Тормоза на Туарег - Страница 3

denzel · 23.03.2008, 23:17 (23:17)

Цитата:

vic1976

нет, я не почувствовал. хотя очень похоже как она действует. у меня было так на ауди 96г.в. на укатанном снегу: тормоз в пол а машина не томозит, ну там АБС чувствовал ногой. а на туре как абс срабатывает я проверял на площадке

Я и на Туре ногой ее чувствую так же - подиагность машинку

Xopek · 28.05.2008, 21:49 (21:49)

Тoрмoза на Туареге отличные те что 6 поршней спереди +4 сзади
если что то ставить то "керамику" остальное "имидж" :)

Dikramp · 29.05.2008, 00:12 (00:12)

Цитата:

Xopek

Тoрмoза на Туареге отличные те что 6 поршней спереди +4 сзади
если что то ставить то "керамику" остальное "имидж" :)

у тебя тур какой?

Xopek · 29.05.2008, 11:00 (11:00)

Цитата:

Dikramp

у тебя тур какой?

Был 3.2 220
Сейчас пришел 4.2 FSI оформляется на аватаре
Иногда катался на V10 TDI

stiratel · 29.05.2008, 11:17 (11:17)

Цитата:

NEO

Ага. Мне тоже тормоза не нравятся. На маленькой скорости схватывают очень резко. Даже слишком. Ожидаешь что и на большой будет так же, тем более если посильнее нажать. А вот хрен. Давишь, а ощущение такое, что там вата вместо колодок. Я уж думал это у меня что-то не так.

тормоза не фонтан, я согласен. При интенсивном замедлении четкий перегрев, вонь, потеря эффективности раза в 2...На 3.2 кстати такого не было, хотя гонял до звона

Xopek · 29.05.2008, 11:26 (11:26)

Вес машины 2.5 т что Вы хотите :) Я в ожидании нового туарега на Гольфе разъезжаю с большой скорости он охотнее останавливается :)

Цитата:

stiratel

тормоза не фонтан, я согласен. При интенсивном замедлении четкий перегрев, вонь, потеря эффективности раза в 2...На 3.2 кстати такого не было, хотя гонял до звона

Может ОЕМ поставщики тормазных колодок поменялись ?

Dikramp · 29.05.2008, 11:43 (11:43)

тормоза бедовые...
при аккуратной езде все ок!
а вот при резком торможении пипец.

Я один раз по воле тупых фурщиков , два раза с 130 до 0 тормознул.
так потом на светофоре еле затормозил!! вышел из тачки, а к тормозам руку не поднесешь!!! Жаром пыхали!

ПиС
Теперь стораюсь аккуратнее ездить!

Бывалый · 29.05.2008, 12:38 (11:38)

Перечитал всю ветку, ну я вам удивляюсь народ. Такое впечатление что вы до ТУра все только на легковых машинах гоняли.......
Машина тяжелая, высокая, полный привод опять же
Все познаетсо в сравнении, вот вы сядьте на Крузак и там попробуйте оттормозитесь, гыгы, после него вам Тур спорткупе покажетсо, причем по всем параметрам
Согласен, что есть машины класса Тура, которые тормозят лучше-но это "лучше" будет только для водителя, а каково будет пассажирам не задумывались?
Все таки, по большому счету, Тур задумывался не как спорткар, а как компромисс максимального количества факторов, по моему эта задача выполнена как ни на одной другой машине удачно....
Тот же Каенн или Х5 пассажирами при активном водителе проклинается вовсю-знаю не понаслышке ))))
Так что-каждому свое, как гриццо...
Вот камрад из Краснодара считаю правильно поступил поимев Тур+911-есть машина считай на каждый случай жизни, Дензелу респектЪЪЪЪЪ

Веерон · 29.05.2008, 12:45 (12:45)

Согласен с мнением Бывалого, попробуйте тормоза на Паджеро или RX, я испытал на себе, однозначно на Туре Брембо рулит

Денис · 29.05.2008, 13:11 (13:11)

