Помогите пж советами при выборе FL - Страница 31

Yasho · 15.10.2019, 08:44 (07:44)

Цитата:

Ну хз на счёт ДЛА- включал пару раз всего, не зашло!
А вот адаптивный круиз и мертвые зоны очень оказывается полезны

Справедливости ради - камера, которая отвечает за DLA, так же участвует в работе адаптива в пробках.

Без нее он работает только с 30 кмч.

nostrum · 15.10.2019, 09:40 (09:40)

Цитата:

Dimit

Ну хз на счёт ДЛА- включал пару раз всего, не зашло!
А вот адаптивный круиз и мертвые зоны очень оказывается полезны

Всегда в темное время суток по трассе езжу с DLA. Включил свет и забыл про него. Ближний всегда бьет дальше с DLA, чем без. Так что безопасность выше, отвлекаться на переключения не надо, нет вероятности ослепления встречных. Не знаю, как это может не зайти...

А вот про мертвые зоны как раз наоборот. Вполне можно и без них ездить. У меня РД ругается на мертвые зоны, так иногда отключаю ее. Особой разницы нет. Машины итак в зеркала заднего вида просматриваются. Разве что какого-то шального байкера вовремя незаметишь.

Жук.off · 15.10.2019, 10:51 (10:51)

Цитата:

Dimit

на счёт ДЛА- включал пару раз всего, не зашло!
А вот адаптивный круиз и мертвые зоны очень оказывается полезны

Зачем включать-выключать ДЛА?

В авторежиме едешь, не паришься насчет отключения дальнего света, фары сами затемняют куски дороги, чтобы не слепить встречных и попутных.
В населенных пунктах отключается, на темных участках осещает дорогу в полную силу.
Мегаудобно!

Адаптивный круиз полезен, ИМХО, в 2 случаях:
1. все едут в потоке примерно с одной скоростью (например, околопробковая ситуация)
2. движение по однополосной дороге в потоке (это частный случай ситуации 1).
У меня ситуация 2 часто бывает на Егорьевском шоссе, поэтому адаптивный круиз мне важен.
Контроль мертвых зон тоже очень полезен с нашими мотоциклистами.

ddelta · 15.10.2019, 11:06 (10:06)

Цитата:

Dimit

Ну хз на счёт ДЛА- включал пару раз всего, не зашло!
А вот адаптивный круиз и мертвые зоны очень оказывается полезны

Ок господа, видимо пришла пора задать самый главный вопрос: что МАСТ ХЭВ в искомой машине? Ну то есть понятно, что в первую очередь минимальный пробег, минимальное количество хозяев, желательно покупка у собственника, а не перекупа, техническое состояние максимально идеальное, год опять же чем свежее тем лучше.
В тех вариантах, что я успел найти встречаются три вида комплектации: Бизнес, Рлайн и один Экзек. Экзек стоит особняком, потому что в нем есть ВСЕ. Далее Рлайн: не плохо оснащенный, но в некоторых нет ДЛА (хз почему).

Добавлено через 32 секунды

Цитата:

LittleJohn

Да уж, простите конечно, но вам надо в салон за новой, копИте! С таким подходом вы на вторичке не купите ничего

Странный вывод )).

sancho67 · 15.10.2019, 11:21 (11:21)

Цитата:

ddelta

Бизнес, Рлайн и один Экзек. Экзек стоит особняком, потому что в нем есть ВСЕ.

почти так, НО это так сказать базовые комплектации и наряду с этим почти ко всем шли дополнительные плюшки, кроме того, есть экземпляры (редко) которые первые хозяева заказывали машины под себя, так, что каждый экземпляр может быть индивидуален.
ну и у экзеком ни всегда есть ВСЕ

Цитата:

ddelta

Ок господа, видимо пришла пора задать самый главный вопрос: что МАСТ ХЭВ в искомой машине?

