ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[Сергей (Изотоп)]

   Цитата:

Badtur

Что вы там пытаетесь высчитать какую то окупаемость ?

+100
Что там можно окупить или сэкономить ? Очередной самообман
Пересаживался в июне с дизеля на новый экзик бензин, по итогу потом как прикинул :
1. 245 тысяч рэ сразу переплати..
2. 52.500 за первый год налог за роскошь и 70.000 за два последующих...
Итого на круг --- 367500 рэ получается за тот же экзик только дизельный в аналогичной комплектации ?!!
Экономия на лицо А уж об окупаемости вообще молчу...

[Badtur]

   Цитата:

Сергей (Изотоп)

+100
Что там можно окупить или сэкономить ? Очередной самообман
Пересаживался в июне с дизеля на новый экзик бензин, по итогу потом как прикинул :
1. 245 тысяч рэ сразу переплати..
2. 52.500 за первый год налог за роскошь и 70.000 за два последующих...
Итого на круг --- 367500 рэ получается за тот же экзик только дизельный в аналогичной комплектации ?!!
Экономия на лицо А уж об окупаемости вообще молчу...

Налог на роскошь чего то лихо вы насчитали .
А чего же опции активный круиз и вебасто на 150 тысяч не откинули ?

[nostrum]

   Цитата:

Badtur

Дизель на в вторичке дороже . Что вы там пытаетесь высчитать какую то окупаемость ?

Че то не видно, что навороченный дизель с тт дороже.
http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=6165

[Badtur]

nostrum, а что у нас туарег клуб - супер показатель по продажам авто ?
99% ля ля .

[Сергей (Изотоп)]

   Цитата:

Badtur

Налог на роскошь чего то лихо вы насчитали .
А чего же опции активный круиз и вебасто на 150 тысяч не откинули ?

Так прикиньте сами - 1,5 % первый год начиная от суммы в 3,5млн. - 52500, по проценту два последующих 35000+35000, то ведь ещё 70.000, нет ?
А 150.000 не отнимаю ибо получилось ещё окромя всех подарков и первых скидок ещё скидочку на эту сумму получить.
А активный круиз мне ни к чему, я и обычным-то за всю жизнь папу раз пользовался.
Не вставляет, знаете ли

[nostrum]

   Цитата:

Badtur

nostrum, а что у нас туарег клуб - супер показатель по продажам авто ?
99% ля ля .

Не показатель, конечно, но тем не менее, кмк здесь больше шансов найти нормальную машину от владельцев, а не от перекупов. А кто, как не владелец лучше знает цену своему автомобилю. Перекупы пользуются тем, что знают, что бытует мнение о том, что дизель ликвиднее, скупают полумертвые дизеля, подкрашивают им «губки», наводят марафет и благополучно вбагривают новым «счастливым» покупателям. Это ещё один минус б/у дизеля, кстати.

[Badtur]

   Цитата:

Сергей (Изотоп)

Так прикиньте сами - 1,5 % первый год начиная от суммы в 3,5млн. - 52500, по проценту два последующих 35000+35000, то ведь ещё 70.000, нет ?
А 150.000 не отнимаю ибо получилось ещё окромя всех подарков и первых скидок ещё скидочку на эту сумму получить.
А активный круиз мне ни к чему, я и обычным-то за всю жизнь папу раз пользовался.
Не вставляет, знаете ли

Разница по налогу с 249 бенз за первый год 8900р. , второй 5200р. , третий 1500р.
Круиз , тем паче активный с системой превентивного торможения в городе штука обалденная . Вы видимо на дальние не ездите , там наоборот без круиза вставляет в правое колено . Про нужно или нет вебасто вообще молчу .

[dwi]

Это потому что не бывает "полумертвых" бензинок? К 150 тыс уже 100% в утиль?

[nostrum]

   Цитата:

dwi

Это потому что не бывает "полумертвых" бензинок? К 150 тыс уже 100% в утиль?

Отчасти соглашусь с Вами, но не потому что, бензиновый мотор г...но, а потому что, бензин, как правило берут люди с небольшими годовыми пробегами и к 150000км это будет десятилетний авто. Как известно, время, один из главнейших врагов автомобиля. Думаю 10 летних дизелей в хорошем состоянии тоже не так много наберется.

[Сергей (Изотоп)]

   Цитата:

Badtur

Разница по налогу с 249 бенз за первый год 8900р. , второй 5200р. , третий 1500р.

