Отрицательный опыт эксплуатации Вашего авто

[86rus]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

а не могло что-то попасть? у меня такое бывает, как песок скрипит о стекло...

В оба сразу? Там такая фигня, стекло доходит до конца и как-бы пытается себя еще протолкнуть. На предыдущих машинах не сталкивался, поэтому тут отметил.
На самом деле не выглядит как косяк, скорее как очередное отличие благородного фольксвагена от колхозных тоёт и ниссанов

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

86rus

В оба сразу? Там такая фигня, стекло доходит до конца и как-бы пытается себя еще протолкнуть. На предыдущих машинах не сталкивался, поэтому тут отметил.
На самом деле не выглядит как косяк, скорее как очередное отличие благородного фольксвагена от колхозных тоёт и ниссанов

тогда нет, не тот случай... у меня без нареканий

[sasha18]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

И что после GP купил NF тому подтверждение

не разочарован ?
Я GP не владел, у брата есть так иногда смотрю, то он мне кажется каким то более немецким что ли, а NF многое сократили упростили выкинули и т.д.
что понижайку убрали, что ассортимент устанавливаемых двигателей свели до 3-х

   Цитата:

86rus

Но после двух недель эксплуатации что-то заскучал за ТЛК-200

Я тоже пересел с ТЛК-200 и тоже скучал, единственные преимущества туарега то расход меньше и эргономика лучше...
даже не смотря на то что ТЛК-200 был 2008 года, а туарег 2013

[86rus]

   Цитата:

sasha18

Я тоже пересел с ТЛК-200 и тоже скучал, единственные преимущества туарега то расход меньше и эргономика лучше...
даже не смотря на то что ТЛК-200 был 2008 года, а туарег 2013

У меня тоже 2008 был, покупал убитым в 2015, в мае продал почти реанимированным, просто устал, захотел посвежее, но все что смотрел не понравилось. Решил взять нового Туарега, еще не жалею, но уже сомневаюсь

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

sasha18

не разочарован ?
Я GP не владел, у брата есть так иногда смотрю, то он мне кажется каким то более немецким что ли, а NF многое сократили упростили выкинули и т.д.
что понижайку убрали, что ассортимент устанавливаемых двигателей свели до 3-х

Саш, в общем и целом - нет, не разочарован

[sasha18]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

не разочарован

подозреваю,что NF чуть экономичней и рулится немного более по легковому .
прав ?

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

sasha18

подозреваю,что NF чуть экономичней и рулится немного более по легковому .
прав ?

Саш, при моей езде литра на полтора - два V6tdi экономичнее чем R5
по рулежке разница не настолько большая, чтобы акцентировать на себе внимание

[86rus]

Еще вспомнил отрицательное. Не смертельный косяк, но раздражает:

индикаторы уведомлений "низкий уровень омывающей жидкости", "превышение порога скорости" и "системы распознавания усталости" закрывают главный одометр. Мне надо на него посмотреть, а не могу никак, скорость еще можно скинуть, усталость тоже, можно остановиться и сделать вид что отдохнул, а "низкий уровень омывайки" бывает сложно устранить, особенно зимой на трассе.

Может это как-то можно откулючить?

[semen9182]

   Цитата:

86rus

Еще вспомнил отрицательное. Не смертельный косяк, но раздражает:

индикаторы уведомлений "низкий уровень омывающей жидкости", "превышение порога скорости" и "системы распознавания усталости" закрывают главный одометр. Мне надо на него посмотреть, а не могу никак, скорость еще можно скинуть, усталость тоже, можно остановиться и сделать вид что отдохнул, а "низкий уровень омывайки" бывает сложно устранить, особенно зимой на трассе.

Может это как-то можно откулючить?

Превышение порога само пропадает через некоторое время, а вот низкий уровень только через долив.
На трассе это решить не просто, разве что AdBlue собственного производства...

[BIMO]

Я усталость в обще отключил, бесполезеная фича.

[86rus]

   Цитата:

semen9182

Превышение порога само пропадает через некоторое время, а вот низкий уровень только через долив.

Пропадает на главном дисплее, а индикатор закрывающий одометр - никуда не уходит, он горит до остановки.

   Цитата:

semen9182

На трассе это решить не просто, разве что AdBlue собственного производства...

[sana79]

   Цитата:

semen9182

а вот низкий уровень только через долив.

и обязательно с выкл. зажиганием, а то я тут чуть с ума не сошёл вылил две 5л - ки а значок не гаснет меня потом уже осенило, что надо двс заглушить
А ещё я узнал, что если долго держать пальчик на ручке дверей (с без ключевым доступом) то стёкла поднимаются для меня это хорошая новость.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

sana79

и обязательно с выкл. зажиганием, а то я тут чуть с ума не сошёл вылил две 5л - ки а значок не гаснет меня потом уже осенило, что надо двс заглушить

тоже был поражен данным моментом, ведь на GP гаснул!

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

   Цитата:

sana79

А ещё я узнал, что если долго держать пальчик на ручке дверей (с без ключевым доступом) то стёкла поднимаются для меня это хорошая новость.

и тот же эффект, если долго держать кнопочку закрывания на ключе...
а если долго держать на ключе кнопочку открывания - стекла опустятся

[sasha18]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

а если долго держать на ключе кнопочку открывания - стекла опустятся

жаль только, что радиус действия у нашего брелка 10-20м, а то можно было бы пользоваться в жару типа открывать окна и пока дойдешь то более менее проветрилось и уже не такая духовка

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

sasha18

жаль только, что радиус действия у нашего брелка 10-20м, а то можно было бы пользоваться в жару типа открывать окна и пока дойдешь то более менее проветрилось и уже не такая духовка

Саш, я думаю это специально для "безопасности"

[sana79]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

и тот же эффект, если долго держать кнопочку закрывания на ключе...

про кнопочку я знал а вот про пальчик нет

[Mikik]

   Цитата:

sasha18

то можно было бы пользоваться в жару

В жару можно включить... автономный подогреватель. Он включить только вентилятор и проветрит салон.
ЗЫ. Инструкции к авто очень полезно читать. Там много интересного

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Mikik

ЗЫ. Инструкции к авто очень полезно читать. Там много интересного

"как много нам открытий чудных..."

[sana79]

   Цитата:

Mikik

. Инструкции к авто очень полезно читать. Там много интересного

листаем иногда

[Dacher]

Оффтопик

а для чего тогда форумы?