как проверить цепи - Страница 3

Lеха · 08.07.2018, 22:08 (21:08)

Столкнулся с проблемой и я. В недалеком прошлом начал себя как-то странно вести двигатель (3,2 Бенз), то обороты плавали (около 100-150 об), то тяги не было, то всё хорошо. Почитав на форуме и в инете, подумал всё же на цепи. Решил приобрести себе ВАСЮ диагноста, так как официальный дилер, увы, не смог подключиться к моему турику, сказав: "МОЖЕТ ТАМ ПРОВОДОК ГДЕ-ТО ОТОРВАЛСЯ". Выжидал я удобного случая, и свободного времени. Но он так и не настал, не успел я проверить на наличие ошибок и состояния цепи. Вчера появился стук-треск. Появился он на горячую. Стук, слышен, при оборотах от 800 до 1800. Сперва подумал, что развалился подшипник. Открыв капот понял что стучат клапана. Решил - пора. Подключил на холодную Васю. Запустил двиг, всю машину как совраску трясет, пока не подымешь обороты. Стук стоит мама не горюй.
Но к моему сожалению, я так и не увидел нужные мне значения. IMG_20180708_202807.jpg
Может кто знает, почему может не показывать. Причем ошибки он находит IMG_20180708_203808.jpg

ROTEX · 09.07.2018, 19:05 (19:05)

Lеха, не показывает потому что показания реальные уже ушли за 10 градкусов, а отклонение свыше 10 градусов уже не показывается.

fidel4ever · 26.07.2018, 14:09 (13:09)

Коллеги, а в каких группах, кроме 93 смотреть фазы для AGU?
У меня -3 и -8 показывает. Насколько это критично? Цепи и натяжители менялись 80000 назад

ROTEX · 26.07.2018, 21:23 (21:23)

fidel4ever, AGU это 4-х цилиндровый мотор 1.8 литра с ремнем ГРМ спереди и цепью межвальной сзади. Если у Вас цепь вытянется тогда будет греметь цепь ГРМ.

SirTouareg · 26.07.2018, 23:17 (22:17)

Цитата:

fedorih

208 209 группа. Там показатели

А у меня в 208 и 209 группе показывает показания явно не цепей... Там какие то спротивления в омах и еще что то, но я вно не углы фаз распредвалов

Может для BAA какие то другие группы для проверки распредвалов? Завтра гляну что в 93 группе...

ЗЫ глянул в 93
1 ряд распредвалов 1.00
2 ряд распредвалов 2.00

при нажатии на газ значения не меняются
Это нормальные показания?

fidel4ever · 27.07.2018, 18:06 (17:06)

Цитата:

ROTEX

fidel4ever, AGU это 4-х цилиндровый мотор 1.8 литра с ремнем ГРМ спереди и цепью межвальной сзади. Если у Вас цепь вытянется тогда будет греметь цепь ГРМ.

Я опечатался.

Имел ввиду AXQ, конечно

Сергей Васильевич · 28.07.2018, 21:43 (21:43)

Цитата:

SirTouareg

А у меня в 208 и 209 группе показывает показания явно не цепей... Там какие то спротивления в омах и еще что то, но я вно не углы фаз распредвалов

Может для BAA какие то другие группы для проверки распредвалов? Завтра гляну что в 93 группе...

ЗЫ глянул в 93
1 ряд распредвалов 1.00
2 ряд распредвалов 2.00

при нажатии на газ значения не меняются
Это нормальные показания?

У меня тоже двигатель ВАА.
В 208 и 209 группах показывает значения -3 и -4 соответственно. Сопротивление в омах в них не показывает.

Иван Охо · 11.08.2018, 12:56 (11:56)

Друзья помогите, поставить диагноз. Это грм?

