Touareg 2.5 не едет? - Страница 3

Aleks1970 · 03.07.2008, 07:01 (10:01)

Цитата:

AMP

Информационный блок

мотор и коробка передач - две компоненты, которые после покупки не поменять. так что на них экономить не стоит сразу.

а вот перешить салон в хорошую кожу-замшу, доставить ксенон, нави, ... можно и потом. при желании ;-)

Если не заказывать сразу, то потом по деньгам дороже выйдет. Допы лучше сразу ставить на заводе.

AMP · 03.07.2008, 10:42 (10:42)

Цитата:

Aleks1970

Если не заказывать сразу, то потом по деньгам дороже выйдет. Допы лучше сразу ставить на заводе.

дороже, но это остается реальным. а вот с мотором или коробкой (или даже пневмой) - неразумно дорого.

Taylor · 03.07.2008, 12:52 (11:52)

Комрады, вы отклоняетесь от темы.
Что вы моторы сравниваете? Ну коню ясно, что треха лучше

, а чипованная того больше

У комрада денег хватает на R5 и он в сомнениях - тупой или не тупой движок.
НЕ ТУПОЙ! Даже нечипованный стартует машину на 5+ Вполне хватает до жо..ы! И на трассе, и в горку едет, как к себе домой

А более мощные двигатели на турах - это уже дело вкуса водителя. Кому то и V12 маловато покажется.

Andy_NN · 03.07.2008, 16:13 (16:13)

Не тупой, точно, тяговитый такой, 5 чел., климат, ксенон - и пофиг в горку на круизе на 130 прет только в путь ! и расход как у легковушки ! короче - уж чего чего, а про движек я не пожалел, что его взял, однозначно

sne · 03.07.2008, 16:40 (15:40)

Нажимайте.

После чиповки такой же разгон:
http://youtube.com/watch?v=9G85UJ8OFEk

Звук двигателя внутри/снаружи
http://youtube.com/watch?v=2w7P1SUhjio

Звук двигателя снаружи:
http://youtube.com/watch?v=jQDxkaef5-c
http://youtube.com/watch?v=SVEcEoJCy5Q

AMP · 03.07.2008, 16:45 (16:45)

скажу так - R5 с трудом обгоняет фокус 2.0 на ТТК в потоке скоростью 100-120. извергаемые звуки и натужная динамика вызывают странные эмоции.
а дальше каждый решает для себя сам - 13с до сотни это "не тупой" или "ой-ой".

Serega_29rus · 03.07.2008, 17:00 (17:00)

Цитата:

AMP

скажу так - R5 с трудом обгоняет фокус 2.0 на ТТК в потоке скоростью 100-120. извергаемые звуки и натужная динамика вызывают странные эмоции.
а дальше каждый решает для себя сам - 13с до сотни это "не тупой" или "ой-ой".

11,5.

Замерял с секундомером

arak · 03.07.2008, 17:01 (18:01)

Цитата:

AMP

скажу так - R5 с трудом обгоняет фокус 2.0 на ТТК в потоке скоростью 100-120. извергаемые звуки и натужная динамика вызывают странные эмоции.
а дальше каждый решает для себя сам - 13с до сотни это "не тупой" или "ой-ой".

Ну про 13 сек до сотни это Вы "загнули" уважаемый.Реально разгон до до сотни где то в районе 10 сек., конечно с секундомером не замерял, но есть камрады,которые видео выкладывали, там чипованный 2,5 TDI, что то в районе 9,1 сек до сотни.Чип где то в 1 сек выигрыш даёт.(Опираясь на собственный опыт).

Aleks1970 · 03.07.2008, 17:11 (20:11)

Цитата:

Serega_29rus

11,5.

