Альтернативы Touareg III - Страница 313

Bugagashich · 13.03.2019, 15:58 (16:58)

Цитата:

Полгода - обычный срок начала автоторовского снижения издержек.
Калины были, есть и будут. И их рынок обожает.

Все верно, надо же порадовать нищеброов-понторезов, которым пофигу что там внутри, главное, что это X5. Собрать индивидуально, под заказ, это же ждать надо и стоит дорого.
Для потных покатушек по району с пацанами, в тесном салоне, хватит любой, главное шильдики потом не забыть переклеить.

Цитата:

szao

Т3 за 3.5 это барабан 2.0Т, упавший с автовоза. За 4 - ржавая первая партия полубарабанов, гниющая на складе и никому не нужная.
Терпимый 3.0тди по прайсу 5+ и никто за 19й год больше 500 не скинет.

Человеку, который покупает X3 за 85к $, не грех и за 8 мультов впарить.

Цитата:

szao

Кого меньше мы уже обсуждали - я январе Т3 продано на 4 штуки больше Х5. 285 против 281.

Это и доказывает полное и безоговорочное превосходство Т3 над Х5, т.к. цены одинаковые, а Т3 все равно берут больше.

Дмитрий В.Г. · 13.03.2019, 17:06 (18:06)

Цитата:

DmitryN

у меня сейчас RR с дизелем 4.4 от фордовского грузовика

Цитата:

DmitryN

Но я ездил на RRS с дизелем V6 306 л.с. и бензинкой 5.0, не на тесте, на дальняк

я катался на V6, но не помню, 306 лошадей или 249... может 249 и в этом причина? он после моего туарега тормозным сильно показался. а по сравнению с GLE вообще труп
я до сих пор в раздумьях насчет него, ибо нравится. надо б катнуть V8 дизель, ибо бензин не приемлю

loysha · 13.03.2019, 17:12 (18:12)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

я катался на V6, но не помню, 306 лошадей или 249... может 249 и в этом причина? он после моего туарега тормозным сильно показался. а по сравнению с GLE вообще труп
я до сих пор в раздумьях насчет него, ибо нравится. надо б катнуть V8 дизель, ибо бензин не приемлю

В Авилоне на волгоградском, на тесте стоит v8 (525 сил).
Мне излищним, показался. Эмоции дарит по самое нехочу.. но на каждый день, мне точно не комфортно.

Владимир178 · 13.03.2019, 17:26 (18:26)

Цитата:

loysha

В Авилоне на волгоградском, на тесте стоит v8 (525 сил).
Мне излищним, показался. Эмоции дарит по самое нехочу.. но на каждый день, мне точно не комфортно.

525 сил - это компрессорный бензиновый. А на RRS есть 4,4 дизель V8. Который, по слухам, еще очень надежный.

DmitryN · 13.03.2019, 17:59 (18:59)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

я катался на V6, но не помню, 306 лошадей или 249... может 249 и в этом причина? он после моего туарега тормозным сильно показался. а по сравнению с GLE вообще труп
я до сих пор в раздумьях насчет него, ибо нравится. надо б катнуть V8 дизель, ибо бензин не приемлю

на самом деле дизеля V6 на Спорт (и RR) ставились конструктивно разные в пределах одной модели, и есть с одной турбиной, есть с двумя. Относительно легко чипуются. Владельцы говорят, что и большой рендж с тремя литрами едет не плохо, я не пробовал.
4,4L по динамике не хуже, чем NF V8 или X5 M50d, ездил в паре ни однажды и с тем, и с другим. С места не стартовал, не моя дисциплина, по городу больше 80 не езжу. В высокогорье даже кажется, что бехе подъемы даются потяжелее, по тахометру обороты тыщщи на полторы держит выше и жужжит

. А когда с пассажирами, то на RR можно держать скорость значительно выше, практически на любой дороге. Компрессорная бензинка 5.0 - чума! Сейчас на ее базе сделали и новый V6. Ну и гибрид по отзывам журналюг получился прикольным. Захотелось потестить.

BIMO · 13.03.2019, 18:01 (19:01)

Дмитрий В.Г., широкая душа у тебя мужик, то на терамонт смотришь, то на гелик. Ткрос тыжЖдал, вон там заряженный представили в жАневе.

Мыкола Нечипорук · 13.03.2019, 20:08 (20:08)

Цитата:

Финиковод

Ну новый Тур выглядит достаточно внушительно, по-моему значительно "премиальнее" предыдущего. Субъективно.

