Помощь в подборе, осмотре и покупке автомобиля с пробегом.

[aggressor]

продублируйте в почту указанную
eev800@yandex.ru
может сообщения с форума к нему не проходят о л.с.

[wilson]

Народ подскажите тура 2007 или2008 года за сколько можно взять в москве.

[Юрец666]

   Цитата:

3yymah

да я ему тут в личку написал уже, ну ладна буду ждать его. Спасибо за ответ.

В понедельник вроде должен вернуться

[Жека 197]

Всем привет!

[HEKTO]

Жека 197, приветствую.
Телефон твой нашел.
Звонить не стал. Знал, что с отдыха прилетаешь.
Завтра наберу.
В личку вроде писал. Будет время глянь.

[Юрец666]

   Цитата:

Жека 197

Юрец666, ЮРА ну как Туарег? ПЕСНЯ!!!! береги фары Звони установим защиту!!!:

Жень, ТУАРЕГ песня, привыкаю так сказать!

[ZEKA528]

Приветcтвую тезка.планирую покупку своего первого тура.Правда бюджет ограничен.Реально купить живого 2.5 турбодизель за 700-800 тыс.р?

[Жека 197]

   Цитата:

ZEKA528

Приветcтвую тезка.планирую покупку своего первого тура.Правда бюджет ограничен.Реально купить живого 2.5 турбодизель за 700-800 тыс.р?

Невозможное возможно, знаем Точно Ответил в личку

[Жека 197]

Продается Туарег 2008 (1 хоз покупался у ОД в Москве)!
Цена 1.200.000 думаю можно и поторговаться ради забавы!
Продажа с 14-15 июля!



Продано

[HEKTO]

Жень, спать не хочу...
А все ты...
Респектище тебе неимоверный!!!

PS: подробности чуть позже... после эйфории...

[Жека 197]

Слушать или прислушиваться нужно)))) до завтра!

[HEKTO]

Жека 197, про то что ты имеешь в виду, я даже не переживаю почему-то.
А спать не хотел, т.к. тянет в гараж ... к нему родимому...
Дизель тема!!!!!

[Димон47]

Евгений доброго времени суток. решил обратиться к Вам за помощью, так как мозг уже затуманен невозможностью выбора авто из представленного на просторах интернета хлама. Эксплуатирую сейчас ауди а4 2002 год, решил осуществить мечту и пересесть на Туарег. хочу 3.2 бензин, год 2006-2007, на черной коже, на пружинах, цвет предпочтительно темный ну и конечно не уставший. если сможете помочь, спишемся в личке, надеюсь на скорый ответ. сам в Питере, а машин здесь желаемых не особо много, поэтому хочется прозондировать рынок в столице.

[Жека 197]

Когда есть деньги и помощники в Москве, то все возможно!

[Aybo]

Приступили к поиску туарега!!!

[HEKTO]

