|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.01.2014, 18:31 (17:31)
|
#581 |
|
Стреляный
Город: москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 01.11.2009
Сообщений: 961
Поблагодарил(а): 109
Благодарностей: 428
Изображений в галерее: 14
Репутация:
603
  |
Цитата:
Очень странное состояние салейнтблока, как его могло провернуть, если только не крутили болт с прикисшей втулкой!!!
|
|
|
|
29.01.2014, 18:34 (20:34)
|
#582 |
|
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк  
Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
|
Цитата:
Оффтопик Добавлено через 2 минуты 6 секунд Цитата:
Смотря где провернуло?! Если в рычаге-то может заводской брак или из за мороза!!! Да-ДА у меня есть еще пассат Б-5 с тормозами ничего никогда не делали а в прошлом году задние суппорта засопливили в месте крепления торм шлангов прям из под шайб было где то -30 хотя на авто никто зимой не ездит подтянул и все! И такая же машина попалась в ремонт!!!
|
|
Последний раз редактировалось Agu; 29.01.2014 в 18:34. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
29.01.2014, 18:37 (17:37)
|
#583 |
|
Стреляный
Город: москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 01.11.2009
Сообщений: 961
Поблагодарил(а): 109
Благодарностей: 428
Изображений в галерее: 14
Репутация:
603
|
Айгуль это предположения и то что было на самом деле (размышления)!
Когда поворачивала в право и треск услышала большой минус на улице был?
|
|
|
|
| Поблагодарили: | Agu (29.01.2014) |
|
29.01.2014, 18:39 (20:39)
|
#584 |
|
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк
Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
|
Цитата:
Айгуль это предположения и то что было на самом деле (размышления)!
Когда поворачивала в право и треск услышала большой минус на улице был? Добавлено через 1 минуту 11 секунд kardan, а это?.. |
|
Последний раз редактировалось Agu; 29.01.2014 в 18:39. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
29.01.2014, 18:42 (17:42)
|
#587 |
|
Стреляный
Город: москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 01.11.2009
Сообщений: 961
Поблагодарил(а): 109
Благодарностей: 428
Изображений в галерее: 14
Репутация:
603
|
Еще вариант! Что там с подвеской могли делать не знаю но перед тем как затянуть болты рычага обычно рычаг домкратят или затягивают когда машина стоит на колесах!А по словам "развальщика"
там кто то был и могли просто отпустить рычаг и потом затянуть на вывешенной машине вот его и провернуло,осталось только узнать что там делали???
|
|
|
|
|
29.01.2014, 18:44 (20:44)
|
#588 |
|
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк
Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
|
Цитата:
Еще вариант! Что там с подвеской могли делать не знаю но перед тем как затянуть болты рычага обычно рычаг домкратят или затягивают когда машина стоит на колесах!А по словам "развальщика"
там кто то был и могли просто отпустить рычаг и потом затянуть на вывешенной машине вот его и провернуло,осталось только узнать что там делали???  При регулировке СР?
|
|
|
|
|
29.01.2014, 18:46 (20:46)
|
#590 |
|
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк
Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
|
В этом сайленте же как раз болт, регулирующий схождение...
|
|
Последний раз редактировалось Agu; 29.01.2014 в 19:57. |
|
|
|
|
|
29.01.2014, 18:49 (20:49)
|
#592 |
|
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк
Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
|
Цитата:
Да!!!
