Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.06.2011, 18:34 (19:34)   #1
maz29ru
Почетный мембер
 
Аватар для maz29ru
 
Город: Северодвинск
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 2,048
Поблагодарил(а): 1,598
Благодарностей: 1,514
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1766

maz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Здесь нет противоречия, ни теоретического, ни практического. Момент на низах важен для мягкого педалирования. Когда можно ускориться в рамках включенной передачи и здесь наддувные (неважно тип топлива) движки с макс.моментом снизу рулят.
Но при разгоне в пол другая ситуация - там неважна передача или обороты, важна мощность, а она достигается на оборотах, близких к предельным.
Максимальная мощность на 4.2 уже на 1750 об/мин, и для того и стоит 8-ст. коробка, чтобы максимально долго держать обороты двигателя в диапазоне макс. мощности. На разгон до 100 - 150 этого диапазона и 8 передач точно хватит, примерно также и на V6. Инженеры тоже немножко физику изучали, а маркетологи им подсказали, что макс. эффективности нужно добиться как раз на разгоне до 100. (Чтобы было, о чем спорить на форумах и мериться на дорогах )
maz29ru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.06.2011, 19:29 (20:29)   #2
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,173
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Максимальная мощность на 4.2 уже на 1750 об/мин
Путаешь с моментом. 800Нм на 1750об. А мощность на 4000. Как и у 3.0 - макс мощность на 4000.
А у 3.6 - на 5500/6200.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.06.2011, 19:01 (19:01)   #3
stas34
Почетный мембер
 
Аватар для stas34
 
Город: Тверь
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 2,440
Поблагодарил(а): 4,975
Благодарностей: 1,796
Изображений в галерее: 5
Репутация: 2075

stas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
Мужики Вам не надоело "письками" мериться????
нет,мы только начали.
stas34 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.06.2011, 19:17 (23:17)   #4
Денисыч42
Новенький
 
Город: Кемерово
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 30.05.2011
Сообщений: 82
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 8
Репутация: 8

Денисыч42 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
нет,мы только начали.
помоему это началось 30 страниц назад

Добавлено через 4 минуты 9 секунд
   Цитата:
GRe
Да как ни крути у трактористов они больше и все в мазуте
вот если честно, то я бы тоже взял дизель, но есть несколько ньюансов...
Во-превых холодная зима в нашем регионе.
во-воторых поганныя соляра.
В-третьих я гоняться не собирась на туре, думаю что он едит не хуже 120 прадо, и мне этого хватит.
в-четвертых постоянно вонючие руки, от того что грязные пистолеты на запраках.
в-пятых дорогое ТО (был дизел знаю)
ну и еще можно перечислять и перечислять...
Так что мой выбор бензин...

Последний раз редактировалось Денисыч42; 07.06.2011 в 19:17. Причина: Добавлено сообщение
Денисыч42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.06.2011, 19:26 (19:26)   #5
cusco
Заблокирован


Причина: Коммерция
 
Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 5,378
Поблагодарил(а): 1,500
Благодарностей: 3,017
Изображений в галерее: 21
Репутация: 3592

cusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
помоему это началось 30 страниц назад

Добавлено через 4 минуты 9 секунд


вот если честно, то я бы тоже взял дизель, но есть несколько ньюансов...
Во-превых холодная зима в нашем регионе.
во-воторых поганныя соляра.
В-третьих я гоняться не собирась на туре, думаю что он едит не хуже 120 прадо, и мне этого хватит.
в-четвертых постоянно вонючие руки, от того что грязные пистолеты на запраках.
в-пятых дорогое ТО (был дизел знаю)
ну и еще можно перечислять и перечислять...
Так что мой выбор бензин...
1. Ну и что, заводится дизель отлично, для тепла имеет в базе догреватель, почитайте форум...
2. Это аргумент, если в ваших краях нет нормальной то да не стоит убивать мотор.
4. Такого нет, бак 100, заправляться часто не надо, если пистолеты очень грязные то можно надевать полиэтиленовые одноразовые перчатки, стоят копейки.
5. И этого нет, где-то в начале я приводил цифры по ТО, бензин даже чуть дороже выходил.
cusco вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.06.2011, 19:43 (20:43)   #6
maz29ru
Почетный мембер
 
Аватар для maz29ru
 
Город: Северодвинск
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 2,048
Поблагодарил(а): 1,598
Благодарностей: 1,514
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1766

maz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Во-превых холодная зима в нашем регионе.
Последние две зимы стоял рядом со мной Хьюндай, ай30 по-моему, как -25 на улице - все, хозяйка пешком пошла, а меня вебаста ни разу не подвела...

Добавлено через 10 минут 51 секунду
   Цитата:
Путаешь с моментом. 800Нм на 1750об. А мощность на 4000. Как и у 3.0 - макс мощность на 4000.
А у 3.6 - на 5500/6200.
Согласен. Но макс. мощности дизель в любом случае достигает быстрее.

