Новый Touareg-первое знакомство и впечатления.

[Fallen_Angel]

Academicz,
где вы увидели V8??? нет их живьем ещё ни у кого...

[Starilia]

   Цитата:

Ukomino

я считал НФ под себя учитывая все приблуды получалось 3200 в почти идентичной коплектации РРС HSE плюс некоторые опции выходит 3280 естественно все это без учета скидок... это к вопросу о том что машины стоят дороже не на 100 т.р. Конечно базы стоят совершенно разные деньги, 3100 и 2213 просто в одной базовой комплектухе есть почти все приблуды, а другой - голенький:) я не навязываю свое мнение, кому-то ррс никуда не упал, имхо просто не корректно говорить о сильно разнящейся конечной цене.

не, я не спорю об этом, просто расчитал себе 3тд с пневмой, кожей, 19 дисками, РНС, 4 камерами и еще кое-что по мелочи - 2700. я говорю о том, что мне и этого достаточно будет, а соответственно, даже эта комплектация будет богаче и дешевле базы тех машин. каждому свое. мне достаточно и этого.
и при этом, все чаще посещают мысли о заказе не 3тд, а 4,2тд))

Добавлено через 1 минуту 20 секунд

   Цитата:

Fallen_Angel

Academicz,
где вы увидели V8??? нет их живьем ещё ни у кого...

не знаю правда или нет, но в салоне говорили, что кто-то уже получил В8 (недели две назад такой разговор был)

[Olegko]

Товарищ ездил на тест-драйв В6 бензин с 8-ми скоростной коробкой, впечатлений масса, говорит авто просто летит, без провалов, и переключения не чувствуются. Сравнивал со своим В6 бензин, разница чувствуется приличная.

[Семён Семёныч]

   Цитата:

Ukomino

я считал НФ под себя учитывая все приблуды получалось 3200 в почти идентичной коплектации РРС HSE плюс некоторые опции выходит 3280 естественно все это без учета скидок... это к вопросу о том что машины стоят дороже не на 100 т.р. Конечно базы стоят совершенно разные деньги, 3100 и 2213 просто в одной базовой комплектухе есть почти все приблуды, а другой - голенький:) я не навязываю свое мнение, кому-то ррс никуда не упал, имхо просто не корректно говорить о сильно разнящейся конечной цене.

Выложи хоть что там на 3200 насчитал, а заодно и комплектацию РРС в эти деньги...

[Ukomino]

Touareg V6 TDI (176кВт), авт.-8 (Tiptronic), 4Motion 2 213 000 руб.
Антрацит Galapagos, металлик 25 000 руб.
Чёрный Titanium
Дистанционное управление электроприводом двери багажного отделения (открывание, закрывание) 26 600 руб.
Стояночный отопитель/вентилятор 34 900 руб.
4 легкосплавных диска Everest 8.5J x 19 серебристого цвета 63 400 руб.
Декоративные вставки из дерева Olive Ash Volkswagen Exclusive 26 900 руб.
Пакет Driving dynamics 110 100 руб.
Пакет Свет и обзор 13 300 руб.
Система динамического управления дальним светом Dynamic Light Assist 18 100 руб.
Радионавигационная система RNS 850 без DAB-тюнера 86 900 руб.
кожаная отделка Napa с комфортными сиденьями спереди 147 100 руб.
Ксеноновые фары со статичным поворотным светом и светодиодными фарами дневного света 63 100 руб.
Коленная подушка безопасности для водителя 6 300 руб.
Розетка на 230В в задней части центральной консоли 4 000 руб.
Рейлинги серебристого цвета c серебристыми поперечинами 20 700 руб.
Противоугонная сигнализация 13 500 руб.
Система Area View, включая камеру заднего вида Rear Assist и датчики парковки 74 800 руб.
Огнетушитель 3 500 руб.
Послеконвейерная доработка 0 руб.
Передние сиденья с функцией активного климат-контроля 30 200 руб.
3-х спицевый мультифункциональный руль с кожаной отделкой и обогревом 4 400 руб.
Аудиосистема DYNAUDIO Confidence 55 600 руб.
4 всесезонных шины 265/50 R19 5 400 руб.
Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение) 10 000 руб.
Сворачиваемые шторки на стёклах задних дверей 6 000 руб.
Центральный замок `Keyless Access` с кнопкой запуска двигателя 33 300 руб.
Возможность приёма ТВ-сигнала 66 800 руб.
Подготовка мобильного телефона Premium 26 000 руб.
Лобовое стекло с электроподогревом 15 100 руб.
то что насчитал в VW
По РРС не могу в Электронном виде предоставить прайс к сожалению, т.к. конфигуратор на ЛРР не доступен пока и цены выдает ОД на бумаженции, База ХСЕ включает в себя и Пневму и кожа/алькантара и навиацию (хотя буду доставлять улучшенный Харман Кардон 7), Центральный замок `Keyless Access` с кнопкой запуска двигателя, диски 19, еще будет Люк, ТВ тюнер, память, телефон, тонировку, торпеда в коже, руль с подогревом, обзорные камеры, адаптивный ксенон, и прочее, единственное в чем плюс Фольца - закрывание багажника, об этом конечно жалею но... Если честно именно из за багажника в результате не заказал себе Фольц, по иронии судьбы т.к. ОД 9.07 после уже заключения предварительного договора сказал, что закрывалка багажника сразу не придет и ее тока в ноябре привезут, я тормознул заказ до 11 года, а пока суть да дело посмотрел РРС и он меня всем устраивает... вот собсна вся история

[75Alex]

Тока в РРС еще вентиляции сидушек нет, а это тоже дорогого стоит

[Нафаня]

только все забыли что спортик это уже премиум, что не скажешь о туре.

