скорее всего сажа на лопатках турбины
|
Последний раз редактировалось anb-72; 10.12.2012 в 17:44. |
|
10.12.2012, 17:43 (17:43) | #51 |
Бывалый
Город: Ижевск
Touareg 3.0 V6TDI Kong
Регистрация: 21.08.2012
Сообщений: 1,418
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 215
Репутация:
240
|
Цитата:
как устранить пока вопрос
|
11.12.2012, 19:29 (19:29) | #53 |
Почетный мембер
Город: Темрюк/Анапа
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.06.2010
Сообщений: 2,378
Поблагодарил(а): 2,352
Благодарностей: 1,805
Репутация:
2105
|
Powerк, мысль сегодня посетила, собрать статистику какая у кого прошивка на коробасе
Servw, как ты думаешь может прошивка повлиять? |
12.12.2012, 06:27 (08:27) | #54 |
Новенький
Город: Екатеринбург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.09.2012
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Цитата:
Powerк, мысль сегодня посетила, собрать статистику какая у кого прошивка на коробасе
Servw, как ты думаешь может прошивка повлиять? |
12.12.2012, 07:46 (07:46) | #55 |
Бывалый
Город: Ижевск
Touareg 3.0 V6TDI Kong
Регистрация: 21.08.2012
Сообщений: 1,418
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 215
Репутация:
240
|
на прошивку не думаю, хотя исключать нельзя... у вас GP, у меня вообще дорестайл и все в стоке работает. думаю, если и были проблемы с прошивками, то на ваших извели их уже, скорее на моей должно быть...
|
12.12.2012, 12:01 (12:01) | #56 |
Почетный мембер
Город: Темрюк/Анапа
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.06.2010
Сообщений: 2,378
Поблагодарил(а): 2,352
Благодарностей: 1,805
Репутация:
2105
|
Powerк, в принципе это должно быть недорого, а так исключать думаю нельзя, все может быть, поэтому и интересуюсь какая у кого прошивка
|
|
|
|
|