ржавые точки на хроме Touareg FL 2015 - Страница 3

Danyl3007 · 02.02.2016, 00:52 (23:52)

Или денег не хотят заработать, или хз... Меня отговаривали затягивать в пленку хром, мотивируя это тем, что эту пленку собьют криворукие/завтыкавшие мойщики. Типа плоскость соприкосновения очень незначительная и от напора воды под высоким давлением пленка будет отклеиваться

egor333 · 02.02.2016, 13:51 (15:51)

Причем тут реагенты и мойка !? Почему на авто других производителей а именно на данный момент имею - Хундай солярис - 5 лет стоит во дворе не мыт не чесан, ездим когда лень в гараж сходить, хром цел даже на решетке.
Сузуки грант витара хром поплыл слегка на решетке через 6 лет.
Тайота ЛК Прадо три года хром цел.
У друга Нисан Патрол 5 лет хром цел, Хамер -4 года тоже все ок можно перечислять долго, каждый из нас видел японские праворукие машины по 10 лет отраду а то и больше в Росссии они проходили не меньше и как правило с хорошим лакокрасочным покрытием им расскажите про реагенты и мойку пленки. Никто из выше перечисленных никогда не думал о хроме во что его замотать или где помыть машину чтобы не облез. Как говорил Астап Бендер машина это не роскош а средство передвижения в первую очередь, это же не Бентли или супер элитный спорткар статус владельцев которых обязывает блестеть каждую минуту, есть еще Порше,Мерс, БМВ, Лексус не льстите себе Фольксваген это атомобиль для среднего класса почти народный значит и эксплуатация народная. Я до приобретения Туарега не знал что эта проблема существует на первом году жизни авто.
Молодец тот человек из приведенной выше ссылки что выбил замену хрома, для меня проблема в экспертизе пока не могу найти у нас в городе ктобы взялся.

Relikt · 02.02.2016, 14:13 (14:13)

Цитата:

egor333

Причем тут реагенты и мойка !?

Это все понятно... Причем основная масса с тобой согласны, но ты же сам видишь, что происходит... Если собираешься идти по пути, что в ссылке начни с бумажных дел с ФГР и с официалами. Обязательно регистрируй у них входящие и копии себе

Тёмыч111 · 02.02.2016, 15:05 (15:05)

Цитата:

Nautilus!

И то что это не гарантийный случай, об этом тоже писали не раз на форуме.

Ещё как гарантийный, всё зависит от степени повреждения этого хрома и период за который это произошло. На моей машине например меняли по гарантии. Сейчас кризис, может экономят, а может ждут когда совсем облезет, вот тогда вэлком

szao · 02.02.2016, 16:01 (16:01)

Цитата:

gpn12buy

Не подскажете, как понять, что мойка это делает? С точки зрения потребителя их услуг, конечно:-) И до того, как молдинги облезут:)

Слишком щелочной концентрат, слишком долго выдержанный на кузове.

Nautilus! · 02.02.2016, 16:04 (16:04)

Цитата:

Тёмыч111

Ещё как гарантийный, всё зависит от степени повреждения этого хрома и период за который это произошло. На моей машине например меняли по гарантии. Сейчас кризис, может экономят

дело не кризисе. раньше давно поначалу как-то еще меняли и об этом писали на форуме, а потом ваг перестал это делать года два или три назад. официальное письмо вага на этот счет вы видели. поэтому остается или смириться с этим или судиться с ними.

но то что хром цветет и на других марках в наших условиях это факт, сам лично и на форде видел и на хюндае и на мерседесе!

semen9182 · 02.02.2016, 16:16 (16:16)

Ключевая фраза "...в наших условиях".
Где-нибудь в Чите, где 284 солнечных дня в году и влажность выше 80% не поднимается, читают Ваши слова и удивляются...

szao · 02.02.2016, 16:17 (16:17)

Даже в Чите мойщики легко убьют этот "хром".

Nautilus! · 02.02.2016, 16:31 (16:31)

Цитата:

semen9182

Ключевая фраза "...в наших условиях".
Где-нибудь в Чите, где 284 солнечных дня в году и влажность выше 80% не поднимается, читают Ваши слова и удивляются...

об этом тут тоже уже сто раз писали, что в МСК и Питере так химией обильно поливают что например города поменьше и подальше от центра даже и не знают о наших проблемах совсем.

Цитата:

szao

Даже в Чите мойщики легко убьют этот "хром".

только вот почему-то хром убивается именно после нашей зимы. за весну, лето и осень с ним ничего особо не происходит, хотя машины люди тоже моют в эти периоды.

