Альтернативы Touareg III - Страница 328

Мыкола Нечипорук · 23.03.2019, 12:40 (12:40)

Цитата:

G05 самый бестолковый и неудачный в истории.
Ни привода нормального, ни комфорта. Даже говно
не смогли обернуть в блестящую обертку...раньше им
это удавалось. Позорище конечно конкретное!

Смотри, потсаны тебя на вашем дегенерат-форуме забанят за такие высказывания

.

Добавлено через 1 минуту 59 секунд

Цитата:

Владимир178

Красивый и сбалансированный (в плане дизайна) Х5 начался и кончился на Е53.

Но там ломалось всё, что только могло и не могло ломаться.

Владимир178 · 23.03.2019, 12:42 (13:42)

Цитата:

Мыкола Нечипорук

Но там ломалось всё, что только могло и не могло ломаться.

Об этом судить не могу, не было его у меня. Речь шла исключительно об эстетике и дизайне.

P.s. Насчет надежности, всегда интересно слушать владельцев, причем, желательно тех, кто авто по регламенту обслуживает и, обязательно, оригинальными комплектующими. И, думаю, в таком случае, о надежности авто разных марок и моделей будут совсем не та статичтика, как обычно, на форумах.

АлексейЗвен · 23.03.2019, 13:35 (13:35)

Цитата:

Мыкола Нечипорук

Смотри, потсаны тебя на вашем дегенерат-форуме забанят за такие высказывания

.

Модера хер забанишь-это раз.Второе,там и не ездит ни кто на ХХХ давно.
Это тебе по-секрету большому скажу.

Мыкола Нечипорук · 23.03.2019, 13:36 (13:36)

Цитата:

Владимир178

Насчет надежности, всегда интересно слушать владельцев, причем, желательно тех, кто авто по регламенту обслуживает и, обязательно, оригинальными комплектующими.

Безусловно. Но если автомобиль изначально спроектирован с техническими просчётами, то даже самое правильное обслуживание не спасёт владельца от геморроя. Е53 был ужасен во всём.

szao · 23.03.2019, 16:14 (17:14)

Он был экспериментом.

Мыкола Нечипорук · 23.03.2019, 16:35 (16:35)

Цитата:

АлексейЗвен

Модера хер забанишь-это раз.Второе,там и не ездит ни кто на ХХХ давно.
Это тебе по-секрету большому скажу.

Секреты на то и секреты, что их не выдают. Но если уж мы решили их раскрыть, то "никто" пишется слитно. Модератор должен это знать. По секрету

.

АлексейЗвен · 23.03.2019, 16:40 (16:40)

Цитата:

Мыкола Нечипорук

Секреты на то и секреты, что их не выдают. Но если уж мы решили их раскрыть, то "никто" пишется слитно. Модератор должен это знать. По секрету

.

Эх, Коля, Коля... иди жену учи борщ варить.
Учитель начальных классов, общеобразовательной школы
города Чебоксары.

szao · 23.03.2019, 20:15 (21:15)

Улыбнуло, что на бнв в клубе не ездят.

AntonVP · 23.03.2019, 22:01 (22:01)

Цитата:

Владимир178

Об этом судить не могу, не было его у меня. Речь шла исключительно об эстетике и дизайне.

P.s. Насчет надежности, всегда интересно слушать владельцев, причем, желательно тех, кто авто по регламенту обслуживает и, обязательно, оригинальными комплектующими. И, думаю, в таком случае, о надежности авто разных марок и моделей будут совсем не та статичтика, как обычно, на форумах.

Все мои 5 предыдущих машин марок форд, опель и мазда ничего кроме регламента не просили. Обслуживал чуть тщательней, чем требовалось. Пробеги от 20 до 100 тыс. Когда слышал рассказы знакомых о марках бмв, мерседес, ауди часто обсуждались коробки, датчики, подвески.
Может от отношения и манеры вождения зависит...?!

X-100 · 23.03.2019, 22:51 (23:51)

Цитата:

AntonVP

Все мои 5 предыдущих машин марок форд, опель и мазда ничего кроме регламента не просили. Обслуживал чуть тщательней, чем требовалось. Пробеги от 20 до 100 тыс. Когда слышал рассказы знакомых о марках бмв, мерседес, ауди часто обсуждались коробки, датчики, подвески.
Может от отношения и манеры вождения зависит...?!

