Так ли дорого содержать б/у nf 3,6fsi - Страница 33

sancho67 · 27.12.2021, 16:09 (16:09)

Цитата:

AntonVP

Да так, подвёл он водителя в ненужный момент. Сервисмены не нашли 100% причины, я и скинул.

не держи в себе, поделись!

может и нам пора скидывать

AntonVP · 27.12.2021, 16:11 (15:11)

Цитата:

sancho67

не держи в себе, поделись!

может и нам пора скидывать

Не, там было что-то уникальное. Даже Драйв про такое не слышал и в двух сервисах не поняли, хотя на тесте я им это два раза "повторил".
Глюк. Но в машину я верить перестал, так бывает.

sancho67 · 27.12.2021, 16:16 (16:16)

AntonVP, а с чем глюк (в чем?), как проявлялся?

Berkut2012 · 27.12.2021, 16:17 (16:17)

Цитата:

AntonVP

Не, там было что-то уникальное. Даже Драйв про такое не слышал и в двух сервисах не поняли, хотя на тесте я им это два раза "повторил".
Глюк.

Ну опиши, не сложно ведь... что ж клещами-то все тащить приходится?

AntonVP · 27.12.2021, 16:30 (15:30)

При резком (кик даун) нажатии на акселератор машина отказалась ехать.
И сто пиццот причин из-за чего так могло быть.
Все хотели менять хренову гору штук под капотом.
Я поменял заправку, прокатал (аццко) бак и сдал машину в трейд ин.
Доверия нет, любви не будет))

Добавлено через 9 минут 29 секунд
Но ещё раз подчеркну, оба сервиса божились, что такого на 3,6 никогда за 10 лет не встречали.
Подобное встречалось на дизеля, там было связано с турбой.
За что купил

nostrum · 27.12.2021, 17:28 (17:28)

1777, ну что тут Вам сказать… список, конечно длинный Вы написали. Только насколько те болячки массовы? Про некоторые я вообще первый раз услышал, прочитав ваше сообщение. 1) Замок двери, это когда мороз и ЦЗ не хочет отпирать двери? Так это из-за недозаряженного АКБ, а недозаряженное АКБ от коротких поездок и активного пользования эбером. 2) Блок электростеклоподьемников… сами же пишите, что палец, наверное кривой.

3)АКБ садится стал, см. пункт 1. 4) опять же ошибка скорее всего связана с недозаряженностью АКБ. 5)наконечник умер, рановато, может брак, в любом случае, на таком пробеге это исключение из правил. 6) опять проблема, связанная с низким зарядом АКБ 7) пневма падает…, надо разбираться, искать специалиста. Да и не надо нагонять ужаса, меняются бюджетно и рукава и уплотнения. Смысл гоняться за оригиналом и менять всю пневмостойку в сборе? Почитайте на том же драйве, где люди ремонтировали пневмостойки совсем не дорого. Не буду озвучивать цены, но они сопоставимы с заменой прокладок в развале блока. По поводу гниения туарега в Москве за 4 года… Если найдёте на моем 7и летнем туареге хоть один очаг ржавчины на кузове, соглашусь с Вашим мнением, а пока это наговор и клевета, ничем не подтверждённая.
Так, что вывод то какой? Больше надо ездить и большинство болячек растворится, как утренний туман.
Мой тур за 7 лет и 7 зим и пробег 100000км, только раз показал ошибку по пневме, устранение которой, обошлось в 3,5т.р. Не каждая тойота за 7 лет может похвастать такой «ломучестью».

Эвриканец · 27.12.2021, 18:11 (17:11)

и текущий сальник между двигателем и коробкой никому не довелось менять ? Со снятием двигла и коробки. Когда продавал Т2, представитель автодоверия туда именно лез

где то тут, но тут уже поменян был этот сальник ранее

Berkut2012 · 27.12.2021, 18:16 (18:16)

Цитата:

AntonVP

Но ещё раз подчеркну, оба сервиса божились, что такого на 3,6 никогда за 10 лет не встречали.
Подобное встречалось на дизеля, там было связано с турбой.

ТНВД или что-то связанное с ним, скорее всего... Ждем здесь владельца с проблемой

Цитата:

nostrum

Больше надо ездить и большинство болячек растворится, как утренний туман.

Совершенно верно. Полностью поддерживаю

AntonVP · 27.12.2021, 18:41 (17:41)

Цитата:

Berkut2012

ТНВД или что-то связанное с ним, скорее всего... Ждем здесь владельца с проблемой

Совершенно верно. Полностью поддерживаю

На него и грешили, но без гарантий. Карусель удачи меня не устроила.
Год прошёл, уже бы всплыл.

