Touareg NF или BMW X3 F25 (2010 new) - Страница 32

qwertyk43i · 21.11.2010, 21:34 (20:34)

Как вообще можно покупать эту японскую шнягу?! План Маршала рулит.

ОлегТ · 21.11.2010, 21:37 (21:37)

Подоражание - это общая тенденция. Но когда 25% роста цены сопровождается, ухудшением качества салона (пластик хуже, руль вместо момо убогий просто стал, голубенько фиолетовая подсветка и отделка панели как на китайских мыльницах, половину кожи заменили на кож зам, большой панорамный люк на лючек, и т.д и т.п и на верх этого налепили дичайше убогий пластик аля типа под дерево судя по качеству видимо отодранный с первых версий китайских машин пылящихся на на свалках - это видимо с точки зрения японутых маркетологов адекватная замена стекл без рамки

), то это как то заставляет пересмотреть отношение к марке.

Эликсир · 21.11.2010, 21:41 (21:41)

Цитата:

qwertyk43i

Как вообще можно покупать эту японскую шнягу?! План Маршала рулит.

.... тут с тобой вынужден не согласиться....! эта как ты ее называешь "шняга" беспроблемно гоняет 5 лет... и все что нужно при этом это менять масло и колодки с дисками.. ну и бензин заливать....

Туру до такого качества еще плыть и плыть

... впрочем как и Х3-му

ОлегТ · 21.11.2010, 21:41 (21:41)

Цитата:

qwertyk43i

Как вообще можно покупать эту японскую шнягу?!

Да нет, раньше была прекрасная машина за свои деньги.
Легась и сейчас таким остался. С честной развесовской, с боксером занижающим центр тяжести, постоянным симитричным полным приводом.
Чтобы с ним на дороге поспорить надо ездить не народном автомобиле, а на баварском, вот только с ценником раза 2-3 дороже и да еще и в те моменты когда баварский автомобиль не в ремонте.

qwertyk43i · 21.11.2010, 21:56 (20:56)

aleksir82, может лет десять назад так и было. Сейчас, это реально дешевые фальговые машины низкого качества, с ограниценным опционалом, с огромными ценами на запчасти и просто таки вражеским сервисом. Ради интереса, посмотри условия гарантии на митцу, будешь удивлен, там вообще тебе ничего не поменяют. А мазда, которая, если клинит двигатель, признает клиента виновным (это так в оригинальной гарантии у них). Тоета - помимо заурядных характеристик, сервис!На форумах все сказанно, лично читал.

ОлегТ, Ездил я на легаси, та же тойота вид сбоку, но опять таки, как амр правильно сказал, "легендарный" сервис. Покупать сегодня любой автомобиль без гарантии я не готов, хотя бы по той простой причине, что в стоимость любого автомобиля эта самая гарантия входит. И когда она входит, а тебе ее не предоставляют - это мошенничество (по закону), а покупать машину у машенников, как то не айс.

Эликсир · 21.11.2010, 22:10 (22:10)

Долго гонял на Субе.... 145 тыс. км 0 проблем

Добавлено через 5 минут 24 секунды

Цитата:

qwertyk43i

aleksir82,

ОлегТ, Ездил я на легаси, та же тойота вид сбоку, но опять таки, как амр правильно сказал, "легендарный" сервис. Покупать сегодня любой автомобиль без гарантии я не готов, хотя бы по той простой причине, что в стоимость любого автомобиля эта самая гарантия входит. И когда она входит, а тебе ее не предоставляют - это мошенничество (по закону), а покупать машину у машенников, как то не айс.

....не знаю был ли у тебя VW или BMW... скажу тебе как бывший обладатель трешки БМВ и нынешний обладатель Тура (второго).... сервисы этих немецких гигантов в нашей стране не менее "легендарные"... накладывая все это на огромное кол-во заводских багов... счет точно не в сторону европейцев

AMP · 21.11.2010, 22:30 (22:30)

да, но когда СК отказывают в страховке ввиду безумных расценок на запчасти и работы на У-Сервисе - это всё, край. так нельзя. это ведь даже не мерседес!

кстати, по делу место форестера и аута занял хайлендер. совсем занял.

ОлегТ · 21.11.2010, 22:37 (22:37)

У хайлендера максималка 180.
С такой можно что то занять?!

AMP · 21.11.2010, 22:52 (22:52)

Цитата:

ОлегТ

У хайлендера максималка 180.
С такой можно что то занять?!

думаешь надо было 160 делать?

Денис · 21.11.2010, 22:57 (22:57)

На Хайлендер очередь на Февраль (10 г.в.) и с Апреля (11 г.в.). Цена довольно заманчивая..., но стоит дождаться пакетных версий ХЗ, тогда и сравним.