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 022-906-032-BMX.clb
Part No SW: 022 906 032 GC HW:
Компонент: MOTRONIC ME7.1.1G 6386
Кодировка: 0001133
Мастерская #: WSC 00217 935 99701
VCID: 52A08651CEC79ED4FF-515A

10 Найдены неисправности:
16684 - Обнаружены пропуски воспламенения
P0300 - 001 - - Индикатор неисправности ВКЛ
16689 - Цил.5
P0305 - 001 - обнаружены пропуски воспламенения - Индикатор неисправности ВКЛ
16414 - Ряд 1-зонд 1; электрическая цепь подогрева
P0030 - 004 - обрыв цепи - Индикатор неисправности ВКЛ
16434 - Ряд 2-зонд 1; электрическая цепь подогрева
P0050 - 004 - электрическая неисправность - Индикатор неисправности ВКЛ
16690 - Цил.6
P0306 - 001 - обнаружены пропуски воспламенения - Индикатор неисправности ВКЛ
17755 - Ряд 2; датчик пол.распредвала-G163/датчик пол.коленвала(G28
P1347 - 002 - )несоотв.сигналов - Индикатор неисправности ВКЛ
16687 - Цил.3
P0303 - 001 - обнаружены пропуски воспламенения - Индикатор неисправности ВКЛ
16452 - Давление во вп. коллекторе/масса воздуха <-> угол поворота ДЗ
P0068 - 002 - отклонение
16685 - Цил.1
P0301 - 001 - обнаружены пропуски воспламенения
16686 - Цил.2
P0302 - 001 - обнаружены пропуски воспламенения
Готовность: 0110 1101

Сергей Васильевич · 11.08.2018, 18:09 (18:09)

Иван Охо:

Я бы начал с чего попроще- взял бы напрокат новые свечи и исправные катушки зажигания и заменил. Работы на полчаса. Затем продиагностировал двигатель по новому. Выложил бы сюда скан.
Может пропуски воспламенения от сдыхающих катушек зажигания ?

ROTEX · 11.08.2018, 19:14 (19:14)

Катушки и свечи скорее всего не причём, ошибки по лямбдам и расфазировка одного распредвала (ошибка по одному валу, причиной может быть умерший или заклинивший клапан управления фазовращателем) обычно и приводят к пропускам по всем цилиндрам сразу.

Иван Охо · 11.08.2018, 20:10 (19:10)

Цитата:

Сергей Васильевич

Иван Охо:

Я бы начал с чего попроще- взял бы напрокат новые свечи и исправные катушки зажигания и заменил. Работы на полчаса. Затем продиагностировал двигатель по новому. Выложил бы сюда скан.
Может пропуски воспламенения от сдыхающих катушек зажигания ?

спасибо буду пробовать со свечами и катушками.

Добавлено через 6 минут 27 секунд

Цитата:

ROTEX

Катушки и свечи скорее всего не причём, ошибки по лямбдам и расфазировка одного распредвала (ошибка по одному валу, причиной может быть умерший или заклинивший клапан управления фазовращателем) обычно и приводят к пропускам по всем цилиндрам сразу.

Сперва была ошибка по распредвалу и коленвалу, через месяц выскочили по двум лямдам, первого ряда. слегка потраивала. вчера на трассе пропала тяга, от 2 до 3 тысяч трясет. до дома 900 км ни стуков ни треска в двигатели не слышно.

sergejkov · 12.08.2018, 01:11 (01:11)

Цитата:

Иван Охо

буду пробовать со свечами и катушками

заодно померяй давление в рампе должно быть не менее 4 очков на каждом отдельно насосе

Kunitsin · 15.06.2019, 10:32 (10:32)

Цитата:

Олег086

Всем привет! Попросил друг посмотреть на 3,6 FSI, подключил васю с последним обновлением и что увидел , то что измеряемые группы в эл. двигателя закрыты (не активно) на пред идущих версиях вроде не скрывал. Как ещё можно посмотреть?

Попробуй в блок зайти и там увидешь

buss47 · 23.10.2019, 12:12 (12:12)

Доброго дня, господа

.

Когда приобретал автомобиль (около полугода назад) подборщики проводили компьютерную диагностику, остался интересный скриншот.

У самого "васи" нет, хочу услышать ваше мнение по состоянию цепей, достаточно ли этих данных?

Сергей Васильевич · 23.10.2019, 12:55 (12:55)

Цитата:

buss47

Доброго дня, господа

.

Когда приобретал автомобиль (около полугода назад) подборщики проводили компьютерную диагностику, остался интересный скриншот.

