|
|
|
03.06.2011, 13:43 (13:43) | #601 |
Почетный мембер
Город: Северодвинск
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 2,048
Поблагодарил(а): 1,598
Благодарностей: 1,514
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1766
|
szao, так это не турбояма, а особенности коробки. Брал однажды в Европе Гольф дизель 105 сил, вот там турбояма, при трогании все время боишься заглохнуть.Зато расход 5л/100км. Глохнущих Туарегов даже с 2,5, где стояла в базе механика я не видел, крутящего момента вполне хватает для уверенного старта.
|
03.06.2011, 14:26 (14:26) | #602 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация:
1125
|
Цитата:
(где коробка работает тупее).
Она адаптивная. Вот када у вас будет свой турик, она подстроится под вашь стиль езды |
03.06.2011, 15:17 (15:17) | #603 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 149
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 20
Репутация:
20
|
szao, Давайте без давайте)) Конкретизируйте что из моей фразы
Цитата:
но турбоямы в понимании бензинового мотора на 3.0 TDI нет
|
03.06.2011, 15:28 (15:28) | #604 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,150
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
szao, так это не турбояма, а особенности коробки. Брал однажды в Европе Гольф дизель 105 сил, вот там турбояма, при трогании все время боишься заглохнуть.
У тура нет такой опы, но по сравнению с 3.6 разница есть. Хотя можно просто коробку в Спорту и посильнее педаль нажимать. Главное не прыгнуть в задок впереди торшнящих. Добавлено через 3 минуты 12 секунд Цитата:
Турбояма на ХХ это что-то новое))
Хотя формально там действительно турбояма, просто она не имеет значения. Цитата:
А провал с ХХ, да есть, но какое отношение он имеет к турбояме?
Добавлено через 1 минуту 2 секунды Цитата:
Она адаптивная.
|
Последний раз редактировалось szao; 03.06.2011 в 15:31. Причина: Добавлено сообщение |
|
03.06.2011, 15:37 (15:37) | #605 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация:
1125
|
Цитата:
Осталось написать программу отключения маникальной страсти уходить на 7-8 передачи в драйве в любой момент.
|
03.06.2011, 15:37 (15:37) | #606 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 149
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 20
Репутация:
20
|
szao, Я ездил на 3,6, там с низов такая же тупка, но гораздо дольше чем у дизеля, т.к. момент сильно выше, да и поменьше.
А как режим спорт обходит турбояму? Это же только логика управления коробкой. |
03.06.2011, 15:46 (15:46) | #607 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,150
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
szao, Я ездил на 3,6, там с низов такая же тупка, но гораздо дольше чем у дизеля, т.к. момент сильно выше, да и поменьше.
Спорт удобнее тем, что дольше держит обороты, не падая к около-ХХ. |
Последний раз редактировалось szao; 03.06.2011 в 15:50. |
|
03.06.2011, 15:54 (15:54) | #608 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация:
1125
|
Цитата:
Если не кикдаун, то 3.6 отзывается быстрее. Дозировать в пробке удобнее.
На турике ничего дозировать в пробке не надо Отпускаешь тормоз и машина катится. Если надо чуть быстрее чуть гладишь ногой педаль педаль газа Вот и вся дозировка. Добавлено через 40 секунд Цитата:
Спорт удобнее тем, что дольше держит обороты, не падая к около-ХХ.
|
Последний раз редактировалось ОлегТ; 03.06.2011 в 15:54. Причина: Добавлено сообщение |
|
03.06.2011, 16:03 (16:03) | #609 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,150
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Тема, как это влияет на старт не раскрыта не разу
Еще раз скажу, что проблемы в этом нет. Просто нюансы различия в поведении двигателя и автомобиля в целом. Ровно и как звук работы 3.0 и 3.6 в салоне ощущаются по-разному - бензинка повеселее и диапазон звукового аккомпанемента шире, а дизель низко бухтит. Добавлено через 2 минуты 56 секунд Цитата:
На турике ничего дозировать в пробке не надо
Отпускаешь тормоз и машина катится. |
Последний раз редактировалось szao; 03.06.2011 в 16:03. Причина: Добавлено сообщение |
|
03.06.2011, 16:06 (16:06) | #610 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация:
1125
|
Я вообще если честно слабо понимаю что вы описываете.
Если то что вы описываете турик, то у меня точно не он. Документы врут наверное. |
03.06.2011, 16:10 (15:10) | #611 |
Местный
Город: Tернополь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.02.2011
Сообщений: 303
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 53
Репутация:
53
|
Цитата:
Если не кикдаун, то 3.6 отзывается быстрее
|
03.06.2011, 16:10 (16:10) | #612 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,150
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Если то что вы описываете турик, то у меня точно не он. Документы врут наверное.
Про 4.2, да еще который по мере обкатки едет все лучше и лучше, точно не упоминалось ни разу. Так что можно не читать эту тему вообще. И уж тем более того, чье мнение совершенно неинтересно. |
03.06.2011, 16:19 (16:19) | #613 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация:
1125
|
Цитата:
И уж тем более того, чье мнение совершенно неинтересно.
|
06.06.2011, 09:29 (11:29) | #614 |
Новенький
Город: Челябинск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.06.2011
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
Вы для тест-драйва сравнивали дизель/бензин? По городу дизель уверенно тянет на любой передаче в драйве, а вот комфортно ездить на бензиновом у меня получалось только в спорт режиме. Так что думается прошивкой там лечить особо нечего.
PS какой у вас расход по городу в спорт режиме? Во время теста расход уходил за 20, когда на дизеле с таким же стилем плавало 12-14. |
06.06.2011, 20:22 (19:22) | #615 |
Пользователь
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.01.2011
Сообщений: 166
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 35
Репутация:
35
|
Друзья я живу в Питере у меня тур 3,6 249 л.с. стоковый, готов посоревноваться с дизелем 240 л.с. самому интерестно, а то надоело уже эти споры читать!=)
|
06.06.2011, 20:26 (19:26) | #616 |
Почетный мембер
Город: Тверь
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 2,440
Поблагодарил(а): 4,975
Благодарностей: 1,796
Изображений в галерее: 5
Репутация:
2075
|
Давайте дизелисты Питерские принимайте предложение,и на видео незабудте снять.Очень интересно кто кого.
|
|
|
|
|