Выбрать зимнюю резину Touareg 2016 - Страница 3

Jujutsu · 14.09.2016, 17:55 (17:55)

Цитата:

А вы точно видели/юзали в живую бридж??? Близзак наинежнейший. У него самые эластичные ламели. Мишка не близко. Я так понимаю, у вас Мишка? лучше сравнивать, а не просто нахваливать свой выбор.

Я ездил на близак на лексусе gx470 и rx350,когда только он появился как новинка.... До туарега...
Мишка мне больше нравится, это мое мнение....

Barthuk · 14.09.2016, 18:27 (18:27)

Цитата:

Jujutsu

Я ездил на близак на лексусе gx470 и rx350,когда только он появился как новинка.... До туарега...
Мишка мне больше нравится, это мое мнение....

Оно услышано. Меня тоже устраивает контик. Но тут большинство хвалит бридж. Я тоже езду на бридже на одной из машин. И подтверждаю, что резина очень грамотная. Ессно покупать бридж при устраивающем меня контике я не буду. Но тем не менее - бридж определенный лидер по липучке.

Sergius der Stahlhelm · 14.09.2016, 19:19 (18:19)

Почитал ещё отзывы, пока выбираю из этих двух:

Разница в 8000 за 4 колеса в принципе не критична..

semen9182 · 14.09.2016, 19:21 (19:21)

Цитата:

Sergius der Stahlhelm

Почитал ещё отзывы, пока выбираю из этих двух:

Непростой выбор!
По идее, с буковками SUV имеет более толстую боковину.

Jujutsu · 14.09.2016, 19:25 (19:25)

Цитата:

Barthuk

Оно услышано. Меня тоже устраивает контик. Но тут большинство хвалит бридж. Я тоже езду на бридже на одной из машин. И подтверждаю, что резина очень грамотная. Ессно покупать бридж при устраивающем меня контике я не буду. Но тем не менее - бридж определенный лидер по липучке.

Так это же и хорошо что есть альтернативы.....
Бридж мне к примеру по размеру ни как вообще

Добавлено через 1 минуту 35 секунд

Цитата:

semen9182

Непростой выбор!
По идее, с буковками SUV имеет более толстую боковину.

Вообще xl определение что корд толше....

Barthuk · 14.09.2016, 20:53 (20:53)

Xl - это буквенный индекс нагрузки, определяет прочность корда и шины в целом, а не толщину боковины. SUV - определяет, что рисунок протектора специально разработан для полноприводных машин.

Добавлено через 1 минуту 50 секунд

Цитата:

Sergius der Stahlhelm

Почитал ещё отзывы, пока выбираю из этих двух:

Разница в 8000 за 4 колеса в принципе не критична..

Мне такой контик подарил дилер. Отличная резина.

Jujutsu · 14.09.2016, 21:18 (21:18)

Цитата:

Barthuk

Xl - это буквенный индекс нагрузки, определяет прочность корда и шины в целом, а не толщину боковины. SUV - определяет, что рисунок протектора специально разработан для полноприводных машин.

Полный привод может быть и на легковом авто

SUV. Sport Utility Vehicles – шина для кроссоверов класса "спорт" и внедорожников. Часто таким образом маркируется шина для тяжелых полноприводных автомобилей

В про хл да, спасибо за развернутый ответ

semen9182 · 14.09.2016, 21:27 (21:27)

Цитата:

Barthuk

Xl - это буквенный индекс нагрузки, определяет прочность корда и шины в целом, а не толщину боковины. SUV - определяет, что рисунок протектора специально разработан для полноприводных машин.

XL- eXtra Load.
С сайта nokiantyres.ru:
"Отметка XL означает, что на автомобиль можно устанавливать шины с повышенным запасом прочности. В нашем примере индекс нагрузки составляет 94. Если бы индекс равнялся 91, отметка XL не потребовалась бы.

Большинство моделей шин выпускается в двух вариантах – с повышенным и стандартным запасом прочности. Модель с повышенным запасом прочности может выдержать более высокую нагрузку, позволяя вам не беспокоиться о повреждении или слишком быстром износе шин, если вы, например, возьмете слишком много вещей с собой в отпуск. Крепкая структура шины с повышенным запасом прочности снижает теплогенерацию и делает покрышку более износостойкой."
На том же сайте можно убедиться, что одна и та же модель шины может быть простой, XL или SUV. Рисунок протектора при этом одинаковый.
Согласно объяснений моего друга, работающего на заводе Nokian: XL - более прочный состав резиновой смеси, SUV - другой техпроцесс, с большей толщиной боковины на выходе.
По другим брендам не знаю.