 Болт же сейчас тоже новый покупала...Добавлено через 1 минуту 7 секунд После прикипевших болтов на катализаторах и прикипевшего болта в заднем сайленте заднего нижнего рычаге - вообще к ним с осторожностью отношусь |
|
Последний раз редактировалось Agu; 29.01.2014 в 18:49. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| Поблагодарили: | Серый V10 (29.01.2014) |
|
29.01.2014, 18:50 (17:50)
|
#593 |
|
Стреляный
Город: москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 01.11.2009
Сообщений: 961
Поблагодарил(а): 109
Благодарностей: 428
Изображений в галерее: 14
Репутация:
603
|
И если было так как я предположил ,то естественно правая сторона когда они опустили авто не села и была выше остальных держась на этом сайлентблоке ,поэтому они и полезли регулировать подвеску!
|
|
|
|
| Поблагодарили: | Серый V10 (29.01.2014) |
|
29.01.2014, 19:05 (21:05)
|
#594 |
|
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк
Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
|
Цитата:
И если было так как я предположил ,то естественно правая сторона когда они опустили авто не села и была выше остальных держась на этом сайлентблоке ,поэтому они и полезли регулировать подвеску!
Или начали с регулировки СР и, соответственно, подвески... Ну, а при СР сорвали болт и т.д. (как писала на предыдущей странице). Почему полезли в подвеску? Уровень должен был быть при замере рулеткой - нормальный. ХЗ. Но (тоже писала выше - не помню на какой странице) - уровень подвески в начале октября выводили обманом... Наш ОД. Он никак не хотел выводится... Добавлено через 3 минуты 31 секунду Тынц!.. Добавлено через 2 минуты 34 секунды Да, но ко всему прочему ДАННАЯ тема то началась ДО Самары: 29 января, на трассе Оренбург-Уральск, на границе России и Казахстана... Плыл, не тормозил, разворачивался при торможении и вправо, и влево... И педаль еще колом вставала...Добавлено через 4 минуты 3 секунды Оффтопик |
|
Последний раз редактировалось Agu; 29.01.2014 в 19:58. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
29.01.2014, 19:38 (19:38)
|
#596 |
|
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 2,768
Поблагодарил(а): 7,337
Благодарностей: 1,434
Репутация:
1534
|
Agu,
Оффтопик Не знаю что уже и думать (после сайлента)!!! Мож всё таки не втулки зад. стаба (их же недавно меняли), а рычаги на задней подвеске умирают (верхние и задние).
|
|
|
|
|
02.02.2014, 09:23 (11:23)
|
#597 |
|
Стреляный
 
Город: Пермь
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 885
Поблагодарил(а): 1,150
Благодарностей: 977
Репутация:
1614
|
Привет!!!У меня с тормозами при наступлении морозов около -30 разгон просто никакой стал(есп постонно в работе тур просто не ехал до 60 км в час) при торможении педаль колом а он как двигался так и дальше продолжает...заметила жена...начала жаловаться...поехал протестил...просто жесть опасная...причем и хруст непонятный с правой стороны присутствовал...начал уже по твоим шагам в этой теме двигаться...а потом случайно после мойки заехал на шиномонтаж(у меня резина 265/65/17) показалось что колёсья подспустили...дунул в каждое по тройке и о чудо...машину как подменили...всё стало как прежде. Точный вывод дать не могу....но перед тем как всё стало в норме было сделано следующее!!! Машина простояла в тепле около 5 часов(у меня ошибка по правому переднему датчику положения постоянно при холоде выдает...когда тепло всё норм...заказали ...скоро поменяем) следовательно подвеска выровнялась!!!! Затем машину хорошенько помыли!!! Ну и давление в шинах тройка(так как размерность побольше) Попробуйте мож и поможет чем мой случай...Особенно думаю внимание надо обратить на равномерность (уровень) подъема по стойкам...у меня правая передняя нога))) была ниже других примерно на 2 сантима во всех режимах подвески(датчик именно при морозах тупит) а жёлтую иконку выдаёт переодически....иль ваще не выдаёт. НО визуально чётко было видно по проёмам между арками и колёсами.....Сейчас уровень везде одинаков....тур в комфорте....
|
|
Последний раз редактировалось Ледяной; 02.02.2014 в 09:38. |
|
|
|
|
|
02.02.2014, 14:56 (13:56)
|
#598 |
|
Почетный мембер
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,112
Репутация:
2587
|
Как ты там Айгуль??