В сравнении с FL Executive далеко не факт. Субъективно.

Добавлено через 3 минуты 27 секунд

Цитата:

Бригадир808

Для меня Выбор очевиден))
Gl,GLe и q7,q8 бомба
Но это уже другой ценовой сегмент...
Поэтому у Т3 конкурентов нет...тема исчерпана

Ну почему это "исчерпана"? Вон, на Эскалейд скидки дают до 1.3 млн. Роскошный "Платинум" можно за 4.5 забрать

.

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

Цитата:

Владимир178

По мне так Q8 самый красивый авто из всех что выпускал Ауди, как по интерьеру, так и по экстерьеру.

На фоне Q7

?

szao · 13.03.2019, 20:15 (21:15)

Цитата:

Владимир178

Спорить о дизайне и вкусах, дело не благодарное.

Вкус - единственное, о чем можно спорить.
Ибо это неведомая материя.
Остальное поддается фактологическому анализу раз и навсегда.

Морда (от середины вверх) ужасная. Остальное норм.
Салон молодежно-модный, но неэргономичный и крайне неуютный.

Мыкола Нечипорук · 13.03.2019, 20:17 (20:17)

Цитата:

Executive

И все-таки G05 уделал всех на сегодня

Как тут не упирайся в защиту Т3, с выходом Калин шансов у него практически никаких, весь потребительский спрос уйдет в диапазон 4-4,5 ляма, а ценителей полного фарша за 6 резко поубавится. Потом GLE начнет давить всех своими нищебродскими подмосковными гужевыми повозками и тогда Т3 либо снова станет народным или сгинет как Пассат

Почему-то за чисто школьным сравнением цен зачастую наглухо забывается такой важный критерий, как стоимость владения. Одна только КАСКО будет стоить на Х5 раза в два дороже, чем на Туарег. Стоимость ремонта тоже. Плюс не забываем такой немаловажный момент в российских условиях, как "токсичность марки". Я вот чисто принципиально не стал бы покупать хачёвско-шмарно-быдлоублюдские машины, к числу которых в России относятся Рейнджы, БМВ, ЛК200

, гелики, кайенны и аналогичные повозки. Даже Ауди, клиенты которой до середины 2005 года были интеллигентными и спокойными, будучи очень сильно похожими на клиентуру Вольво, в последнее время окончательно обыдлилась и охачёвилась и очуркобесилась

...

szao · 13.03.2019, 20:24 (21:24)

Цитата:

Bugagashich

Это и доказывает полное и безоговорочное превосходство Т3 над Х5, т.к. цены одинаковые, а Т3 все равно берут больше.

Поржал.
Спасибо ;-)

Я правда не знаю Г05 за 4.5-5лямов.

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

Цитата:

Мыкола Нечипорук

Почему-то за чисто школьным сравнением цен зачастую наглухо забывается такой важный критерий, как стоимость владения. Одна только КАСКО будет стоить на Х5 раза в два дороже, чем на Туарег. Стоимость ремонта тоже. ..

Ремонт по КАСКО. На Х5 она адекватная.
3 года гарантии + 2 года куланца.

Конечно, в итоге это не фольц. Но это таки премиум. Плата за лифт наверх.

Добавлено через 4 минуты 49 секунд

Цитата:

Bugagashich

Все верно, надо же порадовать нищеброов-понторезов, которым пофигу что там внутри, главное, что это X5. Собрать индивидуально, под заказ, это же ждать надо и стоит дорого.

Да, были дешевые понторезы на Бизнесах. По 4 ляма. Когда Туареги такие по 3 были.

Сейчас у того же 30д есть 5 (пять) пакетов. На выбор. Причем богатейший xLine меньше ляма. Думаю он и будет пока хитярой.

XandeRRR · 13.03.2019, 20:49 (21:49)

Цитата:

Мыкола Нечипорук

Почему-то за чисто школьным сравнением цен зачастую наглухо забывается такой важный критерий, как стоимость владения. Одна только КАСКО будет стоить на Х5 раза в два дороже, чем на Туарег. Стоимость ремонта тоже. Плюс не забываем такой немаловажный момент в российских условиях, как "токсичность марки". Я вот чисто принципиально не стал бы покупать хачёвско-шмарно-быдлоублюдские машины, к числу которых в России относятся Рейнджы, БМВ, ЛК200

, гелики, кайенны и аналогичные повозки. Даже Ауди, клиенты которой до середины 2005 года были интеллигентными и спокойными, будучи очень сильно похожими на клиентуру Вольво, в последнее время окончательно обыдлилась и охачёвилась и очуркобесилась

...

