Удаление EGR CASA

[Петручо]

noxeone, 3 толстых патрубка, которые ты предлагаешь собрать на тройник заглушить и удалить доп.насос. Тонкие закольцевать.

Добавлено через 1 минуту 28 секунд

   Цитата:

Adb_83

Петручо, а ты где живёшь?) Хочется сравнить сток с агп)
Если не против

В Гольяново живу. Как ты хочешь сравнить? И ты программно только ЕГР с вихрями отключил, без чипа?

Добавлено через 7 минут 48 секунд
SlavaVIC, ну, прям чтобы пошагово от и до нет нигде инфы...
Слава, скажи, из-за удаления доп.насоса не будет затруднений удаления воздуха из системы охлаждения после заправки?

[Adb_83]

   Цитата:

Петручо

Как ты хочешь сравнить?

ну на стенд не поедем)))
думал может заедем пару раз?
мне не нужны ппц мощностные показатели)) просто интересно... ибо ломаю голову надо или нет

заезжал с бкс, чип РБ, но заездами сложно назвать))) просто так получилось что с комрадом поменялись машинами на 5 мин, и вот сравнили. Так вот, его бкс как будто выстреливал сильнее с места, а потом моя его нагоняла. Поговорил с чиповщиком, говорит все верно, бксы они такие)

   Цитата:

Петручо

И ты программно только ЕГР с вихрями отключил, без чипа?

да, просто отключил. Физически все на месте. Вырезан кат и сажевый.
без чипа, во всяком случае я за него не платил) и по заказ наряду его нет, не думаю что они мне что то лили. (еврокод, мне было пох де отключать, а Серега долго отвечал в инсте, поэтому у них прошился)

[СерыйТур]

[quote=sda;2289956]Вот схема CASA



Ниже фото заглушенных патрубков 1, 2, 5, 6 (красные цифры)
Также я еще заглушил снизу двигателя патрубок 5(черным на схеме написан), а трубку 6(черным написано) вообще выкинул
Как снять трубку 6(чёрным на рисунке)?

Добавлено через 23 минуты 22 секунды
sda, как удалить трубку 6(чёрным)? Болт 12 не могу подлезть.

[Powar]

[quote=СерыйТур;2997724]

   Цитата:

sda

Вот схема CASA



Ниже фото заглушенных патрубков 1, 2, 5, 6 (красные цифры)
Также я еще заглушил снизу двигателя патрубок 5(черным на схеме написан), а трубку 6(черным написано) вообще выкинул
Как снять трубку 6(чёрным на рисунке)?

Добавлено через 23 минуты 22 секунды
sda, как удалить трубку 6(чёрным)? Болт 12 не могу подлезть.

Я тоже не смог добраться до её истоков. В итоге обрезал болгаркой сверху и заглушил.

[Петручо]

   Цитата:

Adb_83

ну на стенд не поедем)))
думал может заедем пару раз?
мне не нужны ппц мощностные показатели)) просто интересно... ибо ломаю голову надо или нет

Можно попробовать. Я летом на тяжелых AT с 60% профилем, х.з. что из этого выйдет. Когда прошился на зиме результатом был доволен. Ничего не замерял, чисто жопомер. Что характерно: до чипа было слышно характерное посвистывание турбины, после прошивки свист пропал, а появился некий рокот при наборе, спустя пол-года вообще ничего не слышу...

[Basilik]

   Цитата:

roam

а что за термостат ставили ?
ну и всетаки пару слов про заглушки коллекторов ..

Не слежу за темой, думал номер термостата известен.
Я тут на форуме в теме находил 4E0121113. Брал по Феби 38713..
А заглушку под турбиной самодельную поставил. Там делов её изготовить на 5 минут, если дрель и балгарка под рукой.
Термостат можно и не ставить, а тупо все концы заглушить. Эффект будет тот же.
Единственное, что было аргументом для меня, в переделке по моей схеме с доп. термостатом, то что не изучена тепловая нагрузка, и состояние двигателя после глушения сразу же на выходе с основного термостата. Я в курсе, что на БКС и выхода то этого нет, но тогда половину трубок пришлось бы выкинуть, . Плюс то, что лишняя циркуляция, по моей схеме, в жару, думаю не помешает. А зимой греться будет также, как и раньше.

[Петручо]

Камрады, у кого есть прошивка с отключенной экологией, но не удалено физически! Вопрос:
тяги заслонок двигаются при включении зажигания, типа проходя тест, или не шевелятся?
Ковырял на выходных плату стеклоочистителя и обнаружил, что заслонки-то по прежнему живут
Adb_83, в личку ответил!