Narkotik · 02.02.2016, 16:39 (16:39)

Nautilus!, вот именно!
Мой Табурег отходил 3,5 года в нашем далеко не сухом климате и особых проблем с хромом на нем нет по сей день

szao · 02.02.2016, 16:44 (16:44)

Цитата:

Nautilus!

только вот почему-то хром убивается именно после нашей зимы. за весну, лето и осень с ним ничего особо не происходит, хотя машины люди тоже моют в эти периоды.

Зимой шампунь мешают круче. Чтобы не перемывать.
Это все знают

Nautilus! · 02.02.2016, 16:46 (16:46)

Цитата:

Narkotik

Мой Табурег отходил 3,5 года в нашем далеко не сухом климате и особых проблем с хромом на нем нет по сей день

ну вам повезло значит, а нам нет

Цитата:

szao

Зимой шампунь мешают круче. Чтобы не перемывать.
Это все знают

ты у нас еще и на мойке подрабатываешь? Джамшут ты наш

vetal093 · 02.02.2016, 20:14 (20:14)

Жесть, такие деньги платим и теперь ходишь поглядываешь. Была Теана один молдинг пузырями пошел - гарания но проблемм.

gpn12buy · 03.02.2016, 00:40 (23:40)

Цитата:

szao

Слишком щелочной концентрат, слишком долго выдержанный на кузове.

Я надеялся понять, как можно отличить "правильную" мойку от "неправильной":-) PH концентрата вряд ли смогу померить... Слишком долго на кузове - это сколько именно?

П.А.Н. · 03.02.2016, 13:18 (15:18)

Цитата:

Leхa

следующий тур буду брать без дурацких блестяшек

сразу брал без блестяшек, именно из за этой проблемы

NaGaR · 03.02.2016, 14:23 (13:23)

Доброго.
Мойка рядом с домом, договорился с мойщиками, что мыть будем моей химией и как я скажу.
Да, я приезжаю на мойку со своей губкой и тряпкой))))
Мерседес весь был в хроме, ну просто один сплошной хром и за два года никаких намеков на проблемы с хромом. С туарегом схема та же, так что если хром полезет, значит жамно, а не хром.

egor333 · 03.02.2016, 14:27 (16:27)

Без блестяшек у Тура вид как у Тигуана, хром пакет нужен, но в меру, на FL помоему перебор. Интересно как у FL хром? А по поводу следующей машины надо думать, слишком много косяков на которые забили и оф. диллеры и сам Фольксваген. У меня на первых месяцах эксплуатации коррозия хрома, сдох аккумулятор правда не до конца (подзарядил) но тоже неприятный осадок взял машину за 3 ляма и через полгода началось. Пневма пока дышит, компрессор работающий на подкачку системы пневмоподвески будто на последнем исдохе, такое ощущение что очень слабенький. Буду надеяться на лучшее, но жидкость в систему уже купил, почитал тут стало грустно. Есть и еще косяки котрорые вылазят у многих - на форуме описаны.
Конечно у всех машин есть свои недостатки но не на первых же месяцах жизни.
Тур без хром пакета, пневмы, замка kessi, дизель (хотя солярка в регионах мягко говоря другая чем с столицах) может еще че забыл, наверное был бы не плох но... Надо уважать людей которые отдают не малые деньги за твои (Фольксваген) творения, я же столкнувшись с местным ОД и представительством Фольксвагена в Москве понял одно что им вообще плевать на меня и мои проблемы. По роже мастера было видно что косяк их но он мне твердил что на замену хрома добро не дает Москва а в эл. письме пришедшем позже Москва мне отписала что решение вопроса зависит от местного ОД короче перепинывали друг на друга. Нервы дороже да и времени нет.

jekih · 03.02.2016, 15:14 (15:14)

мне на GP по гарантии меняли весь хром по кругу

Тёмыч111 · 03.02.2016, 16:05 (16:05)

Цитата:

Nautilus!

дело не кризисе. раньше давно поначалу как-то еще меняли и об этом писали на форуме, а потом ваг перестал это делать года два или три назад. официальное письмо вага на этот счет вы видели.

в 2014 меняли по гарантии

samur · 03.02.2016, 16:11 (16:11)

Цитата:

egor333

Пневма пока дышит, компрессор работающий на подкачку системы пневмоподвески будто на последнем исдохе, такое ощущение что очень слабенький. Буду надеяться на лучшее, но жидкость в систему уже купил, почитал тут стало грустно. Есть и еще косяки котрорые вылазят у многих - на форуме описаны.

Вы явно ошиблись в выборе авто. Это так называемый внутренний конфликт между ожидаемым и действительностью.

