Кто и какие сайлентблоки устанавливает на передние рычаги. - Страница 3

AVG21 · 14.03.2017, 12:52 (12:52)

Цитата:

По пыльникам вопрос актуален. Никто отдельно пыльники не менял?

Тут проще взять в руки старый пыльник, и в магазин по иномаркам. Подбором определить.

modul76 · 14.03.2017, 13:06 (12:06)

AVG21, В принципе я готов сьездить подобрать, но для этого мне нужно будет рычаги снять, а они пока что на туре стоят. Если кто от других моделей подбирал, сообщите отчего подходит, ну а если нет, после снятия рычагов сам поеду подберать, отпишусь от чего подошли.

Thunderbaud · 09.11.2019, 20:52 (20:52)

Если верить каталогу, то Delphi выпускает всё нужное для ремонта туареговской подвески.
И рычаги в сборе, и сайленты. Какбы бренд посерьёзней безвестных китайцев...

http://delphicat.com/WebForms/frmDel...EU&MMLRegion=1

ROTEX · 10.11.2019, 10:10 (10:10)

Лемфердер тоже выпускает и ходит как оригинал, проверено уже не на одном десятке машин.

noxeone · 10.11.2019, 11:23 (11:23)

Цитата:

ROTEX

Лемфердер тоже выпускает и ходит как оригинал, проверено уже не на одном десятке машин.

Я тоже за лемфердер. По мягкости - идеальные.
Лучше них только полиуретан, но он делает подвесеу жестче

ROTEX · 10.11.2019, 13:44 (13:44)

noxeone, весь полиуретан, который пробовал лично, ничем не лучше обычных хороших сайлентблоков. По жесткости я также не отмечал сильных изменений.

Basilik · 10.11.2019, 14:17 (13:17)

Полиуретан вообще не пригоден для сайлентблоков. Он к железу не приваривается. Я ровно год назад поставил один полиуритановый фирмы Х5 на нижнюю часть заднего амортизатора. Других вариантов попросту нет. Сейчас его состояние совсем плачевное, даже по сравнению со старым, на другой стойке, который не стал менять. Он оторвался от металлической обоймы. Хотя у него и работы там как таковой никакой и нет.
Буду в пн на яме, фото сделаю.

ROTEX · 10.11.2019, 14:39 (14:39)

Basilik, как работы никакой??? Это пожалуй один из самых нагруженных сайлентблоков в задней подвеске, на них двух (на две пневмостойки) вся масса зада автомобиля приходится, так как пневмостойка выполняет роль не только амортизатора, но и пружины.

Pavel74 · 10.11.2019, 15:06 (15:06)

А если лемфёрдера и делфи нет в предложениях заменителей, что ещё достойно? Например передний сайлент заднего нижнего рычага.
На первой странице указана схема, там лишь фебест, может есть инфа посвежее?

Basilik · 10.11.2019, 16:48 (15:48)

Цитата:

ROTEX

Basilik, как работы никакой??? Это пожалуй один из самых нагруженных сайлентблоков в задней подвеске, на них двух (на две пневмостойки) вся масса зада автомобиля приходится, так как пневмостойка выполняет роль не только амортизатора, но и пружины.

Имел ввиду, что он на скручивание, как остальные, совсем не работает, а от железной обоймы оторвался.
А на сжатие, да, нагрузка всей задней части на два сайлента приходится

noxeone · 10.11.2019, 21:02 (21:02)

Цитата:

Pavel74

А если лемфёрдера и делфи нет в предложениях заменителей, что ещё достойно? Например передний сайлент заднего нижнего рычага.
На первой странице указана схема, там лишь фебест, может есть инфа посвежее?

Это который гидроопора? У меня есть лемфердер, только узкий. Там 2 типа шли, в зависимости от типа тормозов.
У тебя в расшифровке комплектации посмотри какие стоят, могу подогнать недорого.

Я себе брал не глядя, а потом выяснилось, что предыдущий хозяин и тормоза, и рычаги поменял.