Замерял с секундомером

После чиповки в районе 10 с.

volk-3 · 04.07.2008, 09:58 (09:58)

http://youtube.com/watch?v=jQDxkaef5-c
Да не шумить GP 2.5 так - кто там народ пугает!?Я б точно с ума сошёл с таким авто,первое что сделал до покупки- на холодную , поздней осенью , попросил завести мой тур -все вопросы отпали.Со временем на холостых ещё тише становиться,когда турбо работает не критично в салоне.Удачи !Да и на встрече комрадов явных звуков умирающих дизелей замечено вроде не было)))

grinding · 04.07.2008, 10:12 (10:12)

Кто сказал что тур 2,5 не едет. Вчера со светофора стартовал в режиме S. Справа стояла легковушка (из за своих габаритов сначало и не рассмотрел какая). Она стартовала одновременно со мной. Первые сто метров я лидировал однозначно. Легковуха усералась как могла и обогнала.
Какое же мое было удивление, когда я увидел, что легковуха оказалась новая Субару Импреса с кучей буковок (типа супер спортивная) на багажнике. Так что для 2-х тонного авто с мощностью 174 л.с. едет просто супер. Я уж не говорю про другие движки.

_Alexei · 04.07.2008, 10:14 (10:14)

Даже почти 3-х тонного...

AMP · 04.07.2008, 10:26 (10:26)

Цитата:

grinding

Кто сказал что тур 2,5 не едет.

очевидно владельцы не R5 ;-) да ладно, расслабьтесь - у каждого свои критерии. если б ваген сделал R4 (типа 1.9TDI) с разгоном 20с, то сразу бы нашлись сотни людей, которые с пеной у рта оспаривали "как не едет? да просто летит! вот я вчера с Эвереста....".

веселее другое - на рестайле секунду с разгона в ТТХ ваген сбросил, при этом никаких изменений в моторе и коробке не произошло... мож земное притяжение стало слабее? :-)

grinding, ты попал на шильдотунинх =) поверь - wrx/sti уходит с места просто в пыль. а вот импреза базовая 1.5 4х4 с обвесом "под спорт"... это тема.

Serega_29rus · 04.07.2008, 10:40 (10:40)

Цитата:

AMP

очевидно владельцы не R5 ;-) да ладно, расслабьтесь - у каждого свои критерии. если б ваген сделал R4 (типа 1.9TDI) с разгоном 20с, то сразу бы нашлись сотни людей, которые с пеной у рта оспаривали "как не едет? да просто летит! вот я вчера с Эвереста....".

веселее другое - на рестайле секунду с разгона в ТТХ ваген сбросил, при этом никаких изменений в моторе и коробке не произошло... мож земное притяжение стало слабее? :-)

grinding, ты попал на шильдотунинх =) поверь - wrx/sti уходит с места просто в пыль. а вот импреза базовая 1.5 4х4 с обвесом "под спорт"... это тема.

Гы.... 1,5 остается сразу в опе... и догнать не может!!!!!!!

Taylor · 04.07.2008, 10:57 (09:57)

Цитата:

AMP

скажу так - R5 с трудом обгоняет фокус 2.0 на ТТК в потоке скоростью 100-120. извергаемые звуки и натужная динамика вызывают странные эмоции.
а дальше каждый решает для себя сам - 13с до сотни это "не тупой" или "ой-ой".

Ой-ой

Я знаю кучу машин с меньшим объемом, которые и 3х литровые Туры выставят.
Это не показатель.

XAPU3MA · 04.07.2008, 11:40 (11:40)

Цитата:

taylor

Ой-ой

Я знаю кучу машин с меньшим объемом, которые и 3х литровые Туры выставят.
Это не показатель.

Ага - Mazda RX8 с 1.3л и 4 литровых выставит

Andy_NN · 04.07.2008, 13:40 (13:40)

Цитата:

AMP

скажу так - R5 с трудом обгоняет фокус 2.0 на ТТК в потоке скоростью 100-120. извергаемые звуки и натужная динамика вызывают странные эмоции.
а дальше каждый решает для себя сам - 13с до сотни это "не тупой" или "ой-ой".