Berkut2012 · 27.12.2021, 18:45 (18:45)

Цитата:

AntonVP

Год прошёл, уже бы всплыл

Пенсионер похоже купил

Эвриканец · 27.12.2021, 19:04 (18:04)

Цитата:

Berkut2012

Пенсионер похоже купил

или кулибин. Которому соринка в ускорительном насосе, ну или что там в современных карбюраторах, проблем не доставляет )

HOLOD GKF · 27.12.2021, 19:40 (19:40)

Цитата:

1777

Давайте, я не знаю насколько это массово...

Если вам нужна была тойотовская надёжность, зачем вы брали пневму, взяли бы на пружинах, сразу минус проблема.
Глючит электроника... так надо было комплектацию по проще.
162000 - ни с подвеской, ни с электроникой проблем нет.
Масло жрет... тут врать не буду.
... и вот еще что заметил, по утрам, пока холодная, какие то странные звуки при повороте руля. Но проблема плавающая, проявляется не всегда, да и проходит очень быстро, через три- пять минут после начала движения.

1777 · 27.12.2021, 19:56 (19:56)

nostrum,
* замок двери сломался летом и его заменили по гарантии (т.е. еще в пределах 2 лет), акб стал парить мозг только на третий год.
* за все 4 года вебасту я включал БЕЗ заведенного двигателя - 2-3 раза. В остальное время - всегда только после того, как заводил двигатель, так что влиять не должна
* насчет коротких поездок / отсутствия поездок - у меня среднее выходит 12,5т км в год, у вас 14,5т км - не очень то и большая разница, даже если у вас средняя длина поездки больше, то значит при том же пробеге вы ездите еще реже чем я
* да и вообще, на джетте и тигуане таких проблем с акб не было, а пробеги там были еще меньше, морозы сильнее (до -28, в 2020 году самое холодное было -18)
* насчет рулевого наконечника - там все еще что-то грохочет, т.е. ресурс механической части подвески (это к слову о пружинной) - тоже 50 тыс км.

и повторюсь - всех этих проблем вообще не должно быть до пробегов 100тыс км, тогда бы можно было назвать машину надежной

Добавлено через 16 минут 10 секунд

Цитата:

HOLOD GKF

Если вам нужна была тойотовская надёжность, зачем вы брали пневму, взяли бы на пружинах, сразу минус проблема.

видите ли, вопрос ведь в том, что я ожидаю от немецких инженеров и маркетологов просчитанной точности
если они сделали пневму - значит она должна отходить какой-то определнный ресурс без поломок в указанных климатических условиях, если это 50 тыс км - не вопрос, но тогда об этом надо говорить перед продажей или не предлагать пневму в РФ. климатические условия я не нарушал, даже наоборот, влаги в моем регионе меньше, а куча проблем с ней именно из-за влаги, и тут нет сибирских морозов -40

перед покупкой машины - я читаю клубные форумы, чтобы знать к чему готовиться. про туарег - это пневма, я был готов к проблемам с ней, но к остальным - нет. но даже с пневмой я ожидал, что ситуация будет получше, так как климат более жаркий.

HOLOD GKF · 27.12.2021, 20:12 (20:12)

Цитата:

Sedlex

Если надпись появилась, то менять в ближайшее время.

Что то я в этом сильно сомневаюсь... но жизнь покажет. Морозы под -20 вроде ещё обещают, посмотрим, как себя поведёт батарея.

Добавлено через 8 минут 43 секунды

Цитата:

1777

видите ли, вопрос ведь в том, что я ожидаю от немецких инженеров и маркетологов просчитанной точности

Серьезно? Я бы не сильно на это рассчитывал после dsg и малокубатурных бензиновых турбодвигателей, когда владельцы новеньких автомобилей практически 10 лет были бета-тестерами новых технологий от компании ФВ.
Ну и по пневме - обязательна постоянная мойка пневмобаллонов, их диагностика и подкачка, а то и полная смена азота в закрытой системе хотя бы раз в год.

AntonVP · 27.12.2021, 21:27 (20:27)

Цитата:

Berkut2012

Пенсионер похоже купил

Не исключено, что "просралось". После аццкого бака я не смог повторить глюк.
А вообще там совпало - и глюк и единственный Т3 в наличии (с фаркопом!!!) и 3 года экзеку. Я верю в совпадения

Sedlex · 27.12.2021, 23:06 (23:06)

Цитата:

AntonVP

Не исключено, что "просралось". После аццкого бака я не смог повторить глюк.
А вообще там совпало - и глюк и единственный Т3 в наличии (с фаркопом!!!) и 3 года экзеку. Я верю в совпадения

Да водичку в Питере залили. Ребята местные говорят загородом у вас ранее были грешные заправки. Правда на дизеле т2 у меня товарищ попал, на 90 тыс руб. - промыть форсы, бак и тп. Так и не поняли, где проблема, но авто поехало.