[LASER]

Петручо, я так долго ездил!!! заслонки жили и работали!!! потом просто удалил и все...

[Петручо]

   Цитата:

LASER

Петручо, я так долго ездил!!! заслонки жили и работали!!! потом просто удалил и все...

Я просто на заведенном двигателе в разных режимах не смотрел еще что там происходит, трапецию под дождем ставил, не до этого было(((
Т.е. и клапан ЕГР тоже фунциклирует? В прошивке контроль ошибок только отлючен не в курсе?

[LASER]

   Цитата:

Петручо

Я просто на заведенном двигателе в разных режимах не смотрел еще что там происходит, трапецию под дождем ставил, не до этого было(((
Т.е. и клапан ЕГР тоже фунциклирует? В прошивке контроль ошибок только отлючен не в курсе?

я тоже особо не смотрел... помню тесты они проходили и пару раз замечал что после поездки в гараж ставил, глушил пока ворота закрывал они там жужжали типа закрывались...
когда движок ремонтировал мастер говорил еще что они работают... на холостом ходу газовал они открывались закрывались еще...
как там что отключено не в курсе, но после физического снятия разницы не ощутил...
а вот когда удалил физически клапан егр после программного удаления ощутил что легче набирать стала...

[Adb_83]

   Цитата:

Петручо

В прошивке контроль ошибок только отлючен не в курсе?

ну кто как делает..
это ты лучше у прошивщика спроси.


меня Серега с Гомеля предупреждал что могут тупо отключить контроль

[noxeone]

   Цитата:

Петручо

тяги заслонок двигаются при включении зажигания, типа проходя тест, или не шевелятся?

Ответ: тяги двигаются, но остаются всегда в открытом положении.

Добавлено через 58 секунд

   Цитата:

Петручо

Т.е. и клапан ЕГР тоже фунциклирует?

Если прошивку делали, то ЕГР уже не работает. Снимай фишки с него и с вакуумника слева впереди двигателя, проверяй

[Пространство]

Комрад с клапаном больше 500000 проехал и ничего не делал.. а кто без него проехал столько же?????

[noxeone]

   Цитата:

Пространство

Комрад с клапаном больше 500000 проехал и ничего не делал.. а кто без него проехал столько же?????

Есть кто и 600т проехал без клапана.

Есть большая разница в том, как ехать! Если он по трассе эксплуатировал авто, то сразу разочарую - на трассе ЕГР закрыт и все работает точно так же, как и без клапана.
А если он в пробке стоит целый день, то там как раз больше всего открывается ЕГР и всю гадость на впуск ведет.

Сомневаюсь, что по пробкам можно было проехать 500т

[Parnega]

Есть те кто продаёт набор заглушек для удаления егр? Из нормальных материалов

[karpushaTT]

А кто знает, достаточно ли просто отключить егр програмно? Пока никаких проблем нет, просто не хочу с ними столкнуться в будущем.

[Parnega]

Кто знает как узнать отключен ли программно егр.
Под капотом на сервоприводах заслонок скинуты фишки. Чек не горит. Значит ли это что егр отключен в эбу?

[Dmitry42]

   Цитата:

Parnega

Кто знает как узнать отключен ли программно егр.
Под капотом на сервоприводах заслонок скинуты фишки. Чек не горит. Значит ли это что егр отключен в эбу?

Скорее всего да, уже отключен.

100% узнать только слив прошивку и сравнив со заводской

[Хэнкок]

   Цитата:

sda

Вот схема CASA



Ниже фото заглушенных патрубков 1, 2, 5, 6 (красные цифры)
Также я еще заглушил снизу двигателя патрубок 5(черным на схеме написан), а трубку 6(черным написано) вообще выкинул



Вот такие заглушки я выточил для патрубков



Вот выкинул насос охлаждения ЕГР и поставил заглушку, можно поставить термостат от BKS, на нем нет выхода под охлаждение ЕГР.



Вот заглушен шланг на левом блоке



Вот заглушены трубки от термостата ЕГР и заслонки



ту трубку, которая идет над левой головой я снял совсем, чтобы коллектор не мешала снимать\ставить и заглушил снизу шланг, откуда она приходила.

И не забываем после снятия вакуумного клапана заглушить шланг вакуума.

А патрубки 3 и 4 не надо глушить?

[VladMir 63]

   Цитата:

Хэнкок

А патрубки 3 и 4 не надо глушить?

так у тебя сейчас на патрубках 3, 4 и 2 стоит тройник ?