На бенз 3,6 249 налога на роскошь НЕТ http://bs-life.ru/finansy/nalogy/nal...obili2016.html
А разница в транспортном у нас всего 3тыс.руб.

   Цитата:

Badtur

Круиз , тем паче активный с системой превентивного торможения в городе штука обалденная . Вы видимо на дальние не ездите , там наоборот без круиза вставляет в правое колено . Про нужно или нет вебасто вообще молчу

Активный круиз для Москвы -- возможно У нас, да и не только у нас. много где, пробки люди видят только в новостях и то не все верят, а есть регионы, где ими детей пугают за вместо бабы-яги На дальние езжу ооочень редко, поэтому в связи с короткими поездками в этот раз взял бензин, ибо дизель при моей эксплуатации умрёт гораздо быстрее.
Про вебасто... Это не какой-то там бонус, без неё в регионах, да и не только , никак нелЬзя, поэтому раньше всегда шла только штатно. Это как необходимое приложение к дизелю и считать её стоимость по мне не вполне корректно. А ещё у неё есть огромный минус : при качестве солярки в регионах и коротких поездках быстро затухает. За 165.000 км пробега три раза перебирал своими собственными руками. То ещё, скажу Вам. удовольствие...

[Badtur]

Сергей (Изотоп), у вас по транспортному налогу видимо какая то каша в голове .
Я предоставил расчет по московской обл.
Ставка налога на авто до 250л.с. - 75 руб. за лошадь .
Бензин 249*75
Дизель первый год 245*75*1,5
Дизель второй год 245*75*1,3
Дизель третий год 245*75*1,1
Разница за три года около 15 тысяч , окупиться за первый год на топливе .

[Сергей (Изотоп)]

   Цитата:

Badtur

Сергей (Изотоп), у вас по транспортному налогу видимо какая то каша в голове .
Я предоставил расчет по московской обл.
Ставка налога на авто до 250л.с. - 75 руб. за лошадь .
Бензин 249*75
Дизель первый год 245*75*1,5
Дизель второй год 245*75*1,3
Дизель третий год 245*75*1,1
Разница за три года около 15 тысяч , окупиться за первый год на топливе .

Это у меня каша ?
Вы разницу-то между налогом на роскошь и транспортным налогом видите вообще ?
Налог на роскошь это 1,5 % от СТОИМОСТИ авто, чья базовая превышает 3 млн.руб --- дизель 3.0 (смотрите таблицу) и 1% от СТОИМОСТИ авто два последующих года. Бензин 3.6 249 лс под налог на роскошь не попадает
Теперь транспортный --- ОН ИДЁТ ОТДЕЛЬНО ...
Бензин - 18675 руб. в ГОД
Дизель - 18375 руб. в ГОД.
Что тут должно окупиться на топливе за первый год?

[Badtur]

   Цитата:

Сергей (Изотоп)

Это у меня каша ?
Вы разницу-то между налогом на роскошь и транспортным налогом видите вообще ?
Налог на роскошь это 1,5 % от СТОИМОСТИ авто, чья базовая превышает 3 млн.руб --- дизель 3.0 (смотрите таблицу) и 1% от СТОИМОСТИ авто два последующих года. Бензин 3.6 249 лс под налог на роскошь не попадает
Теперь транспортный --- ОН ИДЁТ ОТДЕЛЬНО ...
Бензин - 18675 руб. в ГОД
Дизель - 18375 руб. в ГОД.
Что тут должно окупиться на топливе за первый год?

Сам удивляюсь своему терпению
Вы хотя бы почитайте статью на которую дали ссылку .
Налог на роскошь включён в транспортный налог виде коэффициентов .

[Сергей (Изотоп)]

   Цитата:

Badtur

Налог на роскошь включён в транспортный налог виде коэффициентов .

Дай Бог, если это именно так и я ошибаюсь
Возможно не все налоговики в регионах компетентны, ибо при мне человек два года назад звонил пробить, как оно будет выглядеть в будущем после покупки и ему на Каен прикинули отдельно. Сумма мне показалась весьма внушительной и речь шла именно о процентах. Может ещё не понимали, конечно, а может жути гнали... Параллельно считали налог 1,5% от кадастровой стоимости дома с участком. Возможно и произошла у них каша в голове и они что-то там напутали Я лишь, как говорится за что купил...

