Туарег засел в песке. Нашел сегодня видео. - Страница 3

Nik · 03.08.2013, 19:50 (19:50)

Цитата:

alex505

НеКуй выеживаться. Люди отдыхают,а он на машине своей поперся.

Вопрос к знатокам,до какой атмосферы можно в таких случаях спустить колеса,не боясь слета резины с дисков?

0,8, но лопата в багажнике приветствуется с пневмодомкратом.

Timofeevich · 03.08.2013, 20:01 (19:01)

Цитата:

alex505

...до какой атмосферы можно в таких случаях спустить колеса,не боясь слета резины с дисков?

alex505, вот информация Вам в помощь :
"Давление в колесах – это важно !"
http://btr.ua/stati/oborudovanie-4x4...sah-eto-vazhno

"Eсли вы решитесь покорять неприступные песчаные дюны и барханы, например в ОАЭ – то советы, представленные, ниже вам должны помочь.
Прежде всего, уменьшаем давление до 0,7 – 0,8 атм. Заранее позаботьтесь установить камеры в колеса – это поможет избежать частой самопроизвольной разбортировки. После песчаного участка следует сразу подкачать колеса, доведя давление в шинах до нужного уровня. Иногда, приходится часто спускать и снова накачивать колеса. Поэтому, рекомендуем приобрести хороший манометр и компрессор с хорошей производительностью."

Потрясный · 04.08.2013, 04:04 (01:04)

Надо менять прокладку между рулем и сиденьем
Однозначно

nn222 · 04.08.2013, 07:28 (06:28)

Цитата:

но лопата в багажнике приветствуется с пневмодомкратом.

От пневмодократа толку мало, был у меня такой, если уже сидишь то его просто не куда засунуть по нормальному, из-за него только пороги загнул.

Nik · 04.08.2013, 08:37 (08:37)

Цитата:

nn222

От пневмодократа толку мало, был у меня такой, если уже сидишь то его просто не куда засунуть по нормальному, из-за него только пороги загнул.

Это, как вы так умудрились? Как не засунуть под машину 'лист бумаги'? Я ведь не просто так написал, а из собственной богатой практики

nn222 · 04.08.2013, 08:57 (07:57)

Цитата:

Nik

Это, как вы так умудрились? Как не засунуть под машину 'лист бумаги'? Я ведь не просто так написал, а из собственной богатой практики

Ну а куда сувать если машина на дне сидит уже? Вот сбоку обычно остается немного места, но еще и проблемно уложить правильно когда места мало, при накачке может смещаться не туда куда планировалось так и загнулись пороги. В общем разочаровался в нем, плюс ко всему еще и проткнулся чем-то под машиной.

Nik · 04.08.2013, 09:28 (09:28)

nn222, Лопата лучший друг

alex505 · 04.08.2013, 09:50 (08:50)

Цитата:

Timofeevich

Прежде всего, уменьшаем давление до 0,7 – 0,8 атм. Заранее позаботьтесь установить камеры в колеса – это поможет избежать частой самопроизвольной разбортировки.

Для безкамерки 0,8 атм. можно или это много?

Timofeevich · 04.08.2013, 10:55 (09:55)

Цитата:

alex505

Для безкамерки 0,8 атм. можно или это много?

alex505, из личного опыта, безкамерки травил до 0,7-0,8 атм., но рулём при этом не крутил ! Когда вылез из глубокого песка, подкачал до 1,2 атм., и поехал дальше пески покорять с отключённой ESP, на понижайке и с блокировками центра и заднего дифа.

Игорь_454 · 04.08.2013, 10:57 (13:57)

Я все понял! Помимо всяких внедорожных приблуд нужно чтобы еще Труман на хвосте болтался

03.08.2013, 20:01 (19:01)	#42
Timofeevich Бывалый Город: Одесса Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 2,319 Благодарностей: 1,540 Репутация: 2116	Давление в колесах – это важно ! Цитата: alex505 ...до какой атмосферы можно в таких случаях спустить колеса,не боясь слета резины с дисков? alex505, вот информация Вам в помощь : "Давление в колесах – это важно !" http://btr.ua/stati/oborudovanie-4x4...sah-eto-vazhno "Eсли вы решитесь покорять неприступные песчаные дюны и барханы, например в ОАЭ – то советы, представленные, ниже вам должны помочь. Прежде всего, уменьшаем давление до 0,7 – 0,8 атм. Заранее позаботьтесь установить камеры в колеса – это поможет избежать частой самопроизвольной разбортировки. После песчаного участка следует сразу подкачать колеса, доведя давление в шинах до нужного уровня. Иногда, приходится часто спускать и снова накачивать колеса. Поэтому, рекомендуем приобрести хороший манометр и компрессор с хорошей производительностью."
	Последний раз редактировалось Timofeevich; 03.08.2013 в 20:15.