Чуть ли не главная причина почему я взял Т3, плюс потенциальная опасность угона баварцев. Если бы Т3 плохо управлялся, кренился итд, смотрел бы что-то еще, XC90 тот же, забив на 2 литра. Но БМВ брать без возможности оставлять всегда под охраной, не в Питере уж точно, на раз уходят, особенно Ха5 и 5 серия...

Добавлено через 4 минуты 3 секунды

Цитата:

szao

Я правда не знаю Г05 за 4.5-5лямов.

https://www.bmw-avtodom.ru/newcars/#...-is-yes/apply/

вот они... не прельщают, хотя не скажу, что не нравятся... за 5,2 вполне адекватный набор опций. По внешнему виду - вкусовщина. У Г05 хреновая ж@па, у Т3 с мордой не все в порядке.

Добавлено через 7 минут 0 секунд

Цитата:

szao

Салон молодежно-модный, но неэргономичный и крайне неуютный.

Не соглашусь.Проехал под 1000 км пока. Крайне УДОБНЫЙ салон. Рад что взял с аналоговой приборкой. Не топлю за ВАГ, хотя их было многа у меня, но здесь постарались. Климат, сиденья, массаж, обогрев лобового, изиоупен все радует и работает как надо. За климат вообще скажу - лучший, что пробовал. Ни Ку7, ни Мерс, ни на 3 буквы так по мне не настроены.

DmitryN · 13.03.2019, 20:51 (21:51)

Цитата:

Мыкола Нечипорук

Я вот чисто принципиально не стал бы покупать хачёвско-шмарно-быдлоублюдские машины, к числу которых в России относятся Рейнджы, БМВ, ЛК200 , гелики, кайенны и аналогичные повозки. Даже Ауди, клиенты которой до середины 2005 года были интеллигентными и спокойными, будучи очень сильно похожими на клиентуру Вольво, в последнее время окончательно обыдлилась и охачёвилась и очуркобесилась ...

по моему, опыту больше всего "неудобств" в городской толчее создают водилы на раздолбайках, причём от марки помойки ничего не меняется.
Постоянно приходится держать в поле зрения из-за непредсказуемости дальнейшего маневра, а лучше сразу свалить в другой ряд. И практически гарантировано не пропустят в потоке, хоть моргай, хоть кивай.
Как-то с водилами на бентли таких напрягов и не припомню.

XandeRRR · 13.03.2019, 20:54 (21:54)

5,4 потолок продаж Тура3 сейчас у адекватных дилеров. Не верьте завлекухам в конфигураторах и у пробитых маркетологов на сайтах. На старте продаж попробовали и откатились. Хотя (повторюсь уже) в Европе цены на Т3 точно неадекватные, но берут, блин. Везде встречал.

Мыкола Нечипорук · 13.03.2019, 21:02 (21:02)

Цитата:

szao

Ремонт по КАСКО. На Х5 она адекватная.

По КАСКО ремонт везде. Просто стоимость КАСКО разная.

Цитата:

3 года гарантии + 2 года куланца.
Конечно, в итоге это не фольц. Но это таки премиум. Плата за лифт наверх.

ФольКС. Что касается "лифта наверх", то так-то оно так. Просто я пытался объяснить людям, что Х5 не будет стоить столько же, сколько Т3. Будет дороже. Про токсичность я тоже всё объяснил.

Добавлено через 58 секунд

Цитата:

DmitryN

по моему, опыту больше всего "неудобств" в городской толчее создают водилы на раздолбайках, причём от марки помойки ничего не меняется.

Бэлие киорио и хуендаи солярисы - самые лютые. В масквабаде точно

...

XandeRRR · 13.03.2019, 21:04 (22:04)

Цитата:

szao

Конечно, в итоге это не фольц. Но это таки премиум. Плата за лифт наверх.

Какой лифт, о чем вы? Наигрались в понты уже все давно. Я лучше на отдых больше потрачу или детям на учебу. В Германии приятели вообще на нас в большинстве смотрят, как на неадекватов. Зачем типа большая машина при отсутствии дома? Живешь в городских джунглях, покупай С-класс, ну В максимум. А мы зачастую зашоренные напрочь (сам такой). Женская машина, премиум или непремиум.

Мыкола Нечипорук · 13.03.2019, 21:05 (21:05)

Цитата:

XandeRRR

5,4 потолок продаж Тура3 сейчас у адекватных дилеров. Не верьте завлекухам в конфигураторах и у пробитых маркетологов на сайтах. На старте продаж попробовали и откатились. Хотя (повторюсь уже) в Европе цены на Т3 точно неадекватные, но берут, блин. Везде встречал.