У самого "васи" нет, хочу услышать ваше мнение по состоянию цепей, достаточно ли этих данных?

Какого года авто? Бензин?
Подъезжай на Заневскую площадь - попробуем моим шнурком 208 и 209 группу проверить. Напиши в личку, когда свободен - там и спишемся.

Егор1 · 17.03.2020, 18:34 (20:34)

Добрый день. Подскажите куда копать? Ошибка по клапана выскакивает одновременно на оба почти сразу.
Может из за этой ошибки, я имею ввиду ошибку по клапанам, не стабильно работать АКПП.
Забыл добавить двигатель AXQ 4.2л. Машина 2006г., пробег 220 тыс

stepanuk · 17.03.2020, 20:54 (20:54)

Цитата:

ROTEX

Lеха, не показывает потому что показания реальные уже ушли за 10 градкусов, а отклонение свыше 10 градусов уже не показывается.

Ты лично видел?

ROTEX · 17.03.2020, 22:12 (22:12)

Цитата:

stepanuk

Ты лично видел?

1. Не «Ты», а «Вы».
2. Да видел лично и не один раз.

stepanuk · 18.03.2020, 07:02 (07:02)

Цитата:

ROTEX

1. Не «Ты», а «Вы».
2. Да видел лично и не один раз.

А я -11 видел.

ROTEX · 18.03.2020, 14:35 (14:35)

stepanuk, Сказать любой может, Вы скрин выложите.

26.07.2018, 23:17 (22:17)	#45
SirTouareg Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 08.06.2018 Сообщений: 344 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 40 Репутация: 40	Цитата: fedorih 208 209 группа. Там показатели А у меня в 208 и 209 группе показывает показания явно не цепей... Там какие то спротивления в омах и еще что то, но я вно не углы фаз распредвалов Может для BAA какие то другие группы для проверки распредвалов? Завтра гляну что в 93 группе... ЗЫ глянул в 93 1 ряд распредвалов 1.00 2 ряд распредвалов 2.00 при нажатии на газ значения не меняются Это нормальные показания?
	Последний раз редактировалось SirTouareg; 27.07.2018 в 12:48.

11.08.2018, 20:10 (19:10)	#51
Иван Охо Новенький Город: Ишим Touareg 3.2 V6 Регистрация: 04.09.2017 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Сергей Васильевич Иван Охо: Я бы начал с чего попроще- взял бы напрокат новые свечи и исправные катушки зажигания и заменил. Работы на полчаса. Затем продиагностировал двигатель по новому. Выложил бы сюда скан. Может пропуски воспламенения от сдыхающих катушек зажигания ? спасибо буду пробовать со свечами и катушками. Добавлено через 6 минут 27 секунд Цитата: ROTEX Катушки и свечи скорее всего не причём, ошибки по лямбдам и расфазировка одного распредвала (ошибка по одному валу, причиной может быть умерший или заклинивший клапан управления фазовращателем) обычно и приводят к пропускам по всем цилиндрам сразу. Сперва была ошибка по распредвалу и коленвалу, через месяц выскочили по двум лямдам, первого ряда. слегка потраивала. вчера на трассе пропала тяга, от 2 до 3 тысяч трясет. до дома 900 км ни стуков ни треска в двигатели не слышно.
	Последний раз редактировалось Иван Охо; 11.08.2018 в 20:10. Причина: Добавлено сообщение

08.07.2018, 22:08 (21:08)	#41
Lеха Новенький Город: Екатеринбург Регистрация: 18.07.2017 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Столкнулся с проблемой и я. В недалеком прошлом начал себя как-то странно вести двигатель (3,2 Бенз), то обороты плавали (около 100-150 об), то тяги не было, то всё хорошо. Почитав на форуме и в инете, подумал всё же на цепи. Решил приобрести себе ВАСЮ диагноста, так как официальный дилер, увы, не смог подключиться к моему турику, сказав: "МОЖЕТ ТАМ ПРОВОДОК ГДЕ-ТО ОТОРВАЛСЯ". Выжидал я удобного случая, и свободного времени. Но он так и не настал, не успел я проверить на наличие ошибок и состояния цепи. Вчера появился стук-треск. Появился он на горячую. Стук, слышен, при оборотах от 800 до 1800. Сперва подумал, что развалился подшипник. Открыв капот понял что стучат клапана. Решил - пора. Подключил на холодную Васю. Запустил двиг, всю машину как совраску трясет, пока не подымешь обороты. Стук стоит мама не горюй. Но к моему сожалению, я так и не увидел нужные мне значения. IMG_20180708_202807.jpg Может кто знает, почему может не показывать. Причем ошибки он находит IMG_20180708_203808.jpg

