Мотор печки!!! (Приора рулит!!!)

[den7824]

уже год с десятки катаюсь, проблем пока не было. PS бывает 2 варианта мотора старого и нового образца, старого образца встает в родной кожух как родной!

[artem_xxx]

Комрады нужен совет.
У товарища каен. В январе умер мотор печки, поставили новый. Когда разбирал убедился что там всё как у нас. И на моторчике маркировка VW, про Porsche и не слова.

В общем суть вопроса вот в чем. После установки, новый мотор работал хорошо, а где то через месяц стал слабо дуть.

Ставишь на максимум, то хорошо дует, то плохо. Никакой зависимости нет.

Грешу на регулятор (или реле, поправьте если ошибаюсь). Но он стоит 4000, просто так покупать не хочется. Подскажите как точно диагностировать его неисправность? А то может и мотор бракованный попался.

Спасибо!

[den89]

Когда регулятор неисправен, обороты не регулируются или мотор не запускается вообще.
Если руки с нужного места растут, разберите мотор и почистите коллектор (иглой от шприца 0,7-0,8мм). Между пластинами набивается медно-графитовая пыль, шунтируя коллектор, при этом обороты падают. Заодно можно пружинки подрегулировать.

[artem_xxx]

   Цитата:

den89

Когда регулятор неисправен, обороты не регулируются или мотор не запускается вообще.
Если руки с нужного места растут, разберите мотор и почистите коллектор (иглой от шприца 0,7-0,8мм). Между пластинами набивается медно-графитовая пыль, шунтируя коллектор, при этом обороты падают. Заодно можно пружинки подрегулировать.

Спасибо!!!!

А пружинки это которые на щетках???

[den89]

Да, они.

[artem_xxx]

   Цитата:

den89

Да, они.

Но мотор сейчас стоит новый. Ему всего месяца 3

[den89]

Нужна диагностика, но для начала надо проверить мотор (если пусковой ток большой срабатывает защита регулятора и обороты не повышаются).
Новый - не значит надёжный.

[artem_xxx]

   Цитата:

den89

Нужна диагностика, но для начала надо проверить мотор (если пусковой ток большой срабатывает защита регулятора и обороты не повышаются).
Новый - не значит надёжный.

А как проверить. Подключить мультиметр во время пуска?

[artem_xxx]

Доброго всем времени суток.

Выше писал что у товарища начал сдыхать новый мотор. По совету комрадов решил прочистить щетки.

При разборе оказалось что это старый мотор. Отреставрированный покрашенный и проданный как новый.

Товарищи предостерегаю всех от фирмы SWAG. позиционируют себя как немецкая фирма. На деле китай. Покупался мотор в экзисте за 6500руб.

Сейчас пока вкрячили от приоры. Дальше видно будет.


Может создать раздел в FAQe где выкладывать таких производителей. Реально жалко денег.

Прикладываю фото коробки сего чуда.

[Демиург]

   Цитата:

artem_xxx

Доброго всем времени суток.

Выше писал что у товарища начал сдыхать новый мотор. По совету комрадов решил прочистить щетки.

При разборе оказалось что это старый мотор. Отреставрированный покрашенный и проданный как новый.

Товарищи предостерегаю всех от фирмы SWAG. позиционируют себя как немецкая фирма. На деле китай. Покупался мотор в экзисте за 6500руб.

Сейчас пока вкрячили от приоры. Дальше видно будет.


Может создать раздел в FAQe где выкладывать таких производителей. Реально жалко денег.

Прикладываю фото коробки сего чуда.

А фото самого мотора, точнее щеточного узла можно?

[artem_xxx]

   Цитата:

druk

А фото самого мотора, точнее щеточного узла можно?

попробую найти его в гараже и сфотать. Там новые щетки, а сам ротор просто обточен. Вот из-за ротора и слабый контакт, и в следствие малые обороты.

[BondION]

artem_xxx, Вы меня извините но зачем платить дважды когда новый оригинальный мотор от Q7
стоит
Оффтопик

7000руб.

идет один в один и он уже модифицированный. Недавно у самого засвистел мотор снял почистил смазал хватило на неделю. После этого посмотрел аналоги и понял что все китай который дешевле на 1000-1500руб. нахрена это нужно оригинальный мотор честно отработает 3-4года

[artem_xxx]

   Цитата:

BondION

artem_xxx, Вы меня извините но зачем платить дважды когда новый оригинальный мотор от Q7
стоит
Оффтопик

7000руб.

идет один в один и он уже модифицированный. Недавно у самого засвистел мотор снял почистил смазал хватило на неделю. После этого посмотрел аналоги и понял что все китай который дешевле на 1000-1500руб. нахрена это нужно оригинальный мотор честно отработает 3-4года

Я незнаю зачем платить дважды. Я же написал что это не я покупал а товарищ мой. Себе ставил оригинал.

Но честно вам сказать 3-4 года то что вы написали очень мало для оригинала. 3 года я думаю и от приоры пропаботает Заводской у меня 8 лет проработал.

[Серый V10]

   Цитата:

artem_xxx

Заводской у меня 8 лет проработал

Вообще то надо в тысячах км оценивать пробег, а то моим скорее всего уже 10 лет, но ещё нет 130 т. км!!!

[artem_xxx]

   Цитата:

Серый V10

Вообще то надо в тысячах км оценивать пробег, а то моим скорее всего уже 10 лет, но ещё нет 130 т. км!!!

Ну тогда мой отходил 160000

[БУТУЗ]

Моему 180тысяч и 11лет поскрипывал иногда зимой, но сам выздоровел и продолжает крутиться.

[artem_xxx]

   Цитата:

druk

А фото самого мотора, точнее щеточного узла можно?

Вот фото моторчика, который оказался восстановленным

[Демиург]

Да, грязноват для нового, но коллектор девственный и щетки новые. Может смазать и послужит?

[artem_xxx]

   Цитата:

druk

Да, грязноват для нового, но коллектор девственный и щетки новые. Может смазать и послужит?

Да ничего там девственного. Он отработал 2 месяца и сдох. Втулки не смажешь.

[Демиург]

   Цитата:

artem_xxx

Да ничего там девственного. Он отработал 2 месяца и сдох. Втулки не смажешь.

Разобрать, смазать. Все более чем реально. И еще был подобный случай: неправильные щетки (материал с большим содержанием меди) плохой контакт и медленно вращался. Не выбрасывай, вылечить можно