В Европе никто уже не берёт подобные машины "в деньги". Это прерогатива Феррари, Порше (и то не всех) и прочих Бугатти. В Германии достаточно посмотреть программы VW Leasing и всё станет понятно.

Saabath · 13.03.2019, 21:07 (22:07)

Цитата:

szao

Но это таки премиум. Плата за лифт наверх.

ХХХ - лифт наверх?)))
Нет, некоторым сразу нельзя после Опеля даже в малолитражку от приличной конторы...

Мыкола Нечипорук · 13.03.2019, 21:07 (21:07)

Цитата:

XandeRRR

В Германии приятели вообще на нас в большинстве смотрят, как на неадекватов. Зачем типа большая машина при отсутствии дома? Живешь в городских джунглях, покупай С-класс, ну В максимум.

Ну потому что в своём развитии мы отстали от тех же немцев лет на 80 - 100. Просто пытаемся быстрыми темпами наверстать упущенное. Тем более никто не знает, сколько ещё продлится такая возможность в рамках "феноменальных успехов Росссии во внешней политике" и непрекращающихся "прорывов в экономике". Как известно, "времени на раскачку нет"...

XandeRRR · 13.03.2019, 21:09 (22:09)

Цитата:

szao

Сейчас у того же 30д есть 5 (пять) пакетов. На выбор. Причем богатейший xLine меньше ляма. Думаю он и будет пока хитярой.

Абсолютное большинство водителей не пользуются всякими плюшками, поэтому и берут барабан эдишн, БМВ для понтов, а Тур, чтобы опу возить с комфортом

Бригадир808 · 13.03.2019, 21:32 (22:32)

Сегодня кучу видел Т3
Черный в р лайне на черном на 21 х дисках просто зачет выглядил...я свое мнение поменял аж чутка..какой нахрен х5 новый -это говнобвм для сзао...он там затвор передергивает на эту марку

и пишет про крутые продажи

Добавлено через 2 минуты 31 секунду

Цитата:

XandeRRR

Чуть ли не главная причина почему я взял Т3, плюс потенциальная опасность угона баварцев. Если бы Т3 плохо управлялся, кренился итд, смотрел бы что-то еще, XC90 тот же, забив на 2 литра. Но БМВ брать без возможности оставлять всегда под охраной, не в Питере уж точно, на раз уходят, особенно Ха5 и 5 серия...

Добавлено через 4 минуты 3 секунды

https://www.bmw-avtodom.ru/newcars/#...-is-yes/apply/

вот они... не прельщают, хотя не скажу, что не нравятся... за 5,2 вполне адекватный набор опций. По внешнему виду - вкусовщина. У Г05 хреновая ж@па, у Т3 с мордой не все в порядке.

Добавлено через 7 минут 0 секунд

Не соглашусь.Проехал под 1000 км пока. Крайне УДОБНЫЙ салон. Рад что взял с аналоговой приборкой. Не топлю за ВАГ, хотя их было многа у меня, но здесь постарались. Климат, сиденья, массаж, обогрев лобового, изиоупен все радует и работает как надо. За климат вообще скажу - лучший, что пробовал. Ни Ку7, ни Мерс, ни на 3 буквы так по мне не настроены.

Друг это только по тебе так не настроены..поверь..

13.03.2019, 15:58 (16:58)	#6241
Bugagashich Пользователь Город: ЗаМкадом Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.11.2018 Сообщений: 119 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 72 Репутация: 72	Цитата: szao Полгода - обычный срок начала автоторовского снижения издержек. Калины были, есть и будут. И их рынок обожает. Все верно, надо же порадовать нищеброов-понторезов, которым пофигу что там внутри, главное, что это X5. Собрать индивидуально, под заказ, это же ждать надо и стоит дорого. Для потных покатушек по району с пацанами, в тесном салоне, хватит любой, главное шильдики потом не забыть переклеить. Цитата: szao Т3 за 3.5 это барабан 2.0Т, упавший с автовоза. За 4 - ржавая первая партия полубарабанов, гниющая на складе и никому не нужная. Терпимый 3.0тди по прайсу 5+ и никто за 19й год больше 500 не скинет. Человеку, который покупает X3 за 85к $, не грех и за 8 мультов впарить. Цитата: szao Кого меньше мы уже обсуждали - я январе Т3 продано на 4 штуки больше Х5. 285 против 281. Это и доказывает полное и безоговорочное превосходство Т3 над Х5, т.к. цены одинаковые, а Т3 все равно берут больше.