AntonVP · 28.12.2021, 00:33 (23:33)

Цитата:

Sedlex

Да водичку в Питере залили. Ребята местные говорят загородом у вас ранее были грешные заправки. Правда на дизеле т2 у меня товарищ попал, на 90 тыс руб. - промыть форсы, бак и тп. Так и не поняли, где проблема, но авто поехало.

У меня была всего одна заправка и она в городе и очень сурьёзного бренда.
Короче, ХЗ, продал и забыл

Sedlex · 28.12.2021, 09:12 (09:12)

Цитата:

AntonVP

У меня была всего одна заправка и она в городе и очень сурьёзного бренда.
Короче, ХЗ, продал и забыл

Тоже 12 лет назад любил в МСК одну заправку брендовую. На сх7 провернуло вкладыши и двигатель под замену. 70 тыс пробега. Аккурат после гарантии. Говорили, виновато топливо в том числе. Так что и конденсат в хранилищах заправки, халатность работников, герметичность этих хранилищ при заливке (дождь, снег) и тд и тп....
Может только слили топливо, поднялась муть и заправил бак с водой или соринками...

3,6 бенз там нечему хандрить. Если только еще свечи подделку народ ставит и они пропускают зажигание и изолятор в цилиндры осыпается ..

sancho67 · 28.12.2021, 10:34 (10:34)

Цитата:

AntonVP

При резком (кик даун) нажатии на акселератор машина отказалась ехать.

коврик под педальку попадал,только и всего

KNB · 28.12.2021, 10:36 (10:36)

Sedlex, простите, но как вода в топливе может быть причиной проворота вкладышей?

27.12.2021, 16:30 (15:30)	#645
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	При резком (кик даун) нажатии на акселератор машина отказалась ехать. И сто пиццот причин из-за чего так могло быть. Все хотели менять хренову гору штук под капотом. Я поменял заправку, прокатал (аццко) бак и сдал машину в трейд ин. Доверия нет, любви не будет)) Добавлено через 9 минут 29 секунд Но ещё раз подчеркну, оба сервиса божились, что такого на 3,6 никогда за 10 лет не встречали. Подобное встречалось на дизеля, там было связано с турбой. За что купил
	Последний раз редактировалось AntonVP; 27.12.2021 в 16:30. Причина: Добавлено сообщение

27.12.2021, 18:11 (17:11)	#647
Эвриканец Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	и текущий сальник между двигателем и коробкой никому не довелось менять ? Со снятием двигла и коробки. Когда продавал Т2, представитель автодоверия туда именно лез где то тут, но тут уже поменян был этот сальник ранее
	Последний раз редактировалось Эвриканец; 27.12.2021 в 18:17.

27.12.2021, 19:40 (19:40)	#652
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Цитата: 1777 Давайте, я не знаю насколько это массово... Если вам нужна была тойотовская надёжность, зачем вы брали пневму, взяли бы на пружинах, сразу минус проблема. Глючит электроника... так надо было комплектацию по проще. 162000 - ни с подвеской, ни с электроникой проблем нет. Масло жрет... тут врать не буду. ... и вот еще что заметил, по утрам, пока холодная, какие то странные звуки при повороте руля. Но проблема плавающая, проявляется не всегда, да и проходит очень быстро, через три- пять минут после начала движения.
	Последний раз редактировалось HOLOD GKF; 27.12.2021 в 19:48.