При активном водителе пассажирами проклинается любой вид транспорта и к тормозам это прямого отношения не имеет В Туре укачивает (проверил на себе) больше, чем в Кайене, т.к. первый мягче.
Одно дело обсуждать недостаточную эффективность штатных тормозов , другое, преределка стандартной тормозной системы в гоночную.
Штатные тормоза действительно немного слабоваты при активном использовании, но вполне достаточны для нормальной эксплуатации Туарега.
Если сильно не хватает стоковых тормозов, то наверное не стоит заниматься самостоятельной пределкой столь сложного и ответственного узла автомобиля, а разумнее приобрести другой авто. Например Кайен Турбо С. Тормоза там вполне приличные.... А если оттянуться для души, то на 911 турбо самое то.

stiratel · 29.05.2008, 15:50 (15:50)

Цитата:

Dikramp

тормоза бедовые...
при аккуратной езде все ок!
а вот при резком торможении пипец.

Я один раз по воле тупых фурщиков , два раза с 130 до 0 тормознул.
так потом на светофоре еле затормозил!! вышел из тачки, а к тормозам руку не поднесешь!!! Жаром пыхали!

ПиС
Теперь стораюсь аккуратнее ездить!

ну с другой стороны у меня на бумере после таких экзекуций менялись диски. на туре разогреваются но не ведет их - уже гуд!

Dikramp · 01.06.2008, 19:16 (19:16)

Цитата:

Бывалый

Перечитал всю ветку, ну я вам удивляюсь народ. Такое впечатление что вы до ТУра все только на легковых машинах гоняли.......
Машина тяжелая, высокая, полный привод опять же
Все познаетсо в сравнении, вот вы сядьте на Крузак и там попробуйте оттормозитесь, гыгы, после него вам Тур спорткупе покажетсо, причем по всем параметрам
Согласен, что есть машины класса Тура, которые тормозят лучше-но это "лучше" будет только для водителя, а каково будет пассажирам не задумывались?
Все таки, по большому счету, Тур задумывался не как спорткар, а как компромисс максимального количества факторов, по моему эта задача выполнена как ни на одной другой машине удачно....
Тот же Каенн или Х5 пассажирами при активном водителе проклинается вовсю-знаю не понаслышке ))))
Так что-каждому свое, как гриццо...
Вот камрад из Краснодара считаю правильно поступил поимев Тур+911-есть машина считай на каждый случай жизни, Дензелу респектЪЪЪЪЪ

У меня в семье еще и пикап есть!
Весу даже больше, около 2700(с грузом) , тормозит не очень, но при 3-5 резких торможениях, продолжает и дальше так же НОРМАЛЬНО тормозить!

ПиС
Ожидал большего!
ТЕм более что брЕмбо!

Doktor-k · 01.06.2008, 23:31 (23:31)

Цитата:

Dikramp

тормоза бедовые...
при аккуратной езде все ок!
а вот при резком торможении пипец.

Я один раз по воле тупых фурщиков , два раза с 130 до 0 тормознул.
так потом на светофоре еле затормозил!! вышел из тачки, а к тормозам руку не поднесешь!!! Жаром пыхали!

ПиС
Теперь стораюсь аккуратнее ездить!

+1

На сотке круизере тоже нагревались и коробились! Ставил австралийские по кругу!
Вот это были неубиваемые.

AMP · 17.06.2008, 11:18 (11:18)

а на V10 диски-колодки как V6/V8? вес-то на неска центнеров выше...

_Alexei · 17.06.2008, 11:36 (11:36)

Цитата:

Веерон

Согласен с мнением Бывалого, попробуйте тормоза на Паджеро или RX, я испытал на себе, однозначно на Туре Брембо рулит

Меня при нормальной езде тормоза вполне устравиют - по любому они лучше, чем на собратьях-одноклассниках, а также считаю, что Бывалый прав - не гоночная это машина.

По любому тормоза на нем оставляют гораздо лучшее впечатление, чем на той же Камрюхе, например... Brembo рулит

vic1976 · 03.10.2008, 09:29 (09:29)

Всем привет!
у меня тур рестайл 3.0 тди. заказал комплект передних тормозов от v10 тди: суппорта по 3 поршня на каждый, диски 350 мм и другие колодки. еще советуют армиров. шланги , другую тормозн. жидкость и колодки феродо. железо придет через 3 недели, ставить буду м.б. в атлант-м

кто-нибудь себе на туре такое проделывал? если да то распишите подробней плиз

жел-на рекомендация по месту установки

AMP · 03.10.2008, 10:46 (10:46)

:-) привет снова. да у любого дилера - замена подвески - типовая работа.

vic1976 · 03.10.2008, 11:04 (11:04)

Цитата:

AMP

:-) привет снова. да у любого дилера - замена подвески - типовая работа.