Чемпион · 21.11.2010, 23:17 (22:17)

Цитата:

ОлегТ

Аут это 7.5c на 3.6R ~ 2.1. Но он и покрупнее и с 212 мм клиренсом.

Че-то дороговато для японца. Цена почти как у 3-литрового немца, при меньших габаритах.

ОлегТ · 21.11.2010, 23:21 (23:21)

Аут ждать тоже 6 месяцев.
Эт не занчит что спрос взрывной.
Просто япония далеко

Sergy71 · 21.11.2010, 23:25 (23:25)

Цитата:

qwertyk43i

AMP, следуя твоей логике, чем тогда тигуан не альтернатива? И иксу и туру?

Ну какой смысл играть в театр абсурда ?
Сравнивать всерьез можно, когда один из них в чем-то лучше, в чем-то другом уступает.

В чем этот полноприводный гольф лучше Тура, чтобы его с ним сравнивать ?

Или, следуя уже Вашей логике, у X3 совсем нет преимуществ перед Туром?

qwertyk43i · 21.11.2010, 23:33 (22:33)

Sergy71, Х3 тот же, полноприводный бмв3, как и ку5 и тигуан, все они гольфы, фокусы, и т.п.

ИгорьК · 22.11.2010, 00:17 (00:17)

Позанудствую

, уподобившись АМР
Тема началась с того что по размерам Х3 близок туру с того и одноклассник.
Он уже на 6см и короче на 20 это типа чуть чуть не считается

Любители БМВ откройте официальный сайт БМВ и узнайте, что новая 5 уже 7 всего на 4см и короче на 17.
А 3ка уже 7 на 8см.
Разница в 6см по ширине - это полтора класса. Странные одноклассники

AMP · 22.11.2010, 00:20 (00:20)

В моем понимании одноклассность определяется не ТТХ, а реальными качествами. Старый Х3 не был конкурентом Туру по целому ряду параметров. Новый Х3 сделал большой шаг вперед и стал вполне себе конкурентом. Как Туарег и Диско - конкуренты или А4 и Пассат.

Mondor · 22.11.2010, 00:40 (23:40)

Цитата:

ИгорьК

Позанудствую

, уподобившись АМР
Тема началась с того что по размерам Х3 близок туру с того и одноклассник.
Он уже на 6см и короче на 20 это типа чуть чуть не считается

Любители БМВ откройте официальный сайт БМВ и узнайте, что новая 5 уже 7 всего на 4см и короче на 17.
А 3ка уже 7 на 8см.
Разница в 6см по ширине - это полтора класса. Странные одноклассники

Любители БМВ по мимо этого ещё знают, что новая 5 серия сделана на базе 7 :) а так как таурег новый стал продаваться без блокировок, то туда ему и дорога, соревноваться с такими же паркетниками

поэтому ещё предстоит выбор, после теста БМВ, что покупать

qwertyk43i · 22.11.2010, 01:23 (00:23)

И еще такой момент, помнится, на старом х3 подвеска была очень дубовой, настолько, что приходилось реально терпеть. Не хочу голословить, но тем неменее, интуиция подсказывает, что изменения в комфорте будут минимальны. Если б мне было лет 20, наверно я был бы в восторге, но сейчас, как сказали выше, хочется комфорта, плавности, изолированности от наших убитых дорог!

Маленькое видео на немецком про сравнения ))

http://www.youtube.com/watch?v=LZS2OYnFf4U&feature=related

Mediablo · 22.11.2010, 09:50 (09:50)

Цитата:

Mondor

Любители БМВ по мимо этого ещё знают, что новая 5 серия сделана на базе 7 :) а так как таурег новый стал продаваться без блокировок, то туда ему и дорога, соревноваться с такими же паркетниками

поэтому ещё предстоит выбор, после теста БМВ, что покупать

Странно, но манагеры уверяют , что у 5-ок своя база

Academicz · 22.11.2010, 10:07 (10:07)

Фор Фан...

Х3 потом Тигуан

Габариты мм разница
длина 4569 - 4457 = 112
ширина 1853 - 1809 = 44
высота 1674 - 1686 = -12
клиренс 201 - 200 = 1

Двигло 2.0 Бензинка

Макс. мощность, кВт (л.с.) при об/мин
110(150)/6200 - 125(170)/4300
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин
200/3750 - 280/1700-4200

про разницу в цене вспоминать не будем?

Ну им почему нельзя сравнивать Х3 и Тигуан?
У них разница меньше чем у Х3 и Туарега.