Последний раз редактировалось maz29ru; 07.06.2011 в 19:43. Причина: Добавлено сообщение
maz29ru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.06.2011, 19:44 (20:44)   #7
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,173
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Согласен. Но макс. мощности дизель в любом случае достигает быстрее.
Но также быстро выдыхается, требуя следующую передачу.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.06.2011, 19:50 (20:50)   #8
maz29ru
Почетный мембер
 
Аватар для maz29ru
 
Город: Северодвинск
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 2,048
Поблагодарил(а): 1,598
Благодарностей: 1,514
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1766

maz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Но также быстро выдыхается, требуя следующую передачу.
Так передач-то как раз хватает.
maz29ru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.06.2011, 19:59 (20:59)   #9
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,173
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Так передач-то как раз хватает.
Да и это сильно помогает на фоне 5.0 в ГП. Но вопрос-то было не в 4.2, а в том, что момент на длинном разгоне уже не особо рулит. А мощность - да.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.06.2011, 20:05 (21:05)   #10
maz29ru
Почетный мембер
 
Аватар для maz29ru
 
Город: Северодвинск
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 2,048
Поблагодарил(а): 1,598
Благодарностей: 1,514
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1766

maz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Да и это сильно помогает на фоне 5.0 в ГП. Но вопрос-то было не в 4.2, а в том, что момент на длинном разгоне уже не особо рулит. А мощность - да.
В теории может и не рулит, на практике же остаются субъективные ощущения, что дизель прет, как паровоз.
maz29ru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.06.2011, 21:43 (21:43)   #11
Gruz
Местный
 
Аватар для Gruz
 
Город: Tернополь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.02.2011
Сообщений: 303
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 53
Репутация: 53

Gruz Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Кто нить помнит, что спидометр НЕ показывает реальную скорость
Погрешность в Туре очень мала 1-3 км
   Цитата:
но это не означает высокую динамику.
как раз и означает, динамика дизеля с меньшей мощностью до 80 км даже превосходит 280 бензин
Gruz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.06.2011, 21:51 (22:51)   #12
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,173
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
как раз и означает, динамика дизеля с меньшей мощностью до 80 км даже превосходит 280 бензин
Ну да, 80, 60 и 40 - тоже динамика.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.06.2011, 22:01 (23:01)   #13
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,173
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

Да нет никаких особых ощущений в Ку5 3.0, блин.
Я 8й год езжу на турбах - меня тягой с низов не удивить.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.06.2011, 22:11 (23:11)   #14
maz29ru
Почетный мембер
 
Аватар для maz29ru
 
Город: Северодвинск
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 2,048
Поблагодарил(а): 1,598
Благодарностей: 1,514
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1766

maz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Да нет никаких особых ощущений в Ку5 3.0, блин.
Я 8й год езжу на турбах - меня тягой с низов не удивить.
Все очень относительно. Кто-то восхищается и динамикой гольф-класса. Лично я и на порше не визжу от восторга.
maz29ru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.06.2011, 12:50 (13:50)   #15
ОлегТ
Почетный мембер
 
Аватар для ОлегТ
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация: 1125

ОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Все очень относительно. Кто-то восхищается и динамикой гольф-класса. Лично я и на порше не визжу от восторга.

Оффтопик
ОлегТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Ronin. (09.06.2011)
Старый 07.06.2011, 22:02 (22:02)   #16
Gruz
Местный
 
Аватар для Gruz
 
Город: Tернополь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.02.2011
Сообщений: 303
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 53
Репутация: 53

Gruz Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Ну да, 80, 60 и 40 - тоже динамика.
Вы поймите, до 100 дизель динамичнее бензина, потому и набирает ее с таким же временем как бензин 280-й, за счет того же что вы и обьясняете, мощности которую он развивает быстрее бензина. После 100 я уже загадывать не буду, нет ни данных, ни каких видео для сравнения.
Между прочим это справедливо и для 3 TFSI и 4.2 дизеля, при равной мощности дизель до 100 чуть быстрей.
Gruz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2011, 14:51 (17:51)   #17
Kolya
Бывалый
 
Аватар для Kolya
 
Город: без определенного
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 1,886
Поблагодарил(а): 3,105
Благодарностей: 2,666
Изображений в галерее: 5
Репутация: 3552

Kolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курс
По умолчанию

Ну дак что, когда будет эпохальный заезд уже?
Kolya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2011, 15:08 (16:08)   #18
dimasikpilot
Новенький
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.01.2011
Сообщений: 24
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 4
Репутация: 4

dimasikpilot Младенец
По умолчанию

На бензине желающие есть и Москве и в Питере, а вот на дизеле пока, к сожалению нет. Или я не прав?
На самом деле очень интересно!!!
dimasikpilot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2011, 15:12 (16:12)   #19
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,173
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

Гоняться - это так неэкономично!
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2011, 17:16 (20:16)   #20
Kolya
Бывалый
 
Аватар для Kolya
 
Город: без определенного
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 1,886
Поблагодарил(а): 3,105
Благодарностей: 2,666
Изображений в галерее: 5
Репутация: 3552

Kolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курсKolya Третий курс
По умолчанию

Ау, дизелисты, неужто сдрейфили?
Kolya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:30. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk