Первый 2.0 tsi в России. - Страница 30

AntonVP · 05.03.2019, 19:05 (18:05)

Есть кому и амг не хватает и чипуют.
Мне ни на одной машине так и не удалось пока испытать этот недостаток

Владимир178 · 05.03.2019, 20:08 (20:08)

Цитата:

На выходных вернулся с Варшавы, средняя скорость перед границей 110 км/ч, и движка при обгонах иногда не хватало, нет конечно разделительная полоса есть и в лоб ни кто не выйдет, но догоняли в заде идущие и подпирали....а если 2.0 то совсем тосковать начнешь....

Не часто но момент нужен.

Только Т3 2.0 похоже динамичнее Т2 245 лс. Причем во всех диапазонах.

Алекс52 · 05.03.2019, 20:29 (20:29)

Сегодня проехал на нём третий раз

За руль сел приятель+я сзади+менеджер. Суммарно около 270кг. Парни все не мелкие. Бенза в баке было 2/3 примерно. 95-го, кстати.
Ну и ни хрена не изменилось. Как вдвоём мы катались, так и втроём. Больше 140км разогнаться не получилось, но до этой отметки достаточно бодро. Сидя сзади, на определённых оборотах, слышно из глушителя звук какой-то металлический резонирующий. Как в формуле 1, блин

В общем в очередной раз убедился, что этого мотора мне "за глаза".

szao · 05.03.2019, 20:35 (20:35)

Хорошо, если хватит.

Но все же +2 больших пассажира - заметная просадки динамики и так непушинки с малолитражкой.

Baramzisyan · 06.03.2019, 14:23 (14:23)

Цитата:

Yasho

После чипа, значит, начнет стухать к 180, что есть хорошо)

после чипа ресурс коробки и мотора начнет стухать еще быстрее

Tom367 · 06.03.2019, 20:45 (20:45)

Цитата:

Baramzisyan

после чипа ресурс коробки и мотора начнет стухать еще быстрее

Террамонт в германии 272 лошади с 2.0 литра, гольф р 300+ , а коробке так вообще пофигу.

dv3 · 06.03.2019, 22:17 (21:17)

Цитата:

Tom367

Террамонт в германии 272 лошади с 2.0 литра, гольф р 300+ , а коробке так вообще пофигу.

Но ведь в Германии нет Террамонта

alealexei · 07.03.2019, 08:32 (07:32)

Есть Range Rover Sport 2.0 300 л.с. и 8акпп si4 se!

szao · 07.03.2019, 14:23 (14:23)

Есть и Вольво Т6 315. С турбой и компрессором.

Только они изначально разработаны в расчете на такие нагрузки.

alealexei · 07.03.2019, 17:06 (16:06)

А откуда следует, что 2.0 tsi на Т3 не разработан для его нагрузок?

Tom367 · 04.04.2019, 20:06 (20:06)

Апдейт, пробег близиться к 4000, средний расзод поднялся до 12 литров, при ещде по городу среднее 15-16 литров

75Alex · 04.04.2019, 20:09 (20:09)

Цитата:

Tom367

Апдейт, пробег близиться к 4000, средний расзод поднялся до 12 литров, при ещде по городу среднее 15-16 литров

а какая средняя скорость указана в БК при расходе 12л? И На обгонах хватает мощи?

AlexSPb · 04.04.2019, 20:21 (20:21)

Цитата:

Tom367

при ещде по городу среднее 15-16 литров

У меня ГП жрет так дизель =)

А какой стиль езды?

Tom367 · 04.04.2019, 21:49 (21:49)

Уверенно спокойный) но заметил, что если поднаваливать, прибавляется не сильно. И это удивило))

Dandy · 04.04.2019, 23:43 (23:43)

На Алтраке у меня такой же двигатель, только в форсировке 220 л.с. и 350 Нм Даже при трех пассажирах едет очень бодро во всем диапазоне до 200км/ч. больше трафик не позволяет. но езжу в таком режиме (характер езды очень активный, часто до отсечек) 50/50 трасса/пробки постоянно. При желании, всегда можно держаться впереди потока. "Исторический" расход 12 л. При отжиге по трассе в диапазоне 140-200 расход поднимается до 15 л (последняя поездка), но при вьезде в город, за время тошнилова, опять опускается к среднему 12. Если ехать в пределах разрешенных по трассе, до 120-130, расход держится в районе 8.5. Машина проехала 35 тыс. движок шепчет, как на новой. расход масла - ноль. т.е. полный ноль от замены до замены. меняю, правда, масло, с учетом агрессивного стиля езды через каждые 7500 км. С учетом большей массы Т3, но и с другой форсировкой 249/370, думаю, что ощущения будут те же. В принципе, кроме меня, в машине за всё время владения, может проехаться раз десять кто-нибудь, кроме жены. Дети ещё не наигрались и даже при совместных поездках, предпочитают на своих пузотерках (А5) гонять. Картофан не вожу, почему меня несколько и огорчает раздутие в размерах Тура