09.07.2018, 19:05 (19:05)	#42
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,401 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,121 Репутация: 5746	Lеха, не показывает потому что показания реальные уже ушли за 10 градкусов, а отклонение свыше 10 градусов уже не показывается.

26.07.2018, 14:09 (13:09)	#43
fidel4ever Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 27.12.2017 Сообщений: 27 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Коллеги, а в каких группах, кроме 93 смотреть фазы для AGU? У меня -3 и -8 показывает. Насколько это критично? Цепи и натяжители менялись 80000 назад

26.07.2018, 21:23 (21:23)	#44
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,401 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,121 Репутация: 5746	fidel4ever, AGU это 4-х цилиндровый мотор 1.8 литра с ремнем ГРМ спереди и цепью межвальной сзади. Если у Вас цепь вытянется тогда будет греметь цепь ГРМ.

27.07.2018, 18:06 (17:06)	#46
fidel4ever Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 27.12.2017 Сообщений: 27 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: ROTEX fidel4ever, AGU это 4-х цилиндровый мотор 1.8 литра с ремнем ГРМ спереди и цепью межвальной сзади. Если у Вас цепь вытянется тогда будет греметь цепь ГРМ. Я опечатался. Имел ввиду AXQ, конечно

28.07.2018, 21:43 (21:43)	#47
Сергей Васильевич Почетный мембер Город: Бегловск. CR7 Exclusive Регистрация: 29.11.2008 Сообщений: 3,332 Поблагодарил(а): 9,856 Благодарностей: 12,565 Изображений в галерее: 2 Репутация: 15968	Цитата: SirTouareg А у меня в 208 и 209 группе показывает показания явно не цепей... Там какие то спротивления в омах и еще что то, но я вно не углы фаз распредвалов Может для BAA какие то другие группы для проверки распредвалов? Завтра гляну что в 93 группе... ЗЫ глянул в 93 1 ряд распредвалов 1.00 2 ряд распредвалов 2.00 при нажатии на газ значения не меняются Это нормальные показания? У меня тоже двигатель ВАА. В 208 и 209 группах показывает значения -3 и -4 соответственно. Сопротивление в омах в них не показывает.

11.08.2018, 12:56 (11:56)	#48
Иван Охо Новенький Город: Ишим Touareg 3.2 V6 Регистрация: 04.09.2017 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Друзья помогите, поставить диагноз. Это грм? Адрес 01: Электроника двигателя Label: 022-906-032-BMX.clb Part No SW: 022 906 032 GC HW: Компонент: MOTRONIC ME7.1.1G 6386 Кодировка: 0001133 Мастерская #: WSC 00217 935 99701 VCID: 52A08651CEC79ED4FF-515A 10 Найдены неисправности: 16684 - Обнаружены пропуски воспламенения P0300 - 001 - - Индикатор неисправности ВКЛ 16689 - Цил.5 P0305 - 001 - обнаружены пропуски воспламенения - Индикатор неисправности ВКЛ 16414 - Ряд 1-зонд 1; электрическая цепь подогрева P0030 - 004 - обрыв цепи - Индикатор неисправности ВКЛ 16434 - Ряд 2-зонд 1; электрическая цепь подогрева P0050 - 004 - электрическая неисправность - Индикатор неисправности ВКЛ 16690 - Цил.6 P0306 - 001 - обнаружены пропуски воспламенения - Индикатор неисправности ВКЛ 17755 - Ряд 2; датчик пол.распредвала-G163/датчик пол.коленвала(G28 P1347 - 002 - )несоотв.сигналов - Индикатор неисправности ВКЛ 16687 - Цил.3 P0303 - 001 - обнаружены пропуски воспламенения - Индикатор неисправности ВКЛ 16452 - Давление во вп. коллекторе/масса воздуха <-> угол поворота ДЗ P0068 - 002 - отклонение 16685 - Цил.1 P0301 - 001 - обнаружены пропуски воспламенения 16686 - Цил.2 P0302 - 001 - обнаружены пропуски воспламенения Готовность: 0110 1101

