Машина "плавает" и педаль тормоза встает колом...

[gtoras]

И это после победы нескольких литров на 100км.
Agu, не показалось, что подклинивает, удерживает, при сбросе газа- быстрее останавливается?
Мысли в слух: когда движок не работает, педаль то же колом, пока не заведешь?

Добавлено через 5 минут 35 секунд

Оффтопик

А, так ты не спишь?

Может все таки в Самару?

[Серый V10]

Agu, Всех с наступившим!!!
И не много мыслей вслух: Педаль колом + стрекот АБС + немного разворачивает машину (как будто на чисто летней резине, тормозишь на льду) = неправильная работа АБС!!! Раз лампа неисправности не загорается, то значит на АБС приходит откуда-то неправильный сигнал, который блок АБС считает правильным!!!
Еслиб была неисправность системы усилителя тормозов, то до срабатывания АБС приходилось бы очень сильно давить на педаль, а тут (как я понял) маленький ход педали и сразу АБС! Так что по моему: где-та в электронике собака зарыта!
Если счас такого нету, то яб поехал, а в случае возникновения в пути отключил бы АБС любым возможным способом. Машина конечно останется без помощи электроники, но (при достаточном опыте) ехать можно!
Датчик АБС (на передних колёсах) вставлен сзади (где рулевая тяга крепится к кулаку) в сам поворотный кулак, недалеко от шруса, разъём обычный (как большинство на Туре), только надо как нибудь закрепить провод: чтоб не болтался и не попал в двигающиеся части!!!
Ну и про расход: по моему явно завышенный и надо будет искать в чём дело! У меня на VR6 241л/с такой был только по жутким пробкам (когда пешком 2 раза пройдёшь за это время)(правда заправлял только на Аэро и 98), а по трассе 16-18.

Добавлено через 21 минуту 25 секунд
Со съёмом разъёма АБС на трассе думаю может помочь любой шофёр или большинство дальнобойщиков (если ни все), главное показать (в легкодоступном месте) как снимается фольцевские разъёмы!!! (К поворотным кулакам идёт только 2 провода: на датчики колодок и на датчик АБС.)

[Серый V10]

Что нашёл

[_Vitaly_]

У меня похожие симптомы возникали несколько раз после мойки, но все они были разовыми, в повороте несколько раз сильно пугался, машина именно плыла, причем даже на небольшой скорости, что это так и не знаю.

[R.M.B]

Серый V10,
все верно... если знать что это подработки АВС ЕСР....
да и
вообще, снять разьем с датчика правильнее чем вынимать предохранитель
Предохранитель обесточит блок управления и еще много модулей будут не правильно работать !
а снять разьем с датчика станет в аварийный режим.

[TUR 3,6 BHK]

Айгуль! У ВАС не правильно работает система АБС.Я ВАМ отвечал так- как была ,такая-же неисправность. Система АБС не обнаруживает какой-то датчик (один или несколько),система
АБС работает следующим образом по колесам:пример- если не обнаруживает датчик переднего
левого колеса(система воспринимает как "стоящее" колесо) она начинает подтормаживать заднее
правое колесо-выравнивает машину. И наоборот, не работает заднее правое (по датчику) будет тормозиться переднее левое. С противоположной стороны все будет так-же переднее правое-
заднее левое. Проверьте по температуре на тормозных дисках -горячее будет с рабочим датчиком,
противоположное (накрест) ,будет с нерабочим датчиком. Педаль "колом" скорее из-за того, что
постоянно работает система АБС, она держит повышенное постоянное давление в тормозной системе. Попробуйте определить датчик как я написал.Снять его просто, там только открутить один болт. Протереть очистить контакты и сам датчик.Промыть тщательно тормозной диск ,мойкой высокого давления со стороны двигателя. С НОВЫМ ГОДОМ! УДАЧИ!
Жил и работал в г. Новый Уренгой 20 лет-земляки.

[smgeeper]

Agu,
кстати, чтобы не кататься между мойкой и сервисом - в боше есть керхер во входящем шлюзе.

[R.M.B]

TUR 3,6 BHK, Дружище все верно конечно....НО!
Но Agu пишет вот -

   Цитата:

Agu

Диагностику прогой делали два раза, в разных сервисах - ошибок, кроме мне известных и давно "сидящих", НЕТ!

.
а при не исправном датчике ошибку пишет...
конечно бывает иногда ошибка плавающая из-за плохого контакта в разьеме АВС
тогда бывают описанные вами заходы но не длительное время!
при проблемме дольше определенного времени опять таки пишет ошибку в журнал...

[Agu]

   Цитата:

gtoras

И это после победы нескольких литров на 100км...

Ну да. Но это отдельная "песня" про мой Тур

   Цитата:

gtoras

...Agu, не показалось, что подклинивает, удерживает, при сбросе газа- быстрее останавливается?..

Нет. Думаю, почувствовала бы. Нет.

   Цитата:

gtoras

...Мысли в слух: когда движок не работает, педаль то же колом, пока не заведешь?...

Там, на трассе, в воскресенье не останавливалась и не глушила машину. Эти дни по городу - нет, педаль как обычно. Опять же и в движении как на трассе - нет такого.

   Цитата:

gtoras

...Может все таки в Самару?

Уже почти решила. Третьего с утра буду звонить ОД, уточнять. 31-го звонили, там сказали, что "сейчас никто, кроме отдела продаж, не работает. Все начнут работать с 3-его". Если договорюсь, и они готовы будут меня принять - 4-го поеду...