Так что. если нет необходимости в повышенной грузоподьемности или постоянной перевозки толпы пассажиров, этот движок разумный выбор.
Специально (без привязки к Туру) интересовался не раз у сервисников по списку проблем именно этого движка. ни один из них ничего не мог сказать о наличии каких-либо проблем или болячек. хотя этот движок стоит на разных моделях, с уже довольно приличными пробегами на некоторых и, как справедливо было замечено, с форсировкой за 300 л/с

alealexei · 07.04.2019, 11:01 (10:01)

Потенциал 2.0 бензинового двигателя vag впечатляет https://motor.ru/news/golfr400-05-04-2019.htm

KOKA · 07.04.2019, 11:21 (10:21)

Цитата:

alealexei

Потенциал 2.0 бензинового двигателя vag впечатляет https://motor.ru/news/golfr400-05-04-2019.htm

Как это соотносится сTouareg CR?

szao · 07.04.2019, 12:24 (12:24)

Touareg 2.0 тяжелее Alltrack на 300кг.

И это огромная доп.нагрузка на малокубатурный движок.

alealexei · 07.04.2019, 13:13 (12:13)

Цитата:

KOKA64

Как это соотносится сTouareg CR?

там 2.0 tsi, этот же движок

KOKA · 07.04.2019, 14:44 (13:44)

Цитата:

alealexei

там 2.0 tsi, этот же движок

Думаешь, что все так просто?

facepalm.gif

05.03.2019, 20:08 (20:08)	#582
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Gen949 На выходных вернулся с Варшавы, средняя скорость перед границей 110 км/ч, и движка при обгонах иногда не хватало, нет конечно разделительная полоса есть и в лоб ни кто не выйдет, но догоняли в заде идущие и подпирали....а если 2.0 то совсем тосковать начнешь.... Не часто но момент нужен. Только Т3 2.0 похоже динамичнее Т2 245 лс. Причем во всех диапазонах.

05.03.2019, 20:29 (20:29)	#583
Алекс52 Новенький Город: Нижний Новгород Регистрация: 28.10.2012 Сообщений: 67 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 19 Репутация: 19	Сегодня проехал на нём третий раз За руль сел приятель+я сзади+менеджер. Суммарно около 270кг. Парни все не мелкие. Бенза в баке было 2/3 примерно. 95-го, кстати. Ну и ни хрена не изменилось. Как вдвоём мы катались, так и втроём. Больше 140км разогнаться не получилось, но до этой отметки достаточно бодро. Сидя сзади, на определённых оборотах, слышно из глушителя звук какой-то металлический резонирующий. Как в формуле 1, блин В общем в очередной раз убедился, что этого мотора мне "за глаза".
	Последний раз редактировалось Алекс52; 05.03.2019 в 20:32.

07.03.2019, 17:06 (16:06)	#590
alealexei Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Регистрация: 01.12.2018 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 177 Репутация: -423	А откуда следует, что 2.0 tsi на Т3 не разработан для его нагрузок?
	Последний раз редактировалось alealexei; 09.03.2019 в 19:56.

04.04.2019, 23:43 (23:43)	#595
Dandy Новенький Город: Россия Регистрация: 19.12.2018 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 24 Репутация: 24	На Алтраке у меня такой же двигатель, только в форсировке 220 л.с. и 350 Нм Даже при трех пассажирах едет очень бодро во всем диапазоне до 200км/ч. больше трафик не позволяет. но езжу в таком режиме (характер езды очень активный, часто до отсечек) 50/50 трасса/пробки постоянно. При желании, всегда можно держаться впереди потока. "Исторический" расход 12 л. При отжиге по трассе в диапазоне 140-200 расход поднимается до 15 л (последняя поездка), но при вьезде в город, за время тошнилова, опять опускается к среднему 12. Если ехать в пределах разрешенных по трассе, до 120-130, расход держится в районе 8.5. Машина проехала 35 тыс. движок шепчет, как на новой. расход масла - ноль. т.е. полный ноль от замены до замены. меняю, правда, масло, с учетом агрессивного стиля езды через каждые 7500 км. С учетом большей массы Т3, но и с другой форсировкой 249/370, думаю, что ощущения будут те же. В принципе, кроме меня, в машине за всё время владения, может проехаться раз десять кто-нибудь, кроме жены. Дети ещё не наигрались и даже при совместных поездках, предпочитают на своих пузотерках (А5) гонять. Картофан не вожу, почему меня несколько и огорчает раздутие в размерах Тура Так что. если нет необходимости в повышенной грузоподьемности или постоянной перевозки толпы пассажиров, этот движок разумный выбор. Специально (без привязки к Туру) интересовался не раз у сервисников по списку проблем именно этого движка. ни один из них ничего не мог сказать о наличии каких-либо проблем или болячек. хотя этот движок стоит на разных моделях, с уже довольно приличными пробегами на некоторых и, как справедливо было замечено, с форсировкой за 300 л/с
	Последний раз редактировалось Dandy; 04.04.2019 в 23:46.

