Технический центр "Агранд" - обслуживание и ремонт Туарег - Страница 326

Изображения · 11.08.2009, 16:31 (16:31)

Уважаемые клиенты!
Техцентр "Агранд" в социальных сетях:
Youtube VK, Instagram, Telegram.

Представляю специализированный "Технический центр "Агранд" - http://servis-volkswagen.ru
по ремонту автомобилей Фольксваген.

Ремонт и обслуживание Фольксваген Туарег, а также запчасти на специальных условиях для клубных машин.

Предлагаю для клубных машин скидку на работы-15%.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Актуальные цены на ТО, теперь на нашем новом сайте, для этого нужно перейти по ссылке и выбрать мотор Вашего авто. И не забывайте вычитать из указанных сумм скидки клуба
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Внимание, НОВОСТИ!
Новые Акции:
Замена уплотнительных колец топливных форсунок! Для двигателей 3.0 TDI - рекомендуем выполнять профилактически во избежание проблем с топливными форсунками, на пробеге от 100000 км и более.
https://servis-volkswagen.ru/specpre...3-0-tdi-zamena
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техническое обслуживание ТО-30000км (ТО-2):

Стоимость ТО

Перечень основных работ по ТО-2:
-замена масла в двигателе (3.0TDI -Castrol LL-3 5W-3 норма 507.00; R5TDI масло LL-2 0W-30 нормы VW 506.01; 3.2 4.2 и 3.6 масло 5W-40)
-замена масляного фильтра
-дизельные двигатели: замена топливного фильтра (бензиновые каждые 60 000км).
-диагностику ходовой части
-диагностику тормозной системы
-замена воздушного фильтра двигателя
-замена фильтра салона
-проверку светового оборудования
-смазку замков и петель дверей
-контроль и долив всех эксплуатационных жидкостей
-сброс показаний сервис-индикатора
-компьютерную диагностику всех систем
-осмотр автомобиля на подтекание эксплуатационных жидкостей
-чистка дренажных отверстий моторного отсека.
-------------------------------------------------------------------------------------
Замена цепей ГРМ Туарег 3.2- _____руб (оригинальные запчасти - _____руб, работа - 82300руб)

Замена цепей ГРМ Туарег и Touareg GP 3.6FSI- ______руб (оригинальные запчасти - _____руб, работа - 92000руб)
На этом моторе замена цепей идёт вместе с масляным насосом, по причине их частой неисправности (на холодном запуске идёт стук при работе до 30 секунд, в связи с отсутствием давления масла).
------------------------------------------------------------------------------------
Дополнительные работы сверх регламента ТО для Touareg и Touareg GP (цены с учетом скидок):
-замена масла в АКПП оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): ______руб. (запчасти (7.5л масла, прокладки, фильтр)- _____руб, работа- 5984 руб).
-замена масла в АКПП не оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): ______руб. (запчасти (7.5л масла, прокладки, фильтр)- _____руб, работа- 5984 руб).
-замена масла в АКПП оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): ______руб. (запчасти (6л масла)- ______руб, работа- 1870 руб).
-замена масла в АКПП не оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60 000км пробега): _____руб. (запчасти (6л масла)- _____руб, работа- 1870 руб).
-замена масла в раздаточной коробке, переднем и заднем мостах (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): _____руб (работа- 5610 руб, запчасти (2,8 л трасмис. масла, 0,85 масло раздатки)- _____руб.,
-замена тормозной жидкости (каждые 2 года)- _____руб. (работа- 3366 руб, запчасти (2 л торм. жидкости)- _____руб.),
-Чистка радиаторов (всех, со снятием всего "сэндвича" и мойкой каждого по отдельности) (рекомендуем мыть радиаторы раз в 2 года или 60000км пробега) - подробности ТУТ.
- Для мотора 2,5TDI - замена обгонных муфт генератора и компрессора кондиционера (рекомендуем замену каждые 90000км пробега): _____ руб (запчасти (муфты привода 2шт,
обгонные муфты 2 шт, жидкость ГУР на долив, кольца компр. кондиционера) -_____ руб, работа - 21420 руб).