21.11.2010, 21:37 (21:37)	#622
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Подоражание - это общая тенденция. Но когда 25% роста цены сопровождается, ухудшением качества салона (пластик хуже, руль вместо момо убогий просто стал, голубенько фиолетовая подсветка и отделка панели как на китайских мыльницах, половину кожи заменили на кож зам, большой панорамный люк на лючек, и т.д и т.п и на верх этого налепили дичайше убогий пластик аля типа под дерево судя по качеству видимо отодранный с первых версий китайских машин пылящихся на на свалках - это видимо с точки зрения японутых маркетологов адекватная замена стекл без рамки), то это как то заставляет пересмотреть отношение к марке.

21.11.2010, 22:10 (22:10)	#626
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Долго гонял на Субе.... 145 тыс. км 0 проблем Добавлено через 5 минут 24 секунды Цитата: qwertyk43i aleksir82, ОлегТ, Ездил я на легаси, та же тойота вид сбоку, но опять таки, как амр правильно сказал, "легендарный" сервис. Покупать сегодня любой автомобиль без гарантии я не готов, хотя бы по той простой причине, что в стоимость любого автомобиля эта самая гарантия входит. И когда она входит, а тебе ее не предоставляют - это мошенничество (по закону), а покупать машину у машенников, как то не айс. ....не знаю был ли у тебя VW или BMW... скажу тебе как бывший обладатель трешки БМВ и нынешний обладатель Тура (второго).... сервисы этих немецких гигантов в нашей стране не менее "легендарные"... накладывая все это на огромное кол-во заводских багов... счет точно не в сторону европейцев
	Последний раз редактировалось Эликсир; 21.11.2010 в 22:10. Причина: Добавлено сообщение

22.11.2010, 00:17 (00:17)	#635
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Позанудствую, уподобившись АМР Тема началась с того что по размерам Х3 близок туру с того и одноклассник. Он уже на 6см и короче на 20 это типа чуть чуть не считается Любители БМВ откройте официальный сайт БМВ и узнайте, что новая 5 уже 7 всего на 4см и короче на 17. А 3ка уже 7 на 8см. Разница в 6см по ширине - это полтора класса. Странные одноклассники

22.11.2010, 00:40 (23:40)	#637
Mondor Гость Город: Москва Регистрация: 01.06.2010 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: ИгорьК Позанудствую, уподобившись АМР Тема началась с того что по размерам Х3 близок туру с того и одноклассник. Он уже на 6см и короче на 20 это типа чуть чуть не считается Любители БМВ откройте официальный сайт БМВ и узнайте, что новая 5 уже 7 всего на 4см и короче на 17. А 3ка уже 7 на 8см. Разница в 6см по ширине - это полтора класса. Странные одноклассники Любители БМВ по мимо этого ещё знают, что новая 5 серия сделана на базе 7 :) а так как таурег новый стал продаваться без блокировок, то туда ему и дорога, соревноваться с такими же паркетниками поэтому ещё предстоит выбор, после теста БМВ, что покупать

21.11.2010, 21:34 (20:34)	#621
qwertyk43i Заблокирован Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 397 Поблагодарил(а): 203 Благодарностей: 422 Репутация: 426	Как вообще можно покупать эту японскую шнягу?! План Маршала рулит.

21.11.2010, 21:41 (21:41)	#623
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Цитата: qwertyk43i Как вообще можно покупать эту японскую шнягу?! План Маршала рулит. .... тут с тобой вынужден не согласиться....! эта как ты ее называешь "шняга" беспроблемно гоняет 5 лет... и все что нужно при этом это менять масло и колодки с дисками.. ну и бензин заливать.... Туру до такого качества еще плыть и плыть ... впрочем как и Х3-му

21.11.2010, 21:41 (21:41)	#624
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: qwertyk43i Как вообще можно покупать эту японскую шнягу?! Да нет, раньше была прекрасная машина за свои деньги. Легась и сейчас таким остался. С честной развесовской, с боксером занижающим центр тяжести, постоянным симитричным полным приводом. Чтобы с ним на дороге поспорить надо ездить не народном автомобиле, а на баварском, вот только с ценником раза 2-3 дороже и да еще и в те моменты когда баварский автомобиль не в ремонте.