а это как раз все индивидуально, каждый человек решает сам что ему важнее

nostrum · 15.10.2019, 11:24 (11:24)

Цитата:

ddelta

Ок господа, видимо пришла пора задать самый главный вопрос: что МАСТ ХЭВ в искомой машине? Ну то есть понятно, что в первую очередь минимальный пробег, минимальное количество хозяев, желательно покупка у собственника, а не перекупа, техническое состояние максимально идеальное, год опять же чем свежее тем лучше.
В тех вариантах, что я успел найти встречаются три вида комплектации: Бизнес, Рлайн и один Экзек. Экзек стоит особняком, потому что в нем есть ВСЕ. Далее Рлайн: не плохо оснащенный, но в некоторых нет ДЛА (хз почему).

так это Вы сами должны определиться, что Вам нужно, а без чего Вы легко обойдётесь. Я выбирал Авто по следующим критериям. Чёрный бензин на пневме с РНС-850, задняя электродверь, комфортные сиденья, с камерой, лучше по кругу, бесключевой доступ. Это должно было быть обязательно, остальное, есть хорошо, нет обойдусь.

Алексей 154 · 15.10.2019, 12:00 (12:00)

Цитата:

nostrum

так это Вы сами должны определиться, что Вам нужно, а без чего Вы легко обойдётесь. Я выбирал Авто по следующим критериям. Чёрный бензин на пневме с РНС-850, задняя электродверь, комфортные сиденья, с камерой, лучше по кругу, бесключевой доступ. Это должно было быть обязательно, остальное, есть хорошо, нет обойдусь.

Оффтопик

Mike212 · 15.10.2019, 12:21 (12:21)

Цитата:

ddelta

Ок господа, видимо пришла пора задать самый главный вопрос: что МАСТ ХЭВ в искомой машине? Ну то есть понятно, что в первую очередь минимальный пробег, минимальное количество хозяев, желательно покупка у собственника, а не перекупа, техническое состояние максимально идеальное, год опять же чем свежее тем лучше.
В тех вариантах, что я успел найти встречаются три вида комплектации: Бизнес, Рлайн и один Экзек. Экзек стоит особняком, потому что в нем есть ВСЕ. Далее Рлайн: не плохо оснащенный, но в некоторых нет ДЛА (хз почему).

Добавлено через 32 секунды

Странный вывод )).

В экзеке есть все , пользуюсь всем, дла - это вообще вещь! Как раньше без нее ездил?

основное для меня: пневма, дла, камеры по кругу, 4х зонный климат, обогрев всех сидений и руля, лобового, вентиляция передних сидений, электропривод багажника, открывается и закрывается касанием ручки ( не знаю как это называется), панорама (на любителя, мне зашла), автозапуск (в подарок установили)... контроль слепых зон
20 колеса тоже очень порадовали, и рулежка и вид огонь. Изначально переживал , что будет некомфортно на наших дорогах, зря.

AntonVP · 15.10.2019, 12:34 (11:34)

К комфорту привыкаешь сразу.
Всё что ставилось в фл - нужное и улучшающее этот самый комфорт.
Я после экзека вообще фик знает что дальше буду брать. Особенно если это конфигурировать в большой немецкой тройке. Там ценник за 7 выходит. Так что чем больше опций - тем лучше. Не будет ничего лишним. Даже фаркоп мне пришлось доставлять.

Yurik1985 · 15.10.2019, 12:38 (12:38)

Я считаю в Вольсбурге самый оптимальный набор опций, он по оснащению после Экза шел, при выборе осознанно не хотел переплачивать за ненужные опции, а у меня была вентиляция и электролегулировка в базе. Вот салон да, нравится на Экзе больше

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
А, ну и колеса красивые 20е

ddelta · 15.10.2019, 12:39 (11:39)

Цитата:

nostrum

так это Вы сами должны определиться, что Вам нужно, а без чего Вы легко обойдётесь. Я выбирал Авто по следующим критериям. Чёрный бензин на пневме с РНС-850, задняя электродверь, комфортные сиденья, с камерой, лучше по кругу, бесключевой доступ. Это должно было быть обязательно, остальное, есть хорошо, нет обойдусь.