ПыСы: То ли к маме и подруге в Уральск на Новый год приехала, то ли заняться ремонтом машины в Самаре... за две с лишним тысячи км от дома

Добавлено через 43 секунды

   Цитата:

smgeeper

Agu,
кстати, чтобы не кататься между мойкой и сервисом - в боше есть керхер во входящем шлюзе.

Владимир, а они с какого числа начинают работать? С 3-его?

[smgeeper]

   Цитата:

Agu

ПыСы: То ли к маме и подруге в Уральск на Новый год приехала, то ли заняться ремонтом машины в Самаре... за две с лишним тысячи км от дома

Добавлено через 43 секунды


Владимир, а они с какого числа начинают работать? С 3-его?

моя первая поездка на туре через три недели после покупки - 950 км. встал с вылетевшей катушкой в деревне, до ближайшего города - 120 км :)
видимо, что-то есть такое в Туре экстримальное :)

Сервис у них начнет работать 3-го числа. с 9-ти утра.

[TUR 3,6 BHK]

R.M.B, Да, там наверное датчик исправный и по нем ошибки не будет,там между магнитным кольцом подшипника ступичного(от которого идет сигнал на датчик) и самим датчиком существует
какой-то экран, это могло быть- проезд по луже с большим содержанием железа у меня было так.
А датчик, он ошибки и не выдаст он ведь рабочий и обрыва нет.Как-то так. Еще раз удачи Айгуль.

[Agu]

   Цитата:

smgeeper

моя первая поездка на туре через три недели после покупки - 950 км. встал с вылетевшей катушкой в деревне, до ближайшего города - 120 км :)
видимо, что-то есть такое в Туре экстримальное :)

Сервис у них начнет работать 3-го числа. с 9-ти утра.

Первый раз за мои 180 000... Ремонты то в процессе поездок были, но как то ожидаемые, не критичные....

Спасибо.

[R.M.B]

TUR 3,6 BHK,
Да, все верно - опять таки известная беда забивается стружкой магнитной или экранируется по другим причинам датчик...
так вот с такой бедой электроника то же справляется сама! Это известная и учтенная в алгоритме неисправностей беда с АВС.
алгоритм этот примерно таков -
При продолжении сигнала блокировки одного колеса после отпускания педали тормоза,
в течении некоторого времени действие системы АБС прекращается!
При повторении этого несоответствия система понимает что неисправен датчик!!!
АВС переходит в аврийный режим.
Такк что ошибка будет в журнале если датчик экранирован - намогничен!
бывают только ошибки, сбои в этой системе связанные окислением проводки и разьема датчика...
но там еще многое может дурить в этой системе...

[smgeeper]

   Цитата:

R.M.B

TUR 3,6 BHK,
Да, все верно - опять таки известная беда забивается стружкой магнитной или экранируется по другим причинам датчик...
так вот с такой бедой электроника то же справляется сама! Это известная и учтенная в алгоритме неисправностей беда с АВС.
алгоритм этот примерно таков -
При продолжении сигнала блокировки одного колеса после отпускания педали тормоза,
в течении некоторого времени действие системы АБС прекращается!
При повторении этого несоответствия система понимает что неисправен датчик!!!
АВС переходит в аврийный режим.
Такк что ошибка будет в журнале если датчик экранирован - намогничен!
бывают только ошибки, сбои в этой системе связанные окислением проводки и разьема датчика...
но там еще многое может дурить в этой системе...

а работу датчиков можно как то на ходу с ВАСей проверить? шнурок есть - даже два VAG-COM и VAS5054. ПО на ноуте тоже рабочее стоит. можем на ходу поглядеть как срабатывают датчики - только подскажите куда заходить.

[cильвер 069]

   Цитата:

TUR 3,6 BHK

АБС работает следующим образом по колесам:пример- если не обнаруживает датчик переднего
левого колеса(система воспринимает как "стоящее" колесо) она начинает подтормаживать заднее
правое колесо

У меня когда накрылся датчик слева(перед),зажимало переднюю правую сторону,даже с хрустом как то процесс происходил,справа всё разобрал,проверил,ничего не клинило,но стоило начать движение,через некоторое время всё повторялось,но при всём при этом были ошибки

[R.M.B]

   Цитата:

smgeeper

а работу датчиков можно как то на ходу с ВАСей проверить? шнурок есть - даже два VAG-COM и VAS5054. ПО на ноуте тоже рабочее стоит. можем на ходу поглядеть как срабатывают датчики - только подскажите куда заходить.

Да можно...
Проверяли в динамике датчики только не ВАСей..
ВАСей тоже наверное можно....
Я так по памяти не скажу, надо самому подключить поискать...
А мое все барахло не со мной Тут еще понимаешь этот Новый Год приперло....
прямо вот другого дня ему нет

[Garage-Surgut]

Айгуль, ну чё там? Как успехи?

[Agu]

На данный момент записали на 09.00 6-го января в "Диверс Моторс Самара"...

[Garage-Surgut]

   Цитата:

Agu

На данный момент записали на 09.00 6-го января в "Диверс Моторс Самара"...

Короче, до 6-го без руля

[Agu]

   Цитата:

h_oum

Короче, до 6-го без руля

Почему? Я езжу, каждый день. Щас тоже через часок пойду выгонять его из-под охраны...