04.08.2013, 10:55 (09:55)	#49
Timofeevich Бывалый Город: Одесса Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 2,319 Благодарностей: 1,540 Репутация: 2116	Цитата: alex505 Для безкамерки 0,8 атм. можно или это много? alex505, из личного опыта, безкамерки травил до 0,7-0,8 атм., но рулём при этом не крутил ! Когда вылез из глубокого песка, подкачал до 1,2 атм., и поехал дальше пески покорять с отключённой ESP, на понижайке и с блокировками центра и заднего дифа.
	Последний раз редактировалось Timofeevich; 04.08.2013 в 11:23.

03.08.2013, 19:50 (19:50)	#41
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,121 Благодарностей: 4,823 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9149	Цитата: alex505 НеКуй выеживаться. Люди отдыхают,а он на машине своей поперся. Вопрос к знатокам,до какой атмосферы можно в таких случаях спустить колеса,не боясь слета резины с дисков? 0,8, но лопата в багажнике приветствуется с пневмодомкратом.

04.08.2013, 04:04 (01:04)	#43
Потрясный Новенький Город: Сандефьорд Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.07.2013 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 85 Изображений в галерее: 4 Репутация: 85	Надо менять прокладку между рулем и сиденьем Однозначно

04.08.2013, 07:28 (06:28)	#44
nn222 Местный Город: Самара Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.12.2008 Сообщений: 401 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 233 Изображений в галерее: 1 Репутация: 309	Цитата: но лопата в багажнике приветствуется с пневмодомкратом. От пневмодократа толку мало, был у меня такой, если уже сидишь то его просто не куда засунуть по нормальному, из-за него только пороги загнул.

04.08.2013, 08:37 (08:37)	#45
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,121 Благодарностей: 4,823 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9149	Цитата: nn222 От пневмодократа толку мало, был у меня такой, если уже сидишь то его просто не куда засунуть по нормальному, из-за него только пороги загнул. Это, как вы так умудрились? Как не засунуть под машину 'лист бумаги'? Я ведь не просто так написал, а из собственной богатой практики

04.08.2013, 08:57 (07:57)	#46
nn222 Местный Город: Самара Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.12.2008 Сообщений: 401 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 233 Изображений в галерее: 1 Репутация: 309	Цитата: Nik Это, как вы так умудрились? Как не засунуть под машину 'лист бумаги'? Я ведь не просто так написал, а из собственной богатой практики Ну а куда сувать если машина на дне сидит уже? Вот сбоку обычно остается немного места, но еще и проблемно уложить правильно когда места мало, при накачке может смещаться не туда куда планировалось так и загнулись пороги. В общем разочаровался в нем, плюс ко всему еще и проткнулся чем-то под машиной.

04.08.2013, 09:28 (09:28)	#47
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,121 Благодарностей: 4,823 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9149	nn222, Лопата лучший друг

04.08.2013, 09:50 (08:50)	#48
alex505 Местный Город: Казань Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2008 Сообщений: 457 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 89 Репутация: 114	Цитата: Timofeevich Прежде всего, уменьшаем давление до 0,7 – 0,8 атм. Заранее позаботьтесь установить камеры в колеса – это поможет избежать частой самопроизвольной разбортировки. Для безкамерки 0,8 атм. можно или это много?

04.08.2013, 10:57 (13:57)	#50
Игорь_454 Почетный мембер Город: Новороссийск Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,306 Поблагодарил(а): 4,478 Благодарностей: 3,994 Изображений в галерее: 82 Репутация: 5124	Я все понял! Помимо всяких внедорожных приблуд нужно чтобы еще Труман на хвосте болтался