21.11.2010, 21:56 (20:56)	#625
qwertyk43i Заблокирован Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 397 Поблагодарил(а): 203 Благодарностей: 422 Репутация: 426	aleksir82, может лет десять назад так и было. Сейчас, это реально дешевые фальговые машины низкого качества, с ограниценным опционалом, с огромными ценами на запчасти и просто таки вражеским сервисом. Ради интереса, посмотри условия гарантии на митцу, будешь удивлен, там вообще тебе ничего не поменяют. А мазда, которая, если клинит двигатель, признает клиента виновным (это так в оригинальной гарантии у них). Тоета - помимо заурядных характеристик, сервис!На форумах все сказанно, лично читал. ОлегТ, Ездил я на легаси, та же тойота вид сбоку, но опять таки, как амр правильно сказал, "легендарный" сервис. Покупать сегодня любой автомобиль без гарантии я не готов, хотя бы по той простой причине, что в стоимость любого автомобиля эта самая гарантия входит. И когда она входит, а тебе ее не предоставляют - это мошенничество (по закону), а покупать машину у машенников, как то не айс.

21.11.2010, 22:30 (22:30)	#627
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	да, но когда СК отказывают в страховке ввиду безумных расценок на запчасти и работы на У-Сервисе - это всё, край. так нельзя. это ведь даже не мерседес! кстати, по делу место форестера и аута занял хайлендер. совсем занял.

21.11.2010, 22:37 (22:37)	#628
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	У хайлендера максималка 180. С такой можно что то занять?!

21.11.2010, 22:52 (22:52)	#629
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: ОлегТ У хайлендера максималка 180. С такой можно что то занять?! думаешь надо было 160 делать?

21.11.2010, 22:57 (22:57)	#630
Денис Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.07.2007 Сообщений: 1,704 Поблагодарил(а): 378 Благодарностей: 461 Репутация: 667	На Хайлендер очередь на Февраль (10 г.в.) и с Апреля (11 г.в.). Цена довольно заманчивая..., но стоит дождаться пакетных версий ХЗ, тогда и сравним.

21.11.2010, 23:17 (22:17)	#631
Чемпион Местный Город: Йошкар-Ола Регистрация: 26.09.2010 Сообщений: 427 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 29 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29	Цитата: ОлегТ Аут это 7.5c на 3.6R ~ 2.1. Но он и покрупнее и с 212 мм клиренсом. Че-то дороговато для японца. Цена почти как у 3-литрового немца, при меньших габаритах.

21.11.2010, 23:21 (23:21)	#632
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Аут ждать тоже 6 месяцев. Эт не занчит что спрос взрывной. Просто япония далеко

21.11.2010, 23:25 (23:25)	#633
Sergy71 Пользователь Город: 2LA Регистрация: 02.06.2010 Сообщений: 157 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 59 Репутация: 109	Цитата: qwertyk43i AMP, следуя твоей логике, чем тогда тигуан не альтернатива? И иксу и туру? Ну какой смысл играть в театр абсурда ? Сравнивать всерьез можно, когда один из них в чем-то лучше, в чем-то другом уступает. В чем этот полноприводный гольф лучше Тура, чтобы его с ним сравнивать ? Или, следуя уже Вашей логике, у X3 совсем нет преимуществ перед Туром?

21.11.2010, 23:33 (22:33)	#634
qwertyk43i Заблокирован Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 397 Поблагодарил(а): 203 Благодарностей: 422 Репутация: 426	Sergy71, Х3 тот же, полноприводный бмв3, как и ку5 и тигуан, все они гольфы, фокусы, и т.п.

22.11.2010, 00:20 (00:20)	#636
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	В моем понимании одноклассность определяется не ТТХ, а реальными качествами. Старый Х3 не был конкурентом Туру по целому ряду параметров. Новый Х3 сделал большой шаг вперед и стал вполне себе конкурентом. Как Туарег и Диско - конкуренты или А4 и Пассат.

22.11.2010, 09:50 (09:50)	#639
Mediablo Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.09.2008 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Mondor Любители БМВ по мимо этого ещё знают, что новая 5 серия сделана на базе 7 :) а так как таурег новый стал продаваться без блокировок, то туда ему и дорога, соревноваться с такими же паркетниками поэтому ещё предстоит выбор, после теста БМВ, что покупать Странно, но манагеры уверяют , что у 5-ок своя база

22.11.2010, 10:07 (10:07)	#640
Academicz Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 158 Репутация: 360	Фор Фан... Х3 потом Тигуан Габариты мм разница длина 4569 - 4457 = 112 ширина 1853 - 1809 = 44 высота 1674 - 1686 = -12 клиренс 201 - 200 = 1 Двигло 2.0 Бензинка Макс. мощность, кВт (л.с.) при об/мин 110(150)/6200 - 125(170)/4300 Макс. крутящий момент, Нм при об/мин 200/3750 - 280/1700-4200 про разницу в цене вспоминать не будем? Ну им почему нельзя сравнивать Х3 и Тигуан? У них разница меньше чем у Х3 и Туарега.