Все мои предидущие авто марки Фольксваген просили поездок в сервис:
Первые два GP - меняли блоки коробки, на одном потек какой-то клапан в развале блока. Мелочевка была, но не критичная, хром меняли, оба пробег до 100 тыс.
NF - два раза замена кардана по гарантии, замена клапана ОГ, замена радиатора коробки, мелочевка - пробег - 130 или 140 тыс - уже не помню.
Пассат - два раза замена коробки (сначала менялся мехатроник, потом сцепления), переборка движка на 110 тыс (масложер), подкраска задней двери по гарантии, замена радиатора охлаждения с вентилятором после того, как обломилось крыло вентилятора и пробило радиатор, перебило трубки. Пробег 160 тыс.
Мерседес Е-класса - ТО и замена датчика уровня кузова по гарантии (на самом деле - просто стал соскакивать шарик с тяги, сервис решил поменять все полностью). Пробег 137 тыс... Как вам статистика?
Да, были до этого две новые Ауди А4 с мультитроником - на одной меняли коробку по гарантии... Со второй проблем особо не было, но и пробег у нее за 2 года был 46 тыс, продал после окончания гарантии - дальше побоялся, т.к. начала подъедать масло... 1,8Т.

Бригадир808 · 24.03.2019, 00:12 (01:12)

Цитата:

АлексейЗвен

Эх, Коля, Коля... иди жену учи борщ варить.
Учитель начальных классов, общеобразовательной школы
города Чебоксары.

Лех, они как два этих из одной сказки ( с сзао)

Первый х5 друг уже 400 накатал наверно на нем..танк а не машина, хоть дизайн был бомбический на первом х , а не то что сейчас для заднеприводных

Alexandr33 · 24.03.2019, 07:07 (07:07)

возвращаясь к альтернативам, хотя машина уже и заказана, но и отказаться всегда можно)).

кто нибудь катался на новом qx80? какие ощущения (у нас в городе дилера нет)? отдают за 3.900

podvodkin · 24.03.2019, 07:54 (07:54)

Цитата:

Alexandr33

возвращаясь к альтернативам, хотя машина уже и заказана, но и отказаться всегда можно)).

кто нибудь катался на новом qx80? какие ощущения (у нас в городе дилера нет)? отдают за 3.900

1. Старый двигатель разработки 2000х годов;
2. Старый салон для 2019 года;
3. Морально устаревшее шасси;
4. Гигантский расход бензина;
5. Гигантский налог (это лично для меня).

Alexandr33 · 24.03.2019, 08:44 (08:44)

старый/новый это такие виртуальные что ли показатели.
порше 2000 года едет все же лучше новой лады

интересно именно как едет qx? стоит в другой город потестить съездить - вот вопрос?

помню долго думал о gls, пока товарищу его как подменку не выдали - проехал километров 15 на нем, больше не думал...не понравился вообще как едет

налог понятен. это вопрос цены. каждый может посчитать
безин кому как. я за год проезжаю 5-7 тыс км. мне все рауно какой расход. но в итоге также вопрос цены, тут каждый сам решает.

75Alex · 24.03.2019, 09:04 (10:04)

Финик- отлично упакованный за свои деньги авто.
Но.. в нём все заточено на «валить, обгоняя всех»- начиная от имиджа и заканчивая жесткой подвеской. Финик- это такой недобумер (пафос как раз измеряется ценой) на пару лет взять Финик- вообще норм (на попробовать)..
Альтернатив Т3 на рынке много- Но важны приоритеты:
молодой, задорный без семьи- финик/бумер
Много машины надо/ путешествия на авто- Американцы/ Террамонт/ ХС90/ Ку7 (хотя текущий вариант не самый большой по всему параметрам)
Скучная Надежность без претензий- ТЛК/ ЛХ /
Чутка не хватает сейчас денег- есть поменьше Альтернативы с прекрасным набором фарша- Х3, ку5, ХС60, рексы и проч. на любой вкус
Сбалансированный авто для среднего возвраста- Т3/ ГЛЕ
Мерин для меня опять же скучноват.. остается Т3

Владимир178 · 24.03.2019, 09:17 (10:17)

Цитата:

75Alex

Финик- отлично упакованный за свои деньги авто.
Но.. в нём все заточено на «валить, обгоняя всех»- начиная от имиджа и заканчивая жесткой подвеской. Финик- это такой недобумер (пафос как раз измеряется ценой) на пару лет взять Финик- вообще норм (на попробовать)..