13.03.2019, 17:59 (18:59)	#6245
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	Цитата: Дмитрий В.Г. я катался на V6, но не помню, 306 лошадей или 249... может 249 и в этом причина? он после моего туарега тормозным сильно показался. а по сравнению с GLE вообще труп я до сих пор в раздумьях насчет него, ибо нравится. надо б катнуть V8 дизель, ибо бензин не приемлю на самом деле дизеля V6 на Спорт (и RR) ставились конструктивно разные в пределах одной модели, и есть с одной турбиной, есть с двумя. Относительно легко чипуются. Владельцы говорят, что и большой рендж с тремя литрами едет не плохо, я не пробовал. 4,4L по динамике не хуже, чем NF V8 или X5 M50d, ездил в паре ни однажды и с тем, и с другим. С места не стартовал, не моя дисциплина, по городу больше 80 не езжу. В высокогорье даже кажется, что бехе подъемы даются потяжелее, по тахометру обороты тыщщи на полторы держит выше и жужжит . А когда с пассажирами, то на RR можно держать скорость значительно выше, практически на любой дороге. Компрессорная бензинка 5.0 - чума! Сейчас на ее базе сделали и новый V6. Ну и гибрид по отзывам журналюг получился прикольным. Захотелось потестить.
	Последний раз редактировалось DmitryN; 13.03.2019 в 18:01.

13.03.2019, 20:08 (20:08)	#6247
Мыкола Нечипорук Местный Город: Львiв Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 543 Поблагодарил(а): 181 Благодарностей: 670 Репутация: 795	Цитата: Финиковод Ну новый Тур выглядит достаточно внушительно, по-моему значительно "премиальнее" предыдущего. Субъективно. В сравнении с FL Executive далеко не факт. Субъективно. Добавлено через 3 минуты 27 секунд Цитата: Бригадир808 Для меня Выбор очевиден)) Gl,GLe и q7,q8 бомба Но это уже другой ценовой сегмент... Поэтому у Т3 конкурентов нет...тема исчерпана Ну почему это "исчерпана"? Вон, на Эскалейд скидки дают до 1.3 млн. Роскошный "Платинум" можно за 4.5 забрать . Добавлено через 1 минуту 25 секунд Цитата: Владимир178 По мне так Q8 самый красивый авто из всех что выпускал Ауди, как по интерьеру, так и по экстерьеру. На фоне Q7 ?
	Последний раз редактировалось Мыкола Нечипорук; 13.03.2019 в 20:08. Причина: Добавлено сообщение

13.03.2019, 20:24 (21:24)	#6250
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: Bugagashich Это и доказывает полное и безоговорочное превосходство Т3 над Х5, т.к. цены одинаковые, а Т3 все равно берут больше. Поржал. Спасибо ;-) Я правда не знаю Г05 за 4.5-5лямов. Добавлено через 1 минуту 29 секунд Цитата: Мыкола Нечипорук Почему-то за чисто школьным сравнением цен зачастую наглухо забывается такой важный критерий, как стоимость владения. Одна только КАСКО будет стоить на Х5 раза в два дороже, чем на Туарег. Стоимость ремонта тоже. .. Ремонт по КАСКО. На Х5 она адекватная. 3 года гарантии + 2 года куланца. Конечно, в итоге это не фольц. Но это таки премиум. Плата за лифт наверх. Добавлено через 4 минуты 49 секунд Цитата: Bugagashich Все верно, надо же порадовать нищеброов-понторезов, которым пофигу что там внутри, главное, что это X5. Собрать индивидуально, под заказ, это же ждать надо и стоит дорого. Да, были дешевые понторезы на Бизнесах. По 4 ляма. Когда Туареги такие по 3 были. Сейчас у того же 30д есть 5 (пять) пакетов. На выбор. Причем богатейший xLine меньше ляма. Думаю он и будет пока хитярой.
	Последний раз редактировалось szao; 13.03.2019 в 20:24. Причина: Добавлено сообщение