27.12.2021, 19:56 (19:56)	#653
1777 Местный Город: Волгоград Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 01.05.2012 Сообщений: 293 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 64 Репутация: 89	nostrum, * замок двери сломался летом и его заменили по гарантии (т.е. еще в пределах 2 лет), акб стал парить мозг только на третий год. * за все 4 года вебасту я включал БЕЗ заведенного двигателя - 2-3 раза. В остальное время - всегда только после того, как заводил двигатель, так что влиять не должна * насчет коротких поездок / отсутствия поездок - у меня среднее выходит 12,5т км в год, у вас 14,5т км - не очень то и большая разница, даже если у вас средняя длина поездки больше, то значит при том же пробеге вы ездите еще реже чем я * да и вообще, на джетте и тигуане таких проблем с акб не было, а пробеги там были еще меньше, морозы сильнее (до -28, в 2020 году самое холодное было -18) * насчет рулевого наконечника - там все еще что-то грохочет, т.е. ресурс механической части подвески (это к слову о пружинной) - тоже 50 тыс км. и повторюсь - всех этих проблем вообще не должно быть до пробегов 100тыс км, тогда бы можно было назвать машину надежной Добавлено через 16 минут 10 секунд Цитата: HOLOD GKF Если вам нужна была тойотовская надёжность, зачем вы брали пневму, взяли бы на пружинах, сразу минус проблема. видите ли, вопрос ведь в том, что я ожидаю от немецких инженеров и маркетологов просчитанной точности если они сделали пневму - значит она должна отходить какой-то определнный ресурс без поломок в указанных климатических условиях, если это 50 тыс км - не вопрос, но тогда об этом надо говорить перед продажей или не предлагать пневму в РФ. климатические условия я не нарушал, даже наоборот, влаги в моем регионе меньше, а куча проблем с ней именно из-за влаги, и тут нет сибирских морозов -40 перед покупкой машины - я читаю клубные форумы, чтобы знать к чему готовиться. про туарег - это пневма, я был готов к проблемам с ней, но к остальным - нет. но даже с пневмой я ожидал, что ситуация будет получше, так как климат более жаркий.
	Последний раз редактировалось 1777; 27.12.2021 в 20:02. Причина: Добавлено сообщение

27.12.2021, 20:12 (20:12)	#654
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Цитата: Sedlex Если надпись появилась, то менять в ближайшее время. Что то я в этом сильно сомневаюсь... но жизнь покажет. Морозы под -20 вроде ещё обещают, посмотрим, как себя поведёт батарея. Добавлено через 8 минут 43 секунды Цитата: 1777 видите ли, вопрос ведь в том, что я ожидаю от немецких инженеров и маркетологов просчитанной точности Серьезно? Я бы не сильно на это рассчитывал после dsg и малокубатурных бензиновых турбодвигателей, когда владельцы новеньких автомобилей практически 10 лет были бета-тестерами новых технологий от компании ФВ. Ну и по пневме - обязательна постоянная мойка пневмобаллонов, их диагностика и подкачка, а то и полная смена азота в закрытой системе хотя бы раз в год.
	Последний раз редактировалось HOLOD GKF; 27.12.2021 в 20:34. Причина: Добавлено сообщение

27.12.2021, 16:09 (16:09)	#641
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: AntonVP Да так, подвёл он водителя в ненужный момент. Сервисмены не нашли 100% причины, я и скинул. не держи в себе, поделись! может и нам пора скидывать

27.12.2021, 16:11 (15:11)	#642
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Цитата: sancho67 не держи в себе, поделись! может и нам пора скидывать Не, там было что-то уникальное. Даже Драйв про такое не слышал и в двух сервисах не поняли, хотя на тесте я им это два раза "повторил". Глюк. Но в машину я верить перестал, так бывает.

27.12.2021, 16:16 (16:16)	#643
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	AntonVP, а с чем глюк (в чем?), как проявлялся?

27.12.2021, 16:17 (16:17)	#644
Berkut2012 Почетный мембер Город: Первопрестольная Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2015 Сообщений: 2,444 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 1,314 Репутация: 1889	Цитата: AntonVP Не, там было что-то уникальное. Даже Драйв про такое не слышал и в двух сервисах не поняли, хотя на тесте я им это два раза "повторил". Глюк. Ну опиши, не сложно ведь... что ж клещами-то все тащить приходится?

27.12.2021, 17:28 (17:28)	#646
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,639 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,718 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5893	1777, ну что тут Вам сказать… список, конечно длинный Вы написали. Только насколько те болячки массовы? Про некоторые я вообще первый раз услышал, прочитав ваше сообщение. 1) Замок двери, это когда мороз и ЦЗ не хочет отпирать двери? Так это из-за недозаряженного АКБ, а недозаряженное АКБ от коротких поездок и активного пользования эбером. 2) Блок электростеклоподьемников… сами же пишите, что палец, наверное кривой. 3)АКБ садится стал, см. пункт 1. 4) опять же ошибка скорее всего связана с недозаряженностью АКБ. 5)наконечник умер, рановато, может брак, в любом случае, на таком пробеге это исключение из правил. 6) опять проблема, связанная с низким зарядом АКБ 7) пневма падает…, надо разбираться, искать специалиста. Да и не надо нагонять ужаса, меняются бюджетно и рукава и уплотнения. Смысл гоняться за оригиналом и менять всю пневмостойку в сборе? Почитайте на том же драйве, где люди ремонтировали пневмостойки совсем не дорого. Не буду озвучивать цены, но они сопоставимы с заменой прокладок в развале блока. По поводу гниения туарега в Москве за 4 года… Если найдёте на моем 7и летнем туареге хоть один очаг ржавчины на кузове, соглашусь с Вашим мнением, а пока это наговор и клевета, ничем не подтверждённая. Так, что вывод то какой? Больше надо ездить и большинство болячек растворится, как утренний туман. Мой тур за 7 лет и 7 зим и пробег 100000км, только раз показал ошибку по пневме, устранение которой, обошлось в 3,5т.р. Не каждая тойота за 7 лет может похвастать такой «ломучестью».