мороз хоть упал? я смотрю всю неделю ночью под -50 
|
|
|
|
|
02.02.2014, 15:31 (17:31)
|
#599 |
|
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк
Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
|
Цитата:
Как ты там Айгуль??
мороз хоть упал? я смотрю всю неделю ночью под -50 У нас можно сказать, что третий день жара: позавчера где-то -33 было, второй день -20/-25...Как-то не совсем до тормозов было  29-го за бортом -45, практически в ноль высажена АКБ (за предыдущие 10 дней - гидроник по полной 3 раза в день, маленькие пробеги и морозы), с 4-ой попытки (после отработанного гидроника) смогла все же завести Тур, нечаянно задела кнопку опускания стекла  Стекло не преминуло очень шустро опуститься в самый низ, и напрочь отказалось закрываться.  Пришлось отменять все дела и гнать Тур на СТО - это как раз когда перепрессовывали сайлент и меняли втулки. Машина отогрелась, стекло закрылось. На следующий день загнала Тур на работе в бокс и зарядила АКБ. Стекло работает, все норм. Вчера поехала проверять поведение машины на трассе, доехала до НЮ - стекло отказалось открываться Сегодня сдала машину по предварительной договоренности на замену нижней петли водительской двери и хромированной накладки:Информационный блок Заодно попросила посмотреть что там со стеклом, тем более, что оно еще при опускании ниже середины дребезжит слегка. Вот только сейчас отзвонили кузовщики, что продиагностировали - накрылся моторчик стеклоподъемника. Причем стекло сейчас стоит в каком-то серединном положении и не двигается ни туда, ни сюда...  Дурдом какой-то По теме: до вчера по городу ездил и тормозил адекватно, я стала потихоньку выдыхать и пошустрее ездить. Заметила, что выработался условный рефлекс - начинать тормозить заранее. Но поездки были крайне короткие и мало по количеству... По трассе в сторону Нефтеюганска тоже ехал и тормозил практически адекватно: и разгонялась, и резко тормозила и т.д. Почему практически: пару-тройку раз как-то не очень хотел тормозить. Ощущение по звуку, что колеса заблокировались и Тур не останавливается, причем с уводом вправо. Опять вправо. В НЮ проехала по городу, на очередном повороте неадекватно сработало ESP: как-то странно Тур присел и дернулся сначала в одну, потом в другую сторону. В итоге выровнялся и поехал. Причем скорость была небольшая и маневр не крутой - по моему мнению она вообще не должна была срабатывать. Там машина простояла часа 1,5-2. Ну, а обратно было печальнее, чем туда В общей сложности по торможениям, и пару раз отказался тормозить практически вообще: на трассе на прямой при торможении чуть не вписалась во впредиидущую... а потом уже в городе: подъезжаю к повороту к магазину, пытаюсь притормозить, чтобы повернуть, а он просто "сказал, что не хочет тормозить": педаль тормоза жму, а он тупо катится вперед... Ну и та же сама табуреточность бывает, но как-то реже, чем раньше, но бывает...В общем, так как на прошлой неделе не попала к диагносту, то теперь записали аж на 13 число... Добавлено через 1 минуту 13 секунд Ледяной, давление в шинах контролирую всегда. А сейчас тем более стоят датчики контроля давления в шинах. Уровень подвески вот проверяли при регулировке СР... Добавлено через 5 минут 43 секунды Датчики положения же должны диагностироваться? |
|
Последний раз редактировалось Agu; 02.02.2014 в 15:33. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| Поблагодарили: | Серый V10 (02.02.2014) |
|
02.02.2014, 16:25 (15:25)
|
#600 |
|
Почетный мембер
Город: тверь
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.01.2011
Сообщений: 4,621
Поблагодарил(а): 16,329
Благодарностей: 6,232
Репутация:
8283
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Первая
Предыдущая
Линейный вид