Да все же просто: за свой бюджет я хочу получить МАКСИМАЛЬНО свежий авто с максимум плюшек. Вот и все ))

Mike212 · 15.10.2019, 12:41 (12:41)

Цитата:

Yurik1985

Я считаю в Вольсбурге самый оптимальный набор опций, он по оснащению после Экза шел, при выборе осознанно не хотел переплачивать за ненужные опции, а у меня была вентиляция и электролегулировка в базе. Вот салон да, нравится на Экзе больше

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
А, ну и колеса красивые 20е

Я изначально заказывал вольфсбург, но начали тянуть со сроками. В итоге взял экз почти за цену вольфсбурга, на экз дали 13% скидку, тогда , как на вольфсбург давали что-то около 7...

sancho67 · 15.10.2019, 12:41 (12:41)

Цитата:

Mike212

В экзеке есть все ,

опять, двадцать пять... ладно промолчу. что "есть все" ...

Mike212, и если даж в вашем есть все, это не значит, что у всех экз это есть

ddelta · 15.10.2019, 12:45 (11:45)

Цитата:

Yurik1985

Я считаю в Вольсбурге самый оптимальный набор опций, он по оснащению после Экза шел, при выборе осознанно не хотел переплачивать за ненужные опции, а у меня была вентиляция и электролегулировка в базе. Вот салон да, нравится на Экзе больше

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
А, ну и колеса красивые 20е

В радиусе 2000 км единственный Вольсфбург есть в Кемерово, я сам лично ездил смотреть его. Все не плохо, ну крученные двери, крученный капот оттолкнули от покупки, так же как и сточенный в ноль тормозные диски что передные что задние.
П.С. В данной комплектации еще не очень понравилась двуцветная обивка кресел.

Добавлено через 1 минуту 2 секунды

Цитата:

Mike212

Я изначально заказывал вольфсбург, но начали тянуть со сроками. В итоге взял экз почти за цену вольфсбурга, на экз дали 13% скидку, тогда , как на вольфсбург давали что-то около 7...

во сколько Вам обошелся ваш Экз? В каком году это было? И за сколько вы бы сейчас его стали продавать, гипотетически:?

Mike212 · 15.10.2019, 12:45 (12:45)

Цитата:

sancho67

опять, двадцать пять... ладно промолчу. что "есть все" ...

Mike212, и если даж в вашем есть все, это не значит, что у всех экз это есть

На сколько помню, из того что у меня есть, только камеры по кругу допом шли, остальное все в базе...камеры в принципе не особо нужны, редко очень в них смотрю. Еще у меня нет розетки , фаркопа и электропривода руля (это вот вообще не обламывает, 1 раз настроил и забыл)

sancho67 · 15.10.2019, 12:46 (12:46)

Цитата:

ddelta

П.С. В данной комплектации еще не очень понравилась двуцветная обивка кресел.

были и чисто черные салоны

Yurik1985 · 15.10.2019, 12:48 (12:48)

Mike212, он богаче безусловно, но мне тоже дали очень хорошую скидку, а за Экз пришлось бы 200 переплатить. Но Вольсбург для меня более сбалансирован по опциям и цена ниже

Добавлено через 1 минуту 0 секунд

Цитата:

sancho67

были и чисто черные салоны

У меня такой как раз и он мне больше нравится чем комбинированный

Привет Саша

ddelta · 15.10.2019, 12:49 (11:49)

Цитата:

Yurik1985

Mike212, он богаче безусловно, но мне тоже дали очень хорошую скидку, а за Экз пришлось бы 200 переплатить. Но Вольсбург для меня более сбалансирован по опциям и цена ниже

Добавлено через 1 минуту 0 секунд

У меня такой как раз и он мне больше нравится чем комбинированный

Привет Саша

а еще Вольф собирали чисто в Германии. а Экзы?