Про фокус не скажу, не было возможности сравнить. Скажу только, что он шустрее Пассата 125л.с. с МКПП и шустрее Камри 150 л.с. с АКПП.

mc1c · 04.07.2008, 15:40 (15:40)

Цитата:

Rustam

Добрый вечер участники форума для каких целей выпускается Touareg 25 литра дизель если все здесь на форуме пишут что он не едет Что немэцкие инженеры так глупы каково предназначение такой машины обясните просто я заказал такую буду жалеть наверное но быушную я не захотел

Не стоит бояться. Едет он нормально. Сначала я тоже не привык к тому как отзывается автомобиль на педаль газа (Бензиновые по-шустрее отзываются). Просто у каждой машины свой характер. Нажмете больше, помчится как угорелый. Если нужно гонять (на спец. трассах), покупайте другую машину, хотя и эта даст жару.

Taylor · 04.07.2008, 16:04 (15:04)

Цитата:

mc1c

Не стоит бояться. Едет он нормально. Сначала я тоже не привык к тому как отзывается автомобиль на педаль газа (Бензиновые по-шустрее отзываются). Просто у каждой машины свой характер. Нажмете больше, помчится как угорелый. Если нужно гонять (на спец. трассах), покупайте другую машину, хотя и эта даст жару.

Тормознутая отзывчивость акселератора - болезнь всех дизелей всех производителей. К этому можно привыкнуть и заранее ожидать от машины поведения на трассе.

mc1c · 04.07.2008, 16:07 (16:07)

Цитата:

taylor

Тормознутая отзывчивость акселератора - болезнь всех дизелей всех производителей. К этому можно привыкнуть и заранее ожидать от машины поведения на трассе.

Точно. Привык. И теперь езжу согласно характеристике педали. Мне нравиться. Захотел газануть, нажал по-больше и помчался.

03.07.2008, 12:52 (11:52)	#43
Taylor Пользователь Город: Шупашкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 2,782 Поблагодарил(а): 1,562 Благодарностей: 1,580 Изображений в галерее: 4 Репутация: 2715	Комрады, вы отклоняетесь от темы. Что вы моторы сравниваете? Ну коню ясно, что треха лучше, а чипованная того больше У комрада денег хватает на R5 и он в сомнениях - тупой или не тупой движок. НЕ ТУПОЙ! Даже нечипованный стартует машину на 5+ Вполне хватает до жо..ы! И на трассе, и в горку едет, как к себе домой А более мощные двигатели на турах - это уже дело вкуса водителя. Кому то и V12 маловато покажется.

03.07.2008, 16:13 (16:13)	#44
Andy_NN Местный Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.02.2008 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 101 Репутация: 226	Не тупой, точно, тяговитый такой, 5 чел., климат, ксенон - и пофиг в горку на круизе на 130 прет только в путь ! и расход как у легковушки ! короче - уж чего чего, а про движек я не пожалел, что его взял, однозначно
	Последний раз редактировалось Andy_NN; 03.07.2008 в 16:18.

03.07.2008, 17:00 (17:00)	#47
Serega_29rus Бывалый Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 1,620 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 361 Изображений в галерее: 19 Репутация: 590	Цитата: AMP скажу так - R5 с трудом обгоняет фокус 2.0 на ТТК в потоке скоростью 100-120. извергаемые звуки и натужная динамика вызывают странные эмоции. а дальше каждый решает для себя сам - 13с до сотни это "не тупой" или "ой-ой". 11,5. Замерял с секундомером
	Последний раз редактировалось Serega_29rus; 03.07.2008 в 17:03.

03.07.2008, 07:01 (10:01)	#41
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: AMP Информационный блок мотор и коробка передач - две компоненты, которые после покупки не поменять. так что на них экономить не стоит сразу. а вот перешить салон в хорошую кожу-замшу, доставить ксенон, нави, ... можно и потом. при желании ;-) Если не заказывать сразу, то потом по деньгам дороже выйдет. Допы лучше сразу ставить на заводе.

03.07.2008, 10:42 (10:42)	#42
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: Aleks1970 Если не заказывать сразу, то потом по деньгам дороже выйдет. Допы лучше сразу ставить на заводе. дороже, но это остается реальным. а вот с мотором или коробкой (или даже пневмой) - неразумно дорого.