да хрен там. вчера звонил
ганза направляют в свой тюнинг отдел за 10000$)
автоалеа не могут
атлант-м сказали что могут но там надо чето с пыльниками делать подрезать, сложная работа типа, по деньгам пятнашка вобщем)

позвонил в руслан объявили пять. думаю нормально. через месяц отпишусь как поставлю))
кстати армиров. шланги отсоветовали - зимой коррозия, гимор вобщем

zintaix · 15.10.2008, 00:18 (23:18)

Цитата:

krys

Я опровергаю это мнение. На Вэ10 тормоза нужно ставить лучше. Если машина со спортивным характером и с максимальной скоростью за 200, то так же эффективно она должна останавливаться.

Поверьте, как правильно тормозить меня спорт научил. Но для рядового потребителя, который будет тормозить одним нажатием тапки до полной остановки, такие тормоза слонны к перегреву со снижением эффективности тормозных качеств. Супорта вроде неплохие, но диски и колодки точно требуют доработки.

А как согласно спорту надо тормозить на Туареге?

Mishel · 15.10.2008, 12:01 (12:01)

Друзья! А встанут ли супота 6-цилиндровые (3+3) и диск 350 (358) под 18 радиус???
Тоже озадачился этой идеей после ДТП.

29.05.2008, 11:26 (11:26)	#46
Xopek Новенький Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Individual Регистрация: 27.05.2008 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Вес машины 2.5 т что Вы хотите :) Я в ожидании нового туарега на Гольфе разъезжаю с большой скорости он охотнее останавливается :) Цитата: stiratel тормоза не фонтан, я согласен. При интенсивном замедлении четкий перегрев, вонь, потеря эффективности раза в 2...На 3.2 кстати такого не было, хотя гонял до звона Может ОЕМ поставщики тормазных колодок поменялись ?
	Последний раз редактировалось Xopek; 29.05.2008 в 11:35.

03.10.2008, 11:04 (11:04)	#58
vic1976 Местный Город: город контрастов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 455 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 25 Репутация: 50	Цитата: AMP :-) привет снова. да у любого дилера - замена подвески - типовая работа. да хрен там. вчера звонил ганза направляют в свой тюнинг отдел за 10000$) автоалеа не могут атлант-м сказали что могут но там надо чето с пыльниками делать подрезать, сложная работа типа, по деньгам пятнашка вобщем) позвонил в руслан объявили пять. думаю нормально. через месяц отпишусь как поставлю)) кстати армиров. шланги отсоветовали - зимой коррозия, гимор вобщем
	Последний раз редактировалось vic1976; 03.10.2008 в 12:48.

23.03.2008, 23:17 (23:17)	#41
denzel Пользователь Город: Краснодар Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 132 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: vic1976 нет, я не почувствовал. хотя очень похоже как она действует. у меня было так на ауди 96г.в. на укатанном снегу: тормоз в пол а машина не томозит, ну там АБС чувствовал ногой. а на туре как абс срабатывает я проверял на площадке Я и на Туре ногой ее чувствую так же - подиагность машинку

28.05.2008, 21:49 (21:49)	#42
Xopek Новенький Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Individual Регистрация: 27.05.2008 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Тoрмoза на Туареге отличные те что 6 поршней спереди +4 сзади если что то ставить то "керамику" остальное "имидж" :)

29.05.2008, 00:12 (00:12)	#43
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	Цитата: Xopek Тoрмoза на Туареге отличные те что 6 поршней спереди +4 сзади если что то ставить то "керамику" остальное "имидж" :) у тебя тур какой?