13.03.2019, 20:49 (21:49)	#6251
XandeRRR Пользователь Город: СПБ/Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2019 Сообщений: 36 Поблагодарил(а): 45 Благодарностей: 43 Репутация: 43	Цитата: Мыкола Нечипорук Почему-то за чисто школьным сравнением цен зачастую наглухо забывается такой важный критерий, как стоимость владения. Одна только КАСКО будет стоить на Х5 раза в два дороже, чем на Туарег. Стоимость ремонта тоже. Плюс не забываем такой немаловажный момент в российских условиях, как "токсичность марки". Я вот чисто принципиально не стал бы покупать хачёвско-шмарно-быдлоублюдские машины, к числу которых в России относятся Рейнджы, БМВ, ЛК200 , гелики, кайенны и аналогичные повозки. Даже Ауди, клиенты которой до середины 2005 года были интеллигентными и спокойными, будучи очень сильно похожими на клиентуру Вольво, в последнее время окончательно обыдлилась и охачёвилась и очуркобесилась ... Чуть ли не главная причина почему я взял Т3, плюс потенциальная опасность угона баварцев. Если бы Т3 плохо управлялся, кренился итд, смотрел бы что-то еще, XC90 тот же, забив на 2 литра. Но БМВ брать без возможности оставлять всегда под охраной, не в Питере уж точно, на раз уходят, особенно Ха5 и 5 серия... Добавлено через 4 минуты 3 секунды Цитата: szao Я правда не знаю Г05 за 4.5-5лямов. https://www.bmw-avtodom.ru/newcars/#...-is-yes/apply/ вот они... не прельщают, хотя не скажу, что не нравятся... за 5,2 вполне адекватный набор опций. По внешнему виду - вкусовщина. У Г05 хреновая ж@па, у Т3 с мордой не все в порядке. Добавлено через 7 минут 0 секунд Цитата: szao Салон молодежно-модный, но неэргономичный и крайне неуютный. Не соглашусь.Проехал под 1000 км пока. Крайне УДОБНЫЙ салон. Рад что взял с аналоговой приборкой. Не топлю за ВАГ, хотя их было многа у меня, но здесь постарались. Климат, сиденья, массаж, обогрев лобового, изиоупен все радует и работает как надо. За климат вообще скажу - лучший, что пробовал. Ни Ку7, ни Мерс, ни на 3 буквы так по мне не настроены.
	Последний раз редактировалось XandeRRR; 13.03.2019 в 20:49. Причина: Добавлено сообщение

13.03.2019, 17:06 (18:06)	#6242
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: DmitryN у меня сейчас RR с дизелем 4.4 от фордовского грузовика Цитата: DmitryN Но я ездил на RRS с дизелем V6 306 л.с. и бензинкой 5.0, не на тесте, на дальняк я катался на V6, но не помню, 306 лошадей или 249... может 249 и в этом причина? он после моего туарега тормозным сильно показался. а по сравнению с GLE вообще труп я до сих пор в раздумьях насчет него, ибо нравится. надо б катнуть V8 дизель, ибо бензин не приемлю

13.03.2019, 17:12 (18:12)	#6243
loysha Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2017 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 29 Репутация: 29	Цитата: Дмитрий В.Г. я катался на V6, но не помню, 306 лошадей или 249... может 249 и в этом причина? он после моего туарега тормозным сильно показался. а по сравнению с GLE вообще труп я до сих пор в раздумьях насчет него, ибо нравится. надо б катнуть V8 дизель, ибо бензин не приемлю В Авилоне на волгоградском, на тесте стоит v8 (525 сил). Мне излищним, показался. Эмоции дарит по самое нехочу.. но на каждый день, мне точно не комфортно.

13.03.2019, 17:26 (18:26)	#6244
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: loysha В Авилоне на волгоградском, на тесте стоит v8 (525 сил). Мне излищним, показался. Эмоции дарит по самое нехочу.. но на каждый день, мне точно не комфортно. 525 сил - это компрессорный бензиновый. А на RRS есть 4,4 дизель V8. Который, по слухам, еще очень надежный.

13.03.2019, 18:01 (19:01)	#6246
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,417 Поблагодарил(а): 4,629 Благодарностей: 7,716 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9753	Дмитрий В.Г., широкая душа у тебя мужик, то на терамонт смотришь, то на гелик. Ткрос тыжЖдал, вон там заряженный представили в жАневе.

13.03.2019, 20:15 (21:15)	#6248
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: Владимир178 Спорить о дизайне и вкусах, дело не благодарное. Вкус - единственное, о чем можно спорить. Ибо это неведомая материя. Остальное поддается фактологическому анализу раз и навсегда. Морда (от середины вверх) ужасная. Остальное норм. Салон молодежно-модный, но неэргономичный и крайне неуютный.

