Touareg & Prado150

[Seawolf]

   Цитата:

Metla

Без 4-х зонника эксплуатировали машину, почувствовали уже в сравнении?
Тогда это мнение, которое имеет смысл принять во внимание тем, у кого в приоритете комфорт пассажиров и немного улучшенный свой.

Сравнивал, пробовал, экспериментировал с отключением двух зад зон и боковых воздуховодов. Вывод-супер! Про немного улучшенный свой-не понял, о чем речь

[slem]

А 150 еще редкостный уродец что снаружи,что внутри....иногда смотрю на владельцев/пытаюсь понять их выбор......

[Metla]

   Цитата:

Seawolf

Сравнивал, пробовал, экспериментировал с отключением двух зад зон и боковых воздуховодов. Вывод-супер! Про немного улучшенный свой-не понял, о чем речь

В предыдущем комментарии вы отметили, что ощутили плюсы 4-х зонника как водитель. Было в салоне два, стало четыре терморезистора, салон охлаждается/кондиционируется/обогревается еще в двух зонах позади водителя - слева и справа. Быстрее достигается нужная температура "по салону". Водитель ощутит разницу в жару и холод. Разумеется, это удобно, но найдутся и те, кто поставит 18-е. Когда пассажиры дети, не обсуждается - зимой обогрев задних сидений очень пригодится.

[Aleks439]

   Цитата:

szao

зачем 3.6 вебаста? опять мучиться с блокировками? а греется он и так быстро.

именно,зачем? тем более что двигатель эта фигня не греет

[Ивaн]

Чувствую себя мужланом среди гурманов!..
Релинги чёрные или серебристые... Диски 18-е, 4-х зонник... Наверное это всё очень важно!..
Смысл темки немного меняется, но это даже интереснее! Что лучше: неукомплектованый хромпакетом Тур или весь, какой только можно фарш в Хундай ix 55 за 2,2 млн???

[A3B5]

Ивaн, вот в этом и состоит проблема выбора
Удачи!

[АВК]

   Цитата:

Ивaн

Чувствую себя мужланом среди гурманов!..
Релинги чёрные или серебристые... Диски 18-е, 4-х зонник... Наверное это всё очень важно!..
Смысл темки немного меняется, но это даже интереснее! Что лучше: неукомплектованый хромпакетом Тур или весь, какой только можно фарш в Хундай ix 55 за 2,2 млн???

Ответ в вопросе - или ты мужлан, или начинающий гурман..... Кесарю - кесарево..

[ОлегТ]

   Цитата:

Ивaн

Чувствую себя мужланом среди гурманов!..
Релинги чёрные или серебристые... Диски 18-е, 4-х зонник... Наверное это всё очень важно!..
Смысл темки немного меняется, но это даже интереснее! Что лучше: неукомплектованый хромпакетом Тур или весь, какой только можно фарш в Хундай ix 55 за 2,2 млн???

Если надо много опций за мало денег, то за 2 ляма лучше взять superb c полным приводом и двигуном с 6.6 до сотни в полном фарше, включая вентеляцию сидений.

В мае летали на покатушки по Сицилии и мне вместо заказанного подунули новый хенде i40 в топовой комплектации и мы прокатали на нем более полутора тыс км за 9 дней. Честно говороря общее впечатление - подделка под машину. Типа все есть, если не пользоваться. Начинаешь пользоваться, понимаешь что лучше бы не было, ну и рулежка с тормозами тоже дрянь. В общем хенде лучше в сад сразу и как миниму до следущего поколения.

[Ивaн]

   Цитата:

ОлегТ

... В общем хенде лучше в сад сразу и как миниму до следущего поколения.

Я чуть выше про Киа то же самое писал... Корея - не вариант!

[szao]

Тогда из доступного негамна остается Джип Широкий.

[cusco]

   Цитата:

Metla

Когда пассажиры дети, не обсуждается - зимой обогрев задних сидений очень пригодится.

про детей немного комично звучит,они ведь сидят в детских креслах а обогрев задних сидений эти кресла ни как не прогреет.

Добавлено через 30 секунд

   Цитата:

szao

Тогда из доступного негамна остается Джип Широкий.

неплохо если б не итальянский непонятный дизель....

[Metla]

   Цитата:

cusco

про детей немного комично звучит,они ведь сидят в детских креслах а обогрев задних сидений эти кресла ни как не прогреет.