03.07.2008, 16:40 (15:40)	#45
sne Гость Город: Уфа Регистрация: 03.07.2008 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Нажимайте. После чиповки такой же разгон: http://youtube.com/watch?v=9G85UJ8OFEk Звук двигателя внутри/снаружи http://youtube.com/watch?v=2w7P1SUhjio Звук двигателя снаружи: http://youtube.com/watch?v=jQDxkaef5-c http://youtube.com/watch?v=SVEcEoJCy5Q

03.07.2008, 16:45 (16:45)	#46
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	скажу так - R5 с трудом обгоняет фокус 2.0 на ТТК в потоке скоростью 100-120. извергаемые звуки и натужная динамика вызывают странные эмоции. а дальше каждый решает для себя сам - 13с до сотни это "не тупой" или "ой-ой".

03.07.2008, 17:01 (18:01)	#48
arak Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2008 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: AMP скажу так - R5 с трудом обгоняет фокус 2.0 на ТТК в потоке скоростью 100-120. извергаемые звуки и натужная динамика вызывают странные эмоции. а дальше каждый решает для себя сам - 13с до сотни это "не тупой" или "ой-ой". Ну про 13 сек до сотни это Вы "загнули" уважаемый.Реально разгон до до сотни где то в районе 10 сек., конечно с секундомером не замерял, но есть камрады,которые видео выкладывали, там чипованный 2,5 TDI, что то в районе 9,1 сек до сотни.Чип где то в 1 сек выигрыш даёт.(Опираясь на собственный опыт).

03.07.2008, 17:11 (20:11)	#49
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: Serega_29rus 11,5. Замерял с секундомером После чиповки в районе 10 с.

04.07.2008, 09:58 (09:58)	#50
volk-3 Серый Туарегист Город: spb Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 04.11.2007 Сообщений: 531 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 60	http://youtube.com/watch?v=jQDxkaef5-c Да не шумить GP 2.5 так - кто там народ пугает!?Я б точно с ума сошёл с таким авто,первое что сделал до покупки- на холодную , поздней осенью , попросил завести мой тур -все вопросы отпали.Со временем на холостых ещё тише становиться,когда турбо работает не критично в салоне.Удачи !Да и на встрече комрадов явных звуков умирающих дизелей замечено вроде не было)))

04.07.2008, 10:12 (10:12)	#51
grinding Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.04.2008 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 62 Изображений в галерее: 2 Репутация: 87	Кто сказал что тур 2,5 не едет. Вчера со светофора стартовал в режиме S. Справа стояла легковушка (из за своих габаритов сначало и не рассмотрел какая). Она стартовала одновременно со мной. Первые сто метров я лидировал однозначно. Легковуха усералась как могла и обогнала. Какое же мое было удивление, когда я увидел, что легковуха оказалась новая Субару Импреса с кучей буковок (типа супер спортивная) на багажнике. Так что для 2-х тонного авто с мощностью 174 л.с. едет просто супер. Я уж не говорю про другие движки.

04.07.2008, 10:14 (10:14)	#52
_Alexei Заблокирован Причина: По делу. Город: Москва Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 1,491 Благодарностей: 352 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1363	Даже почти 3-х тонного...

04.07.2008, 10:26 (10:26)	#53
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: grinding Кто сказал что тур 2,5 не едет. очевидно владельцы не R5 ;-) да ладно, расслабьтесь - у каждого свои критерии. если б ваген сделал R4 (типа 1.9TDI) с разгоном 20с, то сразу бы нашлись сотни людей, которые с пеной у рта оспаривали "как не едет? да просто летит! вот я вчера с Эвереста....". веселее другое - на рестайле секунду с разгона в ТТХ ваген сбросил, при этом никаких изменений в моторе и коробке не произошло... мож земное притяжение стало слабее? :-) grinding, ты попал на шильдотунинх =) поверь - wrx/sti уходит с места просто в пыль. а вот импреза базовая 1.5 4х4 с обвесом "под спорт"... это тема.