Наверное это не про QX80;)

QX80 - это старый, добрый Ниссан Патрол, но, в более гламурной упаковке. Между Патролом и QX80 разница такая же, как между TLC200 и Lexus LX570.

Добавлено через 1 минуту 58 секунд

Цитата:

Alexandr33

возвращаясь к альтернативам, хотя машина уже и заказана, но и отказаться всегда можно)).

кто нибудь катался на новом qx80? какие ощущения (у нас в городе дилера нет)? отдают за 3.900

Я на нем ездил только на тесте. Озущения двоякие. Но не скажу что не нравиься. Но он ОЧЕНЬ большой. Даже с 360 камерами сложно на нем в узких местах. Если это не смущает, то стоит потестить. Сам по себе автомобиль очень интересный и самобытный.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд

Цитата:

podvodkin

1. Старый двигатель разработки 2000х годов;
2. Старый салон для 2019 года;
3. Морально устаревшее шасси;
4. Гигантский расход бензина;
5. Гигантский налог (это лично для меня).

Да, все так. Ничего «модного», типа массажа, доводчиков и тд и тп. Т.е. авто хорошо упакован по меркам 7-8 летней давности. Но зато двигатель очень нажежный. Привод не такой как на всех Финиках, там от Патрола больше, чем от других QX марки.

75Alex · 24.03.2019, 09:38 (10:38)

Про Финики- согласен.. регулярно катаю 60/70.. 80 настолько слон, что даже не смотрел в его сторону.. он как то совсем с Туром не вяжется в одной категории..

Финиковод · 24.03.2019, 13:40 (13:40)

80 - один из немногих "слонопотамов", которые управляются на дороге, как кроссоверы, а не как грузовик типа ТЛК или Тахо. Бодро едет, хорошо управляется. Минусы - налог, расход и устаревший интерьер. Если интерьер устраивает и расходы на бензин не парят - стоит попробовать.

Цитата:

Владимир178

Между Патролом и QX80 разница такая же, как между TLC200 и Lexus LX570

Между Патрулем и 80 не такая большая разница. Из-за этого Патруль и ушел, даже в цене разница была не столь значительна. Но в Патруле, кстати, был холодильник, а в 80 почему-то нет(

Egoist444 · 24.03.2019, 14:21 (19:21)

Цитата:

Alexandr33

возвращаясь к альтернативам, хотя машина уже и заказана, но и отказаться всегда можно)).

кто нибудь катался на новом qx80? какие ощущения (у нас в городе дилера нет)? отдают за 3.900

Цена - просто шоколад. Пять лет отъездил - горя не знал. Только плановые ТО ( в отличии от Т3)
Едет, рулится, тормозит не как кукурузер.
Минусы:
Он РЕАЛЬНО большой. Местами напрягает.
В текущем рестайлинге кроме фейслифта не поменялось практически ничего.
Т.е. за 7 лет Ниссан не удосужился даже обновить интерьер. И в довесок, при том же двигателе
и той же коробке разгон до 100 увеличился с 6.5 до 7.5 сек.( видимо в угоду экологическим нормам)

Alexandr33 · 24.03.2019, 14:28 (14:28)

Цитата:

Egoist444

Цена - просто шоколад. Пять лет отъездил - горя не знал. Только плановые ТО ( в отличии от Т3)
Едет, рулится, тормозит не как кукурузер.
Минусы:
Он РЕАЛЬНО большой. Местами напрягает.
В текущем рестайлинге кроме фейслифта не поменялось практически ничего.
Т.е. за 7 лет Ниссан не удосужился даже обновить интерьер. И в довесок, при том же двигателе
и той же коробке разгон до 100 увеличился с 6.5 до 7.5 сек.( видимо в угоду экологическим нормам)

а почему тогда поменяли на Т3?
сейчас бы с опытом и того и того - что бы выбрали? почему?

23.03.2019, 12:40 (12:40)	#6541
Мыкола Нечипорук Местный Город: Львiв Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 542 Поблагодарил(а): 181 Благодарностей: 669 Репутация: 794	Цитата: АлексейЗвен G05 самый бестолковый и неудачный в истории. Ни привода нормального, ни комфорта. Даже говно не смогли обернуть в блестящую обертку...раньше им это удавалось. Позорище конечно конкретное! Смотри, потсаны тебя на вашем дегенерат-форуме забанят за такие высказывания . Добавлено через 1 минуту 59 секунд Цитата: Владимир178 Красивый и сбалансированный (в плане дизайна) Х5 начался и кончился на Е53. Но там ломалось всё, что только могло и не могло ломаться.
	Последний раз редактировалось Мыкола Нечипорук; 23.03.2019 в 12:40. Причина: Добавлено сообщение

