Альтернативы Touareg III - Страница 330

Мыкола Нечипорук · 26.03.2019, 13:42 (13:42)

Вот здесь чувак покатался на QX80:

https://www.youtube.com/watch?v=eoVtorK-oPU

Говорит, всё чодка, но руль пустой. Песдит

?

Egoist444 · 26.03.2019, 14:49 (19:49)

Цитата:

Мыкола Нечипорук

Вот здесь чувак покатался на QX80:

https://www.youtube.com/watch?v=eoVtorK-oPU

Говорит, всё чодка, но руль пустой. Песдит

?

Нормальный там руль. Там вообще лучшая рулежка в своем классе. Больше 5 м. в длину
и 2.8 веса. Пусть на Пятьсотсемдесят прокатится - вот где мрак.

szao · 26.03.2019, 14:53 (15:53)

Утром встретился со знакомым - попили кофе за его новый Q7.
Впервые увидел шильдик 45TDI :-)

Машина богатая (бизнес + мурилло + ведро прочего). Прайс 6.5, отдали за 5.9.
Подивил только маааааленький экранчик ММИ. Как на нашей старой XC90.

Должен сказать, что по отделке машинка очень хороша. Прям очень.
Т3 не просто рядом не стоит, а далеко за горизонтом. Отрезвляет.

Недавно считал 2.0 - предложили приходящий отказной 340. Прайс 6.2, хотели 5.7.
Вот я и думаю: кто же сэкономит всего 0.2 при катастрофической разнице в салоне (да и багажнике)?

Добавлено через 3 минуты 17 секунд

Цитата:

Финиковод

ну потсаны чего только не расскажут про любую машину)

Рамка/стойки лобового и крыша.
Быстро и массово.
На белых сразу видно.

Executive · 26.03.2019, 14:57 (14:57)

Цитата:

szao

Утром встретился со знакомым - попили кофе за его новый Q7.
Впервые увидел шильдик 45TDI :-)

Машина богатая (бизнес + мурилло + ведро прочего). Прайс 6.5, отдали за 5.9.
Подивил только маааааленький экранчик ММИ. Как на нашей старой XC90.

Должен сказать, что по отделке машинка очень хороша. Прям очень.
Т3 не просто рядом не стоит, а далеко за горизонтом. Отрезвляет.

Недавно считал 2.0 - предложили приходящий отказной 340. Прайс 6.2, хотели 5.7.
Вот я и думаю: кто же сэкономит всего 0.2 при катастрофической разнице в салоне (да и багажнике)?

Добавлено через 3 минуты 17 секунд

Рамка/стойки лобового и крыша.
Быстро и массово.
На белых сразу видно.

Пока своей новизной берёт.
Как Кушку в рестайле запустят к осени, дороже 4,5 ни один му…к Тур не купит.

szao · 26.03.2019, 15:09 (16:09)

Цитата:

Executive

Пока свей новизной берёт.
Как Кушку в рестайле запустят к осени, дороже 4,5 ни один му…к Тур не купит.

Ну, я вполне могу понять голый 340. Кому-то ничего не нужно, кроме динамики и отсутствия дизельного мрака.
Но ведь если собирать хороший фарш, то реально надо к чертам салон переделывать. Стыдно же.

Мыкола Нечипорук · 26.03.2019, 15:17 (15:17)

Цитата:

szao

Ну, я вполне могу понять голый 340. Кому-то ничего не нужно, кроме динамики и отсутствия дизельного мрака.

Про дизельный мрак из недр концерна ФВ рассказал в соседней теме. AutoBild протестил и ужаснулся...

P.S. Не исключаю, что после рестайлинга КуСемь у него будет всё тоже самое.

szao · 26.03.2019, 15:29 (16:29)

Все новые дизельные ваги (сертифицированные по WLTP) безумно тупые на старте.

Не зря АР намерял позорнейшие 9.2.

loysha · 26.03.2019, 15:45 (16:45)

Цитата:

Мыкола Нечипорук

Про дизельный мрак из недр концерна ФВ рассказал в соседней теме. AutoBild протестил и ужаснулся...

P.S. Не исключаю, что после рестайлинга КуСемь у него будет всё тоже самое.

Есть надежда что в Россию привезут 45TDI (CVDM).

В Европах 50TDI и 45TDI, это DXHA евро6, зажатый под нормы WLTP.

Сейчас на российские Q7 ставят 45TDI, CVMD евро5.
По крайне мере на Q8 в мае привозят именно его. Как он едет узнаем летом.

