Пневма. Все началось с первым морозом.

[ШпицберГен]

   Цитата:

walerka

Sanches25, скиньте ссылочку на видео - у меня как раз полкило селикошариков валяется...
Имхо, азот хорош тем, что при опускании пневмы после заправки азотом, большая часть его выйдет наружу черезфильтр с селикогелем (почему гель?) интересно... Тем самым заберет влагу из осушителя.

При опускании пневмы азот уйдёт в ресивер...нифига не на ружу
Вы цитируете работу старой пневмы ГП

[Sanches25]

   Цитата:

ШпицберГен

Процедуру делал по осени на ТО-цена вопроса жизни без головняков 1710руб. Не дорого имхо. Чеки и заказ наряд прилагаю

В принципе если бы я нашел где сделать так называемое ТО за такую сумму, как удалось вам, то обязательно сделал бы и не тратил время, у нас в городе таких не нашлось.

[МАХХ]

Sanches25, Добрый день.
Подскажи пожалуйста, где в Новокузнецке проводил "лечебные" операции с пневмой?

[ШпицберГен]

Я эту операцию вместе с ТО проводил....может поэтому дешевле вышло. По их компьютеру это называлось-адаптация пневмосистемы.думаю вам нужно пообщаться поподробнее с дилером. Комрады с форума делали аналогичную процедуру за 3000 руб. Так что я когда заявлял сие рассчитывал на 3 а получилось вообще норм-1710руб

[Obarg]

Мне кажется нет разницы, что азот, что воздух.
Главное, газ должен быть сухим, что не гарантируется ни в одном случае.
И кто сказал, что азот в баллонах обезвожен?
Азот же побочный продукт после получения кислорода.
Из жидкого воздуха при получении кислорода улетучивается кислоро, а все остальное остается в баллоне с надписью "азот", хотя там куча других газов и вода никуда не делась. Так что в азоте смысла не вижу. Можно, конечно, пропустить азот из баллона через р-р конц серной кислоты для экстракции воды
А так, поднял машину макс вверх, ввел спирт, а воздух закачает компрессор

[ШпицберГен]

   Цитата:

Obarg

Мне кажется нет разницы, что азот, что воздух.
Главное, газ должен быть сухим, что не гарантируется ни в одном случае.
И кто сказал, что азот в баллонах обезвожен?
Азот же побочный продукт после получения кислорода.
Из жидкого воздуха при получении кислорода улетучивается кислоро, а все остальное остается в баллоне с надписью "азот", хотя там куча других газов и вода никуда не делась. Так что в азоте смысла не вижу. Можно, конечно, пропустить азот из баллона через р-р конц серной кислоты для экстракции воды
А так, поднял машину макс вверх, ввел спирт, а воздух закачает компрессор

Коллеги на форуме писали, т.к. Балкон находится под давлением то это гарантирует что азот в баллоне без водяного пара, проводили аналогию с баллонами аквалангистов. Где то в ветке про все эти премудрости было написано все и разъяснено. Старожилы темы этой такие как Technica просто уже устали все это объяснять по кругу. Парни если хотите все нюансы изучить и получить все ответы -не поленитесь прочитать самую большую ветку про пневму.... чес слово уже все обсосали мильен раз

Вот ссылка
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=39295

[Sanches25]

   Цитата:

МАХХ

Sanches25, Добрый день.
Подскажи пожалуйста, где в Новокузнецке проводил "лечебные" операции с пневмой?

В боксе с ямой на работе.
Так как ни "пятый угол", ни " каскад", это что поизвестней" серьезно этим не занимаются. Есть СТО какое-то рядом с Доминго на Рудокопровой, там вроде даже есть опыт замены силикагеля, но на тот момент они отказались, некогда якобы и предварительную цену затопили. С оффициалами тоже как то не сложилось...

[МАХХ]

А я на четверг 08.12. записался к дилеру.
Нашел общий язык со специалистом, и по цене сошлись на 2 т. руб.
Единственное, если подскажешь нюансы на которые необходимо обратить внимание по ходу проведения мероприятий с пневмой, идеально в формате обязательное/необязательное.

[sancho67]

   Цитата:

ШпицберГен

При опускании пневмы азот уйдёт в ресивер...нифига не на ружу

соглашусь с Вами, что желательно заправить азотом, чтоб сразу не угробить осушитель, НО т.к. система "открытая" , то рано или поздно система начнет забирать воздух с наружи и влага начнет попадать в систему..... если б было по другому ,то и "танцев с бубном" не надо было исполнять ...

[Sanches25]

   Цитата:

МАХХ

А я на четверг 08.12. записался к дилеру.
Нашел общий язык со специалистом, и по цене сошлись на 2 т. руб.
Единственное, если подскажешь нюансы на которые необходимо обратить внимание по ходу проведения мероприятий с пневмой, идеально в формате обязательное/необязательное.

Неплохая цена!
Отпишись по результатам если несложно. Я делал диагностику своим Васей, сбрасывал ошибки, заливал спиртику, пытался сменить реле, менял пред компрессора. В принципе все, больше ничего не потребовалось.
У тебя машина на гарантии?

[ШпицберГен]

   Цитата:

sancho67

соглашусь с Вами, что желательно заправить азотом, чтоб сразу не угробить осушитель, НО т.к. система "открытая" , то рано или поздно система начнет забирать воздух с наружи и влага начнет попадать в систему..... если б было по другому ,то и "танцев с бубном" не надо было исполнять ...

