Замена тормозных дисков на перфорацию - Страница 3

Scheva · 28.02.2015, 23:27 (23:27)

Цитата:

skvair

я ставил диски zimmerman и колодки текстар - полет нормальный не скрипят , не ведет , не перегреваются

У меня на Prado 120 ставил диски перфорированные Zimmerman и колодки Akebono.Получил отличный эффект в торможении .

Angolano · 23.07.2015, 22:43 (22:43)

Камрады, помогите

Сделал ТО-3, 45000 км, мастер сказал, что диски требуют замены. Износ 2 мм спереди, т.е. остаток 30 мм, зад 26 мм из 28. Но датчики колодок еще даже не сработали. До срабатывания датчика колодок еще 1-2 мм. Как такое может быть, что колодки еще живы, а диски нет?

Timur · 23.07.2015, 22:45 (21:45)

Может конечно ) докатайте колодки и поменяйте все вместе.

Angolano · 23.07.2015, 22:59 (22:59)

Цитата:

Timur

Может конечно ) докатайте колодки и поменяйте все вместе.

А на что менять-то? Колодки приобрел trw, которые не пылят.

turbokrejser · 23.07.2015, 23:12 (23:12)

Цитата:

Angolano

... 45000 км, мастер сказал, что диски требуют замены...

А тормозит нормально?
Спокойно доездить колодки до конца и на ближайшем подъёмнике попросить снять колёса и померить толщину дисков, а то "специаласты" любят пугать всякими "ужасами", конечно же НЕ бескорыстно)))

Angolano · 23.07.2015, 23:15 (23:15)

Цитата:

turbokrejser

А тормозит нормально?
Спокойно доездить колодки до конца и на ближайшем подъёмнике попросить снять колёса и померить толщину дисков, а то "специаласты" любят пугать всякими "ужасами", конечно же НЕ бескорыстно)))

Да, нормально торможу. Колодки-то точно надо менять, вот тогда и попрошу замерить.

Кстати, может кто-нибудь поможет с выбором: заказал малопыльные колодки TRW. Диски думаю тоже TRW поставить. Штатными был доволен, спорта не требуется, поэтому обычные гражданские диски. Кто что может посоветовать. Почему не хочу брать оригинал - цена по 7500 за диск как-то не очень, с учетом того, что диски вместе с колодками стираются. Проехал на колодках и дисках 46 000 км.

Евгений 1048 · 24.07.2015, 15:11 (15:11)

Тест

Добавлено через 36 секунд
а как сделать, чтобы фотография была под именем?

Barthuk · 30.09.2015, 10:30 (10:30)

Цитата:

Юманите

А для чего ж тогда перфорация?

Перфорация служит для отвода газов - продуктов горения колодки при экстремальных нагрузках, иначе эти газы вырываясь отводят колодку, снижая эффективсть торможения. Такие диски пришли из мира спорта. Однократный проезд луж может привести к трещинам вокруг перфорации.

Добавлено через 8 минут 1 секунду

Цитата:

Юманите

А двухсоставность диска( алюминиевый центр)- маркетинговый ход или на самом деле есть какая то польза? Реклама говорит что помимо снижения веса, лучше рассеивает тепло, что способствует увеличению стойкости к нагреву и лучшему охлаждению

О рассеивании тепла - бред, они крепятся к алюминиевой кастрюле болтами, площадь соприкосновения минимальна. Есть разница в весе, соответственно, уменьшается инерционная нагрузка тормозов.

Jujutsu · 30.09.2015, 20:28 (20:28)

Цитата:

Barthuk

О рассеивании тепла - бред,

Это почему?!

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
Barthuk,

на этом примере?!

28.02.2015, 23:27 (23:27)	#41
Scheva Новенький Город: Подольск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.10.2014 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Диски Zimmerman Цитата: skvair я ставил диски zimmerman и колодки текстар - полет нормальный не скрипят , не ведет , не перегреваются У меня на Prado 120 ставил диски перфорированные Zimmerman и колодки Akebono.Получил отличный эффект в торможении .