Jujutsu · 14.09.2016, 21:32 (21:32)

semen9182, это общее для всех брендов

Altis · 14.09.2016, 21:41 (21:41)

Цитата:

semen9182

Рисунок протектора при этом одинаковый.

Видимо,не всегда. Хакка R2 и R2 SUV отличаются рисунком.

Barthuk · 14.09.2016, 21:45 (21:45)

http://www.hankooktire.com/ru/compare.html одна модель, сув и не сув, рисунок разный!!!

mbstyle · 14.09.2016, 21:46 (23:46)

Катал до этого на ContiIceContact BD шип. 255/55R18, хорошая очень резина, дорогу держат в любых условиях, тихие.
На этот сезон взял ContiIceContact 2 KD 265/50R20, посмотрим.

Barthuk · 14.09.2016, 21:50 (21:50)

Hakka black и black suv отличаются рисунком!!!

Jujutsu · 14.09.2016, 21:59 (21:59)

Цитата:

Altis

Видимо,не всегда. Хакка R2 и R2 SUV отличаются рисунком.

Хака r2 для седанов, не для внедорожников

Добавлено через 4 минуты 0 секунд
Рисунок для suv и для седана ребята разный....
И работоспособность рисунка разная следовательно, так как задачи разные.....

Шины suv - дороже

Barthuk · 14.09.2016, 22:08 (22:08)

Я же сразу написал, что отличие в рисунке. Толщину боковины определяет ранфлет. Прочность шины определяет индекс нагрузки. Если ставить без соответствия рекомендаций производителя, то легко можно нажить шишек на разорванном корде.

Jujutsu · 14.09.2016, 22:13 (22:13)

Barthuk, контиспортконтакт одинаковые что suv что нет

К примеру....

Иван71 · 14.09.2016, 22:46 (22:46)

Цитата:

Barthuk

Xl - это буквенный индекс нагрузки, определяет прочность корда и шины в целом, а не толщину боковины. SUV - определяет, что рисунок протектора специально разработан для полноприводных машин.

Добавлено через 1 минуту 50 секунд

Мне такой контик подарил дилер. Отличная резина.

А вас не смущает индекс скорости 190??

Barthuk · 14.09.2016, 23:28 (23:28)

Цитата:

Jujutsu

Barthuk, контиспортконтакт одинаковые что suv что нет

К примеру....

Есть такое дело. Я хз.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

Цитата:

Иван71

А вас не смущает индекс скорости 190??

Сорри, а вы зимой хреначите быстрее??? Я летом-то больше 160 на туареге не езжу. До этого на субаре вообще стоял бридж близзак с индексом q. И как-то не сильно меня парит индекс скорости зимой до 160кмч. У меня кстати сейчас на гонке комплект зимы близзак как раз с индексом ку. И ни разу не испытывал на эту тему неудобств.

Obarg · 18.09.2016, 05:49 (05:49)

Цитата:

ROGER64

Посмотрите ContiIceContact - за три сезона "минус" 5% шипов !

Нокиа не уважаю, шаманят на тестах, да еще и производство раша

Почивают на шаманствах прошлых лет

Очень близки к конти Hankook Winter I*Pike RS (в том числе и летние)
Goodyear Ultragrip Ice Arctic
Pirelli Ice Zero

Вот интересный тест (их много на этом сайте): https://www.shina.ru/infa_2015_11_16.shtml

Иван71 · 18.09.2016, 07:48 (07:48)

Цитата:

Barthuk

Есть такое дело. Я хз.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

Сорри, а вы зимой хреначите быстрее??? Я летом-то больше 160 на туареге не езжу. До этого на субаре вообще стоял бридж близзак с индексом q. И как-то не сильно меня парит индекс скорости зимой до 160кмч. У меня кстати сейчас на гонке комплект зимы близзак как раз с индексом ку. И ни разу не испытывал на эту тему неудобств.

Конечно,зимы разные бывают потому что,160?,видимо не где у вас там и погонять душевно,то то смотрю расходы7-9литров,сочуствую

14.09.2016, 17:55 (17:55)	#41
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: Barthuk А вы точно видели/юзали в живую бридж??? Близзак наинежнейший. У него самые эластичные ламели. Мишка не близко. Я так понимаю, у вас Мишка? лучше сравнивать, а не просто нахваливать свой выбор. Я ездил на близак на лексусе gx470 и rx350,когда только он появился как новинка.... До туарега... Мишка мне больше нравится, это мое мнение....