AntonVP · 26.03.2019, 15:53 (15:53)

Цитата:

szao

Все новые дизельные ваги (сертифицированные по WLTP) безумно тупые на старте.

Не зря АР намерял позорнейшие 9.2.

Да ладно, у меня древний 3,6 на 20-х зимних катках из 9 выезжает. Не может такого быть

Anry777 · 26.03.2019, 15:57 (15:57)

"Это особо раздражает (и становится опасным!), когда тебе на скорости 80 км/час нужно обогнать грузовик на ландштрассе или выйти в левый ряд - и тогда... И тогда не происходит ничего! Откровенно говоря: так не пойдёт! "

такое ощущение, что спорткары тут выбираете/обсуждаете....
Расскажите мне, а как люди ездят на дизельных сантафе? или на прадиках??? А на вестах с роботом?????? А на приорах как ездят?

Не может он грузовик видите ли обогнать... Фигня это все. Топнул в пол и поехал..... (я про туарег)

AntonVP · 26.03.2019, 15:58 (15:58)

Цитата:

Anry777

"Это особо раздражает (и становится опасным!), когда тебе на скорости 80 км/час нужно обогнать грузовик на ландштрассе или выйти в левый ряд - и тогда... И тогда не происходит ничего! Откровенно говоря: так не пойдёт! "

такое ощущение, что спорткары тут выбираете/обсуждаете....
Расскажите мне, а как люди ездят на дизельных сантафе? или на прадиках??? А на вестах с роботом?????? А на приорах как ездят?

Не может он грузовик видите ли обогнать... Фигня это все. Топнул в пол и поехал..... (я про туарег)

+100500!!

BomBule · 26.03.2019, 16:02 (16:02)

Цитата:

szao

Все новые дизельные ваги (сертифицированные по WLTP) безумно тупые на старте.

Не зря АР намерял позорнейшие 9.2.

а старые типа не тупые ? =) после беенвешного твинтурбо ваговский 245 сильный лагает ужос как. нажал педаль и ждешь, когда он там подумает и расчехлица. и главное более сильное нажатие скорость реакции не сокращает, а вот выпрыг да, становица более мощным.

Anry777 · 26.03.2019, 16:08 (16:08)

Цитата:

BomBule

а старые типа не тупые ? =) после беенвешного твинтурбо ваговский 245 сильный лагает ужос как. нажал педаль и ждешь, когда он там подумает и расчехлица. и главное более сильное нажатие скорость реакции не сокращает, а вот выпрыг да, становица более мощным.

а вы уверены, что это дизель виноват, а не настройки коробки?

Владимир178 · 26.03.2019, 16:17 (17:17)

Цитата:

Anry777

а вы уверены, что это дизель виноват, а не настройки коробки?

Виновата, всегда «прокладка» между релем и сидением; которая решается на опасные обгоны.

BomBule · 26.03.2019, 16:19 (16:19)

Цитата:

Anry777

а вы уверены, что это дизель виноват, а не настройки коробки?

к коробке никаких претензий, благо она не ваговская, а ипонский айсин

Anry777 · 26.03.2019, 16:20 (16:20)

Цитата:

Владимир178

Виновата, всегда «прокладка» между релем и сидением; которая решается на опасные обгоны.

Это да...
Но я про "затуп", про который все, пересевшие с ламборджини пользователи, здесь говорят.
(не, ну а на чем они ездили раньше, с такими запросами? никак не меньше чем на мурселаге)

Добавлено через 42 секунды

Цитата:

BomBule

к коробке никаких претензий, благо она не ваговская, а ипонский айсин

Айсин??? ZF коробка стоит...

BomBule · 26.03.2019, 16:22 (16:22)

Цитата:

Anry777

Это да...
Но я про "затуп", про который все, пересевшие с ламборджини пользователи, здесь говорят.
(не, ну а на чем они ездили раньше, с такими запросами? никак не меньше чем на мурселаге)

Добавлено через 42 секунды

Айсин??? ZF коробка стоит...

йа про Т2 писал, там не зф насколько знаю, а айсин. зф стоит как раз на беенве и к ней то же никаких претензий.

и йа написал с чем сравниваю - с дизельным беенве.

Incko · 26.03.2019, 16:30 (17:30)

Цитата:

Anry777

Это да...
Но я про "затуп", про который все, пересевшие с ламборджини пользователи, здесь говорят.
(не, ну а на чем они ездили раньше, с такими запросами? никак не меньше чем на мурселаге)

Добавлено через 42 секунды

Айсин??? ZF коробка стоит...