Mike212 · 15.10.2019, 12:49 (12:49)

Цитата:

ddelta

В радиусе 2000 км единственный Вольсфбург есть в Кемерово, я сам лично ездил смотреть его. Все не плохо, ну крученные двери, крученный капот оттолкнули от покупки, так же как и сточенный в ноль тормозные диски что передные что задние.
П.С. В данной комплектации еще не очень понравилась двуцветная обивка кресел.

Добавлено через 1 минуту 2 секунды

во сколько Вам обошелся ваш Экз? В каком году это было? И за сколько вы бы сейчас его стали продавать, гипотетически:?

3,4 с копейками обошелся. По конфигуратору выходил около 3.9.
2х цветная обивка да, на любителя.
Про продавать даже мыслей нет, пробег 25 тыс. если менять, то придется еще столько же докладывать, чтобы ощутить разницу.
17 год.

sancho67 · 15.10.2019, 12:55 (12:55)

Mike212, как на счет памяти пассажирского сиденья?

подрулевых лепестков?

Добавлено через 46 секунд

Цитата:

ddelta

а еще Вольф собирали чисто в Германии. а Экзы?

все собирали в одном месте

Братиславе

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

Цитата:

Yurik1985

Привет Саша

привет, Юра!!!

15.10.2019, 08:44 (07:44)	#601
Yasho Местный Город: Екатеринбург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2017 Сообщений: 422 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 66 Репутация: 66	Цитата: Dimit Ну хз на счёт ДЛА- включал пару раз всего, не зашло! А вот адаптивный круиз и мертвые зоны очень оказывается полезны Справедливости ради - камера, которая отвечает за DLA, так же участвует в работе адаптива в пробках. Без нее он работает только с 30 кмч.

15.10.2019, 09:40 (09:40)	#602
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,640 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,719 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5894	Цитата: Dimit Ну хз на счёт ДЛА- включал пару раз всего, не зашло! А вот адаптивный круиз и мертвые зоны очень оказывается полезны Всегда в темное время суток по трассе езжу с DLA. Включил свет и забыл про него. Ближний всегда бьет дальше с DLA, чем без. Так что безопасность выше, отвлекаться на переключения не надо, нет вероятности ослепления встречных. Не знаю, как это может не зайти... А вот про мертвые зоны как раз наоборот. Вполне можно и без них ездить. У меня РД ругается на мертвые зоны, так иногда отключаю ее. Особой разницы нет. Машины итак в зеркала заднего вида просматриваются. Разве что какого-то шального байкера вовремя незаметишь.
	Последний раз редактировалось nostrum; 15.10.2019 в 09:44.

15.10.2019, 11:06 (10:06)	#604
ddelta Пользователь Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.09.2019 Сообщений: 173 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Dimit Ну хз на счёт ДЛА- включал пару раз всего, не зашло! А вот адаптивный круиз и мертвые зоны очень оказывается полезны Ок господа, видимо пришла пора задать самый главный вопрос: что МАСТ ХЭВ в искомой машине? Ну то есть понятно, что в первую очередь минимальный пробег, минимальное количество хозяев, желательно покупка у собственника, а не перекупа, техническое состояние максимально идеальное, год опять же чем свежее тем лучше. В тех вариантах, что я успел найти встречаются три вида комплектации: Бизнес, Рлайн и один Экзек. Экзек стоит особняком, потому что в нем есть ВСЕ. Далее Рлайн: не плохо оснащенный, но в некоторых нет ДЛА (хз почему). Добавлено через 32 секунды Цитата: LittleJohn Да уж, простите конечно, но вам надо в салон за новой, копИте! С таким подходом вы на вторичке не купите ничего Странный вывод )).
	Последний раз редактировалось ddelta; 15.10.2019 в 11:06. Причина: Добавлено сообщение

15.10.2019, 12:00 (12:00)	#607
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,381 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Цитата: nostrum так это Вы сами должны определиться, что Вам нужно, а без чего Вы легко обойдётесь. Я выбирал Авто по следующим критериям. Чёрный бензин на пневме с РНС-850, задняя электродверь, комфортные сиденья, с камерой, лучше по кругу, бесключевой доступ. Это должно было быть обязательно, остальное, есть хорошо, нет обойдусь. Оффтопик Почти Лох комплекташка
	Последний раз редактировалось Алексей 154; 15.10.2019 в 12:11.