14.09.2016, 18:27 (18:27)	#42
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Jujutsu Я ездил на близак на лексусе gx470 и rx350,когда только он появился как новинка.... До туарега... Мишка мне больше нравится, это мое мнение.... Оно услышано. Меня тоже устраивает контик. Но тут большинство хвалит бридж. Я тоже езду на бридже на одной из машин. И подтверждаю, что резина очень грамотная. Ессно покупать бридж при устраивающем меня контике я не буду. Но тем не менее - бридж определенный лидер по липучке.
	Последний раз редактировалось Barthuk; 14.09.2016 в 18:30.

14.09.2016, 19:19 (18:19)	#43
Sergius der Stahlhelm Местный Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.05.2016 Сообщений: 408 Поблагодарил(а): 3,164 Благодарностей: 5,673 Репутация: 5873	Почитал ещё отзывы, пока выбираю из этих двух: Разница в 8000 за 4 колеса в принципе не критична..
	Последний раз редактировалось Sergius der Stahlhelm; 14.09.2016 в 19:22.

14.09.2016, 19:25 (19:25)	#45
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: Barthuk Оно услышано. Меня тоже устраивает контик. Но тут большинство хвалит бридж. Я тоже езду на бридже на одной из машин. И подтверждаю, что резина очень грамотная. Ессно покупать бридж при устраивающем меня контике я не буду. Но тем не менее - бридж определенный лидер по липучке. Так это же и хорошо что есть альтернативы..... Бридж мне к примеру по размеру ни как вообще Добавлено через 1 минуту 35 секунд Цитата: semen9182 Непростой выбор! По идее, с буковками SUV имеет более толстую боковину. Вообще xl определение что корд толше....
	Последний раз редактировалось Jujutsu; 14.09.2016 в 19:25. Причина: Добавлено сообщение

14.09.2016, 20:53 (20:53)	#46
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Xl - это буквенный индекс нагрузки, определяет прочность корда и шины в целом, а не толщину боковины. SUV - определяет, что рисунок протектора специально разработан для полноприводных машин. Добавлено через 1 минуту 50 секунд Цитата: Sergius der Stahlhelm Почитал ещё отзывы, пока выбираю из этих двух: Разница в 8000 за 4 колеса в принципе не критична.. Мне такой контик подарил дилер. Отличная резина.
	Последний раз редактировалось Barthuk; 14.09.2016 в 20:53. Причина: Добавлено сообщение

14.09.2016, 19:21 (19:21)	#44
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цитата: Sergius der Stahlhelm Почитал ещё отзывы, пока выбираю из этих двух: Непростой выбор! По идее, с буковками SUV имеет более толстую боковину.

14.09.2016, 21:18 (21:18)	#47
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: Barthuk Xl - это буквенный индекс нагрузки, определяет прочность корда и шины в целом, а не толщину боковины. SUV - определяет, что рисунок протектора специально разработан для полноприводных машин. Полный привод может быть и на легковом авто SUV. Sport Utility Vehicles – шина для кроссоверов класса "спорт" и внедорожников. Часто таким образом маркируется шина для тяжелых полноприводных автомобилей В про хл да, спасибо за развернутый ответ
	Последний раз редактировалось Jujutsu; 14.09.2016 в 21:31.

14.09.2016, 21:27 (21:27)	#48
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цитата: Barthuk Xl - это буквенный индекс нагрузки, определяет прочность корда и шины в целом, а не толщину боковины. SUV - определяет, что рисунок протектора специально разработан для полноприводных машин. XL- eXtra Load. С сайта nokiantyres.ru: "Отметка XL означает, что на автомобиль можно устанавливать шины с повышенным запасом прочности. В нашем примере индекс нагрузки составляет 94. Если бы индекс равнялся 91, отметка XL не потребовалась бы. Большинство моделей шин выпускается в двух вариантах – с повышенным и стандартным запасом прочности. Модель с повышенным запасом прочности может выдержать более высокую нагрузку, позволяя вам не беспокоиться о повреждении или слишком быстром износе шин, если вы, например, возьмете слишком много вещей с собой в отпуск. Крепкая структура шины с повышенным запасом прочности снижает теплогенерацию и делает покрышку более износостойкой." На том же сайте можно убедиться, что одна и та же модель шины может быть простой, XL или SUV. Рисунок протектора при этом одинаковый. Согласно объяснений моего друга, работающего на заводе Nokian: XL - более прочный состав резиновой смеси, SUV - другой техпроцесс, с большей толщиной боковины на выходе. По другим брендам не знаю.