[75Alex]

   Цитата:

Нафаня

только все забыли что спортик это уже премиум, что не скажешь о туре.

Vogue премиум без вопросов, а РРС как то...

[Ukomino]

   Цитата:

75Alex

Тока в РРС еще вентиляции сидушек нет, а это тоже дорогого стоит

как я писал, там стоит в базе хсе алькантара, ее мона за 8к рублей заменить на перфарированную кожу... что тоже не плохо...
и ПОЛНОРАЗМЕРОНОЕ запасное колесо, хотя есть вариант взять пакет Лукс ХСЕ за 89к (премиум кожа и отделка кожей торпеды, улучшеный Харман кардон и 20 диски, контрастная строчка сидений) в сумме выходит значительно дешевле чем поотдельности ставить все эти приблуды, мне просто мне нужны 19 диски для всесезонки:) на 20-ку тяжелее найти резину она там низкопрофильная

[Нафаня]

   Цитата:

75Alex

Vogue премиум без вопросов, а РРС как то...

почему?, даже ОД спортик говорит что премиум, чего о вагене не скажет не один манагер-если конечно он не курит

[75Alex]

   Цитата:

Нафаня

почему?, даже ОД спортик говорит что премиум, чего о вагене не скажет не один манагер-если конечно он не курит

Турик, конечно, не премиум, но и РРС тесноват везде (водитель и багажник) для претензий...


"стоит в базе хсе алькантара, ее мона за 8к рублей заменить на перфарированную кожу..."

Перфорированная кожа, это еще не вентиляция.. Вентиляции и электробагажника на РРС нету.. Я выяснял этот вопрос, собственно, поэтому РРС и отпал..

[ИгорьК]

   Цитата:

75Alex

Турик, конечно, не премиум, но и РРС тесноват везде (водитель и багажник) для претензий...


"стоит в базе хсе алькантара, ее мона за 8к рублей заменить на перфарированную кожу..."

Перфорированная кожа, это еще не вентиляция.. Вентиляции и электробагажника на РРС нету.. Я выяснял этот вопрос, собственно, поэтому РРС и отпал..

Пусть на премиуме нет опций, которые даже на КИА есть, эт все равно премиум-премиуозо.
И мотор какой там? НА РРС тоже три литра, так для корректного сравнения по динамике и максималке надо туарег 2х литровый брать, да жаль нет такого

[VAD]

Мне местный менеджер показывал фотки белого R-лайна V8 TDI из Москвы с какого то закрытого показа. Говорит , что будет стоять на МИМС 2010 . Выглядит намного интереснее простого NF. Скоро увидим.

[Dodger]

   Цитата:

75Alex

Перфорированная кожа, это еще не вентиляция.. Вентиляции и электробагажника на РРС нету.. Я выяснял этот вопрос, собственно, поэтому РРС и отпал..

РРС особо не рассматривал, а теперь и подавно.

[Семён Семёныч]

Опять про свой премиум. Понятие какое-то эфемерное и чисто маркетинговое. Что в РРС такого премиумного, что бы сильно отличало его от Тура, ну кроме шильдика ессно.
К слову сказать РРС весит на полтонны больше Тура, а движки близки по ттх, если Туру дизеля едва хватает, то РРС будет просто мертвым. Смешно, премиум, которого можно едва ли не на Ладе объехать.
А что за пакет Driving dynamics за 110 тыс?

[maxi5]

   Цитата:

Ukomino

Touareg V6 TDI (176кВт), авт.-8 (Tiptronic), 4Motion 2 213 000 руб.
Антрацит Galapagos, металлик 25 000 руб.
Чёрный Titanium
...
Послеконвейерная доработка 0 руб.
...

"Послеконвейерная доработка" - что это?

[Madi]

Пакет Driving dynamics 110 100 руб.

Многофункциональный дисплей Premium, Пневматическая подвеска всех колес с электронноуправляемыми амортизаторами, спортивная версия.

[Fallen_Angel]

Семён Семёныч,
драйвинг динамикс это спорт пневма с клиренсом на 15 (или 20...не помню точно) мм. во всех положениях ниже обычной...

[factor7]

   Цитата:

Fallen_Angel

Семён Семёныч,
драйвинг динамикс это спорт пневма с клиренсом на 15 (или 20...не помню точно) мм. во всех положениях ниже обычной...

Точно так, минус 20мм и чуть пожестче!

"Послеконвейерная доработка" - что это?
Собрать, разобрать довезти до Калуги, снова собрать, а если че накосячили доработать напильником!

[Ukomino]

Семён Семёныч, про Ладу Вы конечно пошутили, иначе у меня возникают серьезные опасения за ваше душевное состояние, российский автопром никогда не использовал и, надеюсь, никогда не буду, а вообще данный автомобиль преобретается не с целью погоняться с кем-то. Если уж на то пошло динамики у РРСа мне лично хватает резко уйти со светофора, а гоняться по городу за 120+ не в моих правилах, да и вообще для гонок существуют специально оборудованные трассы. Авто нужно для поддержания определенного статуса, передвижения по городу иногда на дачу или просто за город, с 2-мя детьми. Если честно, вообще смешно читать посты о людях берущие внедорожники или паркетники для того чтобы погоняться, для этого у меня есть второе авто.

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
factor7, если честно то я без понятия что это, просто при конфигурировании велезала необходимость ЭТО выбрать:)