ROTEX · 10.11.2019, 21:42 (21:42)

Цитата:

noxeone

Это который гидроопора? У меня есть лемфердер, только узкий. Там 2 типа шли, в зависимости от типа тормозов.
У тебя в расшифровке комплектации посмотри какие стоят, могу подогнать недорого.

Я себе брал не глядя, а потом выяснилось, что предыдущий хозяин и тормоза, и рычаги поменял.

Комрад про другой сайлентблок говорит, он там обычный не гидроопора. Имеется ввиду треугольный рычаг задней подвески, передний сайлентблок, который к подрамнику прикручивается.
Аналог есть более менее но артикула и фирмы сейчас не помню.

noxeone · 10.11.2019, 22:01 (22:01)

Цитата:

ROTEX

Комрад про другой сайлентблок говорит, он там обычный не гидроопора. Имеется ввиду треугольный рычаг задней подвески, передний сайлентблок, который к подрамнику прикручивается.
Аналог есть более менее но артикула и фирмы сейчас не помню.

А блин, задний! Не заметил))
На рисунке то 1 это от переднего рычага

Pavel74 · 10.11.2019, 22:10 (22:10)

Да, ищу аналог сайлента на задний рычаг. На передние тоже готовлюсь к закупке. По вину бьётся гидроопора 60.5мм VAG 7L0 407 182 E. Если такие лемфёрдеры, то заберу 2шт

noxeone · 10.11.2019, 23:43 (23:43)

Цитата:

Pavel74

Да, ищу аналог сайлента на задний рычаг. На передние тоже готовлюсь к закупке. По вину бьётся гидроопора 60.5мм VAG 7L0 407 182 E. Если такие лемфёрдеры, то заберу 2шт

Да, именно такие у меня!
Можешь подлезть под машину с линейкой, замерить? Чисто для проверки, вдруг у тебя тоже меняли

Fktrctq · 11.11.2019, 00:57 (23:57)

Цитата:

Pavel74

Да, ищу аналог сайлента на задний рычаг. На передние тоже готовлюсь к закупке. По вину бьётся гидроопора 60.5мм VAG 7L0 407 182 E. Если такие лемфёрдеры, то заберу 2шт

он и выполняет эту функцию

Pavel74 · 11.11.2019, 15:51 (15:51)

noxeone,
Сегодня после работы залезу. Вечером отпишусь.

Добавлено через 5 минут 42 секунды
Fktrctq,
На заднем нижнем рычаге задний сайлент такой же как на переднем нижнем передний сайлент и они есть лемфердер. А вот передний сайлент на заднем рычаге нет лемфёрдера. Вопрос - что кроме фебеста достойно

Basilik · 11.11.2019, 16:57 (15:57)

Цитата:

Basilik

Имел ввиду, что он на скручивание, как остальные, совсем не работает, а от железной обоймы оторвался.
А на сжатие, да, нагрузка всей задней части на два сайлента приходится

Правый 1 фото, Х5 полиуретановый, прошёл 25т.км за год,
А левый заводской 232т.км.

noxeone · 11.11.2019, 17:09 (17:09)

Цитата:

Basilik

Правый 1 фото, Х5 полиуретановый, прошёл 25т.км за год,
А левый заводской 232т.км.

А что это за полиуретан такой, черный?

Basilik · 11.11.2019, 19:41 (18:41)

Цитата:

noxeone

А что это за полиуретан такой, черный?

Он был синий, ну или если потереть,то опять станет синий

14.03.2017, 12:52 (12:52)	#41
AVG21 Местный Город: Чебоксары Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2016 Сообщений: 527 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 115 Изображений в галерее: 8 Репутация: 115	Цитата: modul76 По пыльникам вопрос актуален. Никто отдельно пыльники не менял? Тут проще взять в руки старый пыльник, и в магазин по иномаркам. Подбором определить.

10.11.2019, 15:06 (15:06)	#49
Pavel74 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2013 Сообщений: 1,610 Поблагодарил(а): 590 Благодарностей: 476 Репутация: 501	А если лемфёрдера и делфи нет в предложениях заменителей, что ещё достойно? Например передний сайлент заднего нижнего рычага. На первой странице указана схема, там лишь фебест, может есть инфа посвежее?
	Последний раз редактировалось Pavel74; 10.11.2019 в 15:14.