05.03.2019, 19:05 (18:05)	#581
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Есть кому и амг не хватает и чипуют. Мне ни на одной машине так и не удалось пока испытать этот недостаток

05.03.2019, 20:35 (20:35)	#584
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,154 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Хорошо, если хватит. Но все же +2 больших пассажира - заметная просадки динамики и так непушинки с малолитражкой.

06.03.2019, 14:23 (14:23)	#585
Baramzisyan Местный Город: город на волге Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.02.2012 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 37 Репутация: 37	Цитата: Yasho После чипа, значит, начнет стухать к 180, что есть хорошо) после чипа ресурс коробки и мотора начнет стухать еще быстрее

06.03.2019, 20:45 (20:45)	#586
Tom367 Местный Город: Спб Регистрация: 26.11.2018 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 111 Репутация: 111	Цитата: Baramzisyan после чипа ресурс коробки и мотора начнет стухать еще быстрее Террамонт в германии 272 лошади с 2.0 литра, гольф р 300+ , а коробке так вообще пофигу.

06.03.2019, 22:17 (21:17)	#587
dv3 Новенький Город: Msk Регистрация: 18.08.2017 Сообщений: 95 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Цитата: Tom367 Террамонт в германии 272 лошади с 2.0 литра, гольф р 300+ , а коробке так вообще пофигу. Но ведь в Германии нет Террамонта

07.03.2019, 08:32 (07:32)	#588
alealexei Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Регистрация: 01.12.2018 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 177 Репутация: -423	Есть Range Rover Sport 2.0 300 л.с. и 8акпп si4 se!

07.03.2019, 14:23 (14:23)	#589
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,154 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Есть и Вольво Т6 315. С турбой и компрессором. Только они изначально разработаны в расчете на такие нагрузки.

04.04.2019, 20:06 (20:06)	#591
Tom367 Местный Город: Спб Регистрация: 26.11.2018 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 111 Репутация: 111	Апдейт, пробег близиться к 4000, средний расзод поднялся до 12 литров, при ещде по городу среднее 15-16 литров

04.04.2019, 20:09 (20:09)	#592
75Alex Местный Город: Спб Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 21.03.2010 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 97 Благодарностей: 95 Репутация: 120	Цитата: Tom367 Апдейт, пробег близиться к 4000, средний расзод поднялся до 12 литров, при ещде по городу среднее 15-16 литров а какая средняя скорость указана в БК при расходе 12л? И На обгонах хватает мощи?

04.04.2019, 20:21 (20:21)	#593
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Цитата: Tom367 при ещде по городу среднее 15-16 литров У меня ГП жрет так дизель =) А какой стиль езды?

04.04.2019, 21:49 (21:49)	#594
Tom367 Местный Город: Спб Регистрация: 26.11.2018 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 111 Репутация: 111	Уверенно спокойный) но заметил, что если поднаваливать, прибавляется не сильно. И это удивило))

07.04.2019, 11:01 (10:01)	#596
alealexei Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Регистрация: 01.12.2018 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 177 Репутация: -423	Потенциал 2.0 бензинового двигателя vag впечатляет https://motor.ru/news/golfr400-05-04-2019.htm

07.04.2019, 11:21 (10:21)	#597
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,310 Поблагодарил(а): 1,786 Благодарностей: 4,047 Репутация: 4697	Цитата: alealexei Потенциал 2.0 бензинового двигателя vag впечатляет https://motor.ru/news/golfr400-05-04-2019.htm Как это соотносится сTouareg CR?

07.04.2019, 12:24 (12:24)	#598
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,154 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Touareg 2.0 тяжелее Alltrack на 300кг. И это огромная доп.нагрузка на малокубатурный движок.

07.04.2019, 13:13 (12:13)	#599
alealexei Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Регистрация: 01.12.2018 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 177 Репутация: -423	Цитата: KOKA64 Как это соотносится сTouareg CR? там 2.0 tsi, этот же движок

07.04.2019, 14:44 (13:44)	#600
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,310 Поблагодарил(а): 1,786 Благодарностей: 4,047 Репутация: 4697	Цитата: alealexei там 2.0 tsi, этот же движок Думаешь, что все так просто? facepalm.gif