Дополнительные работы сверх регламента ТО для Touareg NF (цены с учетом скидок):
-Замена масла в АКПП оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): ______руб. (запчасти 6л масла, прокладки, фильтр) - ______руб, работа - 5984 руб).
-Замена масла в АКПП не оригинал, с фильтром (рекомендуем менять каждые 120000км пробега): _____руб. (запчасти 6л масла, прокладки, фильтр) - _____руб, работа - 5984 руб).
-Замена масла в АКПП оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): ______руб. (запчасти 4.5л масла - ______руб, работа - 1870 руб).
-Замена масла в АКПП не оригинал, без фильтра (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): _____руб. (запчасти 4.5л масла - _____руб, работа - 1870 руб).
-Замена масла в раздаточной коробке и переднем и заднем мостах (рекомендуем менять каждые 60000км пробега): _____руб (работа- 5610 руб, запчасти (2,8 л трасмис. масла, 0,85 масло раздатки)- ______руб.,
-Замена тормозной жидкости (каждые 2 года)- _____руб. (работа- 3366 руб, запчасти (2 л торм. жидкости)- _____руб.)

--------------------------------------------------------------------------

Сход-развал (со скидкой)- 5610 руб.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Мойка автомобиля не входит в указанные суммы (мойка летом по желанию клиента, зимой обязательна).

Наши координаты:
Огородный проезд д.2А
www.servis-volkswagen.ru
Тел:

+7(495)120-44-16

P.S. Все цены в данном сообщении указаны уже с клубными скидками.

Nelegal · 20.02.2014, 10:45 (10:45)

Замена коллектора.

alexmav · 20.02.2014, 10:49 (10:49)

Цитата:

Nelegal

Замена коллектора.

Записал Вас на субботу 22 февраля на 14 часов, ждем. В личку просьба госномер и телефон.

chikanarik · 20.02.2014, 12:54 (12:54)

alexmav, Саша доброго времени суток! Подскажи пожалуйста? После простоя более суток, при заводке, в двигателе раздаётся звонкое цоканье (не особо сильное, кажется справа...). Вопрос что это может быть... Гидрики, или это запирающий клапан масляной магистрали плохо запирает магистраль и масло сливается и гидрики начинают цокать, или гидронатяжитель цепи? Когда в крайний раз у вас был, диагностику делали, но не посмотрели углы расхождения распредвалов. Что еще нужно посмотреть и что из вашего опыта нужно предпринять???

С уважением, Волченков.

alexmav · 20.02.2014, 13:24 (13:24)

Цитата:

chikanarik

alexmav, Саша доброго времени суток! Подскажи пожалуйста? После простоя более суток, при заводке, в двигателе раздаётся звонкое цоканье (не особо сильное, кажется справа...). Вопрос что это может быть... Гидрики, или это запирающий клапан масляной магистрали плохо запирает магистраль и масло сливается и гидрики начинают цокать, или гидронатяжитель цепи? Когда в крайний раз у вас был, диагностику делали, но не посмотрели углы расхождения распредвалов. Что еще нужно посмотреть и что из вашего опыта нужно предпринять???

С уважением, Волченков.

Приветствую, Павел.

Насос и цепи маловероятно, таких проблем на 3.0тди не зафиксировано.
Надо бы конечно прослушать, но кратковременный звук при запуске от гидрокомпенсаторов не является неисправностью. В инструкции по эксплуатации на новые авто, это даже прописано.

chikanarik · 20.02.2014, 13:34 (13:34)

alexmav, Спасибо! Тогда не заморачиваюсь. Ну а хороший стук всегда наружу вылезет.

Renegade156 · 20.02.2014, 14:14 (14:14)

Здравствуйте, подскажите пож-ста по предпокупочной диагностике Тура GP или урода 4F 8-10гг, дизель 3л на пневме. Сколько процедура стоит, длится, и что именно в себя включает?

-кузов и лкп
-двс: замер компрессии? эндоскоп?
-трансмиссия
-рейка, гур
-ходовая, рычаги, стойки, баллоны, штуцера
-подключение вагкома в статике на предмет ошибок? снятие логов в динамике?
...?
Делаете?

alexmav · 20.02.2014, 14:24 (14:24)

Цитата:

Renegade156

Здравствуйте, подскажите пож-ста по предпокупочной диагностике Тура GP или урода 4F 8-10гг, дизель 3л на пневме. Сколько процедура стоит, длится, и что именно в себя включает?

-кузов и лкп
-двс: замер компрессии? эндоскоп?
-трансмиссия
-рейка, гур
-ходовая, рычаги, стойки, баллоны, штуцера
-подключение вагкома в статике на предмет ошибок? снятие логов в динамике?
...?
Делаете?