02.02.2016, 00:52 (23:52)	#41
Danyl3007 Пользователь Город: Херсон Регистрация: 04.07.2015 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Или денег не хотят заработать, или хз... Меня отговаривали затягивать в пленку хром, мотивируя это тем, что эту пленку собьют криворукие/завтыкавшие мойщики. Типа плоскость соприкосновения очень незначительная и от напора воды под высоким давлением пленка будет отклеиваться

02.02.2016, 13:51 (15:51)	#42
egor333 Новенький Город: Тюмень Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.08.2013 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Причем тут реагенты и мойка !? Почему на авто других производителей а именно на данный момент имею - Хундай солярис - 5 лет стоит во дворе не мыт не чесан, ездим когда лень в гараж сходить, хром цел даже на решетке. Сузуки грант витара хром поплыл слегка на решетке через 6 лет. Тайота ЛК Прадо три года хром цел. У друга Нисан Патрол 5 лет хром цел, Хамер -4 года тоже все ок можно перечислять долго, каждый из нас видел японские праворукие машины по 10 лет отраду а то и больше в Росссии они проходили не меньше и как правило с хорошим лакокрасочным покрытием им расскажите про реагенты и мойку пленки. Никто из выше перечисленных никогда не думал о хроме во что его замотать или где помыть машину чтобы не облез. Как говорил Астап Бендер машина это не роскош а средство передвижения в первую очередь, это же не Бентли или супер элитный спорткар статус владельцев которых обязывает блестеть каждую минуту, есть еще Порше,Мерс, БМВ, Лексус не льстите себе Фольксваген это атомобиль для среднего класса почти народный значит и эксплуатация народная. Я до приобретения Туарега не знал что эта проблема существует на первом году жизни авто. Молодец тот человек из приведенной выше ссылки что выбил замену хрома, для меня проблема в экспертизе пока не могу найти у нас в городе ктобы взялся.

02.02.2016, 14:13 (14:13)	#43
Relikt Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.05.2014 Сообщений: 801 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 175 Репутация: 175	Цитата: egor333 Причем тут реагенты и мойка !? Это все понятно... Причем основная масса с тобой согласны, но ты же сам видишь, что происходит... Если собираешься идти по пути, что в ссылке начни с бумажных дел с ФГР и с официалами. Обязательно регистрируй у них входящие и копии себе

02.02.2016, 15:05 (15:05)	#44
Тёмыч111 Местный Город: Казань Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.03.2011 Сообщений: 208 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 32 Репутация: 57	Цитата: Nautilus! И то что это не гарантийный случай, об этом тоже писали не раз на форуме. Ещё как гарантийный, всё зависит от степени повреждения этого хрома и период за который это произошло. На моей машине например меняли по гарантии. Сейчас кризис, может экономят, а может ждут когда совсем облезет, вот тогда вэлком

02.02.2016, 16:01 (16:01)	#45
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: gpn12buy Не подскажете, как понять, что мойка это делает? С точки зрения потребителя их услуг, конечно:-) И до того, как молдинги облезут:) Слишком щелочной концентрат, слишком долго выдержанный на кузове.

02.02.2016, 16:04 (16:04)	#46
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Тёмыч111 Ещё как гарантийный, всё зависит от степени повреждения этого хрома и период за который это произошло. На моей машине например меняли по гарантии. Сейчас кризис, может экономят дело не кризисе. раньше давно поначалу как-то еще меняли и об этом писали на форуме, а потом ваг перестал это делать года два или три назад. официальное письмо вага на этот счет вы видели. поэтому остается или смириться с этим или судиться с ними. но то что хром цветет и на других марках в наших условиях это факт, сам лично и на форде видел и на хюндае и на мерседесе!

02.02.2016, 16:16 (16:16)	#47
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Ключевая фраза "...в наших условиях". Где-нибудь в Чите, где 284 солнечных дня в году и влажность выше 80% не поднимается, читают Ваши слова и удивляются...

02.02.2016, 16:17 (16:17)	#48
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Даже в Чите мойщики легко убьют этот "хром".

02.02.2016, 16:31 (16:31)	#49
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: semen9182 Ключевая фраза "...в наших условиях". Где-нибудь в Чите, где 284 солнечных дня в году и влажность выше 80% не поднимается, читают Ваши слова и удивляются... об этом тут тоже уже сто раз писали, что в МСК и Питере так химией обильно поливают что например города поменьше и подальше от центра даже и не знают о наших проблемах совсем. Цитата: szao Даже в Чите мойщики легко убьют этот "хром". только вот почему-то хром убивается именно после нашей зимы. за весну, лето и осень с ним ничего особо не происходит, хотя машины люди тоже моют в эти периоды.