23.07.2015, 23:15 (23:15)	#46
Angolano Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2013 Сообщений: 620 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 121 Репутация: 146	Цитата: turbokrejser А тормозит нормально? Спокойно доездить колодки до конца и на ближайшем подъёмнике попросить снять колёса и померить толщину дисков, а то "специаласты" любят пугать всякими "ужасами", конечно же НЕ бескорыстно))) Да, нормально торможу. Колодки-то точно надо менять, вот тогда и попрошу замерить. Кстати, может кто-нибудь поможет с выбором: заказал малопыльные колодки TRW. Диски думаю тоже TRW поставить. Штатными был доволен, спорта не требуется, поэтому обычные гражданские диски. Кто что может посоветовать. Почему не хочу брать оригинал - цена по 7500 за диск как-то не очень, с учетом того, что диски вместе с колодками стираются. Проехал на колодках и дисках 46 000 км.
	Последний раз редактировалось Angolano; 24.07.2015 в 10:52.

24.07.2015, 15:11 (15:11)	#47
Евгений 1048 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.02.2013 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 2 Изображений в галерее: 7 Репутация: 2	Тест Добавлено через 36 секунд а как сделать, чтобы фотография была под именем?
	Последний раз редактировалось Евгений 1048; 24.07.2015 в 15:11. Причина: Добавлено сообщение

30.09.2015, 10:30 (10:30)	#48
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Юманите А для чего ж тогда перфорация? Перфорация служит для отвода газов - продуктов горения колодки при экстремальных нагрузках, иначе эти газы вырываясь отводят колодку, снижая эффективсть торможения. Такие диски пришли из мира спорта. Однократный проезд луж может привести к трещинам вокруг перфорации. Добавлено через 8 минут 1 секунду Цитата: Юманите А двухсоставность диска( алюминиевый центр)- маркетинговый ход или на самом деле есть какая то польза? Реклама говорит что помимо снижения веса, лучше рассеивает тепло, что способствует увеличению стойкости к нагреву и лучшему охлаждению О рассеивании тепла - бред, они крепятся к алюминиевой кастрюле болтами, площадь соприкосновения минимальна. Есть разница в весе, соответственно, уменьшается инерционная нагрузка тормозов.
	Последний раз редактировалось Barthuk; 30.09.2015 в 10:30. Причина: Добавлено сообщение

30.09.2015, 20:28 (20:28)	#49
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: Barthuk О рассеивании тепла - бред, Это почему?! Добавлено через 1 минуту 19 секунд Barthuk, на этом примере?!
	Последний раз редактировалось Jujutsu; 30.09.2015 в 20:28. Причина: Добавлено сообщение

23.07.2015, 22:43 (22:43)	#42
Angolano Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2013 Сообщений: 620 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 121 Репутация: 146	Камрады, помогите Сделал ТО-3, 45000 км, мастер сказал, что диски требуют замены. Износ 2 мм спереди, т.е. остаток 30 мм, зад 26 мм из 28. Но датчики колодок еще даже не сработали. До срабатывания датчика колодок еще 1-2 мм. Как такое может быть, что колодки еще живы, а диски нет?

23.07.2015, 22:45 (21:45)	#43
Timur Пользователь Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 1,469 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 316 Репутация: 491	Может конечно ) докатайте колодки и поменяйте все вместе.

23.07.2015, 22:59 (22:59)	#44
Angolano Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2013 Сообщений: 620 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 121 Репутация: 146	Цитата: Timur Может конечно ) докатайте колодки и поменяйте все вместе. А на что менять-то? Колодки приобрел trw, которые не пылят.

23.07.2015, 23:12 (23:12)	#45
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: Angolano ... 45000 км, мастер сказал, что диски требуют замены... А тормозит нормально? Спокойно доездить колодки до конца и на ближайшем подъёмнике попросить снять колёса и померить толщину дисков, а то "специаласты" любят пугать всякими "ужасами", конечно же НЕ бескорыстно)))