Приветствую

Простят думаю меня за ссылку, но уж очень много переписывать.
Вот тот объем который мы делаем:
http://www.agrand.ru/diagnostika_pered_pokupkoi.html
Стоимость на сегодняшний день правда другая, не успели там поправить: 3400руб -20%.

Renegade156 · 20.02.2014, 14:36 (14:36)

Цитата:

alexmav

Приветствую

Простят думаю меня за ссылку, но уж очень много переписывать.
Вот тот объем который мы делаем:
http://www.agrand.ru/diagnostika_pered_pokupkoi.html
Стоимость на сегодняшний день правда другая, не успели там поправить: 3400руб -20%.

спасибо! замер компрессии и эндоскопию не нашел, поэтому вопрос, какие из этих процедур позволяют диагностировать например трещину гбц или задиры?

alexmav · 20.02.2014, 15:05 (15:05)

Цитата:

Renegade156

спасибо! замер компрессии и эндоскопию не нашел, поэтому вопрос, какие из этих процедур позволяют диагностировать например трещину гбц или задиры?

Максимум задиры можно проверить эндоскопом (но у нас нет), но и это почти из области фантастики. Потому что нужно точно знать куда смотреть, а этого неизвестно.
Трещину ГБЦ не определит ни одна диагностика, даже на снятой головке блока это почти нереально, без специального оборудования для опресовки.
На момент покупки замер компрессии безсмысленен, потому что если присутствует, к примеру, расход масла, то компрессия будет искусственно завышена, а реальное техническое состояние блока цилиндров будет плохим.
Но, как проблемы с задирами, так и проблемы с трещиной в головке, в общем то не касаются мотора 3.0 ТДИ, у нас не было ни одной подобной машины с указанными неисправностями.

Renegade156 · 20.02.2014, 15:16 (15:16)

Цитата:

alexmav

Максимум задиры можно проверить эндоскопом (но у нас нет), но и это почти из области фантастики. Потому что нужно точно знать куда смотреть, а этого неизвестно.
Трещину ГБЦ не определит ни одна диагностика, даже на снятой головке блока это почти нереально, без специального оборудования для опресовки.
На момент покупки замер компрессии безсмысленен, потому что если присутствует, к примеру, расход масла, то компрессия будет искусственно завышена, а реальное техническое состояние блока цилиндров будет плохим.
Но, как проблемы с задирами, так и проблемы с трещиной в головке, в общем то не касаются мотора 3.0 ТДИ, у нас не было ни одной подобной машины с указанными неисправностями.

понятно, спасибо!

Kilog · 20.02.2014, 17:28 (17:28)

Александр доброго времени суток!

Заскрипел вентилятор печки, что можно сделать и цена вопроса!
Заранее благодарен!

WVGZZZ7LZ8D009762

maxtos · 21.02.2014, 09:43 (09:43)

Цитата:

Kilog

Александр доброго времени суток!

Заскрипел вентилятор печки, что можно сделать и цена вопроса!
Заранее благодарен!

WVGZZZ7LZ8D009762

Добрый деень!

Только замена... мотор - 12500 руб. работа по замене 1200 руб.

от всех позиций отнимайте 20%

Biruke · 21.02.2014, 15:01 (15:01)

Не думал, что вспомню опять про вас, дорогие "партнеры", но пришлось.

3 года назад, после покупки машины, попросил поменять жидкости в мостах раздатках и т.д. Сегодня новый хозяин отзвонился и сообщил, что везде, кроме переднего моста - масло чистое и хорошее. В переднем - гуталин.

Проверяйте, камрады, работу за этими горе-сервисменами. Им, похоже, элементарно лень работать, доступ к переднему мосту сильно затруднен, морочиться не стали, денег взяли. Бизнес по-русски, итить колотить

alexmav · 21.02.2014, 15:16 (15:16)

Цитата:

Biruke

Не думал, что вспомню опять про вас, дорогие "партнеры", но пришлось.

3 года назад, после покупки машины, попросил поменять жидкости в мостах раздатках и т.д. Сегодня новый хозяин отзвонился и сообщил, что везде, кроме переднего моста - масло чистое и хорошее. В переднем - гуталин.

Проверяйте, камрады, работу за этими горе-сервисменами. Им, похоже, элементарно лень работать, доступ к переднему мосту сильно затруднен, морочиться не стали, денег взяли. Бизнес по-русски, итить колотить

Приветствую.