14.09.2016, 21:32 (21:32)	#49
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	semen9182, это общее для всех брендов

14.09.2016, 21:41 (21:41)	#50
Altis Пользователь Город: Москва Регистрация: 17.12.2015 Сообщений: 155 Поблагодарил(а): 61 Благодарностей: 2,263 Репутация: 2263	Цитата: semen9182 Рисунок протектора при этом одинаковый. Видимо,не всегда. Хакка R2 и R2 SUV отличаются рисунком.

14.09.2016, 21:45 (21:45)	#51
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	http://www.hankooktire.com/ru/compare.html одна модель, сув и не сув, рисунок разный!!!

14.09.2016, 21:46 (23:46)	#52
mbstyle Стреляный Город: Сургут Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 837 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 89 Репутация: 189	Катал до этого на ContiIceContact BD шип. 255/55R18, хорошая очень резина, дорогу держат в любых условиях, тихие. На этот сезон взял ContiIceContact 2 KD 265/50R20, посмотрим.

14.09.2016, 21:50 (21:50)	#53
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Hakka black и black suv отличаются рисунком!!!

14.09.2016, 21:59 (21:59)	#54
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: Altis Видимо,не всегда. Хакка R2 и R2 SUV отличаются рисунком. Хака r2 для седанов, не для внедорожников Добавлено через 4 минуты 0 секунд Рисунок для suv и для седана ребята разный.... И работоспособность рисунка разная следовательно, так как задачи разные..... Шины suv - дороже
	Последний раз редактировалось Jujutsu; 14.09.2016 в 21:59. Причина: Добавлено сообщение

14.09.2016, 22:08 (22:08)	#55
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Я же сразу написал, что отличие в рисунке. Толщину боковины определяет ранфлет. Прочность шины определяет индекс нагрузки. Если ставить без соответствия рекомендаций производителя, то легко можно нажить шишек на разорванном корде.
	Последний раз редактировалось Barthuk; 14.09.2016 в 22:13.

14.09.2016, 22:13 (22:13)	#56
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Barthuk, контиспортконтакт одинаковые что suv что нет К примеру....

14.09.2016, 22:46 (22:46)	#57
Иван71 Бывалый Город: Black sea Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.08.2016 Сообщений: 1,795 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 432 Изображений в галерее: 2 Репутация: 432	Цитата: Barthuk Xl - это буквенный индекс нагрузки, определяет прочность корда и шины в целом, а не толщину боковины. SUV - определяет, что рисунок протектора специально разработан для полноприводных машин. Добавлено через 1 минуту 50 секунд Мне такой контик подарил дилер. Отличная резина. А вас не смущает индекс скорости 190??

14.09.2016, 23:28 (23:28)	#58
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Jujutsu Barthuk, контиспортконтакт одинаковые что suv что нет К примеру.... Есть такое дело. Я хз. Добавлено через 1 минуту 18 секунд Цитата: Иван71 А вас не смущает индекс скорости 190?? Сорри, а вы зимой хреначите быстрее??? Я летом-то больше 160 на туареге не езжу. До этого на субаре вообще стоял бридж близзак с индексом q. И как-то не сильно меня парит индекс скорости зимой до 160кмч. У меня кстати сейчас на гонке комплект зимы близзак как раз с индексом ку. И ни разу не испытывал на эту тему неудобств.
	Последний раз редактировалось Barthuk; 14.09.2016 в 23:32.

18.09.2016, 05:49 (05:49)	#59
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: ROGER64 Посмотрите ContiIceContact - за три сезона "минус" 5% шипов ! Нокиа не уважаю, шаманят на тестах, да еще и производство раша Почивают на шаманствах прошлых лет Очень близки к конти Hankook Winter I*Pike RS (в том числе и летние) Goodyear Ultragrip Ice Arctic Pirelli Ice Zero Вот интересный тест (их много на этом сайте): https://www.shina.ru/infa_2015_11_16.shtml

18.09.2016, 07:48 (07:48)	#60
Иван71 Бывалый Город: Black sea Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.08.2016 Сообщений: 1,795 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 432 Изображений в галерее: 2 Репутация: 432	Цитата: Barthuk Есть такое дело. Я хз. Добавлено через 1 минуту 18 секунд Сорри, а вы зимой хреначите быстрее??? Я летом-то больше 160 на туареге не езжу. До этого на субаре вообще стоял бридж близзак с индексом q. И как-то не сильно меня парит индекс скорости зимой до 160кмч. У меня кстати сейчас на гонке комплект зимы близзак как раз с индексом ку. И ни разу не испытывал на эту тему неудобств. Конечно,зимы разные бывают потому что,160?,видимо не где у вас там и погонять душевно,то то смотрю расходы7-9литров,сочуствую