Абсолютно верно друг
Пневма нф берет с улицы минимум воздуха
Такого забора хватило мне сновья на три года, на четвёртом начались проблемы.
Старожилы отмечали что если сушить неновую пневму перед каждой зимой азотом при сыром селикогеле то проблем зимой не возникнет. В эту зиму я тестирую этот факт на себе. В ходе дискуссий на форуме пришли к выводу что оптимально сушить пневму азотом при сыром селикогеле раз в два года. Не знаю буду ли рисковать в след году чтобы проверить этот факт. Просто все зависит от места эксплуатации авто. Думаю влажность в Питере и Мурманске и др портовых городах всеже побольше будет.поэтому для меня сушка перед зимой это норма всеже

Добавлено через 3 минуты 15 секунд

   Цитата:

Sanches25

Неплохая цена!
Отпишись по результатам если несложно. Я делал диагностику своим Васей, сбрасывал ошибки, заливал спиртику, пытался сменить реле, менял пред компрессора. В принципе все, больше ничего не потребовалось.
У тебя машина на гарантии?

Почти совпадает с Мурманской 1710 руб ценой. Думаю 300 руб мастер себе на пиво накрутил это по-божески..даже не жалко

[МАХХ]

   Цитата:

Sanches25

Неплохая цена!
Отпишись по результатам если несложно. Я делал диагностику своим Васей, сбрасывал ошибки, заливал спиртику, пытался сменить реле, менял пред компрессора. В принципе все, больше ничего не потребовалось.
У тебя машина на гарантии?

Добрый день.
Обязательно напишу отчет. Антифриз приобрел Равеноловский, могу поделиться кстати.
Машина уже не на гарантии.

[Vitaly155]

   Цитата:

Sanches25

я понял и прислушался, надеюсть с моим нф горя не хапну.
конденсат у меня был 100% - он и стал причиной бед при первых морозах, думаю принесло эффект еще то что после первой заливки спирта в ресивер, так получилось что я его потом снимал и сливал ту жидкость которая там была (спирт с конденсатом, т.е. водой) и залил новую порцию спирта.

С тех пор как бабка отшептала!

Получается ресивер сняли и перевернув просто вылилась вода?

[Alex1000]

   Цитата:

ШпицберГен

Абсолютно верно друг
Пневма нф берет с улицы минимум воздуха
Такого забора хватило мне сновья на три года, на четвёртом начались проблемы.
Старожилы отмечали что если сушить неновую пневму перед каждой зимой азотом при сыром селикогеле то проблем зимой не возникнет. В эту зиму я тестирую этот факт на себе. В ходе дискуссий на форуме пришли к выводу что оптимально сушить пневму азотом при сыром селикогеле раз в два года. Не знаю буду ли рисковать в след году чтобы проверить этот факт. Просто все зависит от места эксплуатации авто. Думаю влажность в Питере и Мурманске и др портовых городах всеже побольше будет.поэтому для меня сушка перед зимой это норма всеже

Как место эксплуатации авто зависит от климата?Система же замкнутая...
Если сифонит где нибудь, то тогда да, будет качать воздух с улицы и будут проблемы.
Хватает ли воздуха в ресивере, чтобы поднять авто в максимальное положение или часть воздуха будет забрано с улицы?

[sancho67]

   Цитата:

Alex1000

Система же замкнутая...

НЕТ...

[Alex1000]

   Цитата:

sancho67

НЕТ...

Условно замкнутая.

[ШпицберГен]

   Цитата:

Alex1000

Как место эксплуатации авто зависит от климата?Система же замкнутая...
Если сифонит где нибудь, то тогда да, будет качать воздух с улицы и будут проблемы.
Хватает ли воздуха в ресивере, чтобы поднять авто в максимальное положение или часть воздуха будет забрано с улицы?

Климат морской более влажный поэтому насыщение селикогеля влагой происходило бы быстрее мне думается ну условно тем кто в Москве безгеморной пневмы хватило бы на 4года сновья. В питере на три. Вот что я имел ввиду

[Sanches25]

   Цитата:

Vitaly155

Получается ресивер сняли и перевернув просто вылилась вода?

Да, спирт, который я первый раз заливал, разбавленный с предполагаемым конденсатом

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

   Цитата:

МАХХ

Добрый день.
Обязательно напишу отчет. Антифриз приобрел Равеноловский, могу поделиться кстати.
Машина уже не на гарантии.

Ок, если возникнут опять проблемы, обращусь

[Seawolf]

   Цитата:

ШпицберГен

Я эту операцию вместе с ТО проводил....может поэтому дешевле вышло. По их компьютеру это называлось-адаптация пневмосистемы.думаю вам нужно пообщаться поподробнее с дилером. Комрады с форума делали аналогичную процедуру за 3000 руб. Так что я когда заявлял сие рассчитывал на 3 а получилось вообще норм-1710руб

Делали у дилера в Мурманске? Два дня назад,тоже выскочила желтая пиктограмма "ошибка ходовой-езжай в сервис". Пневма не регулируется, как крутилкой на панели, так клавишей в багажнике. Температура -8С. На следующий день темп +1С, все ок. Погонял пневму в разных режимах, проблем нет. Авто в январе будет 4 года.

[sancho67]

   Цитата:

Alex1000

Условно замкнутая.

ну да, как "условно беременна"...