13.03.2019, 20:17 (20:17)	#6249
Мыкола Нечипорук Местный Город: Львiв Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 543 Поблагодарил(а): 181 Благодарностей: 670 Репутация: 795	Цитата: Executive И все-таки G05 уделал всех на сегодня Как тут не упирайся в защиту Т3, с выходом Калин шансов у него практически никаких, весь потребительский спрос уйдет в диапазон 4-4,5 ляма, а ценителей полного фарша за 6 резко поубавится. Потом GLE начнет давить всех своими нищебродскими подмосковными гужевыми повозками и тогда Т3 либо снова станет народным или сгинет как Пассат Почему-то за чисто школьным сравнением цен зачастую наглухо забывается такой важный критерий, как стоимость владения. Одна только КАСКО будет стоить на Х5 раза в два дороже, чем на Туарег. Стоимость ремонта тоже. Плюс не забываем такой немаловажный момент в российских условиях, как "токсичность марки". Я вот чисто принципиально не стал бы покупать хачёвско-шмарно-быдлоублюдские машины, к числу которых в России относятся Рейнджы, БМВ, ЛК200 , гелики, кайенны и аналогичные повозки. Даже Ауди, клиенты которой до середины 2005 года были интеллигентными и спокойными, будучи очень сильно похожими на клиентуру Вольво, в последнее время окончательно обыдлилась и охачёвилась и очуркобесилась ...

13.03.2019, 20:51 (21:51)	#6252
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	Цитата: Мыкола Нечипорук Я вот чисто принципиально не стал бы покупать хачёвско-шмарно-быдлоублюдские машины, к числу которых в России относятся Рейнджы, БМВ, ЛК200 , гелики, кайенны и аналогичные повозки. Даже Ауди, клиенты которой до середины 2005 года были интеллигентными и спокойными, будучи очень сильно похожими на клиентуру Вольво, в последнее время окончательно обыдлилась и охачёвилась и очуркобесилась ... по моему, опыту больше всего "неудобств" в городской толчее создают водилы на раздолбайках, причём от марки помойки ничего не меняется. Постоянно приходится держать в поле зрения из-за непредсказуемости дальнейшего маневра, а лучше сразу свалить в другой ряд. И практически гарантировано не пропустят в потоке, хоть моргай, хоть кивай. Как-то с водилами на бентли таких напрягов и не припомню.

13.03.2019, 20:54 (21:54)	#6253
XandeRRR Пользователь Город: СПБ/Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2019 Сообщений: 36 Поблагодарил(а): 45 Благодарностей: 43 Репутация: 43	5,4 потолок продаж Тура3 сейчас у адекватных дилеров. Не верьте завлекухам в конфигураторах и у пробитых маркетологов на сайтах. На старте продаж попробовали и откатились. Хотя (повторюсь уже) в Европе цены на Т3 точно неадекватные, но берут, блин. Везде встречал.

13.03.2019, 21:02 (21:02)	#6254
Мыкола Нечипорук Местный Город: Львiв Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 543 Поблагодарил(а): 181 Благодарностей: 670 Репутация: 795	Цитата: szao Ремонт по КАСКО. На Х5 она адекватная. По КАСКО ремонт везде. Просто стоимость КАСКО разная. Цитата: 3 года гарантии + 2 года куланца. Конечно, в итоге это не фольц. Но это таки премиум. Плата за лифт наверх. ФольКС. Что касается "лифта наверх", то так-то оно так. Просто я пытался объяснить людям, что Х5 не будет стоить столько же, сколько Т3. Будет дороже. Про токсичность я тоже всё объяснил. Добавлено через 58 секунд Цитата: DmitryN по моему, опыту больше всего "неудобств" в городской толчее создают водилы на раздолбайках, причём от марки помойки ничего не меняется. Бэлие киорио и хуендаи солярисы - самые лютые. В масквабаде точно ...
	Последний раз редактировалось Мыкола Нечипорук; 13.03.2019 в 21:02. Причина: Добавлено сообщение

13.03.2019, 21:04 (22:04)	#6255
XandeRRR Пользователь Город: СПБ/Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2019 Сообщений: 36 Поблагодарил(а): 45 Благодарностей: 43 Репутация: 43	Цитата: szao Конечно, в итоге это не фольц. Но это таки премиум. Плата за лифт наверх. Какой лифт, о чем вы? Наигрались в понты уже все давно. Я лучше на отдых больше потрачу или детям на учебу. В Германии приятели вообще на нас в большинстве смотрят, как на неадекватов. Зачем типа большая машина при отсутствии дома? Живешь в городских джунглях, покупай С-класс, ну В максимум. А мы зачастую зашоренные напрочь (сам такой). Женская машина, премиум или непремиум.