29.05.2008, 11:00 (11:00)	#44
Xopek Новенький Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Individual Регистрация: 27.05.2008 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Dikramp у тебя тур какой? Был 3.2 220 Сейчас пришел 4.2 FSI оформляется на аватаре Иногда катался на V10 TDI

29.05.2008, 11:17 (11:17)	#45
stiratel Бывалый Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 1,290 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 459 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1419	Цитата: NEO Ага. Мне тоже тормоза не нравятся. На маленькой скорости схватывают очень резко. Даже слишком. Ожидаешь что и на большой будет так же, тем более если посильнее нажать. А вот хрен. Давишь, а ощущение такое, что там вата вместо колодок. Я уж думал это у меня что-то не так. тормоза не фонтан, я согласен. При интенсивном замедлении четкий перегрев, вонь, потеря эффективности раза в 2...На 3.2 кстати такого не было, хотя гонял до звона

29.05.2008, 11:43 (11:43)	#47
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	тормоза бедовые... при аккуратной езде все ок! а вот при резком торможении пипец. Я один раз по воле тупых фурщиков , два раза с 130 до 0 тормознул. так потом на светофоре еле затормозил!! вышел из тачки, а к тормозам руку не поднесешь!!! Жаром пыхали! ПиС Теперь стораюсь аккуратнее ездить!

29.05.2008, 12:38 (11:38)	#48
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	Перечитал всю ветку, ну я вам удивляюсь народ. Такое впечатление что вы до ТУра все только на легковых машинах гоняли....... Машина тяжелая, высокая, полный привод опять же Все познаетсо в сравнении, вот вы сядьте на Крузак и там попробуйте оттормозитесь, гыгы, после него вам Тур спорткупе покажетсо, причем по всем параметрам Согласен, что есть машины класса Тура, которые тормозят лучше-но это "лучше" будет только для водителя, а каково будет пассажирам не задумывались? Все таки, по большому счету, Тур задумывался не как спорткар, а как компромисс максимального количества факторов, по моему эта задача выполнена как ни на одной другой машине удачно.... Тот же Каенн или Х5 пассажирами при активном водителе проклинается вовсю-знаю не понаслышке )))) Так что-каждому свое, как гриццо... Вот камрад из Краснодара считаю правильно поступил поимев Тур+911-есть машина считай на каждый случай жизни, Дензелу респектЪЪЪЪЪ

29.05.2008, 12:45 (12:45)	#49
Веерон Заблокирован Причина: Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.01.2008 Сообщений: 434 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Согласен с мнением Бывалого, попробуйте тормоза на Паджеро или RX, я испытал на себе, однозначно на Туре Брембо рулит

29.05.2008, 13:11 (13:11)	#50
Денис Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.07.2007 Сообщений: 1,704 Поблагодарил(а): 378 Благодарностей: 461 Репутация: 667	При активном водителе пассажирами проклинается любой вид транспорта и к тормозам это прямого отношения не имеет В Туре укачивает (проверил на себе) больше, чем в Кайене, т.к. первый мягче. Одно дело обсуждать недостаточную эффективность штатных тормозов , другое, преределка стандартной тормозной системы в гоночную. Штатные тормоза действительно немного слабоваты при активном использовании, но вполне достаточны для нормальной эксплуатации Туарега. Если сильно не хватает стоковых тормозов, то наверное не стоит заниматься самостоятельной пределкой столь сложного и ответственного узла автомобиля, а разумнее приобрести другой авто. Например Кайен Турбо С. Тормоза там вполне приличные.... А если оттянуться для души, то на 911 турбо самое то.

29.05.2008, 15:50 (15:50)	#51
stiratel Бывалый Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 1,290 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 459 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1419	Цитата: Dikramp тормоза бедовые... при аккуратной езде все ок! а вот при резком торможении пипец. Я один раз по воле тупых фурщиков , два раза с 130 до 0 тормознул. так потом на светофоре еле затормозил!! вышел из тачки, а к тормозам руку не поднесешь!!! Жаром пыхали! ПиС Теперь стораюсь аккуратнее ездить! ну с другой стороны у меня на бумере после таких экзекуций менялись диски. на туре разогреваются но не ведет их - уже гуд!