15.10.2019, 12:21 (12:21)	#608
Mike212 Бывалый Город: Йошкар-ола Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2017 Сообщений: 1,052 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 245 Репутация: 270	Цитата: ddelta Ок господа, видимо пришла пора задать самый главный вопрос: что МАСТ ХЭВ в искомой машине? Ну то есть понятно, что в первую очередь минимальный пробег, минимальное количество хозяев, желательно покупка у собственника, а не перекупа, техническое состояние максимально идеальное, год опять же чем свежее тем лучше. В тех вариантах, что я успел найти встречаются три вида комплектации: Бизнес, Рлайн и один Экзек. Экзек стоит особняком, потому что в нем есть ВСЕ. Далее Рлайн: не плохо оснащенный, но в некоторых нет ДЛА (хз почему). Добавлено через 32 секунды Странный вывод )). В экзеке есть все , пользуюсь всем, дла - это вообще вещь! Как раньше без нее ездил? основное для меня: пневма, дла, камеры по кругу, 4х зонный климат, обогрев всех сидений и руля, лобового, вентиляция передних сидений, электропривод багажника, открывается и закрывается касанием ручки ( не знаю как это называется), панорама (на любителя, мне зашла), автозапуск (в подарок установили)... контроль слепых зон 20 колеса тоже очень порадовали, и рулежка и вид огонь. Изначально переживал , что будет некомфортно на наших дорогах, зря.
	Последний раз редактировалось Mike212; 15.10.2019 в 12:27. Причина: Добавлено сообщение

15.10.2019, 10:51 (10:51)	#603
Жук.off Исследователь-бюрократ Город: FL на дальнем хуторе Большой деревни Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.03.2008 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 1,292 Благодарностей: 1,599 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3550	Цитата: Dimit на счёт ДЛА- включал пару раз всего, не зашло! А вот адаптивный круиз и мертвые зоны очень оказывается полезны Зачем включать-выключать ДЛА? В авторежиме едешь, не паришься насчет отключения дальнего света, фары сами затемняют куски дороги, чтобы не слепить встречных и попутных. В населенных пунктах отключается, на темных участках осещает дорогу в полную силу. Мегаудобно! Адаптивный круиз полезен, ИМХО, в 2 случаях: 1. все едут в потоке примерно с одной скоростью (например, околопробковая ситуация) 2. движение по однополосной дороге в потоке (это частный случай ситуации 1). У меня ситуация 2 часто бывает на Егорьевском шоссе, поэтому адаптивный круиз мне важен. Контроль мертвых зон тоже очень полезен с нашими мотоциклистами.

15.10.2019, 11:21 (11:21)	#605
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: ddelta Бизнес, Рлайн и один Экзек. Экзек стоит особняком, потому что в нем есть ВСЕ. почти так, НО это так сказать базовые комплектации и наряду с этим почти ко всем шли дополнительные плюшки, кроме того, есть экземпляры (редко) которые первые хозяева заказывали машины под себя, так, что каждый экземпляр может быть индивидуален. ну и у экзеком ни всегда есть ВСЕ Цитата: ddelta Ок господа, видимо пришла пора задать самый главный вопрос: что МАСТ ХЭВ в искомой машине? а это как раз все индивидуально, каждый человек решает сам что ему важнее

15.10.2019, 11:24 (11:24)	#606
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,640 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,719 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5894	Цитата: ddelta Ок господа, видимо пришла пора задать самый главный вопрос: что МАСТ ХЭВ в искомой машине? Ну то есть понятно, что в первую очередь минимальный пробег, минимальное количество хозяев, желательно покупка у собственника, а не перекупа, техническое состояние максимально идеальное, год опять же чем свежее тем лучше. В тех вариантах, что я успел найти встречаются три вида комплектации: Бизнес, Рлайн и один Экзек. Экзек стоит особняком, потому что в нем есть ВСЕ. Далее Рлайн: не плохо оснащенный, но в некоторых нет ДЛА (хз почему). так это Вы сами должны определиться, что Вам нужно, а без чего Вы легко обойдётесь. Я выбирал Авто по следующим критериям. Чёрный бензин на пневме с РНС-850, задняя электродверь, комфортные сиденья, с камерой, лучше по кругу, бесключевой доступ. Это должно было быть обязательно, остальное, есть хорошо, нет обойдусь.

