ФВ vs Японский недопремиум (Лексус, Акура, Инфинити)

[Паша Т]

   Цитата:

AKE

На лексусе RX ездил, туарег на порядок лучше, исключительно imho.

А почему ИМХО, разве нет объективных данных?
Визуально Лексус обмылок, визуально внутри тоже, качество всех без исключения материалов визуально тоже дешевле (в топовых компл.). Но это как бы с моей стороны, человека только мечтающего купить авто с такой стоимостью.

Думаю рулится Туарег тоже на уровне как и любой ФВ и японец ему в этом не конкурент.

Кстати по поводу музыки, на Лексусе она вобще по-моему хуже чем на Пассате в топе с акустикой Динаудио. Не знаю, дешево Лексус очень играет, вобще невпечатлило.

[u.a]

   Цитата:

seregaW0077

Да, Тур - это SUV, но не кроссовер, потому как не имеет предшественника легковой платформы

Volkswagen Touareg — среднеразмерный кроссовер компании Volkswagen, производится с 2002 года. В настоящее время автомобиль выпускают на заводе Volkswagen в Братиславе. Touareg стал вторым внедорожником в истории марки после Volkswagen Тур 82 (Kübelwagen).

Wikipedia (Links)

Volkswagen_Touareg

[seregaW0077]

Walekman,
И опять сравнил не сравнимое.
Нужно сравнивать одинаковый "фарш" Чтобы убедиться в качестве исполнения
И дело абсолютно не в цене. Ну Тур будет стоить немного дороже, чем Лехус, но разве в этом дело?
Да простят меня камрады, но новый Тур за два лимона будет полной какашкой.
Не надо было такой смотреть

Добавлено через 3 минуты 51 секунду

   Цитата:

u.a

Volkswagen Touareg — среднеразмерный кроссовер компании Volkswagen, производится с 2002 года. В настоящее время автомобиль выпускают на заводе Volkswagen в Братиславе. Touareg стал вторым внедорожником в истории марки после Volkswagen Тур 82

"Кроссовер стал внедорожником" Вы хоть вдумались в то, что там написано?


Не надо читать википедию про автомобили.
Вы же взрослый и образованный человек.
В википедию нужно обращаться только за разъяснением значения слова "мама" или "папа"

[AKE]

Иногда кажется что у япов с немцами сговор.
Немецкие автО гораздо более удобны, комфортны, отлично рулятся, красивы внешне.
Япы неудобны, рулятся лишь бы как-то зарулить, с виду уроды (есть штуки 3 исключения).
При этом немцы чуть дороже в эксплуатации, япы дешевле.
Как бэ баланс не нарушен.

[Паша Т]

Дешевле? Япы стоят сейчас немеряно, а содержать например Тойоту только в мифах дешего. Я лично знаю не понаслышке.

Лексус ЖС за 80 000 в Донецке.
Визуально пластик как на Камри







На этом фото кожа на ручке КПП по ее плотности и изгибам (такое впечатление что это дермантин) даже визуально полное фуфло.



На Ауди для сравнения

[AKE]

Паша Т, ручка на кетай смахивает :) Хотя на ауди тож не в лучшем виде. В туре всё без дурацких кожухов, гораздо приличнее...

[Паша Т]

Да я хотел написать. но уже как то сильно унизительно получалосьь бы, хотя по фото не иначе. Какая-то боксерская перчатка, а кожа как на китаесе.

Не знаю. на Ауди вроде все чинно, мне очень нравится.
Кстати, кожух у него есть, как и у любого ФВ.
А такой салон у нового Туарега это реальность? Выглядит просто шикарно.

[seregaW0077]

   Цитата:

AKE

. В туре всё без дурацких кожухов, гораздо приличнее...

О каких кожухах идет речь?

[AKE]

seregaW0077, да я про то где ручка КПП в панель переходит.

[seregaW0077]

   Цитата:

AKE

seregaW0077, да я про то где ручка КПП в панель переходит.

На Touareg NF тоже кожаный чехол на рычаге КПП. И очень даже стильно. ГПшная "кувалда" меня лично бесит. На вкус и цвет .....

[Паша Т]

   Цитата:

Walekman

Что касается лексуса, все в коже, в бархате и мягком пластике, отменная шумоизоляция, никаких сверчков, хорошая музыка, подвеска жестковата, но никогда не бУхает на кочках.

Интересно где здесь бархат и т.д. На вид от китаеса не отличишь, просто ужас.