23.03.2019, 12:42 (13:42)	#6542
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Мыкола Нечипорук Но там ломалось всё, что только могло и не могло ломаться. Об этом судить не могу, не было его у меня. Речь шла исключительно об эстетике и дизайне. P.s. Насчет надежности, всегда интересно слушать владельцев, причем, желательно тех, кто авто по регламенту обслуживает и, обязательно, оригинальными комплектующими. И, думаю, в таком случае, о надежности авто разных марок и моделей будут совсем не та статичтика, как обычно, на форумах.
	Последний раз редактировалось Владимир178; 23.03.2019 в 12:44.

24.03.2019, 09:17 (10:17)	#6556
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: 75Alex Финик- отлично упакованный за свои деньги авто. Но.. в нём все заточено на «валить, обгоняя всех»- начиная от имиджа и заканчивая жесткой подвеской. Финик- это такой недобумер (пафос как раз измеряется ценой) на пару лет взять Финик- вообще норм (на попробовать).. Наверное это не про QX80;) QX80 - это старый, добрый Ниссан Патрол, но, в более гламурной упаковке. Между Патролом и QX80 разница такая же, как между TLC200 и Lexus LX570. Добавлено через 1 минуту 58 секунд Цитата: Alexandr33 возвращаясь к альтернативам, хотя машина уже и заказана, но и отказаться всегда можно)). кто нибудь катался на новом qx80? какие ощущения (у нас в городе дилера нет)? отдают за 3.900 Я на нем ездил только на тесте. Озущения двоякие. Но не скажу что не нравиься. Но он ОЧЕНЬ большой. Даже с 360 камерами сложно на нем в узких местах. Если это не смущает, то стоит потестить. Сам по себе автомобиль очень интересный и самобытный. Добавлено через 1 минуту 57 секунд Цитата: podvodkin 1. Старый двигатель разработки 2000х годов; 2. Старый салон для 2019 года; 3. Морально устаревшее шасси; 4. Гигантский расход бензина; 5. Гигантский налог (это лично для меня). Да, все так. Ничего «модного», типа массажа, доводчиков и тд и тп. Т.е. авто хорошо упакован по меркам 7-8 летней давности. Но зато двигатель очень нажежный. Привод не такой как на всех Финиках, там от Патрола больше, чем от других QX марки.
	Последний раз редактировалось Владимир178; 24.03.2019 в 09:17. Причина: Добавлено сообщение

24.03.2019, 13:40 (13:40)	#6558
Финиковод Стреляный Город: Екб, Авто: Infiniti QX70 Регистрация: 18.02.2019 Сообщений: 850 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 780 Репутация: 830	80 - один из немногих "слонопотамов", которые управляются на дороге, как кроссоверы, а не как грузовик типа ТЛК или Тахо. Бодро едет, хорошо управляется. Минусы - налог, расход и устаревший интерьер. Если интерьер устраивает и расходы на бензин не парят - стоит попробовать. Цитата: Владимир178 Между Патролом и QX80 разница такая же, как между TLC200 и Lexus LX570 Между Патрулем и 80 не такая большая разница. Из-за этого Патруль и ушел, даже в цене разница была не столь значительна. Но в Патруле, кстати, был холодильник, а в 80 почему-то нет(
	Последний раз редактировалось Финиковод; 24.03.2019 в 13:48.

23.03.2019, 13:35 (13:35)	#6543
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Цитата: Мыкола Нечипорук Смотри, потсаны тебя на вашем дегенерат-форуме забанят за такие высказывания . Модера хер забанишь-это раз.Второе,там и не ездит ни кто на ХХХ давно. Это тебе по-секрету большому скажу.

23.03.2019, 13:36 (13:36)	#6544
Мыкола Нечипорук Местный Город: Львiв Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 542 Поблагодарил(а): 181 Благодарностей: 669 Репутация: 794	Цитата: Владимир178 Насчет надежности, всегда интересно слушать владельцев, причем, желательно тех, кто авто по регламенту обслуживает и, обязательно, оригинальными комплектующими. Безусловно. Но если автомобиль изначально спроектирован с техническими просчётами, то даже самое правильное обслуживание не спасёт владельца от геморроя. Е53 был ужасен во всём.

23.03.2019, 16:14 (17:14)	#6545
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,115 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1766	Он был экспериментом.