15.10.2019, 12:34 (11:34)	#609
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	К комфорту привыкаешь сразу. Всё что ставилось в фл - нужное и улучшающее этот самый комфорт. Я после экзека вообще фик знает что дальше буду брать. Особенно если это конфигурировать в большой немецкой тройке. Там ценник за 7 выходит. Так что чем больше опций - тем лучше. Не будет ничего лишним. Даже фаркоп мне пришлось доставлять.

15.10.2019, 12:38 (12:38)	#610
Yurik1985 Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.06.2012 Сообщений: 737 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 464 Репутация: 589	Я считаю в Вольсбурге самый оптимальный набор опций, он по оснащению после Экза шел, при выборе осознанно не хотел переплачивать за ненужные опции, а у меня была вентиляция и электролегулировка в базе. Вот салон да, нравится на Экзе больше Добавлено через 1 минуту 9 секунд А, ну и колеса красивые 20е
	Последний раз редактировалось Yurik1985; 15.10.2019 в 12:38. Причина: Добавлено сообщение

15.10.2019, 12:39 (11:39)	#611
ddelta Пользователь Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.09.2019 Сообщений: 173 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: nostrum так это Вы сами должны определиться, что Вам нужно, а без чего Вы легко обойдётесь. Я выбирал Авто по следующим критериям. Чёрный бензин на пневме с РНС-850, задняя электродверь, комфортные сиденья, с камерой, лучше по кругу, бесключевой доступ. Это должно было быть обязательно, остальное, есть хорошо, нет обойдусь. Да все же просто: за свой бюджет я хочу получить МАКСИМАЛЬНО свежий авто с максимум плюшек. Вот и все ))

15.10.2019, 12:41 (12:41)	#612
Mike212 Бывалый Город: Йошкар-ола Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2017 Сообщений: 1,052 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 245 Репутация: 270	Цитата: Yurik1985 Я считаю в Вольсбурге самый оптимальный набор опций, он по оснащению после Экза шел, при выборе осознанно не хотел переплачивать за ненужные опции, а у меня была вентиляция и электролегулировка в базе. Вот салон да, нравится на Экзе больше Добавлено через 1 минуту 9 секунд А, ну и колеса красивые 20е Я изначально заказывал вольфсбург, но начали тянуть со сроками. В итоге взял экз почти за цену вольфсбурга, на экз дали 13% скидку, тогда , как на вольфсбург давали что-то около 7...

15.10.2019, 12:41 (12:41)	#613
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: Mike212 В экзеке есть все , опять, двадцать пять... ладно промолчу. что "есть все" ... Mike212, и если даж в вашем есть все, это не значит, что у всех экз это есть

15.10.2019, 12:45 (11:45)	#614
ddelta Пользователь Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.09.2019 Сообщений: 173 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Yurik1985 Я считаю в Вольсбурге самый оптимальный набор опций, он по оснащению после Экза шел, при выборе осознанно не хотел переплачивать за ненужные опции, а у меня была вентиляция и электролегулировка в базе. Вот салон да, нравится на Экзе больше Добавлено через 1 минуту 9 секунд А, ну и колеса красивые 20е В радиусе 2000 км единственный Вольсфбург есть в Кемерово, я сам лично ездил смотреть его. Все не плохо, ну крученные двери, крученный капот оттолкнули от покупки, так же как и сточенный в ноль тормозные диски что передные что задние. П.С. В данной комплектации еще не очень понравилась двуцветная обивка кресел. Добавлено через 1 минуту 2 секунды Цитата: Mike212 Я изначально заказывал вольфсбург, но начали тянуть со сроками. В итоге взял экз почти за цену вольфсбурга, на экз дали 13% скидку, тогда , как на вольфсбург давали что-то около 7... во сколько Вам обошелся ваш Экз? В каком году это было? И за сколько вы бы сейчас его стали продавать, гипотетически:?
	Последний раз редактировалось ddelta; 15.10.2019 в 12:45. Причина: Добавлено сообщение