11.11.2019, 15:51 (15:51)	#57
Pavel74 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2013 Сообщений: 1,610 Поблагодарил(а): 590 Благодарностей: 476 Репутация: 501	noxeone, Сегодня после работы залезу. Вечером отпишусь. Добавлено через 5 минут 42 секунды Fktrctq, На заднем нижнем рычаге задний сайлент такой же как на переднем нижнем передний сайлент и они есть лемфердер. А вот передний сайлент на заднем рычаге нет лемфёрдера. Вопрос - что кроме фебеста достойно
	Последний раз редактировалось Pavel74; 11.11.2019 в 15:51. Причина: Добавлено сообщение

14.03.2017, 13:06 (12:06)	#42
modul76 Местный Город: Тюмень Touareg GP 4.2 V8FSI Individual Регистрация: 25.03.2016 Сообщений: 372 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 5	AVG21, В принципе я готов сьездить подобрать, но для этого мне нужно будет рычаги снять, а они пока что на туре стоят. Если кто от других моделей подбирал, сообщите отчего подходит, ну а если нет, после снятия рычагов сам поеду подберать, отпишусь от чего подошли.

09.11.2019, 20:52 (20:52)	#43
Thunderbaud Местный Город: Тольятти Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.06.2010 Сообщений: 240 Поблагодарил(а): 4,818 Благодарностей: 3,672 Изображений в галерее: 38 Репутация: 4274	Если верить каталогу, то Delphi выпускает всё нужное для ремонта туареговской подвески. И рычаги в сборе, и сайленты. Какбы бренд посерьёзней безвестных китайцев... http://delphicat.com/WebForms/frmDel...EU&MMLRegion=1

10.11.2019, 10:10 (10:10)	#44
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,458 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,160 Репутация: 5785	Лемфердер тоже выпускает и ходит как оригинал, проверено уже не на одном десятке машин.

10.11.2019, 11:23 (11:23)	#45
noxeone Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2019 Сообщений: 1,159 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 213 Репутация: 238	Цитата: ROTEX Лемфердер тоже выпускает и ходит как оригинал, проверено уже не на одном десятке машин. Я тоже за лемфердер. По мягкости - идеальные. Лучше них только полиуретан, но он делает подвесеу жестче

10.11.2019, 13:44 (13:44)	#46
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,458 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,160 Репутация: 5785	noxeone, весь полиуретан, который пробовал лично, ничем не лучше обычных хороших сайлентблоков. По жесткости я также не отмечал сильных изменений.

10.11.2019, 14:17 (13:17)	#47
Basilik Местный Город: Саратов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 710 Поблагодарил(а): 1,346 Благодарностей: 411 Изображений в галерее: 3 Репутация: 461	Полиуретан вообще не пригоден для сайлентблоков. Он к железу не приваривается. Я ровно год назад поставил один полиуритановый фирмы Х5 на нижнюю часть заднего амортизатора. Других вариантов попросту нет. Сейчас его состояние совсем плачевное, даже по сравнению со старым, на другой стойке, который не стал менять. Он оторвался от металлической обоймы. Хотя у него и работы там как таковой никакой и нет. Буду в пн на яме, фото сделаю.

10.11.2019, 14:39 (14:39)	#48
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,458 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,160 Репутация: 5785	Basilik, как работы никакой??? Это пожалуй один из самых нагруженных сайлентблоков в задней подвеске, на них двух (на две пневмостойки) вся масса зада автомобиля приходится, так как пневмостойка выполняет роль не только амортизатора, но и пружины.