02.02.2016, 16:39 (16:39)	#50
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,064 Поблагодарил(а): 688 Благодарностей: 540 Репутация: 265	Nautilus!, вот именно! Мой Табурег отходил 3,5 года в нашем далеко не сухом климате и особых проблем с хромом на нем нет по сей день

02.02.2016, 16:44 (16:44)	#51
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Nautilus! только вот почему-то хром убивается именно после нашей зимы. за весну, лето и осень с ним ничего особо не происходит, хотя машины люди тоже моют в эти периоды. Зимой шампунь мешают круче. Чтобы не перемывать. Это все знают

02.02.2016, 16:46 (16:46)	#52
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Narkotik Мой Табурег отходил 3,5 года в нашем далеко не сухом климате и особых проблем с хромом на нем нет по сей день ну вам повезло значит, а нам нет Цитата: szao Зимой шампунь мешают круче. Чтобы не перемывать. Это все знают ты у нас еще и на мойке подрабатываешь? Джамшут ты наш

02.02.2016, 20:14 (20:14)	#53
vetal093 Гость Город: краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 02.02.2016 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Жесть, такие деньги платим и теперь ходишь поглядываешь. Была Теана один молдинг пузырями пошел - гарания но проблемм.

03.02.2016, 00:40 (23:40)	#54
gpn12buy Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.11.2015 Сообщений: 116 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 24 Репутация: 24	Цитата: szao Слишком щелочной концентрат, слишком долго выдержанный на кузове. Я надеялся понять, как можно отличить "правильную" мойку от "неправильной":-) PH концентрата вряд ли смогу померить... Слишком долго на кузове - это сколько именно?

03.02.2016, 13:18 (15:18)	#55
П.А.Н. Местный Город: Челябинск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.12.2012 Сообщений: 341 Поблагодарил(а): 102 Благодарностей: 153 Репутация: 178	Цитата: Leхa следующий тур буду брать без дурацких блестяшек сразу брал без блестяшек, именно из за этой проблемы

03.02.2016, 14:27 (16:27)	#57
egor333 Новенький Город: Тюмень Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.08.2013 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Без блестяшек у Тура вид как у Тигуана, хром пакет нужен, но в меру, на FL помоему перебор. Интересно как у FL хром? А по поводу следующей машины надо думать, слишком много косяков на которые забили и оф. диллеры и сам Фольксваген. У меня на первых месяцах эксплуатации коррозия хрома, сдох аккумулятор правда не до конца (подзарядил) но тоже неприятный осадок взял машину за 3 ляма и через полгода началось. Пневма пока дышит, компрессор работающий на подкачку системы пневмоподвески будто на последнем исдохе, такое ощущение что очень слабенький. Буду надеяться на лучшее, но жидкость в систему уже купил, почитал тут стало грустно. Есть и еще косяки котрорые вылазят у многих - на форуме описаны. Конечно у всех машин есть свои недостатки но не на первых же месяцах жизни. Тур без хром пакета, пневмы, замка kessi, дизель (хотя солярка в регионах мягко говоря другая чем с столицах) может еще че забыл, наверное был бы не плох но... Надо уважать людей которые отдают не малые деньги за твои (Фольксваген) творения, я же столкнувшись с местным ОД и представительством Фольксвагена в Москве понял одно что им вообще плевать на меня и мои проблемы. По роже мастера было видно что косяк их но он мне твердил что на замену хрома добро не дает Москва а в эл. письме пришедшем позже Москва мне отписала что решение вопроса зависит от местного ОД короче перепинывали друг на друга. Нервы дороже да и времени нет.

03.02.2016, 15:14 (15:14)	#58
jekih Местный Город: санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2011 Сообщений: 600 Поблагодарил(а): 100 Благодарностей: 221 Изображений в галерее: 1 Репутация: 271	мне на GP по гарантии меняли весь хром по кругу

03.02.2016, 16:05 (16:05)	#59
Тёмыч111 Местный Город: Казань Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.03.2011 Сообщений: 208 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 32 Репутация: 57	Цитата: Nautilus! дело не кризисе. раньше давно поначалу как-то еще меняли и об этом писали на форуме, а потом ваг перестал это делать года два или три назад. официальное письмо вага на этот счет вы видели. в 2014 меняли по гарантии

03.02.2016, 16:11 (16:11)	#60
samur Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.02.2013 Сообщений: 1,237 Поблагодарил(а): 251 Благодарностей: 297 Репутация: 397	Цитата: egor333 Пневма пока дышит, компрессор работающий на подкачку системы пневмоподвески будто на последнем исдохе, такое ощущение что очень слабенький. Буду надеяться на лучшее, но жидкость в систему уже купил, почитал тут стало грустно. Есть и еще косяки котрорые вылазят у многих - на форуме описаны. Вы явно ошиблись в выборе авто. Это так называемый внутренний конфликт между ожидаемым и действительностью.