Брать или не брать. Турег w12

[Garya]

маик,
957 4.8 турбо не догоняет nf 4.2 tdi чипованого, при том, что кушает турбоэс от 20л по городу, а 4.2 12л/100км ...
PS уже давно все сравнили

Добавлено через 17 минут 55 секунд

You Tube

You Tube

You Tube

You Tube

You Tube

You Tube

[маик]

это понятно как я понял порш был в стоке ? а если его чипануть? я что хочу сказать при прочих равных условиях допустим возьму с потолка 1.6 турбобензин и 1.6 турбодизель кто кого?

Добавлено через 3 минуты 5 секунд
я не могу понять неужели 4.2 чипованный едет более чем за 4.8 секунд?

[Garya]

маик,
турбоэс не чипованый то не живет долго, а чипованый скорее всего рыгнет мотором.
у не чипованого nf 340коней у кая 450

про 1,6 мы не говорим на туарег форуме )))) понятия не имею кто кого )))
ты все правильно понял 4.2 едет 4,6 0-100с при том, что у него 3 переключения, у бензинки только одно, ибо переключение на 3ю у кая на 102км/ч
но когда дизелю не нужно переключаться часто, например 100-200 он уже очевидно быстрее )))

[маик]

я просто привел пример говоря про 1.6 что у бензина будет больше потенциала при одинаковых условиях. но минус расход конечно

[Garya]

вот w12

You Tube

You Tube

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

   Цитата:

маик

я просто привел пример говоря про 1.6 что у бензина будет больше потенциала при одинаковых условиях. но минус расход конечно

дизель дизелю рознь ваговские дизеля хороши, дмв-е дизеля хороши японские дизеля овощи...

Добавлено через 10 минут 25 секунд
вот 3.0 casa нашего клубня
https://youtu.be/R4ayGGWDC0k

[маик]

была бы возможность взял бы nf дизеля или x6 3.0

Добавлено через 46 секунд
и к вам на чиповку))

[slavkin]

Чипанулся час назад дизельбустом,с Новороссийска как ввалил пипец какой бензин там....

[Aiwerson]

   Цитата:

маик

была бы возможность взял бы nf дизеля или x6 3.0

была бы возможность брать нужно РР 5.0Т и чиповать его. Отжигать по полной и раз в два года менять но это уже к вопросу о возможностях

[маик]

была бы возможность взял бы jeep srt8 7.0 битурбо вот эта МАШИНА .

Добавлено через 9 минут 28 секунд
1050 лошадиных сил)) попробуй догони называется)) ауди р8 как стоячего обходит

[Garya]

Была бы возможность сделал бы таз с 4.2 тдай

[Дмитрий Туарег]

Ну на трассе автодром в СПБ катал я и бензику НФ 249 и 245 сильный дизель (не чипованный).
Бенз версия без пневмы 2097кг вес без водителя. Дизель 2170 кг с пневмой.
На бензиновой версии у меня круг вышел 1мин 54,6 сек, на дизельном 1 мин 55,05 сек. Разгоны примерно одинаковы (скорость примерно до 160-170 успевал набрать). Бенз версия рулится лучше за счет этого чуть быстрее. Тормоза показали себя хорошо, перегрелись на 4 круге. Но в конце 3 уже начинали плыть.
Было бы интересно В8 попробывать на кольце. Кризис переживем куплю.

Вообще атмо тяжело форсировать и очень дорого и результат 20% мощности и крутящего момента уже очень хороший результат.

Для драга (заездов) лучше конечно турбированный двигатель, его проще делать (тюнить). Выпуск чем короче тем лучше (считать сечения и переходы особо не надо), со впуском тоже проще. Ну и давление турбины.
Знаю т.к. у самого 2 литра атмо есть для гонок по кольцу и в бюджет 200т.р. кроме 10-15 сил ничего сделать не могут. Поэтому в двигатель не лезу.

Мне вот интересно если на В8 тди главную пару укоротить, например поставить от бенз версии она на бензинках короче на 13%. Он поидее еще по злее поедет, т.к. крутящий на колесах вырастет на 13%. Только максималка упадет на эти самые 13%.
Garya не думали главную пару поменять? Может и тюнинг варианты есть.

[Aiwerson]

   Цитата:

маик

была бы возможность взял бы jeep srt8 7.0 битурбо вот эта МАШИНА .