23.03.2019, 16:35 (16:35)	#6546
Мыкола Нечипорук Местный Город: Львiв Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 542 Поблагодарил(а): 181 Благодарностей: 669 Репутация: 794	Цитата: АлексейЗвен Модера хер забанишь-это раз.Второе,там и не ездит ни кто на ХХХ давно. Это тебе по-секрету большому скажу. Секреты на то и секреты, что их не выдают. Но если уж мы решили их раскрыть, то "никто" пишется слитно. Модератор должен это знать. По секрету .

23.03.2019, 16:40 (16:40)	#6547
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Цитата: Мыкола Нечипорук Секреты на то и секреты, что их не выдают. Но если уж мы решили их раскрыть, то "никто" пишется слитно. Модератор должен это знать. По секрету . Эх, Коля, Коля... иди жену учи борщ варить. Учитель начальных классов, общеобразовательной школы города Чебоксары.

23.03.2019, 20:15 (21:15)	#6548
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,115 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,066 Репутация: 1766	Улыбнуло, что на бнв в клубе не ездят.

23.03.2019, 22:01 (22:01)	#6549
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: Владимир178 Об этом судить не могу, не было его у меня. Речь шла исключительно об эстетике и дизайне. P.s. Насчет надежности, всегда интересно слушать владельцев, причем, желательно тех, кто авто по регламенту обслуживает и, обязательно, оригинальными комплектующими. И, думаю, в таком случае, о надежности авто разных марок и моделей будут совсем не та статичтика, как обычно, на форумах. Все мои 5 предыдущих машин марок форд, опель и мазда ничего кроме регламента не просили. Обслуживал чуть тщательней, чем требовалось. Пробеги от 20 до 100 тыс. Когда слышал рассказы знакомых о марках бмв, мерседес, ауди часто обсуждались коробки, датчики, подвески. Может от отношения и манеры вождения зависит...?!

23.03.2019, 22:51 (23:51)	#6550
X-100 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 2,499 Поблагодарил(а): 3,392 Благодарностей: 3,633 Репутация: 4761	Цитата: AntonVP Все мои 5 предыдущих машин марок форд, опель и мазда ничего кроме регламента не просили. Обслуживал чуть тщательней, чем требовалось. Пробеги от 20 до 100 тыс. Когда слышал рассказы знакомых о марках бмв, мерседес, ауди часто обсуждались коробки, датчики, подвески. Может от отношения и манеры вождения зависит...?! Все мои предидущие авто марки Фольксваген просили поездок в сервис: Первые два GP - меняли блоки коробки, на одном потек какой-то клапан в развале блока. Мелочевка была, но не критичная, хром меняли, оба пробег до 100 тыс. NF - два раза замена кардана по гарантии, замена клапана ОГ, замена радиатора коробки, мелочевка - пробег - 130 или 140 тыс - уже не помню. Пассат - два раза замена коробки (сначала менялся мехатроник, потом сцепления), переборка движка на 110 тыс (масложер), подкраска задней двери по гарантии, замена радиатора охлаждения с вентилятором после того, как обломилось крыло вентилятора и пробило радиатор, перебило трубки. Пробег 160 тыс. Мерседес Е-класса - ТО и замена датчика уровня кузова по гарантии (на самом деле - просто стал соскакивать шарик с тяги, сервис решил поменять все полностью). Пробег 137 тыс... Как вам статистика? Да, были до этого две новые Ауди А4 с мультитроником - на одной меняли коробку по гарантии... Со второй проблем особо не было, но и пробег у нее за 2 года был 46 тыс, продал после окончания гарантии - дальше побоялся, т.к. начала подъедать масло... 1,8Т.

24.03.2019, 00:12 (01:12)	#6551
Бригадир808 Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2014 Сообщений: 2,852 Поблагодарил(а): 966 Благодарностей: 1,262 Репутация: 1612	Цитата: АлексейЗвен Эх, Коля, Коля... иди жену учи борщ варить. Учитель начальных классов, общеобразовательной школы города Чебоксары. Лех, они как два этих из одной сказки ( с сзао) Первый х5 друг уже 400 накатал наверно на нем..танк а не машина, хоть дизайн был бомбический на первом х , а не то что сейчас для заднеприводных

24.03.2019, 07:07 (07:07)	#6552
Alexandr33 Новенький Город: Владимир Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.11.2018 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 1 Репутация: 1	возвращаясь к альтернативам, хотя машина уже и заказана, но и отказаться всегда можно)). кто нибудь катался на новом qx80? какие ощущения (у нас в городе дилера нет)? отдают за 3.900

24.03.2019, 07:54 (07:54)	#6553
podvodkin Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.03.2019 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Alexandr33 возвращаясь к альтернативам, хотя машина уже и заказана, но и отказаться всегда можно)). кто нибудь катался на новом qx80? какие ощущения (у нас в городе дилера нет)? отдают за 3.900 1. Старый двигатель разработки 2000х годов; 2. Старый салон для 2019 года; 3. Морально устаревшее шасси; 4. Гигантский расход бензина; 5. Гигантский налог (это лично для меня).

