дизель 4,2 кто, что знает - Страница 3

andrey12 · 14.09.2013, 00:28 (00:28)

После 2.5 года эксплуатации 3.0 дизеля стал вопрос, а что следующее?
Пересмотрел кучу машин разных марок, разных комплектаций с разными моторами.
Ни кому ничего не навязую , но для себя альтернативы NF 4.2tdi не нашел.
На сегодня 24500 км — без проблем.
Получаю только кайф от симбиоза: машина+мотор+коробка
Если стоимость выше перечисленного не в напряг то не пожалеете. Положительные эмоции прям со старта из салона..........

Алексей36 · 14.09.2013, 21:15 (22:15)

Тоже посматриваю в сторону 4.2 ...

Timofeevich · 16.09.2013, 18:27 (18:27)

Старая статейка про NF V8 4.2TDi :
http://offroadclub.ru/automobiles/tr...eg_v8_tdi.html

szao · 16.09.2013, 18:31 (19:31)

Цитата:

andrey12

Получаю только кайф от симбиоза: машина+мотор+коробка

и как Вам сочетание тупой коробки с маниакальным желанием упасть в турбояму вкупе с задумчивостью двух параллельных турбин 4.2?

ayio · 24.09.2013, 12:56 (13:56)

Оффтопик

LeMoN · 24.09.2013, 14:32 (14:32)

ayio, Что ты,человек исходя из опыта же написал.

Igor60 · 29.09.2013, 22:33 (23:33)

После 55000 км на 3.0tdi
Взял 4.2tdi
Проехал 1040 км на них израсходовал 87 литров- приятно
Толкает в спину при нажатии педали- приятно
В салоне тише - приятно
Посчитал налог-грустно
Вывод: не волнует 80 рублей налога, брать и точка. И ненужно слушать выгибателей мозгов

go_go_go · 21.10.2013, 10:19 (10:19)

Всем привет! Так как тему на 4.2 подняли, не хочу открывать новую. У самого 4.2. и отзывы в теме сам писал. Первые 13 тысяч проехал спокойно без резких движений. Поменял масло и немного стал ездить быстрее. Масло скушало 2-3 деления до первого ТО. Вот заметил, что осталось еще 6 тысяч км до 2 ТО и загорелся вчера лейка что долить масло. Заметил что датчик немного глючит, каждый раз по разному показывает. Сегодня на холодную показала 2 деления от красной полоски. Возникает вопрос, как вы думаете когда в 4.2 начинает кушать масло?? при каких скоростях? В городе езжу спокойно и по трассе от 110-150. Но раз в 2 неделе выезжаю на трассу и даю ей до 220-230 проехаться и "почистить выхлопную систему" на прошлой неделе попробовал максималку 250. Как я понимаю чисткой труб я и расходую масло.

szao · 21.10.2013, 10:23 (11:23)

Расход масла увеличивается на высоких оборотах.

24.09.2013, 12:56 (13:56)	#45
ayio Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.12.2010 Сообщений: 666 Поблагодарил(а): 261 Благодарностей: 211 Репутация: 286	Оффтопик "а голый всё про баню"

14.09.2013, 00:28 (00:28)	#41
andrey12 Пользователь Город: киев Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.06.2011 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 40 Репутация: 40	После 2.5 года эксплуатации 3.0 дизеля стал вопрос, а что следующее? Пересмотрел кучу машин разных марок, разных комплектаций с разными моторами. Ни кому ничего не навязую , но для себя альтернативы NF 4.2tdi не нашел. На сегодня 24500 км — без проблем. Получаю только кайф от симбиоза: машина+мотор+коробка Если стоимость выше перечисленного не в напряг то не пожалеете. Положительные эмоции прям со старта из салона..........

14.09.2013, 21:15 (22:15)	#42
Алексей36 Стреляный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2009 Сообщений: 998 Поблагодарил(а): 159 Благодарностей: 235 Репутация: 260	Тоже посматриваю в сторону 4.2 ...

16.09.2013, 18:27 (18:27)	#43
Timofeevich Бывалый Город: Одесса Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 2,319 Благодарностей: 1,540 Репутация: 2116	Старая статейка про NF V8 4.2TDi : http://offroadclub.ru/automobiles/tr...eg_v8_tdi.html

16.09.2013, 18:31 (19:31)	#44
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,170 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: andrey12 Получаю только кайф от симбиоза: машина+мотор+коробка и как Вам сочетание тупой коробки с маниакальным желанием упасть в турбояму вкупе с задумчивостью двух параллельных турбин 4.2?

24.09.2013, 14:32 (14:32)	#46
LeMoN Чёрный мотыль Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 19.05.2011 Сообщений: 1,164 Поблагодарил(а): 714 Благодарностей: 1,880 Репутация: 2280	ayio, Что ты,человек исходя из опыта же написал.

29.09.2013, 22:33 (23:33)	#47
Igor60 Новенький Город: Псков Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 21.07.2013 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 11 Репутация: 11	После 55000 км на 3.0tdi Взял 4.2tdi Проехал 1040 км на них израсходовал 87 литров- приятно Толкает в спину при нажатии педали- приятно В салоне тише - приятно Посчитал налог-грустно Вывод: не волнует 80 рублей налога, брать и точка. И ненужно слушать выгибателей мозгов

21.10.2013, 10:19 (10:19)	#48
go_go_go Пользователь Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.07.2010 Сообщений: 190 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Всем привет! Так как тему на 4.2 подняли, не хочу открывать новую. У самого 4.2. и отзывы в теме сам писал. Первые 13 тысяч проехал спокойно без резких движений. Поменял масло и немного стал ездить быстрее. Масло скушало 2-3 деления до первого ТО. Вот заметил, что осталось еще 6 тысяч км до 2 ТО и загорелся вчера лейка что долить масло. Заметил что датчик немного глючит, каждый раз по разному показывает. Сегодня на холодную показала 2 деления от красной полоски. Возникает вопрос, как вы думаете когда в 4.2 начинает кушать масло?? при каких скоростях? В городе езжу спокойно и по трассе от 110-150. Но раз в 2 неделе выезжаю на трассу и даю ей до 220-230 проехаться и "почистить выхлопную систему" на прошлой неделе попробовал максималку 250. Как я понимаю чисткой труб я и расходую масло.

21.10.2013, 10:23 (11:23)	#49
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,170 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Расход масла увеличивается на высоких оборотах.