После Хз и Уракан тупит

Просто дрочить в салоне с кожаной отделкой приятней.

Дрочить в прямом смысле.

Ювао.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд
BomBule, Что ж с 4 турбинами не сравнить?

szao · 26.03.2019, 16:38 (17:38)

Цитата:

Anry777

Расскажите мне, а как люди ездят на дизельных сантафе? или на прадиках???

А там тоже полминуты машина не реагирует на акселератор?

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

Цитата:

Anry777

а вы уверены, что это дизель виноват, а не настройки коробки?

Это настройки блока управления, который командует и движком и коробкой.
Исключительно ради экологии (точнее чтобы снова за хвост не схватили).

У меня машина в общем спорте тоже мгновенно реагирует. Совсем мгновенно. А в комфорте мягче (плавнее).

Добавлено через 1 минуту 59 секунд

Цитата:

BomBule

а старые типа не тупые ? =)

В значительно меньшей степени.

Anry777 · 26.03.2019, 16:39 (16:39)

Цитата:

Incko

После Хз и Уракан тупит

Просто дрочить в салоне с кожаной отделкой приятней.

Дрочить в прямом смысле.

Ювао.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд
BomBule, Что ж с 4 турбинами не сравнить?

Х3 - 3.0?
У меня 2.0D - ничего не тупит... Но и на туарег сажусь - он ураганнее...

26.03.2019, 14:53 (15:53)	#6583
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,116 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,067 Репутация: 1767	Утром встретился со знакомым - попили кофе за его новый Q7. Впервые увидел шильдик 45TDI :-) Машина богатая (бизнес + мурилло + ведро прочего). Прайс 6.5, отдали за 5.9. Подивил только маааааленький экранчик ММИ. Как на нашей старой XC90. Должен сказать, что по отделке машинка очень хороша. Прям очень. Т3 не просто рядом не стоит, а далеко за горизонтом. Отрезвляет. Недавно считал 2.0 - предложили приходящий отказной 340. Прайс 6.2, хотели 5.7. Вот я и думаю: кто же сэкономит всего 0.2 при катастрофической разнице в салоне (да и багажнике)? Добавлено через 3 минуты 17 секунд Цитата: Финиковод ну потсаны чего только не расскажут про любую машину) Рамка/стойки лобового и крыша. Быстро и массово. На белых сразу видно.
	Последний раз редактировалось szao; 26.03.2019 в 14:53. Причина: Добавлено сообщение

26.03.2019, 14:57 (14:57)	#6584
Executive Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 24.02.2017 Сообщений: 297 Поблагодарил(а): 437 Благодарностей: 275 Репутация: 300	Цитата: szao Утром встретился со знакомым - попили кофе за его новый Q7. Впервые увидел шильдик 45TDI :-) Машина богатая (бизнес + мурилло + ведро прочего). Прайс 6.5, отдали за 5.9. Подивил только маааааленький экранчик ММИ. Как на нашей старой XC90. Должен сказать, что по отделке машинка очень хороша. Прям очень. Т3 не просто рядом не стоит, а далеко за горизонтом. Отрезвляет. Недавно считал 2.0 - предложили приходящий отказной 340. Прайс 6.2, хотели 5.7. Вот я и думаю: кто же сэкономит всего 0.2 при катастрофической разнице в салоне (да и багажнике)? Добавлено через 3 минуты 17 секунд Рамка/стойки лобового и крыша. Быстро и массово. На белых сразу видно. Пока своей новизной берёт. Как Кушку в рестайле запустят к осени, дороже 4,5 ни один му…к Тур не купит.
	Последний раз редактировалось Executive; 26.03.2019 в 15:55.