Речь была про к\к 4-х зонник, работающий на обогрев пассажиров, ну и дети по-старше подразумевались. Залазят с сильного холода в уже основательно задубевшую машину, а тепло только пока впереди салона. Начинают выть: "сделайте потеплее", а для тебя и так - Африка. Ну и тогда задние сидения с подогревом, тоже не лишние. В остальных случаях - можно обойтись и без этого.

[szao]

   Цитата:

cusco

неплохо если б не итальянский непонятный дизель....

после косых вагеновских дизелей бояцца итальянских уже не нужно ;-)

[GonzaleS]

   Цитата:

Metla

В предыдущем комментарии вы отметили, что ощутили плюсы 4-х зонника как водитель. Было в салоне два, стало четыре терморезистора, салон охлаждается/кондиционируется/обогревается еще в двух зонах позади водителя - слева и справа. Быстрее достигается нужная температура "по салону". Водитель ощутит разницу в жару и холод. Разумеется, это удобно, но найдутся и те, кто поставит 18-е. Когда пассажиры дети, не обсуждается - зимой обогрев задних сидений очень пригодится.

Найдутся те, кто выберут диски. Хотя их можно всегда докупить отдельно, а 4х зонник фиг поставишь))))))

   Цитата:

cusco

неплохо если б не итальянский непонятный дизель....

Вроде особых нареканий нет на ГЧ форуме. VM Motori довольно старая контора, и на трактора, и на дизель-генераторы движки давно крутят. С 90х с крайслером, фордом, дэу контактируют.. В общем не первый двигатель их.

[Metla]

   Цитата:

GonzaleS

Найдутся те, кто выберут диски. Хотя их можно всегда докупить отдельно, а 4х зонник фиг поставишь))))))

Ваша правда.
Сама планировала уложиться в сумму, меньшую на 200 тыс. той, которая получилась. В итоге - комлектация "эгоист, и единственное, что грустно - не меломан". Из того, что упоминалось здесь и ранее, по разным причинам не влезло:
- 4-х зонник;
- подогрев задних сидений (не нужен);
- шторки туда же (не нужны);
- держатель груза (хватит там и сетки);
- розетка на 230В (нафиг она?);
- подготовка под моб.т.;
- авт. выкл. дальнего света;
- мажорская подсветка салона (не нужна);
- металлические пороги (не нужны);
- еще что-то видимо не нужное;
- аудиосистема (попробую дозаказать потом).
При том, что включены: люк и 18-е.

[szao]

Если берете 249лс, то не экономьте на 4х-зоннике. Без него именно у этой модификации не будет даже охлаждаемого бардачка - полная кастрация.

Будете потом доставлять блютуф - хотя бы Media-in закажите, это же жалкие 7 тыс. Зато потом не придется +20 доплачивать за блок (infortaiment gateway), нужный блютуфу.

[Metla]

   Цитата:

szao

Если берете 249лс, то не экономьте на 4х-зоннике. Без него именно у этой модификации не будет даже охлаждаемого бардачка - полная кастрация.

Будете потом доставлять блютуф - хотя бы Media-in закажите, это же жалкие 7 тыс. Зато потом не придется +20 доплачивать за блок (infortaiment gateway), нужный блютуфу.

Перечисляла то, чего нет в заказе, блютуф есть. А для чего нужен холод в бардачке?

[szao]

   Цитата:

Metla

А для чего нужен холод в бардачке?

Например, чтобы в дороге была прохладная вода. Ведь у Туарега нет охлаждаемых подстаканников.

Если Вы не выбросили 90 тыс на бесполезную RNS850 и не заказали подготовку телефона Премиум, то блютуфом в машине не будет даже пахнуть.

[Metla]

   Цитата:

szao

Например, чтобы в дороге была прохладная вода. Ведь у Туарега нет охлаждаемых подстаканников.

Если Вы не выбросили 90 тыс на бесполезную RNS850 и не заказали подготовку телефона Премиум, то блютуфом в машине не будет даже пахнуть.

Про водичку, тогда предположу, что зимой захочется - тепленькой.
Да, RNS850 есть, только не вкурила, зачем для блютуфа еще и подготовка телефона?
Или вы про какой-то особенный, пахнущий электронникой?

[szao]

При наличии 850 блютуф можно разблокировать и заказывать поддержку телефона можно лишь для улучшенной связи и доступа к СМС прямо с экрана машины.

Если отказаться от 850 с древними картами, то освободится около 60 тыс руб на более комфортные и нужные опции.