Добавлено через 9 минут 28 секунд
1050 лошадиных сил)) попробуй догони называется)) ауди р8 как стоячего обходит

Этот автомобиль нормально едет только по прямой. Маневрировать на приличных скоростях на нём очень сложно (но можно) и при этом никакого кайфа. Только потеешь

[маик]

зато всех делать будешь

[Linevich]

   Цитата:

slavkin

Не надо старый БКС приводить в пример,трешка КАСА 240 лосей в стоке 8.3 до сотни,про чип молчим какой нах... 3,6 чипованная треха нс равне с 4,2 бензом валит.

Тебе говорят про крутящий момент у 3,6 (380 Hm) у твоей косилке 500 Hm показатели бензина 8,6 секунд, косилки 8,3 секунды до 100 почти одинаковые при стоке, учитывай, что у бензина 380 Hm или будем мерить 0,3 милисекунды разницы. Что ты сравниваешь чипанутые дизели с не чепанутыми бензинами ты просто вызываешь улыбку, всё равно твоя стоковая КОСИЛКА отвалится после 209 км от стокового 3,6 да и думаю после 130 уже сдуваться начнёт))) Может ты ещё стоковую Ferrari F430 обгонешь на тюненой косилке))) за 4 с. Ха-Ха-Ха-ХА))) Как говорят - "зачем из хорошего легкового автомобиля делать плохой гоночный автомобиль!!!" как нибудь вспомнишь об этой фразе)))))))))))))))

[маик]

))) страсти разгораются))

[Garya]

Я на спринте показал лучшее время среди полноприводных, ближайший субарик проехал круг на 5с хуже, к вопросу о рулежке но изрядно пожрало передние колеса

Добавлено через 51 секунду
Скоро посмотрим на что способен Турик на зимнем ралли, какие будут прогнозы?

Добавлено через 4 минуты 25 секунд
Linevich,
Бензинка это ты имеешь то что купил Дизель по всем параметрам на голову выше бензинок при прочих равных, особенно это ощутимо на околодорожниках

Добавлено через 4 минуты 28 секунд

   Цитата:

Linevich

Тебе говорят про крутящий момент у 3,6 (380 Hm) у твоей косилке 500 Hm показатели бензина 8,6 секунд, косилки 8,3 секунды до 100 почти одинаковые при стоке, учитывай, что у бензина 380 Hm или будем мерить 0,3 милисекунды разницы. Что ты сравниваешь чипанутые дизели с не чепанутыми бензинами ты просто вызываешь улыбку, всё равно твоя стоковая КОСИЛКА отвалится после 209 км от стокового 3,6 да и думаю после 130 уже сдуваться начнёт))) Может ты ещё стоковую Ferrari F430 обгонешь на тюненой косилке))) за 4 с. Ха-Ха-Ха-ХА))) Как говорят - "зачем из хорошего легкового автомобиля делать плохой гоночный автомобиль!!!" как нибудь вспомнишь об этой фразе)))))))))))))))

1. По полю
2. По снегу
3. По гравию
4. В дождь
Готов заехать с f430 даже на case, по прежнему смешно?

[Megos]

Почти каждый день сравниваю w12 и v8 biturbo. Спрашивайте, смогу отвечу.

[Linevich]

   Цитата:

Garya

Я на спринте показал лучшее время среди полноприводных, ближайший субарик проехал круг на 5с хуже, к вопросу о рулежке но изрядно пожрало передние колеса

Добавлено через 51 секунду
Скоро посмотрим на что способен Турик на зимнем ралли, какие будут прогнозы?

Добавлено через 4 минуты 25 секунд
Linevich,
Бензинка это ты имеешь то что купил Дизель по всем параметрам на голову выше бензинок при прочих равных, особенно это ощутимо на околодорожниках

Добавлено через 4 минуты 28 секунд


1. По полю
2. По снегу
3. По гравию
4. В дождь
Готов заехать с f430 даже на case, по прежнему смешно?

По скорости на прямой по дороге, ты бы ещё про болото написал бы или ты в трофи собрался гоняться со своими чипами за 200 рублей))) ???

[Garya]

Linevich, и в болото залезу 19го на встрече

[Linevich]

   Цитата:

Garya

Linevich, и в болото залезу 19го на встрече

Ну ты шутник!!!

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

   Цитата:

Megos

Почти каждый день сравниваю w12 и v8 biturbo. Спрашивайте, смогу отвечу.

Тебе тут будут доказывать что твой W12 сделает 3,0 Косилка на чипе)))