24.03.2019, 08:44 (08:44)	#6554
Alexandr33 Новенький Город: Владимир Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.11.2018 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 1 Репутация: 1	старый/новый это такие виртуальные что ли показатели. порше 2000 года едет все же лучше новой лады интересно именно как едет qx? стоит в другой город потестить съездить - вот вопрос? помню долго думал о gls, пока товарищу его как подменку не выдали - проехал километров 15 на нем, больше не думал...не понравился вообще как едет налог понятен. это вопрос цены. каждый может посчитать безин кому как. я за год проезжаю 5-7 тыс км. мне все рауно какой расход. но в итоге также вопрос цены, тут каждый сам решает.

24.03.2019, 09:04 (10:04)	#6555
75Alex Местный Город: Спб Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 21.03.2010 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 97 Благодарностей: 95 Репутация: 120	Финик- отлично упакованный за свои деньги авто. Но.. в нём все заточено на «валить, обгоняя всех»- начиная от имиджа и заканчивая жесткой подвеской. Финик- это такой недобумер (пафос как раз измеряется ценой) на пару лет взять Финик- вообще норм (на попробовать).. Альтернатив Т3 на рынке много- Но важны приоритеты: молодой, задорный без семьи- финик/бумер Много машины надо/ путешествия на авто- Американцы/ Террамонт/ ХС90/ Ку7 (хотя текущий вариант не самый большой по всему параметрам) Скучная Надежность без претензий- ТЛК/ ЛХ / Чутка не хватает сейчас денег- есть поменьше Альтернативы с прекрасным набором фарша- Х3, ку5, ХС60, рексы и проч. на любой вкус Сбалансированный авто для среднего возвраста- Т3/ ГЛЕ Мерин для меня опять же скучноват.. остается Т3

24.03.2019, 09:38 (10:38)	#6557
75Alex Местный Город: Спб Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 21.03.2010 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 97 Благодарностей: 95 Репутация: 120	Про Финики- согласен.. регулярно катаю 60/70.. 80 настолько слон, что даже не смотрел в его сторону.. он как то совсем с Туром не вяжется в одной категории..

24.03.2019, 14:21 (19:21)	#6559
Egoist444 Пользователь Город: Новосибирск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.12.2018 Сообщений: 103 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 24 Репутация: 49	Цитата: Alexandr33 возвращаясь к альтернативам, хотя машина уже и заказана, но и отказаться всегда можно)). кто нибудь катался на новом qx80? какие ощущения (у нас в городе дилера нет)? отдают за 3.900 Цена - просто шоколад. Пять лет отъездил - горя не знал. Только плановые ТО ( в отличии от Т3) Едет, рулится, тормозит не как кукурузер. Минусы: Он РЕАЛЬНО большой. Местами напрягает. В текущем рестайлинге кроме фейслифта не поменялось практически ничего. Т.е. за 7 лет Ниссан не удосужился даже обновить интерьер. И в довесок, при том же двигателе и той же коробке разгон до 100 увеличился с 6.5 до 7.5 сек.( видимо в угоду экологическим нормам)

24.03.2019, 14:28 (14:28)	#6560
Alexandr33 Новенький Город: Владимир Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.11.2018 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Egoist444 Цена - просто шоколад. Пять лет отъездил - горя не знал. Только плановые ТО ( в отличии от Т3) Едет, рулится, тормозит не как кукурузер. Минусы: Он РЕАЛЬНО большой. Местами напрягает. В текущем рестайлинге кроме фейслифта не поменялось практически ничего. Т.е. за 7 лет Ниссан не удосужился даже обновить интерьер. И в довесок, при том же двигателе и той же коробке разгон до 100 увеличился с 6.5 до 7.5 сек.( видимо в угоду экологическим нормам) а почему тогда поменяли на Т3? сейчас бы с опытом и того и того - что бы выбрали? почему?