01.06.2008, 19:16 (19:16)	#52
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	Цитата: Бывалый Перечитал всю ветку, ну я вам удивляюсь народ. Такое впечатление что вы до ТУра все только на легковых машинах гоняли....... Машина тяжелая, высокая, полный привод опять же Все познаетсо в сравнении, вот вы сядьте на Крузак и там попробуйте оттормозитесь, гыгы, после него вам Тур спорткупе покажетсо, причем по всем параметрам Согласен, что есть машины класса Тура, которые тормозят лучше-но это "лучше" будет только для водителя, а каково будет пассажирам не задумывались? Все таки, по большому счету, Тур задумывался не как спорткар, а как компромисс максимального количества факторов, по моему эта задача выполнена как ни на одной другой машине удачно.... Тот же Каенн или Х5 пассажирами при активном водителе проклинается вовсю-знаю не понаслышке )))) Так что-каждому свое, как гриццо... Вот камрад из Краснодара считаю правильно поступил поимев Тур+911-есть машина считай на каждый случай жизни, Дензелу респектЪЪЪЪЪ У меня в семье еще и пикап есть! Весу даже больше, около 2700(с грузом) , тормозит не очень, но при 3-5 резких торможениях, продолжает и дальше так же НОРМАЛЬНО тормозить! ПиС Ожидал большего! ТЕм более что брЕмбо!

01.06.2008, 23:31 (23:31)	#53
Doktor-k Пользователь Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2008 Сообщений: 174 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: Dikramp тормоза бедовые... при аккуратной езде все ок! а вот при резком торможении пипец. Я один раз по воле тупых фурщиков , два раза с 130 до 0 тормознул. так потом на светофоре еле затормозил!! вышел из тачки, а к тормозам руку не поднесешь!!! Жаром пыхали! ПиС Теперь стораюсь аккуратнее ездить! +1 На сотке круизере тоже нагревались и коробились! Ставил австралийские по кругу! Вот это были неубиваемые.

17.06.2008, 11:18 (11:18)	#54
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	а на V10 диски-колодки как V6/V8? вес-то на неска центнеров выше...

17.06.2008, 11:36 (11:36)	#55
_Alexei Заблокирован Причина: По делу. Город: Москва Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 1,491 Благодарностей: 352 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1363	Цитата: Веерон Согласен с мнением Бывалого, попробуйте тормоза на Паджеро или RX, я испытал на себе, однозначно на Туре Брембо рулит Меня при нормальной езде тормоза вполне устравиют - по любому они лучше, чем на собратьях-одноклассниках, а также считаю, что Бывалый прав - не гоночная это машина. По любому тормоза на нем оставляют гораздо лучшее впечатление, чем на той же Камрюхе, например... Brembo рулит

03.10.2008, 09:29 (09:29)	#56
vic1976 Местный Город: город контрастов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 455 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 25 Репутация: 50	Всем привет! у меня тур рестайл 3.0 тди. заказал комплект передних тормозов от v10 тди: суппорта по 3 поршня на каждый, диски 350 мм и другие колодки. еще советуют армиров. шланги , другую тормозн. жидкость и колодки феродо. железо придет через 3 недели, ставить буду м.б. в атлант-м кто-нибудь себе на туре такое проделывал? если да то распишите подробней плиз жел-на рекомендация по месту установки

03.10.2008, 10:46 (10:46)	#57
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	:-) привет снова. да у любого дилера - замена подвески - типовая работа.

15.10.2008, 00:18 (23:18)	#59
zintaix Пользователь Город: Москва Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.03.2008 Сообщений: 154 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: krys Я опровергаю это мнение. На Вэ10 тормоза нужно ставить лучше. Если машина со спортивным характером и с максимальной скоростью за 200, то так же эффективно она должна останавливаться. Поверьте, как правильно тормозить меня спорт научил. Но для рядового потребителя, который будет тормозить одним нажатием тапки до полной остановки, такие тормоза слонны к перегреву со снижением эффективности тормозных качеств. Супорта вроде неплохие, но диски и колодки точно требуют доработки. А как согласно спорту надо тормозить на Туареге?

15.10.2008, 12:01 (12:01)	#60
Mishel Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.06.2008 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Друзья! А встанут ли супота 6-цилиндровые (3+3) и диск 350 (358) под 18 радиус??? Тоже озадачился этой идеей после ДТП.