Спасибо за рекомендации. Но все написанное просто бред!
И объясняться с Вами и оправдываться даже не собираюсь, зная Вашу «Любовь»к нам

Всего Вам наилучшего

Biruke · 21.02.2014, 15:59 (15:59)

Цитата:

alexmav

Приветствую.

Спасибо за рекомендации. Но все написанное просто бред!
И объясняться с Вами и оправдываться даже не собираюсь, зная Вашу «Любовь»к нам

Всего Вам наилучшего

бред - ваш шарашмонтаж

Просишь сделать - делают вид, что делают. Добавить нечего.

alexmav · 21.02.2014, 16:26 (16:26)

Цитата:

Biruke

бред - ваш шарашмонтаж

Просишь сделать - делают вид, что делают. Добавить нечего.

Еще раз- Всего Вам самого наилучшего!!
Вступать с Вами в полемику не собираюсь, свои мысли Вы высказали и Вам спасибо

chikanarik · 21.02.2014, 17:46 (17:46)

В автогранде можно свободно пройти в ремзону, что бы контролировать процесс ремонта.

leshka · 21.02.2014, 18:22 (18:22)

Цитата:

Biruke

Не думал, что вспомню опять про вас, дорогие "партнеры", но пришлось.

3 года назад, после покупки машины, попросил поменять жидкости в мостах раздатках и т.д. Сегодня новый хозяин отзвонился и сообщил, что везде, кроме переднего моста - масло чистое и хорошее. В переднем - гуталин.

Проверяйте, камрады, работу за этими горе-сервисменами. Им, похоже, элементарно лень работать, доступ к переднему мосту сильно затруднен, морочиться не стали, денег взяли. Бизнес по-русски, итить колотить

Так и должно быть, я на своем при пробеге 100000 менял, также слилось всюду чистое кроме переднего моста. В нем надо масло раз в 50 максимум 60 тыс менять. Вы сколько проехали после замены?

crimefighter · 22.02.2014, 09:24 (09:24)

alexmav, подскажите как спец по своему опыту ремонта и обслуживания, какие дизельные движки наименее проблемные у Туров?

alexmav · 22.02.2014, 09:26 (09:26)

Цитата:

crimefighter

alexmav, подскажите как спец, какие дизельные движки наименее проблемные у Туров?

Приветствую

3.0TDI

Поправил, прочитал сначала неверно.)))

20.02.2014, 17:28 (17:28)	#6511
Kilog Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.06.2012 Сообщений: 439 Поблагодарил(а): 250 Благодарностей: 318 Репутация: 318	Александр доброго времени суток! Заскрипел вентилятор печки, что можно сделать и цена вопроса! Заранее благодарен! WVGZZZ7LZ8D009762
	Последний раз редактировалось Kilog; 20.02.2014 в 18:09.

22.02.2014, 09:24 (09:24)	#6519
crimefighter Гость Город: Москва Регистрация: 17.02.2014 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 5 Репутация: 5	alexmav, подскажите как спец по своему опыту ремонта и обслуживания, какие дизельные движки наименее проблемные у Туров?
	Последний раз редактировалось crimefighter; 22.02.2014 в 09:28.

22.02.2014, 09:26 (09:26)	#6520
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: crimefighter alexmav, подскажите как спец, какие дизельные движки наименее проблемные у Туров? Приветствую 3.0TDI Поправил, прочитал сначала неверно.)))
	Последний раз редактировалось alexmav; 22.02.2014 в 09:34.

20.02.2014, 10:45 (10:45)	#6501
Nelegal Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2012 Сообщений: 270 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 127 Репутация: 102	Замена коллектора.

20.02.2014, 10:49 (10:49)	#6502
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: Nelegal Замена коллектора. Записал Вас на субботу 22 февраля на 14 часов, ждем. В личку просьба госномер и телефон.

20.02.2014, 12:54 (12:54)	#6503
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,706 Репутация: 10534	alexmav, Саша доброго времени суток! Подскажи пожалуйста? После простоя более суток, при заводке, в двигателе раздаётся звонкое цоканье (не особо сильное, кажется справа...). Вопрос что это может быть... Гидрики, или это запирающий клапан масляной магистрали плохо запирает магистраль и масло сливается и гидрики начинают цокать, или гидронатяжитель цепи? Когда в крайний раз у вас был, диагностику делали, но не посмотрели углы расхождения распредвалов. Что еще нужно посмотреть и что из вашего опыта нужно предпринять??? С уважением, Волченков.