26.03.2019, 16:20 (16:20)	#6596
Anry777 Местный Город: Казань Регистрация: 13.03.2019 Сообщений: 246 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 38 Репутация: 63	Цитата: Владимир178 Виновата, всегда «прокладка» между релем и сидением; которая решается на опасные обгоны. Это да... Но я про "затуп", про который все, пересевшие с ламборджини пользователи, здесь говорят. (не, ну а на чем они ездили раньше, с такими запросами? никак не меньше чем на мурселаге) Добавлено через 42 секунды Цитата: BomBule к коробке никаких претензий, благо она не ваговская, а ипонский айсин Айсин??? ZF коробка стоит...
	Последний раз редактировалось Anry777; 26.03.2019 в 16:20. Причина: Добавлено сообщение

26.03.2019, 16:30 (17:30)	#6598
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 523 Репутация: 573	Цитата: Anry777 Это да... Но я про "затуп", про который все, пересевшие с ламборджини пользователи, здесь говорят. (не, ну а на чем они ездили раньше, с такими запросами? никак не меньше чем на мурселаге) Добавлено через 42 секунды Айсин??? ZF коробка стоит... После Хз и Уракан тупит Просто дрочить в салоне с кожаной отделкой приятней. Дрочить в прямом смысле. Ювао. Добавлено через 1 минуту 15 секунд BomBule, Что ж с 4 турбинами не сравнить?
	Последний раз редактировалось Incko; 26.03.2019 в 16:31. Причина: Добавлено сообщение

26.03.2019, 16:38 (17:38)	#6599
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,116 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,067 Репутация: 1767	Цитата: Anry777 Расскажите мне, а как люди ездят на дизельных сантафе? или на прадиках??? А там тоже полминуты машина не реагирует на акселератор? Добавлено через 2 минуты 13 секунд Цитата: Anry777 а вы уверены, что это дизель виноват, а не настройки коробки? Это настройки блока управления, который командует и движком и коробкой. Исключительно ради экологии (точнее чтобы снова за хвост не схватили). У меня машина в общем спорте тоже мгновенно реагирует. Совсем мгновенно. А в комфорте мягче (плавнее). Добавлено через 1 минуту 59 секунд Цитата: BomBule а старые типа не тупые ? =) В значительно меньшей степени.
	Последний раз редактировалось szao; 26.03.2019 в 16:38. Причина: Добавлено сообщение

26.03.2019, 13:42 (13:42)	#6581
Мыкола Нечипорук Местный Город: Львiв Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 542 Поблагодарил(а): 181 Благодарностей: 669 Репутация: 794	Вот здесь чувак покатался на QX80: https://www.youtube.com/watch?v=eoVtorK-oPU Говорит, всё чодка, но руль пустой. Песдит ?

26.03.2019, 14:49 (19:49)	#6582
Egoist444 Пользователь Город: Новосибирск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.12.2018 Сообщений: 103 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 24 Репутация: 49	Цитата: Мыкола Нечипорук Вот здесь чувак покатался на QX80: https://www.youtube.com/watch?v=eoVtorK-oPU Говорит, всё чодка, но руль пустой. Песдит ? Нормальный там руль. Там вообще лучшая рулежка в своем классе. Больше 5 м. в длину и 2.8 веса. Пусть на Пятьсотсемдесят прокатится - вот где мрак.

26.03.2019, 15:09 (16:09)	#6585
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,116 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,067 Репутация: 1767	Цитата: Executive Пока свей новизной берёт. Как Кушку в рестайле запустят к осени, дороже 4,5 ни один му…к Тур не купит. Ну, я вполне могу понять голый 340. Кому-то ничего не нужно, кроме динамики и отсутствия дизельного мрака. Но ведь если собирать хороший фарш, то реально надо к чертам салон переделывать. Стыдно же.

26.03.2019, 15:17 (15:17)	#6586
Мыкола Нечипорук Местный Город: Львiв Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 542 Поблагодарил(а): 181 Благодарностей: 669 Репутация: 794	Цитата: szao Ну, я вполне могу понять голый 340. Кому-то ничего не нужно, кроме динамики и отсутствия дизельного мрака. Про дизельный мрак из недр концерна ФВ рассказал в соседней теме. AutoBild протестил и ужаснулся... P.S. Не исключаю, что после рестайлинга КуСемь у него будет всё тоже самое.

26.03.2019, 15:29 (16:29)	#6587
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,116 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,067 Репутация: 1767	Все новые дизельные ваги (сертифицированные по WLTP) безумно тупые на старте. Не зря АР намерял позорнейшие 9.2.

26.03.2019, 15:45 (16:45)	#6588
loysha Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2017 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 29 Репутация: 29	Цитата: Мыкола Нечипорук Про дизельный мрак из недр концерна ФВ рассказал в соседней теме. AutoBild протестил и ужаснулся... P.S. Не исключаю, что после рестайлинга КуСемь у него будет всё тоже самое. Есть надежда что в Россию привезут 45TDI (CVDM). В Европах 50TDI и 45TDI, это DXHA евро6, зажатый под нормы WLTP. Сейчас на российские Q7 ставят 45TDI, CVMD евро5. По крайне мере на Q8 в мае привозят именно его. Как он едет узнаем летом.