04.07.2008, 10:40 (10:40)	#54
Serega_29rus Бывалый Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 1,620 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 361 Изображений в галерее: 19 Репутация: 590	Цитата: AMP очевидно владельцы не R5 ;-) да ладно, расслабьтесь - у каждого свои критерии. если б ваген сделал R4 (типа 1.9TDI) с разгоном 20с, то сразу бы нашлись сотни людей, которые с пеной у рта оспаривали "как не едет? да просто летит! вот я вчера с Эвереста....". веселее другое - на рестайле секунду с разгона в ТТХ ваген сбросил, при этом никаких изменений в моторе и коробке не произошло... мож земное притяжение стало слабее? :-) grinding, ты попал на шильдотунинх =) поверь - wrx/sti уходит с места просто в пыль. а вот импреза базовая 1.5 4х4 с обвесом "под спорт"... это тема. Гы.... 1,5 остается сразу в опе... и догнать не может!!!!!!!

04.07.2008, 10:57 (09:57)	#55
Taylor Пользователь Город: Шупашкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 2,782 Поблагодарил(а): 1,562 Благодарностей: 1,580 Изображений в галерее: 4 Репутация: 2715	Цитата: AMP скажу так - R5 с трудом обгоняет фокус 2.0 на ТТК в потоке скоростью 100-120. извергаемые звуки и натужная динамика вызывают странные эмоции. а дальше каждый решает для себя сам - 13с до сотни это "не тупой" или "ой-ой". Ой-ой Я знаю кучу машин с меньшим объемом, которые и 3х литровые Туры выставят. Это не показатель.

04.07.2008, 11:40 (11:40)	#56
XAPU3MA Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.05.2008 Сообщений: 485 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 549 Изображений в галерее: 1 Репутация: 753	Цитата: taylor Ой-ой Я знаю кучу машин с меньшим объемом, которые и 3х литровые Туры выставят. Это не показатель. Ага - Mazda RX8 с 1.3л и 4 литровых выставит

04.07.2008, 13:40 (13:40)	#57
Andy_NN Местный Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.02.2008 Сообщений: 589 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 101 Репутация: 226	Цитата: AMP скажу так - R5 с трудом обгоняет фокус 2.0 на ТТК в потоке скоростью 100-120. извергаемые звуки и натужная динамика вызывают странные эмоции. а дальше каждый решает для себя сам - 13с до сотни это "не тупой" или "ой-ой". Про фокус не скажу, не было возможности сравнить. Скажу только, что он шустрее Пассата 125л.с. с МКПП и шустрее Камри 150 л.с. с АКПП.

04.07.2008, 15:40 (15:40)	#58
mc1c Пользователь Город: Подмосковье Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.12.2007 Сообщений: 166 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: Rustam Добрый вечер участники форума для каких целей выпускается Touareg 25 литра дизель если все здесь на форуме пишут что он не едет Что немэцкие инженеры так глупы каково предназначение такой машины обясните просто я заказал такую буду жалеть наверное но быушную я не захотел Не стоит бояться. Едет он нормально. Сначала я тоже не привык к тому как отзывается автомобиль на педаль газа (Бензиновые по-шустрее отзываются). Просто у каждой машины свой характер. Нажмете больше, помчится как угорелый. Если нужно гонять (на спец. трассах), покупайте другую машину, хотя и эта даст жару.

04.07.2008, 16:04 (15:04)	#59
Taylor Пользователь Город: Шупашкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 2,782 Поблагодарил(а): 1,562 Благодарностей: 1,580 Изображений в галерее: 4 Репутация: 2715	Цитата: mc1c Не стоит бояться. Едет он нормально. Сначала я тоже не привык к тому как отзывается автомобиль на педаль газа (Бензиновые по-шустрее отзываются). Просто у каждой машины свой характер. Нажмете больше, помчится как угорелый. Если нужно гонять (на спец. трассах), покупайте другую машину, хотя и эта даст жару. Тормознутая отзывчивость акселератора - болезнь всех дизелей всех производителей. К этому можно привыкнуть и заранее ожидать от машины поведения на трассе.

04.07.2008, 16:07 (16:07)	#60
mc1c Пользователь Город: Подмосковье Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.12.2007 Сообщений: 166 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: taylor Тормознутая отзывчивость акселератора - болезнь всех дизелей всех производителей. К этому можно привыкнуть и заранее ожидать от машины поведения на трассе. Точно. Привык. И теперь езжу согласно характеристике педали. Мне нравиться. Захотел газануть, нажал по-больше и помчался.