13.03.2019, 21:05 (21:05)	#6256
Мыкола Нечипорук Местный Город: Львiв Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 543 Поблагодарил(а): 181 Благодарностей: 670 Репутация: 795	Цитата: XandeRRR 5,4 потолок продаж Тура3 сейчас у адекватных дилеров. Не верьте завлекухам в конфигураторах и у пробитых маркетологов на сайтах. На старте продаж попробовали и откатились. Хотя (повторюсь уже) в Европе цены на Т3 точно неадекватные, но берут, блин. Везде встречал. В Европе никто уже не берёт подобные машины "в деньги". Это прерогатива Феррари, Порше (и то не всех) и прочих Бугатти. В Германии достаточно посмотреть программы VW Leasing и всё станет понятно.

13.03.2019, 21:07 (22:07)	#6257
Saabath Местный Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.02.2015 Сообщений: 333 Поблагодарил(а): 172 Благодарностей: 696 Репутация: 396	Цитата: szao Но это таки премиум. Плата за лифт наверх. ХХХ - лифт наверх?))) Нет, некоторым сразу нельзя после Опеля даже в малолитражку от приличной конторы...

13.03.2019, 21:07 (21:07)	#6258
Мыкола Нечипорук Местный Город: Львiв Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 543 Поблагодарил(а): 181 Благодарностей: 670 Репутация: 795	Цитата: XandeRRR В Германии приятели вообще на нас в большинстве смотрят, как на неадекватов. Зачем типа большая машина при отсутствии дома? Живешь в городских джунглях, покупай С-класс, ну В максимум. Ну потому что в своём развитии мы отстали от тех же немцев лет на 80 - 100. Просто пытаемся быстрыми темпами наверстать упущенное. Тем более никто не знает, сколько ещё продлится такая возможность в рамках "феноменальных успехов Росссии во внешней политике" и непрекращающихся "прорывов в экономике". Как известно, "времени на раскачку нет"...

13.03.2019, 21:09 (22:09)	#6259
XandeRRR Пользователь Город: СПБ/Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2019 Сообщений: 36 Поблагодарил(а): 45 Благодарностей: 43 Репутация: 43	Цитата: szao Сейчас у того же 30д есть 5 (пять) пакетов. На выбор. Причем богатейший xLine меньше ляма. Думаю он и будет пока хитярой. Абсолютное большинство водителей не пользуются всякими плюшками, поэтому и берут барабан эдишн, БМВ для понтов, а Тур, чтобы опу возить с комфортом

13.03.2019, 21:32 (22:32)	#6260
Бригадир808 Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2014 Сообщений: 2,852 Поблагодарил(а): 966 Благодарностей: 1,262 Репутация: 1612	Сегодня кучу видел Т3 Черный в р лайне на черном на 21 х дисках просто зачет выглядил...я свое мнение поменял аж чутка..какой нахрен х5 новый -это говнобвм для сзао...он там затвор передергивает на эту марку и пишет про крутые продажи Добавлено через 2 минуты 31 секунду Цитата: XandeRRR Чуть ли не главная причина почему я взял Т3, плюс потенциальная опасность угона баварцев. Если бы Т3 плохо управлялся, кренился итд, смотрел бы что-то еще, XC90 тот же, забив на 2 литра. Но БМВ брать без возможности оставлять всегда под охраной, не в Питере уж точно, на раз уходят, особенно Ха5 и 5 серия... Добавлено через 4 минуты 3 секунды https://www.bmw-avtodom.ru/newcars/#...-is-yes/apply/ вот они... не прельщают, хотя не скажу, что не нравятся... за 5,2 вполне адекватный набор опций. По внешнему виду - вкусовщина. У Г05 хреновая ж@па, у Т3 с мордой не все в порядке. Добавлено через 7 минут 0 секунд Не соглашусь.Проехал под 1000 км пока. Крайне УДОБНЫЙ салон. Рад что взял с аналоговой приборкой. Не топлю за ВАГ, хотя их было многа у меня, но здесь постарались. Климат, сиденья, массаж, обогрев лобового, изиоупен все радует и работает как надо. За климат вообще скажу - лучший, что пробовал. Ни Ку7, ни Мерс, ни на 3 буквы так по мне не настроены. Друг это только по тебе так не настроены..поверь..
	Последний раз редактировалось Бригадир808; 13.03.2019 в 21:32. Причина: Добавлено сообщение