26.03.2019, 15:53 (15:53)	#6589
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: szao Все новые дизельные ваги (сертифицированные по WLTP) безумно тупые на старте. Не зря АР намерял позорнейшие 9.2. Да ладно, у меня древний 3,6 на 20-х зимних катках из 9 выезжает. Не может такого быть

26.03.2019, 15:57 (15:57)	#6590
Anry777 Местный Город: Казань Регистрация: 13.03.2019 Сообщений: 246 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 38 Репутация: 63	"Это особо раздражает (и становится опасным!), когда тебе на скорости 80 км/час нужно обогнать грузовик на ландштрассе или выйти в левый ряд - и тогда... И тогда не происходит ничего! Откровенно говоря: так не пойдёт! " такое ощущение, что спорткары тут выбираете/обсуждаете.... Расскажите мне, а как люди ездят на дизельных сантафе? или на прадиках??? А на вестах с роботом?????? А на приорах как ездят? Не может он грузовик видите ли обогнать... Фигня это все. Топнул в пол и поехал..... (я про туарег)

26.03.2019, 15:58 (15:58)	#6591
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: Anry777 "Это особо раздражает (и становится опасным!), когда тебе на скорости 80 км/час нужно обогнать грузовик на ландштрассе или выйти в левый ряд - и тогда... И тогда не происходит ничего! Откровенно говоря: так не пойдёт! " такое ощущение, что спорткары тут выбираете/обсуждаете.... Расскажите мне, а как люди ездят на дизельных сантафе? или на прадиках??? А на вестах с роботом?????? А на приорах как ездят? Не может он грузовик видите ли обогнать... Фигня это все. Топнул в пол и поехал..... (я про туарег) +100500!!

26.03.2019, 16:02 (16:02)	#6592
BomBule Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.01.2019 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: szao Все новые дизельные ваги (сертифицированные по WLTP) безумно тупые на старте. Не зря АР намерял позорнейшие 9.2. а старые типа не тупые ? =) после беенвешного твинтурбо ваговский 245 сильный лагает ужос как. нажал педаль и ждешь, когда он там подумает и расчехлица. и главное более сильное нажатие скорость реакции не сокращает, а вот выпрыг да, становица более мощным.

26.03.2019, 16:08 (16:08)	#6593
Anry777 Местный Город: Казань Регистрация: 13.03.2019 Сообщений: 246 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 38 Репутация: 63	Цитата: BomBule а старые типа не тупые ? =) после беенвешного твинтурбо ваговский 245 сильный лагает ужос как. нажал педаль и ждешь, когда он там подумает и расчехлица. и главное более сильное нажатие скорость реакции не сокращает, а вот выпрыг да, становица более мощным. а вы уверены, что это дизель виноват, а не настройки коробки?

26.03.2019, 16:17 (17:17)	#6594
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Anry777 а вы уверены, что это дизель виноват, а не настройки коробки? Виновата, всегда «прокладка» между релем и сидением; которая решается на опасные обгоны.

26.03.2019, 16:19 (16:19)	#6595
BomBule Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.01.2019 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: Anry777 а вы уверены, что это дизель виноват, а не настройки коробки? к коробке никаких претензий, благо она не ваговская, а ипонский айсин

26.03.2019, 16:22 (16:22)	#6597
BomBule Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.01.2019 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: Anry777 Это да... Но я про "затуп", про который все, пересевшие с ламборджини пользователи, здесь говорят. (не, ну а на чем они ездили раньше, с такими запросами? никак не меньше чем на мурселаге) Добавлено через 42 секунды Айсин??? ZF коробка стоит... йа про Т2 писал, там не зф насколько знаю, а айсин. зф стоит как раз на беенве и к ней то же никаких претензий. и йа написал с чем сравниваю - с дизельным беенве.

26.03.2019, 16:39 (16:39)	#6600
Anry777 Местный Город: Казань Регистрация: 13.03.2019 Сообщений: 246 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 38 Репутация: 63	Цитата: Incko После Хз и Уракан тупит Просто дрочить в салоне с кожаной отделкой приятней. Дрочить в прямом смысле. Ювао. Добавлено через 1 минуту 15 секунд BomBule, Что ж с 4 турбинами не сравнить? Х3 - 3.0? У меня 2.0D - ничего не тупит... Но и на туарег сажусь - он ураганнее...