11.08.2018, 18:09 (18:09)	#49
Сергей Васильевич Почетный мембер Город: Бегловск. CR7 Exclusive Регистрация: 29.11.2008 Сообщений: 3,332 Поблагодарил(а): 9,856 Благодарностей: 12,565 Изображений в галерее: 2 Репутация: 15968	Иван Охо: Я бы начал с чего попроще- взял бы напрокат новые свечи и исправные катушки зажигания и заменил. Работы на полчаса. Затем продиагностировал двигатель по новому. Выложил бы сюда скан. Может пропуски воспламенения от сдыхающих катушек зажигания ?

11.08.2018, 19:14 (19:14)	#50
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,401 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,121 Репутация: 5746	Катушки и свечи скорее всего не причём, ошибки по лямбдам и расфазировка одного распредвала (ошибка по одному валу, причиной может быть умерший или заклинивший клапан управления фазовращателем) обычно и приводят к пропускам по всем цилиндрам сразу.

12.08.2018, 01:11 (01:11)	#52
sergejkov Местный Город: Ивантеевка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.04.2011 Сообщений: 706 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 124 Репутация: 174	Цитата: Иван Охо буду пробовать со свечами и катушками заодно померяй давление в рампе должно быть не менее 4 очков на каждом отдельно насосе

15.06.2019, 10:32 (10:32)	#53
Kunitsin Пользователь Город: Ковдор Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2018 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: Олег086 Всем привет! Попросил друг посмотреть на 3,6 FSI, подключил васю с последним обновлением и что увидел , то что измеряемые группы в эл. двигателя закрыты (не активно) на пред идущих версиях вроде не скрывал. Как ещё можно посмотреть? Попробуй в блок зайти и там увидешь

23.10.2019, 12:12 (12:12)	#54
buss47 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 22.05.2019 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Доброго дня, господа . Когда приобретал автомобиль (около полугода назад) подборщики проводили компьютерную диагностику, остался интересный скриншот. У самого "васи" нет, хочу услышать ваше мнение по состоянию цепей, достаточно ли этих данных?

23.10.2019, 12:55 (12:55)	#55
Сергей Васильевич Почетный мембер Город: Бегловск. CR7 Exclusive Регистрация: 29.11.2008 Сообщений: 3,332 Поблагодарил(а): 9,856 Благодарностей: 12,565 Изображений в галерее: 2 Репутация: 15968	Цитата: buss47 Доброго дня, господа . Когда приобретал автомобиль (около полугода назад) подборщики проводили компьютерную диагностику, остался интересный скриншот. У самого "васи" нет, хочу услышать ваше мнение по состоянию цепей, достаточно ли этих данных? Какого года авто? Бензин? Подъезжай на Заневскую площадь - попробуем моим шнурком 208 и 209 группу проверить. Напиши в личку, когда свободен - там и спишемся.

17.03.2020, 20:54 (20:54)	#57
stepanuk Местный Город: Novorossiysk Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.06.2017 Сообщений: 484 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 76 Репутация: 76	Цитата: ROTEX Lеха, не показывает потому что показания реальные уже ушли за 10 градкусов, а отклонение свыше 10 градусов уже не показывается. Ты лично видел?

17.03.2020, 22:12 (22:12)	#58
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,401 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,121 Репутация: 5746	Цитата: stepanuk Ты лично видел? 1. Не «Ты», а «Вы». 2. Да видел лично и не один раз.

18.03.2020, 07:02 (07:02)	#59
stepanuk Местный Город: Novorossiysk Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.06.2017 Сообщений: 484 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 76 Репутация: 76	Цитата: ROTEX 1. Не «Ты», а «Вы». 2. Да видел лично и не один раз. А я -11 видел.

18.03.2020, 14:35 (14:35)	#60
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,401 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,121 Репутация: 5746	stepanuk, Сказать любой может, Вы скрин выложите.