20.02.2014, 13:24 (13:24)	#6504
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: chikanarik alexmav, Саша доброго времени суток! Подскажи пожалуйста? После простоя более суток, при заводке, в двигателе раздаётся звонкое цоканье (не особо сильное, кажется справа...). Вопрос что это может быть... Гидрики, или это запирающий клапан масляной магистрали плохо запирает магистраль и масло сливается и гидрики начинают цокать, или гидронатяжитель цепи? Когда в крайний раз у вас был, диагностику делали, но не посмотрели углы расхождения распредвалов. Что еще нужно посмотреть и что из вашего опыта нужно предпринять??? С уважением, Волченков. Приветствую, Павел. Насос и цепи маловероятно, таких проблем на 3.0тди не зафиксировано. Надо бы конечно прослушать, но кратковременный звук при запуске от гидрокомпенсаторов не является неисправностью. В инструкции по эксплуатации на новые авто, это даже прописано.

20.02.2014, 13:34 (13:34)	#6505
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,706 Репутация: 10534	alexmav, Спасибо! Тогда не заморачиваюсь. Ну а хороший стук всегда наружу вылезет.

20.02.2014, 14:14 (14:14)	#6506
Renegade156 Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2014 Сообщений: 755 Поблагодарил(а): 470 Благодарностей: 393 Репутация: 393	Здравствуйте, подскажите пож-ста по предпокупочной диагностике Тура GP или урода 4F 8-10гг, дизель 3л на пневме. Сколько процедура стоит, длится, и что именно в себя включает? -кузов и лкп -двс: замер компрессии? эндоскоп? -трансмиссия -рейка, гур -ходовая, рычаги, стойки, баллоны, штуцера -подключение вагкома в статике на предмет ошибок? снятие логов в динамике? ...? Делаете?

20.02.2014, 14:24 (14:24)	#6507
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: Renegade156 Здравствуйте, подскажите пож-ста по предпокупочной диагностике Тура GP или урода 4F 8-10гг, дизель 3л на пневме. Сколько процедура стоит, длится, и что именно в себя включает? -кузов и лкп -двс: замер компрессии? эндоскоп? -трансмиссия -рейка, гур -ходовая, рычаги, стойки, баллоны, штуцера -подключение вагкома в статике на предмет ошибок? снятие логов в динамике? ...? Делаете? Приветствую Простят думаю меня за ссылку, но уж очень много переписывать. Вот тот объем который мы делаем: http://www.agrand.ru/diagnostika_pered_pokupkoi.html Стоимость на сегодняшний день правда другая, не успели там поправить: 3400руб -20%.

20.02.2014, 14:36 (14:36)	#6508
Renegade156 Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2014 Сообщений: 755 Поблагодарил(а): 470 Благодарностей: 393 Репутация: 393	Цитата: alexmav Приветствую Простят думаю меня за ссылку, но уж очень много переписывать. Вот тот объем который мы делаем: http://www.agrand.ru/diagnostika_pered_pokupkoi.html Стоимость на сегодняшний день правда другая, не успели там поправить: 3400руб -20%. спасибо! замер компрессии и эндоскопию не нашел, поэтому вопрос, какие из этих процедур позволяют диагностировать например трещину гбц или задиры?

20.02.2014, 15:05 (15:05)	#6509
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: Renegade156 спасибо! замер компрессии и эндоскопию не нашел, поэтому вопрос, какие из этих процедур позволяют диагностировать например трещину гбц или задиры? Максимум задиры можно проверить эндоскопом (но у нас нет), но и это почти из области фантастики. Потому что нужно точно знать куда смотреть, а этого неизвестно. Трещину ГБЦ не определит ни одна диагностика, даже на снятой головке блока это почти нереально, без специального оборудования для опресовки. На момент покупки замер компрессии безсмысленен, потому что если присутствует, к примеру, расход масла, то компрессия будет искусственно завышена, а реальное техническое состояние блока цилиндров будет плохим. Но, как проблемы с задирами, так и проблемы с трещиной в головке, в общем то не касаются мотора 3.0 ТДИ, у нас не было ни одной подобной машины с указанными неисправностями.