[nikolai2012]

   Цитата:

nostrum

Для тех кто не видел разницу в динамике между стоком 249 и чипованным 245. Если эту разницу в динамике, Вы считаете существенной, то мне больше нечего сказать.
http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=5788

В стоке практически 1с разницы 249-245 от 0-100км по данным производителя, это существенно, а при хорошем чипе будет 2с! Много это или мало каждый решает сам, для меня 2с это много(0-200 разница будет огромная, естественно на хорошем чипе)+ расход будет намного больше у бензина! Выбор бензина оправдан только там где климат не позволяет!

[nostrum]

   Цитата:

nikolai2012

В стоке практически 1с разницы 249-245 от 0-100км по данным производителя, это существенно, а при хорошем чипе будет 2с! Много это или мало каждый решает сам, для меня 2с это много(0-200 разница будет огромная, естественно на хорошем чипе)+ расход будет намного больше у бензина! Выбор бензина оправдан только там где климат не позволяет!

Я никого ни за что не агитирую. Просто, что не говорите, чип по любому укорачивает жизнь мотору, хотя бы потому, что возрастает нагружённость узлов и агрегатов ДВС, АКПП, ходовой. Про 1сек в стоке 245 и 249 тоже весьма сомнительно. (могу ссылку на видео скинуть) Все мы видим, что к 130км/ч дизель обогнал бензин всего на 5м. До ста эта дистанция была ещё меньше и это при том, что явно видно, что бенз на старте замешкался и держал тормоз, когда дизель уже во всю разгонялся. Много это для Вас или нет, не знаю, по мне так это мелочь. Разрыв до 200км/ч нигде не видел, уж извините, комментировать не буду. Да и динамика после 150 меня не очень интересует, за три года разок 200км/ч разогнался, чтобы понять, что он может так ехать, больше желания нет. Так что о явном превосходстве дизеля в динамике как то не убедительно у Вас.

[nikolai2012]

"Про 1сек в стоке 245 и 249 тоже весьма сомнительно"
FSI 249 л.с. 8,4с
TDI 204 л.с.- 8,5с
TDI 245 л.с.- 7,6с

[nostrum]

   Цитата:

nikolai2012

"Про 1сек в стоке 245 и 249 тоже весьма сомнительно"
FSI 249 л.с. 8,4с
TDI 204 л.с.- 8,5с
TDI 245 л.с.- 7,6с

А про заезд Юманите на 249 с 204 не читали? У него стоковая бензинка уходила от 204 гораздо резвее, чем 245 на видео от 249. Хотя, судя по ттх они должны ехать одинаково. Не наводит на мысли? Может и в ттх производители нахимичили, чтобы улучшить продаваемость дизелей? Америка с дизельгейтом разоблачила «махинаторов», а на такую мелочь, как разгонная динамика просто внимания не обратили, тем более, что раком от этого никто не заболеет. На истину не претендую, так, свои мысли высказал. Но, чувствую, что истина где-то рядом.

[Obarg]

   Цитата:

nostrum

А про заезд Юманите на 249 с 204 не читали? У него стоковая бензинка уходила от 204 гораздо резвее, чем 245 на видео от 249. Хотя, судя по ттх они должны ехать одинаково. Не наводит на мысли? Может и в ттх производители нахимичили, чтобы улучшить продаваемость дизелей? Америка с дизельгейтом разоблачила «махинаторов», а на такую мелочь, как разгонная динамика просто внимания не обратили, тем более, что раком от этого никто не заболеет. На истину не претендую, так, свои мысли высказал. Но, чувствую, что истина где-то рядом.

Это всего-лишь попытка сравнения, ни о какой стандартизации условий сравнения не идет и речи. Производитель проводит замеры в строго стандартизированных условиях.
Замеры на глазок непонятно в каких условиях это как пальцем в небо. Не может являться аргументом ни при каком раскладе, только кур смешить.

Добавлено через 2 минуты 24 секунды
Если пвто насиловать, он и без чипа быстро потеряет ресурс.
Чип пзволяет реализовать заложенные производителем характеристики, сняв ограничения, сделанные под наш налог.

[nostrum]

Obarg, так замеры по экологичности на дизелях у Фольксвагена на поверку оказались блефом и Америкосы доказали это. Нет, конечно, по динамике может быть все иначе, поэтому я и подписал, что на истину не претендую.