10.11.2019, 16:48 (15:48)	#50
Basilik Местный Город: Саратов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 710 Поблагодарил(а): 1,346 Благодарностей: 411 Изображений в галерее: 3 Репутация: 461	Цитата: ROTEX Basilik, как работы никакой??? Это пожалуй один из самых нагруженных сайлентблоков в задней подвеске, на них двух (на две пневмостойки) вся масса зада автомобиля приходится, так как пневмостойка выполняет роль не только амортизатора, но и пружины. Имел ввиду, что он на скручивание, как остальные, совсем не работает, а от железной обоймы оторвался. А на сжатие, да, нагрузка всей задней части на два сайлента приходится

10.11.2019, 21:02 (21:02)	#51
noxeone Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2019 Сообщений: 1,159 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 213 Репутация: 238	Цитата: Pavel74 А если лемфёрдера и делфи нет в предложениях заменителей, что ещё достойно? Например передний сайлент заднего нижнего рычага. На первой странице указана схема, там лишь фебест, может есть инфа посвежее? Это который гидроопора? У меня есть лемфердер, только узкий. Там 2 типа шли, в зависимости от типа тормозов. У тебя в расшифровке комплектации посмотри какие стоят, могу подогнать недорого. Я себе брал не глядя, а потом выяснилось, что предыдущий хозяин и тормоза, и рычаги поменял.

10.11.2019, 21:42 (21:42)	#52
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,458 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,160 Репутация: 5785	Цитата: noxeone Это который гидроопора? У меня есть лемфердер, только узкий. Там 2 типа шли, в зависимости от типа тормозов. У тебя в расшифровке комплектации посмотри какие стоят, могу подогнать недорого. Я себе брал не глядя, а потом выяснилось, что предыдущий хозяин и тормоза, и рычаги поменял. Комрад про другой сайлентблок говорит, он там обычный не гидроопора. Имеется ввиду треугольный рычаг задней подвески, передний сайлентблок, который к подрамнику прикручивается. Аналог есть более менее но артикула и фирмы сейчас не помню.

10.11.2019, 22:01 (22:01)	#53
noxeone Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2019 Сообщений: 1,159 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 213 Репутация: 238	Цитата: ROTEX Комрад про другой сайлентблок говорит, он там обычный не гидроопора. Имеется ввиду треугольный рычаг задней подвески, передний сайлентблок, который к подрамнику прикручивается. Аналог есть более менее но артикула и фирмы сейчас не помню. А блин, задний! Не заметил)) На рисунке то 1 это от переднего рычага

10.11.2019, 22:10 (22:10)	#54
Pavel74 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2013 Сообщений: 1,610 Поблагодарил(а): 590 Благодарностей: 476 Репутация: 501	Да, ищу аналог сайлента на задний рычаг. На передние тоже готовлюсь к закупке. По вину бьётся гидроопора 60.5мм VAG 7L0 407 182 E. Если такие лемфёрдеры, то заберу 2шт

10.11.2019, 23:43 (23:43)	#55
noxeone Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2019 Сообщений: 1,159 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 213 Репутация: 238	Цитата: Pavel74 Да, ищу аналог сайлента на задний рычаг. На передние тоже готовлюсь к закупке. По вину бьётся гидроопора 60.5мм VAG 7L0 407 182 E. Если такие лемфёрдеры, то заберу 2шт Да, именно такие у меня! Можешь подлезть под машину с линейкой, замерить? Чисто для проверки, вдруг у тебя тоже меняли

11.11.2019, 00:57 (23:57)	#56
Fktrctq Почетный мембер Город: Орел Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 09.12.2010 Сообщений: 2,038 Поблагодарил(а): 210 Благодарностей: 355 Изображений в галерее: 1 Репутация: 430	Цитата: Pavel74 Да, ищу аналог сайлента на задний рычаг. На передние тоже готовлюсь к закупке. По вину бьётся гидроопора 60.5мм VAG 7L0 407 182 E. Если такие лемфёрдеры, то заберу 2шт он и выполняет эту функцию

11.11.2019, 17:09 (17:09)	#59
noxeone Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2019 Сообщений: 1,159 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 213 Репутация: 238	Цитата: Basilik Правый 1 фото, Х5 полиуретановый, прошёл 25т.км за год, А левый заводской 232т.км. А что это за полиуретан такой, черный?

11.11.2019, 19:41 (18:41)	#60
Basilik Местный Город: Саратов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 710 Поблагодарил(а): 1,346 Благодарностей: 411 Изображений в галерее: 3 Репутация: 461	Цитата: noxeone А что это за полиуретан такой, черный? Он был синий, ну или если потереть,то опять станет синий