20.02.2014, 15:16 (15:16)	#6510
Renegade156 Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2014 Сообщений: 755 Поблагодарил(а): 470 Благодарностей: 393 Репутация: 393	Цитата: alexmav Максимум задиры можно проверить эндоскопом (но у нас нет), но и это почти из области фантастики. Потому что нужно точно знать куда смотреть, а этого неизвестно. Трещину ГБЦ не определит ни одна диагностика, даже на снятой головке блока это почти нереально, без специального оборудования для опресовки. На момент покупки замер компрессии безсмысленен, потому что если присутствует, к примеру, расход масла, то компрессия будет искусственно завышена, а реальное техническое состояние блока цилиндров будет плохим. Но, как проблемы с задирами, так и проблемы с трещиной в головке, в общем то не касаются мотора 3.0 ТДИ, у нас не было ни одной подобной машины с указанными неисправностями. понятно, спасибо!

21.02.2014, 09:43 (09:43)	#6512
maxtos Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.04.2013 Сообщений: 3,363 Поблагодарил(а): 213 Благодарностей: 4,278 Изображений в галерее: 3 Репутация: 4403	Цитата: Kilog Александр доброго времени суток! Заскрипел вентилятор печки, что можно сделать и цена вопроса! Заранее благодарен! WVGZZZ7LZ8D009762 Добрый деень! Только замена... мотор - 12500 руб. работа по замене 1200 руб. от всех позиций отнимайте 20%

21.02.2014, 15:01 (15:01)	#6513
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,504 Репутация: 1857	Не думал, что вспомню опять про вас, дорогие "партнеры", но пришлось. 3 года назад, после покупки машины, попросил поменять жидкости в мостах раздатках и т.д. Сегодня новый хозяин отзвонился и сообщил, что везде, кроме переднего моста - масло чистое и хорошее. В переднем - гуталин. Проверяйте, камрады, работу за этими горе-сервисменами. Им, похоже, элементарно лень работать, доступ к переднему мосту сильно затруднен, морочиться не стали, денег взяли. Бизнес по-русски, итить колотить

21.02.2014, 15:16 (15:16)	#6514
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: Biruke Не думал, что вспомню опять про вас, дорогие "партнеры", но пришлось. 3 года назад, после покупки машины, попросил поменять жидкости в мостах раздатках и т.д. Сегодня новый хозяин отзвонился и сообщил, что везде, кроме переднего моста - масло чистое и хорошее. В переднем - гуталин. Проверяйте, камрады, работу за этими горе-сервисменами. Им, похоже, элементарно лень работать, доступ к переднему мосту сильно затруднен, морочиться не стали, денег взяли. Бизнес по-русски, итить колотить Приветствую. Спасибо за рекомендации. Но все написанное просто бред! И объясняться с Вами и оправдываться даже не собираюсь, зная Вашу «Любовь»к нам Всего Вам наилучшего

21.02.2014, 15:59 (15:59)	#6515
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,504 Репутация: 1857	Цитата: alexmav Приветствую. Спасибо за рекомендации. Но все написанное просто бред! И объясняться с Вами и оправдываться даже не собираюсь, зная Вашу «Любовь»к нам Всего Вам наилучшего бред - ваш шарашмонтаж Просишь сделать - делают вид, что делают. Добавить нечего.

21.02.2014, 16:26 (16:26)	#6516
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: Biruke бред - ваш шарашмонтаж Просишь сделать - делают вид, что делают. Добавить нечего. Еще раз- Всего Вам самого наилучшего!! Вступать с Вами в полемику не собираюсь, свои мысли Вы высказали и Вам спасибо

21.02.2014, 17:46 (17:46)	#6517
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,706 Репутация: 10534	В автогранде можно свободно пройти в ремзону, что бы контролировать процесс ремонта.

21.02.2014, 18:22 (18:22)	#6518
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,802 Поблагодарил(а): 6,118 Благодарностей: 2,677 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3302	Цитата: Biruke Не думал, что вспомню опять про вас, дорогие "партнеры", но пришлось. 3 года назад, после покупки машины, попросил поменять жидкости в мостах раздатках и т.д. Сегодня новый хозяин отзвонился и сообщил, что везде, кроме переднего моста - масло чистое и хорошее. В переднем - гуталин. Проверяйте, камрады, работу за этими горе-сервисменами. Им, похоже, элементарно лень работать, доступ к переднему мосту сильно затруднен, морочиться не стали, денег взяли. Бизнес по-русски, итить колотить Так и должно быть, я на своем при пробеге 100000 менял, также слилось всюду чистое кроме переднего моста. В нем надо масло раз в 50 максимум 60 тыс менять. Вы сколько проехали после замены?