27.12.2021, 18:16 (18:16)	#648
Berkut2012 Почетный мембер Город: Первопрестольная Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2015 Сообщений: 2,444 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 1,314 Репутация: 1889	Цитата: AntonVP Но ещё раз подчеркну, оба сервиса божились, что такого на 3,6 никогда за 10 лет не встречали. Подобное встречалось на дизеля, там было связано с турбой. ТНВД или что-то связанное с ним, скорее всего... Ждем здесь владельца с проблемой Цитата: nostrum Больше надо ездить и большинство болячек растворится, как утренний туман. Совершенно верно. Полностью поддерживаю

27.12.2021, 18:41 (17:41)	#649
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Цитата: Berkut2012 ТНВД или что-то связанное с ним, скорее всего... Ждем здесь владельца с проблемой Совершенно верно. Полностью поддерживаю На него и грешили, но без гарантий. Карусель удачи меня не устроила. Год прошёл, уже бы всплыл.

27.12.2021, 18:45 (18:45)	#650
Berkut2012 Почетный мембер Город: Первопрестольная Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2015 Сообщений: 2,444 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 1,314 Репутация: 1889	Цитата: AntonVP Год прошёл, уже бы всплыл Пенсионер похоже купил

27.12.2021, 19:04 (18:04)	#651
Эвриканец Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	Цитата: Berkut2012 Пенсионер похоже купил или кулибин. Которому соринка в ускорительном насосе, ну или что там в современных карбюраторах, проблем не доставляет )

27.12.2021, 21:27 (20:27)	#655
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Цитата: Berkut2012 Пенсионер похоже купил Не исключено, что "просралось". После аццкого бака я не смог повторить глюк. А вообще там совпало - и глюк и единственный Т3 в наличии (с фаркопом!!!) и 3 года экзеку. Я верю в совпадения

27.12.2021, 23:06 (23:06)	#656
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: AntonVP Не исключено, что "просралось". После аццкого бака я не смог повторить глюк. А вообще там совпало - и глюк и единственный Т3 в наличии (с фаркопом!!!) и 3 года экзеку. Я верю в совпадения Да водичку в Питере залили. Ребята местные говорят загородом у вас ранее были грешные заправки. Правда на дизеле т2 у меня товарищ попал, на 90 тыс руб. - промыть форсы, бак и тп. Так и не поняли, где проблема, но авто поехало.

28.12.2021, 00:33 (23:33)	#657
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Цитата: Sedlex Да водичку в Питере залили. Ребята местные говорят загородом у вас ранее были грешные заправки. Правда на дизеле т2 у меня товарищ попал, на 90 тыс руб. - промыть форсы, бак и тп. Так и не поняли, где проблема, но авто поехало. У меня была всего одна заправка и она в городе и очень сурьёзного бренда. Короче, ХЗ, продал и забыл

28.12.2021, 09:12 (09:12)	#658
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: AntonVP У меня была всего одна заправка и она в городе и очень сурьёзного бренда. Короче, ХЗ, продал и забыл Тоже 12 лет назад любил в МСК одну заправку брендовую. На сх7 провернуло вкладыши и двигатель под замену. 70 тыс пробега. Аккурат после гарантии. Говорили, виновато топливо в том числе. Так что и конденсат в хранилищах заправки, халатность работников, герметичность этих хранилищ при заливке (дождь, снег) и тд и тп.... Может только слили топливо, поднялась муть и заправил бак с водой или соринками... 3,6 бенз там нечему хандрить. Если только еще свечи подделку народ ставит и они пропускают зажигание и изолятор в цилиндры осыпается ..

28.12.2021, 10:34 (10:34)	#659
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: AntonVP При резком (кик даун) нажатии на акселератор машина отказалась ехать. коврик под педальку попадал,только и всего

28.12.2021, 10:36 (10:36)	#660
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,620 Поблагодарил(а): 647 Благодарностей: 862 Репутация: 837	Sedlex, простите, но как вода в топливе может быть причиной проворота вкладышей?