[Знамя]

рядом поставить РХ и Тура и сразу станет понятно на какое колесо хочется поссать,ну а чем речь ваще непонятно

[AKE]

seregaW0077, ну тут уж точно на вкус и цвет
Мне нравица. Ручка в GP на РУД в самолёте похожа. Мне удобно. ИМХО

Знамя, на туровское колесо посцать хочеца, как у космонавтов (знак уважения к технике ).
ну а речь то ни о чём, флейм всёж

[seregaW0077]

   Цитата:

Знамя

рядом поставить РХ и Тура и сразу станет понятно на какое колесо хочется поссать,ну а чем речь ваще непонятно

У меня во дворе собаки ссуть исключительно на Лехусов

[Паша Т]

   Цитата:

Знамя

рядом поставить РХ и Тура и сразу станет понятно на какое колесо хочется поссать,ну а чем речь ваще непонятно

Речь о том, что получается возможно все владельцы Лексусов, Инфинити, Акур, судя по часто встречающемуся единому мнению не сильно признают ФВ в силу того, что это мол не премиум, а они премиум...правда с конца.

[Знамя]

   Цитата:

Паша Т

Речь о том, что получается возможно все владельцы Лексусов не сильно признают ФВ в силу того, что это мол не премиум, а Лексус мол премиум...правда с конца.

а кто сказал что ФВ премиум? ФВ это по большому счету очко,а не машины.Премиум для меня лично это ауди мерс порше ну и хой с ним бмв.А ФВ это так скилет для премиума,на нем обкатывают все разработки и потом прокачивают в премиум сигменте.Туарег стоит для меня лично отдельно от ФВ,наверное потому что у меня нет денег на Каена хорошего Ку7 ,ГЛ
но сравнивать даже Тура с Лекарями это как то геэтично
да дрочево с этим компом на колесах,да ликвидность не такая как у лекаря,но опять же не все любят перекусывать стейками,в основном жрут фаст фуд

[Призрачный гонщик]

   Цитата:

Паша Т

Речь о том, что получается возможно все владельцы Лексусов, Инфинити, Акур, судя по часто встречающемуся единому мнению не сильно признают ФВ в силу того, что это мол не премиум, а они премиум...правда с конца.

Ну енто,не все !я ж не там

[Walekman]

Не буду отвечать каждому, но я считаю, что доводы по картинкам и личная неприязнь к японцам, это не доводы. Доводы надо приводить из реальной жизни. Второй мой пример - у меня есть вторая машина - лексус IS250 2008г.в., покупал ее в 2011г за миллион, выбирал тогда между мерседесом С и пассатом СС. Мерс хорошая машина, понравилась, пассат отлично выглядит и едет достойно, хоть и 1,8 152 л.с., но по опциям они очень сильно проигрывали лексусу. У меня есть и вентиляция сидений и навигация, электрические шторки, музыка марк левинсон 14 динамиков + саб, память и водителя и пассажира (аж 3 шт.), кейлесс, отъезжающий руль при посадке и т.д. За время с 2008г ничего в нем не ломалось, я езжу на нем 2 года (признаюсь езжу мало, пробег 60000 всего), и не менял ничего! Стоимость ТО 3300 не у официалов, у партнеров клуба лексус, с оригинальным маслом и фильтрами. При этом мой лексус и через 2 года стоит миллион, а вот пассат и мерин стоит уже 700-800 т.р.

[SABA77]

Дай ему поджопника с правой ноги....и хай дальше на япах ездит.....
По теме на японок вообще не смотрю....даже на женщин японских

[Паша Т]

   Цитата:

Знамя

а кто сказал что ФВ премиум? ФВ это по большому счету очко,а не машины.Премиум для меня лично это ауди мерс порше ну и хой с ним бмв.А ФВ это так скилет для премиума,на нем обкатывают все разработки и потом прокачивают в премиум сигменте.Туарег стоит для меня лично отдельно от ФВ,наверное потому что у меня нет денег на Каена хорошего Ку7 ,ГЛ
но сравнивать даже Тура с Лекарями это как то геэтично
да дрочево с этим компом на колесах,да ликвидность не такая как у лекаря,но опять же не все любят перекусывать стейками,в основном жрут фаст фуд

Дык я этого и не говорю.
Именно премиум это Ауди, Мерс, Беха. Порш, англичане, Мазератти и т.п.
Но есть одно но, у нас принято считать упомянутую японсукую троицу премиумом. а они не тянунут уровень даже ФВ. По европейским меркам это вобще непонятно шо и сбоку бантик. а у нас каждый кто едет на Инфинити думает что он на Ролс ройсе и гонору столько что мама не горюй.

Так Туарег отдельно, СС отдельно, Фаетон отдельно. Это топовая линейка. Причем более высокого уровня нежели япы.

Добавлено через 8 минут 6 секунд

   Цитата:

SABA77

Дай ему поджопника с правой ноги....и хай дальше на япах ездит.....
По теме на японок вообще не смотрю....даже на женщин японских

Он вобще такой бред пишет, что там клиника полная и неизлечимая. Мол япы качественнее, менее ломкие, более технологичные и подобный бред.