15.10.2019, 12:45 (12:45)	#615
Mike212 Бывалый Город: Йошкар-ола Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2017 Сообщений: 1,052 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 245 Репутация: 270	Цитата: sancho67 опять, двадцать пять... ладно промолчу. что "есть все" ... Mike212, и если даж в вашем есть все, это не значит, что у всех экз это есть На сколько помню, из того что у меня есть, только камеры по кругу допом шли, остальное все в базе...камеры в принципе не особо нужны, редко очень в них смотрю. Еще у меня нет розетки , фаркопа и электропривода руля (это вот вообще не обламывает, 1 раз настроил и забыл)

15.10.2019, 12:46 (12:46)	#616
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: ddelta П.С. В данной комплектации еще не очень понравилась двуцветная обивка кресел. были и чисто черные салоны

15.10.2019, 12:48 (12:48)	#617
Yurik1985 Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.06.2012 Сообщений: 737 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 464 Репутация: 589	Mike212, он богаче безусловно, но мне тоже дали очень хорошую скидку, а за Экз пришлось бы 200 переплатить. Но Вольсбург для меня более сбалансирован по опциям и цена ниже Добавлено через 1 минуту 0 секунд Цитата: sancho67 были и чисто черные салоны У меня такой как раз и он мне больше нравится чем комбинированный Привет Саша
	Последний раз редактировалось Yurik1985; 15.10.2019 в 12:48. Причина: Добавлено сообщение

15.10.2019, 12:49 (11:49)	#618
ddelta Пользователь Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.09.2019 Сообщений: 173 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Yurik1985 Mike212, он богаче безусловно, но мне тоже дали очень хорошую скидку, а за Экз пришлось бы 200 переплатить. Но Вольсбург для меня более сбалансирован по опциям и цена ниже Добавлено через 1 минуту 0 секунд У меня такой как раз и он мне больше нравится чем комбинированный Привет Саша а еще Вольф собирали чисто в Германии. а Экзы?

15.10.2019, 12:49 (12:49)	#619
Mike212 Бывалый Город: Йошкар-ола Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2017 Сообщений: 1,052 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 245 Репутация: 270	Цитата: ddelta В радиусе 2000 км единственный Вольсфбург есть в Кемерово, я сам лично ездил смотреть его. Все не плохо, ну крученные двери, крученный капот оттолкнули от покупки, так же как и сточенный в ноль тормозные диски что передные что задние. П.С. В данной комплектации еще не очень понравилась двуцветная обивка кресел. Добавлено через 1 минуту 2 секунды во сколько Вам обошелся ваш Экз? В каком году это было? И за сколько вы бы сейчас его стали продавать, гипотетически:? 3,4 с копейками обошелся. По конфигуратору выходил около 3.9. 2х цветная обивка да, на любителя. Про продавать даже мыслей нет, пробег 25 тыс. если менять, то придется еще столько же докладывать, чтобы ощутить разницу. 17 год.

15.10.2019, 12:55 (12:55)	#620
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Mike212, как на счет памяти пассажирского сиденья? подрулевых лепестков? Добавлено через 46 секунд Цитата: ddelta а еще Вольф собирали чисто в Германии. а Экзы? все собирали в одном месте Братиславе Добавлено через 1 минуту 24 секунды Цитата: Yurik1985 Привет Саша привет, Юра!!!
	Последний раз редактировалось sancho67; 15.10.2019 в 12:55. Причина: Добавлено сообщение