Наконец-то добрался до компа, чтобы с толком и расстановкой написать о поисках и покупке моего первого Тура. Сразу извиняюсь, но букв будет много и все они по делу. Постараюсь коротко.
Начну с предыстории.
Еще в далеком 2009 году начала зарождаться в моей голове мысль о покупке универсальной машины для городской и загородной езды, в том числе для дальних поездок по нашим российским трассам и за границу. Сейчас уже точно не помню из чего выбирал, но мой выбор пал на Тур и РРС. В то время ездил на надежном, а главное новом Цивике. С покупкой не торопился, т.к. в большой машине пока не было острой необходимости, да и гарантия на цивик никак не торопила его продажу.
Летом 2010 году под самый занавес гарантии вернулся к мысли о покупке нового Тура. Встал выбор GP или NF? Дабы не быть разочарованным в покупке, т.к. с первых месяцев продаж нового тура отзывы о машине были противоречивыми, решил немного повременить и дождаться отзывов о новом кузове Тура. Тем временем решил не экспериментировать и пересел на новый Accord Type-S, оставшись верным автопроизводителю, выпускающему самые надежные (мое мнение) автомобили.
Шло время, росла семья, все чаще стал ловить себя на мысли, что хорошо управляемого седанчика с неплохой динамикой и никакущим багажником (намного хуже цивика) никак не хватает для комфортных перемещений по нашей родине и за границу, да и по городу в зимний период переднеприводный седан стал далеко не лучшим вариантом. Одновременно стала зреть мысль, что покупка нового автомобиля далеко не выгодная вещь. До этого имел дело только с новыми авто. Почему не выгодная? Да много причин:
1. Значительно теряет в цене первые два года. Даже Хонда.
2. Сервис только у дилера. Тут без комментариев….
3. Ни у одной новой машины в гарантийный период не было серьезных поломок. А за гарантию мы (покупающие новые авто) платим хорошие деньги.
Осмыслил и понял для себя – отныне покупаю только хорошие и немного б/у автомобили. Пусть другие переплачивают.
И вот летом 2013 года твердо для себя решил – покупаю Тур и обязательно с пневмой (иначе какой это Тур). РРС отмел. Причин много, но основная – мало места в салоне. Все твердо – ТОЛЬКО ТУР и б/у, т.к. к вышеназванным пунктам добавился пунктик: не хотелось выдергивать средства, когда то оставшиеся при покупке аккорда и вложенные в хорошее дело. Остановился на NF, потому что уже почти три года как продается, негатива нет, да и вроде как последний кузов…
Решил начать поиски… И тут засада… Опыта в поисках и выборе б/у авто нет совсем, а это очень и очень важный момент, от которого зависит конечный результат, а главное моральное и материальное равновесие в последующие годы. Что делать, к кому обращаться? Есть друзья, имеющие хороший опыт в поисках и покупке б/у автомобилей и даже очень хороших экземпляров. Но данные люди ничего не знают о Турах. Проверить кузов (бился, красился, менялись ли детали) без проблем, а что с двигателем, подвеской? Думаю… Можно к дилеру – но им доверия никакого. Можно в клубный сервис – можно, но все равно какое-то опасение. Чужие люди, мало ли что… Да уж, не легкое это дело искать б/у автомобиль. Точнее найти б/у легко, а вот найти хороший б/у автомобиль очень сложно.
Начал задумываться о том, чтобы заказать из Германии. Но пугало одно – пробеги за сотку. Думаю дальше…
И тут натыкаюсь на небольшую темку Евгения и понимаю, даже нет чувствую, что это тот кто мне поможет. Сомневаться, что этот человек мало знает Туры не пришлось, особенно после того, как узнал, что он собственноручно разработал и активно устанавливает защиту фар. Ведь только подумать, сколько через его руки прошло автомобилей. Все решено – пишу ему.
Так получилось, что Евгений находился за границей в отпуске (узнал от одноклубников). Но как только он прилетел (в тот же день), мы начали активное общение и уже на следующий день Евгений, отложив личные дела, начал поиски машины. Если честно, я даже не ожидал такого быстрого поворота событий. Я только успевал получать от него варианты автомобилей на рассмотрение. Рассматривали не только NF, но и GP.
Хочу пять слов сказать о процедуре осмотра авто Евгением: для меня это было просто неожиданно, такого я никогда не видел. Человек не просто осматривает авто, он просто исследует каждый его сантиметр. Задает нужные вопросы хозяину. Тест-драйв с полной проверкой и «прослушкой» работы всех агрегатов, особенно пневмы.
После нескольких дней поиска, поездив на NF и GP, пообщавшись с Евгением, понял: купить хороший NF в мой бюджет было не реально, т.к. хорошие и беспроблемные NF продавать никто не торопился, тем более что большинство из них еще на гарантии. Все NF на рынке со своими проблемами. Я искал не такой авто. Все NF отобранные вместе и те, которые я предлагал на рассмотрение Евгению, были отметены по тем или иным причинам. Все причины были Евгением вычислены не только интуитивно, но благодаря хорошим связям Евгения. Ежедневно Евгений объезжал и осматривал не один автомобиль и по каждому выносил свой вердикт. Сколько проехал и осмотрел он, мне одному никогда бы не осилить. Большинство авто отсеивались сразу после телефонных переговоров с хозяевами. С каждым днем я все больше и больше стал понимать, что искать хороший NF нет смысла, да и GP стал больше нравиться, ведь это тот самый Тур, который запал в мою душу еще в далеком 2009 году и именно он последний настоящий ТУАРЕГ.
И вот на четвертый день нашей… Пардон поправлюсь, так как в этой работе мое участие было минимальным: И вот на четвертый день плотной работы Евгения над поисками моего Тура мы едем вдвоем смотреть очередной GP. И что мы вместе видим – абсолютно новый Touareg GP с пробегом всего 17 т.км, авто идеально внешне, технически, внутри как с салона (даже запах нового авто). Я видел, как горят глаза у этого человека, по ним было понятно все. Упускать такое авто нельзя. Этим же вечером договариваемся с продавцом. На следующий день Евгений дает полный отчет по авто: банки, ГИБДД, перемещение, гарантийные обращения. Все чисто. Пробег подтвержден. Продавец очень не простой. Пришлось ждать неделю. И вот оно свершилось – я владею новым и настоящим Туарегом с минимальными (но именно теми, которые мне были нужны) опциями: пневма, кожа, электрорегулировки.
Жень, спасибо тебе за то, что:
- переубедил и снял пелену с глаз;
- сэкономил мне просто массу времени;
- позволил оставить значительную часть средств в семье;
- позволил сохранить миллиарды нервных клеток.
А самое главное, низкий тебе поклон за исполнение моей мечты и настоящего друга семьи, достоинства которого оценили уже все ее члены. Мне же еще изучать и постигать его.
Благодарю судьбу за то, что свела с тобой.
Теперь пересесть с данного класса авто будет сложно, поэтому для себя на все 1000% знаю к кому обращаться за помощью.
Продолжай свое дело, дари людям радость обладания
«королями в городе и королями вне города» © Жека197.
Ты - красава. С тобой приятно иметь дело.
Всем удачи! Да хранит всех господь!!!
P.S: Жень, попрошу выложить фото, если получились. Свои авто не фотографирую – вот такой «пунктик». Уж извиняйте.

[Badtur]

Простите , разрешить пару вопросов ? С каким бюджетом Вы не смогли найти в Москве хороший NF? И что значит хороший в Вашем понимании?

[HEKTO]

Badtur, ответил в личку. Хороший - беспроблемный.

[АВК]

А разве бывают беспроблемные авто? Таковых не знаю!!

Как и не бывает здоровых людей - есть недообследованные...

[HEKTO]

АВК, не могу не согласиться.
При этом не стоит путать болячки и проблемы.
Под беспроблемностью имелось в виду отсутствие отклонений в работе всех агрегатов и механизмов авто в прошедшее и настоящее время (на момент покупки). Все авто имели "пятна" в своей истории.
Все подобные авто Евгений помог обойти стороной.

PS: хорошие б/у НФ еще не продают.